Версия для печати темы

Автор: Герыч Jan 7 2014, 07:00 PM

Задумался о покупке Chevrolet TrailBlazer I , 2005-2008 гг, 4.2i (273Hp) AWD,на автомате.Типа http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55947876-152749.html Прочитал много информации.Как обычно,всё очень противоречиво. Может с соклубников кто гонял или знает не по-наслышке ? Как вообще агрегат ? По запчастям,по расходу,по проходимости,по надёжности.Буду благодарен любой информации.

Автор: Petroskoi Jan 7 2014, 07:56 PM

танк но и кушает, наверное, так же + налог
но танк

когда будешь в Мурманск его перегонять - звякни

Автор: Герыч Jan 7 2014, 08:00 PM

Да я пока ничего перегонять не собираюсь Изучаю только.

Автор: Petroskoi Jan 7 2014, 08:03 PM

жаль
вот, изучай http://avtomarket.ru/opinions/Chevrolet/Trailblazer/25043/

Автор: Герыч Jan 7 2014, 11:37 PM

Изучил ничего нового:мощный,надёжный,прожорливый,комфортный.Всё это я уже читал Информация разная,походу только опытным путём можно всё узнать

Автор: Petroskoi Jan 8 2014, 11:31 AM

каждый индивид автомобиль индивидуален по своему тут уж как повезет

Автор: DIMONCAR Jan 8 2014, 08:15 PM

налог пипец..для Мурманска 20000,а для Питера 40000....слов нет...
p.s. У нас что дороги лучше что ли??

Автор: Герыч Jan 8 2014, 11:24 PM

Ну да,после 2000 рублей за Кашалота как-то многовато

Автор: DIMONCAR Jan 10 2014, 04:13 PM

я даже больше 200л.с. и не смотрю....только одни растройства..((

Автор: koliaska Jan 10 2014, 05:13 PM

У братца был первой машиной, и я бывало за руль садился.
ИМХО - большой, удобный, очень тяжелый, полноприводный универсал.
Как тягач великолепен (по докам, кажись, за ним можно 3,5 т. тянуть), как проходимец - очень посредственный и клиренс мелковат. Либо я так по м..цки ехал по переметенной в поле дороге после того, как трактор передо мной протащил жигуля и логана, все равно садился, а при попытках пробиться чуть было бампер не сорвал с креплений.
Кстати, покрутиться мне на нем удалось только в LO. В остальных случаях электроника при малейшем сносе задней оси "сдувала" мощу.
В общем, у нас такое впечатление сложилось, что эта машина для асфальта, чтобы упороться на дальняк со здоровенной лодкой на прицепе.
Пользовались где-то год, потом братец на Х3 3-х литровом наносился, разложился, а сейчас на Тундре катается и радуется))

Автор: Герыч Jan 10 2014, 10:20 PM

Вот вроде всё устраивает,клиренс только озадачивает,не полазишь особо по горам...короче,думки думаю

Автор: koliaska Jan 10 2014, 10:37 PM

В принципе, видел я их лифтованных на фотках, но не так чтобы много и сильно.. Что-то там не все так просто, походу.
Кстати вот, например: http://hummerclubrus.ru/forums/showthread.php?t=28792
А вот однажды, воочию в сервисе видел турбированный.. Говорят, что под 700 кобыл.. звук был ого-го!!!... В общем с его-то крутящим моментом, не сложно было поверить, что он всех рвал на стартах))

Ну а в конце концов, поездишь, не понравится - продашь

Автор: Petroskoi Jan 10 2014, 11:08 PM

Автор: Герыч Jan 10 2014, 11:21 PM

Да нет,просто никто не заморачивается,не для болот махинда. Несложно там в плане лифта,уже разговаривал с человеком,который себе делал


проблематично продать будет,на любителя авто,налог+расход делают своё дело,хотя расход сравним со спортягами нашими


А тебе лишь бы поржать у человека ( меня ) расдво-тро-ение,а он веселится

Автор: Petroskoi Jan 10 2014, 11:57 PM

я лишь хотел придать ускорение твоему 1-2-3-ворению в принятии решения

Автор: Герыч Jan 11 2014, 12:04 AM

Да у меня ещё больше месяца на "ускорения" Вот http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55905622-1cbf4a.html лифтанутый,зверюга ещё и оптика линзованная

Автор: Petroskoi Jan 11 2014, 12:11 AM

тоды

Автор: игоряныч Jan 11 2014, 05:56 PM

Хрен его продашь за нормальные деньги

Автор: Petroskoi Jan 11 2014, 06:23 PM

на любую мафынку есть свой покупатель - главное их свести вместе

Автор: игоряныч Jan 11 2014, 06:52 PM

Я и не спорю. На рынке два дурака. Вот только с таким аппаратом один другого ну очень долго искать будет(если не срочно и не даром). ИМХО

Автор: Герыч Jan 11 2014, 07:58 PM

И что интересно,продавцы трэйлов всё это понимают,и как никто знают,что продаётся машина не просто,но цену лупят --- . Причём сами же и пишут,не продам --- буду дальше ездить.Так ездий,чего продаёшь ? Раз продаёшь --- значит деньги нужны,или на другую машину,или на недвижимость и т.д. Ну так скинь нормально и всё будут довольны,и продавец,и покупатель,так нет, задерёт ценник и аппает тему полгода.Бред какой-то.Хочешь продать --- шевели булками,рынок продаж итак мёртвый. Гле логика ? Поставил ценник допустим 700,за месяц-два на сотку скинул,за это время надо косяк какой вылез,чинить надо,ещё минус,ТО пройти,страховка закончилась...Да поставь ты 550 ---сразу с руками возьмут,если машина в "отличном",как большинство пишут,состоянии. На деле же это "отличное" состояние превращается в "блин,братан,сам понимаешь,машина не новая..."...ИМХО

Автор: игоряныч Jan 11 2014, 08:01 PM

Автор: Petroskoi Jan 11 2014, 08:14 PM

Позволю себе не согласиться Я, например, свою Сузуку продавал 8 месяцев. За все время скинул максимум десятку (ценник изначально указал "завышенный", дабы потом, типа, "скинуть" в цене). Тем не менее, ушла Причем ушла по цене за которую я ее взял. В эксплуатации у меня - 3 года 1,5 мес.

один в один моя:
http://www.avito.ru/petrozavodsk/avtomobili_s_probegom/suzuki_grand_vitara_2002_211611344
и парниша тоже не спешит скидывать цену

Автор: 709 Jan 11 2014, 08:54 PM

Эт точно не твоя-у тебя чехла под телефон не было

Автор: Герыч Jan 11 2014, 08:55 PM

Видать срочности в продаже у тебя не было.Ну да ладно,суть не в этом. Трэйл сам по себе продаётся тяжело,зачем усложнять ? Я понимаю,человек вкладывает бабки в машину и соответственно ценник при продаже растёт.Но только согласись,машина машине рознь.Я понимаю когда ты вкладываешь бабки в машину,улучшая комфортность езды,ставишь ,например,обогревы зеркал,сидений,парктроники,камеру заднего вида,магнитолу 2-х диновую с навигатором и прочими штуками,автозапуск или вебасто,то есть добавляешь машине "люксовости" ( о как сказал ) Это одно. Но когда ты в машине,в которой итак всё это есть,и не только это,меняешь масло,колодки,ремни,и т.к.,всё то,что ИТАК надо делать,а потом за это цену накручиваешь --- н мой взгляд не совсем хорошо.Хотя хозяин---барин,законы рынка позволяют ставить на своё имущество любую цену,а там уже дело покупателя,соглащаться или нет.

Автор: Petroskoi Jan 11 2014, 09:02 PM

ну как улучшайзинг делал, в довесок отдал зимнюю резину (сам брал ее только на летней), оставил в/регистратор, б/компьютер и еще чой-то там но я при этом и ездил на ней 3 года
продавал по принципу (как указано тобой выше) - "не продам, так сам буду ездить!". Особой нужды продавать не было, но и всю оставшуюся жизнь кататься на одной и той же в планы не входило
Посему, объява висела, звонки (кстати штук 7- 8 за весь срок, не более! ) шли, я ездил Приехал покупашка, глянул на нее, сказал - "Беру!" и даже не торговался...
К чему это я? А к тому - на каждую мафынку найдется свой покупатель - их надо только вместе свести




я свою еще летом продал - см. мою подпись

Автор: kostetik Jan 11 2014, 10:37 PM

А я наоборот никогда не понимал продавцов, которые за это, при продаже, хотят денег поднять...Всякие ништяки ставятся для себя любимого, и не факт что следующий владелец согласится за это тоже платить.

Автор: Герыч Jan 12 2014, 01:25 AM

Смотря что считать "ништяками". Корзина,лебёдка,силовик,шноркель---не всем надо,исключительно на любителя,а вот,например,обогревы(сидух и зеркал),вебаста или автозапуск,парктроник или камера заднего вида,магнитола нормальная с GPS,флехой,телеком, громкая связь,салон перешитый --- это уже комфорт,причём в северных регионах можно даже сказать необходимый. И вот именно за это,я думаю,следующий владелец согласится платить. Ну во всяком случае я бы лично точно согласился бы допустим переплатить,чем брать абсолютно голую и неинтересную в техническом плане машину,а потом тратить бабло,время на то,чтобы хоть как-то ездить с комфортом.А согласитесь,что комфорта хочется,хочется по утрам садится в тёплую машину,хочется музыку нормальную слушать,хочется нажать на кнопочку и зеркала оттаяли,а не тереть их скребком напостой,хочется садится в комфортный салон,а не в замызганные,засратые за 12 лет сиденья.Я всё это проходил и могу сказать,что когда я покупал Кашалота,мне было плевать,как он выглядит,плевать,что в нём нет ничего,плевать,что салон на свинюшник смахивал.Это был и есть мой первый,единственный,осознанно купленный и до сих пор служащий мне верой и правдой джип,на котором не работал передний привод,на котором тёк бензобак,на котором ремень ГРМ не менялся походу с момента выпуска авто,в настолько ужасном состоянии он был и т.д. Но по прошествии более чем 2-х лет скажу честно,сейчас бы я такую машину ( я именно про свою на момент покупки) не купил. Я бы лучше денег переплатил,но взял бы комфортного,полностью работоспособного Спортягу. ИМХО.

Автор: kostetik Jan 13 2014, 10:58 AM

подогревы сидух-900руб емеля. так что смысл за них разкошелеваться...обогрев зеркал у большинства идёт штатно...вебасто-актуально если дизель...автозапуск- по мне это сразу минус а не плюс...парктроники и камера ну пусть будут -могу плюсануть к цене тыщёнку,ибо их стоимость минус амортизация так и выходит...магнитола- вот тут совсем пофиг(радио играет и ладно) ну и так далее. комфорт это когда едешь и ничего не дребезжит и не громыхает нет "стрёмных щелчков" подвеска работает как надо. По мне если будут две идентичные машины, одна в базовой версии но вхорошем тех.состоянии, а другая нашпигованная и перетянутая, но с непочатым фронтом работы по подвеске, однозначно выберу первый вариант.
Поясню, между исправными салетблоками и магнитолой с флешкой я выбираю сайлентблоки.

Автор: Герыч Jan 13 2014, 11:09 PM

Это накидки что ли ? Колхоз. Или ты про Емеля УК2 ? Так они от 2000 до 3000 т.

У какого большинства ? Американцы все без,да и не только американцы.

Ну если в -30 не гонять,то какой же минус ?

Я не совсем про это. Я про машину в хорошем техническом состоянии,с чётко работающей подвеской,с исправными салентблоками.но при этом с хорошей музыкой,с попогреями,с обогревами зеркал,с чистеньким салоном,с хорошими фарами,с установленными туманками. И про машину,исправную только в техническом плане, без каких-либо комфортных и нужных аксессуаров. При таком раскладе что бы ты выбрал ? Я бы лучше ту же 20-ку переплатил,но взял бы первую тачку. Надоело брать гавно задёшево,а потом делать с него конфетку.

Автор: snanislav Jan 14 2014, 01:09 AM

Надоело брать гавно задёшево,а потом делать с него конфетку.
[/quote]
Полностью поддерживаю и всем своим это говорю но никак им...

Автор: kostetik Jan 14 2014, 02:06 AM

минус автозапуска? даже не один... если сигналихация с автозапуском...то двигло часто и долго прогревался на холостых, вывод при покупке нужно внимательнее глядеть на движек. Второй момент нужно доскональней смотреть как подключена сигнализация а именно как обойден штатный иммобилайзер, упустишь ётот момент и утром можно не найти авто там где с вечера запорковал...даже страховые повышают цену страховки если стоит автозапуск.
Ну и ценники вы тут озвучили сказки какие то, 20тыщ. за все эти апгрейды это не деньги...как правило продавцы стараются за каждый пункт как минимум 10 накинуть

Автор: Герыч Jan 14 2014, 09:16 AM

Почему часто ? Почему долго ? Я вот,например,выхожу из дома --- запускаю машину.Зачем во всём искать какую-то подоплёку ?

Вот уж спортяга точно не относится к частоугоняемым машинам,да и вообще к угоняемым. Да и следуя вашей логике,тогда уж надо все вещи с машины забирать,а то можно по приходу их там не обнаружить

Ну тут уж кто как оценивает.Не все люди сами всё делают,большинство деньги за работу платят,а работа практически всегда стоит столько же,сколько и материал.Сигналка 6-ку стоит,работа 5-ку,вот вам и 10-ка,парктроник 1.5--- установка столько же. Да только я про другое,ездить хочется с комфортом,пусть даже и на Спортяге,а вопрос того,кто сколько накручивает пусть остаётся на совести самих людей.Рыночные отношения,мать их,хоть 1000000----был бы желающий купить

Автор: kostetik Jan 14 2014, 11:53 AM

При покупке б/у машины надо быть скептиком а не оптимистом, иначе шанс "попасть" просто 90%...

Потому-что, ей богу как дети,(я делаю так- поэтому так делают остальные) Вот поверьте мало кто так делает...каждый день выходя во двор и идя по улице вижу как стоят тарахтят прогреваются ждут хозяев бибики!

Нуда нуда, Когда к соседу приезжал следователь, он тоже был сильно удивлён что у него хундай тушкан уехал ночью. И говорил что это первый угнаный тушканчик в округе.
А история банальна...стоял иммобилайзер, и сигнализация с авто запуском, чтобы обойти иммобилайзер для запуска без метки ключа, в салон машины спрятали ещё один ключ...вот машинка и уехала без хозяина ни разу ни пискнув.
Выбор б/у машины это кому лотерея, а кому скрупулёзные наблюдения и логические анализ всего и вся. И надо понимать что хороший автомобиль никто, просто так, продавать не будет. Судя по объявлениям чаще всего машины скидывают люди не курящие, аккуратные девушки, отцы пенсионеры. Уж поверте, три месяца искал себе авто, в декабре подвернулась.

Автор: ghost Jan 14 2014, 01:32 PM

Кость, ну этж классика..

Автор: Герыч Jan 14 2014, 02:30 PM

Почему не будет ? Машины продают не только,потому что они плохие,всегда есть машина лучше,чем у тебя и вполне естественно стремление любого человека к чему-то лучшему. Не будешь же всю жизнь на одной и той же ездить,пусть даже и хорошей,скучно...

Тут полностью согласен,ради желания поскорее продать дрова станешь и бабушкой,и дедушкой,и ОЧЕНЬ аккуратной девушкой до сих пор видя объявы про спортяг,в которых есть и электропривод сидений с памятью,и 3-х зонный климат-контроль,и ПОСТОЯННЫЙ пп.,думаю,мне чтоли одному достался без таких вкусняшек

Автор: Petroskoi Jan 31 2014, 08:52 PM

http://www.avito.ru/petrozavodsk/zapchasti_i_aksessuary/chevrolet_trailblazer_241325981

Автор: Герыч Feb 3 2014, 08:44 AM

Да это запчасти какие-то...

Автор: mike482 Feb 5 2014, 06:42 PM

Георгий, а ты именно на блейзер смотришь?
от тебя недалеко знакомые машинку продают TLC80 с турбированным мотором три блока всякие вебасты и прочее
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=11274

Автор: Petroskoi Feb 5 2014, 06:52 PM

таки да я эт к тому, что з/ч на него есть в продаже

Автор: Герыч Feb 8 2014, 12:00 AM

Не,я чётко на Трэйла смотрю. Уже подобрал вариант.

Автор: Petroskoi Feb 8 2014, 10:06 AM

Автор: koliaska Feb 10 2014, 11:16 AM

Когда возьмёшь, отпишись, плиз. Интересно посмотреть и послушать впечатления

Автор: Petroskoi Mar 24 2014, 10:05 PM

Купил ужо?
а такого не хошь?





http://www.avito.ru/petrozavodsk/avtomobili_s_probegom/lincoln_navigator_2000_302100892

Автор: Герыч Apr 2 2014, 11:24 PM

Продал я своего Кашалота.