Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Sportage _ УАЗ _ Патриот
Автор: Panzer38 Dec 6 2012, 12:02 PM
Наткнулся на УАЗбуке :
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=106002
Автор: Evol Dec 6 2012, 01:47 PM
Наткнулся на УАЗбуке :
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=106002
Ну вот и пролетел час рабочего времени....
Остановиться не смог. Пролистал всю тему
Автор: Panzer38 Dec 6 2012, 02:18 PM
Ну вот и пролетел час рабочего времени....
Остановиться не смог. Пролистал всю тему
Ага. я точно так же
Вообще, там маньяк какой-то
Автор: Evol Dec 6 2012, 02:20 PM
Поменяй в теме буковки Р и Т местами, а то написано ПаРТиот
Автор: mexas Dec 6 2012, 09:33 PM
Наткнулся на УАЗбуке :
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=106002
Вот это его "накрыло"!
Автор: Panzer38 Dec 7 2012, 02:20 PM
Тема больше Володе 609-му адресована 
А то он вот пишет, что нифига не надо с Патриотом делать, все, мол, устраивает .... 
Автор: PavelTs Dec 7 2012, 03:39 PM
нехватает унитаза, биде и душевой кабины, остальное цу ка все есть))
Автор: mike482 Dec 7 2012, 03:49 PM
нехватает унитаза, биде и душевой кабины, остальное цу ка все есть))
Швейцарцы уже реализовали
http://www.swissroombox.com/swissroombox-photos.html
кстати идея очень неплохая....
Автор: Watcher Dec 7 2012, 10:08 PM
нехватает унитаза, биде и душевой кабины, остальное цу ка все есть))
еще таку штуку надо ставить)))
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=kgU7G6ZnQLQ
Автор: 609 Dec 7 2012, 11:22 PM
Тема больше Володе 609-му адресована
А то он вот пишет, что нифига не надо с Патриотом делать, все, мол, устраивает ....
Очередной неадекват.
Купил русскую недомашину и рукоблудит - вместо того, чтобы купить спортаж и поставить туда человеческую музыку с сабом.
Автор: Вован36 Dec 8 2012, 12:29 AM
Очередной неадекват.
Купил русскую недомашину и рукоблудит - вместо того, чтобы купить спортаж и поставить туда человеческую музыку с сабом.
Вов, я тебя уважаю, но зачем ты на всех так? Вот у меня, например, в спортаже 2 усилителя и саб (для души так сказать, когда один еду могу пригрузить) и что я по твоему неадекват?
Автор: 609 Dec 8 2012, 01:03 AM
Очередной неадекват.
Купил русскую недомашину и рукоблудит - вместо того, чтобы купить спортаж и поставить туда человеческую музыку с сабом.
Вов, я тебя уважаю, но зачем ты на всех так? Вот у меня, например, в спортаже 2 усилителя и саб (для души так сказать, когда один еду могу пригрузить) и что я по твоему неадекват?
ну вот где на всех - это раз.
в-вторых - если уж читать между строк - почему ж не до конца?
да... пора завязывать
Автор: Вован36 Dec 8 2012, 02:15 AM
ну вот где на всех - это раз.
в-вторых - если уж читать между строк - почему ж не до конца?
да... пора завязывать
Тему ту завел мой земляк, ты с ним лично знаком? Почему он неадекват?
А, дошло
, пятница все-таки, соображалка того ты так всех уазоводов называешь Но иронии с сабом все равно не понял
Автор: Просто_Человек Dec 8 2012, 08:08 PM
человек молодец бесспорно... но должна быть какая-то цель... а она там чета не прослеживается...
все наверное знают этот человека?
http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/patriot/alekseyt/3/
уже третий патрик, и откатал на них пол мира. Там есть цель и целесообразные переделки...
а так... его бы энергию... да в нужное бы русло
Автор: acTpo Dec 9 2012, 12:07 PM
Серьезно человек подошел к доработке машины 
зы. катаюсь последнее время штурманофоточемоданом на слегка лифтованном патре 9го года на почти 32"х мудах - и чем дальше, тем больше он мне нравитсо. Так рубиться в говнах, как на спортяге, на нем конечно нельзя, но для путешествий и покатушек без экстрима - очень приятная машинка. Другое дело, что в 2009м его товарищ брал новым за 420 А щас ценник 
Автор: Просто_Человек Dec 10 2012, 09:08 AM
не знаю... я в патрика сажусь и все равно все савок совком. что пластик как топором вырубленный... что оббивка... все таже социалистическая машина))))
Автор: 191 Dec 11 2012, 08:21 AM
Так рубиться в говнах, как на спортяге, на нем конечно нельзя, но для путешествий и покатушек без экстрима - очень приятная машинка.
Куда УАЗику до мегопроходимости Спортяги
Автор: Panzer38 Dec 11 2012, 09:14 AM
Куда УАЗику до мегопроходимости Спортяги
Это в стоке-то?
Ну начинается ...
Автор: 191 Dec 11 2012, 09:27 AM
Ну начинается ...
Да и начинать нечего. Надо поездить и на том и на другом.
Автор: Просто_Человек Dec 11 2012, 09:36 AM
и понять что патриот от 469 ничем не отличается обивку добавили тока гыы
Автор: 191 Dec 11 2012, 09:43 AM
и понять что патриот от 469 ничем не отличается
обивку добавили тока гыыМногим отличается, и не только салоном.
Автор: acTpo Dec 11 2012, 09:55 AM
Куда УАЗику до мегопроходимости Спортяги
Надо отделять мухи от котлет. Во-первых, не все уазики - патриоты. Хантер-469-бухань мы щас не обсуждаем. Во-вторых, патр - тяжелая и большая машина. Плюсы - большая железная хреновина, которую сломать вроде как сложнее в лесу. Просвет больше, если лифтануть - спортяге и не снилось. НО. Спортаж легкий и маленький. Соответственно, в условиях глубокой жыжы, болота, глухого леса - на спортаже можно проехать поверху или протиснуться между деревьев. Проверено. Патр там сразу тонет или не пролезает. Зато по колее он валит как танк - мне так ездить страшно...
зы. ну и эта, чтобы не холиварить - год проездили в леса с товарищем регулярно - у него патр (лифт подвески, 265/75/16 мудричи км2), у меня спортаж (лифт подвески + бодик, 31" йока мт). так что устриц ел. и стоковые машины я не рассматриваю - там другие нюансы, спортаж в стоке, увы, совсем слабоват
и понять что патриот от 469 ничем не отличается
обивку добавили тока гыыну зря ты так. отличается все же сильно. даже на хантере на дальняк очень тяжко, по городу даже - уже дискомфорт ощутимый, та еще табуретка. патр - все же для уаза большой шаг вперед. другое дело, что цена на него щас совсем некислая, а брать его бушный - смысла особо нет... так что для себя буду чегонить другое искать, подешевше и поменьше...
Автор: 191 Dec 11 2012, 10:17 AM
Просвет больше, если лифтануть - спортяге и не снилось. НО. Спортаж легкий и маленький. Соответственно, в условиях глубокой жыжы, болота, глухого леса - на спортаже можно проехать поверху или протиснуться между деревьев. Проверено. Патр там сразу тонет или не пролезает. Зато по колее он валит как танк - мне так ездить страшно...
зы. ну и эта, чтобы не холиварить - год проездили в леса с товарищем регулярно - у него патр (лифт подвески, 265/75/16 мудричи км2), у меня спортаж (лифт подвески + бодик, 31" йока мт). так что устриц ел. и стоковые машины я не рассматриваю - там другие нюансы, спортаж в стоке, увы, совсем слабоват
Я рассматриваю как раз стоковые или около того машины, ибо на вкус и цвет...
Автор: woodgoblin Jun 20 2014, 08:17 PM
Господа Patriot' оводы, подскажите, пжлта, по шнорикам.
Тут товарищ сменил Шниву на Патра, в планах обкатать его где-нть севернее, а машина практически гражданская. Сам пилот на моря свалил, я, как человек очень заинтересованный (пусть теперь он по бродам первый едет ) и сам покупающий второй шноркель, ему помогаю с выбором. А УАЗубу влом изучать , вы-то уже её освоили.
Короче, я покупаю себе "классику" из LLDPE, а товарищ хочет S-образный , с заходом на крышу. Нашел ему некоторые варианты в сети, но ХЗ, как они себя ведут в плане воздухоснабжения и прочности (не понял, что у них за материал, а продавец LLDPE- шнориков сказал, что у него S-образок нет, только "классика", личный неприятный опыт общения со шнориком из "звонкого" хрупкого пластика есть).
Подскажите, пжлта, чо лучше купить для Патра?
Автор: 609 Jun 20 2014, 09:42 PM
Подскажите, пжлта, чо лучше купить для Патра?
цель?
стоковый патр проходит броды, которые лифтованной спортяге без шнорика не снились.
60-70 см без шнорика идут на ура
зы у меня шнорика нет, в праздники впердолился в брод так, что волна зашла на середину лобового.
все живы.
все имхо
обычного шнора классики если что за глаза
Автор: woodgoblin Jun 20 2014, 10:04 PM
стоковый патр проходит броды, которые лифтованной спортяге без шнорика не снились.
60-70 см без шнорика идут на ура
зы у меня шнорика нет, в праздники впердолился в брод так, что волна зашла на середину лобового.
все живы.
все имхо
обычного шнора классики если что за глаза
Цель собственно шнорика - шоб был. Он в своё время из движка Шнивы воду вычерпывал на, казалось бы, пустяковом броде одной горной речушки с прозрачнейшей водой, да и по пыльным грейдерам перегоны бывают - всё фильтру меньше достается. И я надеюсь, что в случае чего он меня на шнурке перетащит через ВНЕЗАПНО поднявшуюсю речку. Речки чаще с сильным течением, с вероятностью на броде хапнуть волну, или в яму случайно въехать...
Цель именно S-образки с заходом на крышу - просто сделать шнорик менее заметным. ))
Автор: 609 Jun 20 2014, 11:08 PM
Цель собственно шнорика - шоб был. Он в своё время из движка Шнивы воду вычерпывал на, казалось бы, пустяковом броде одной горной речушки с прозрачнейшей водой, да и по пыльным грейдерам перегоны бывают - всё фильтру меньше достается. И я надеюсь, что в случае чего он меня на шнурке перетащит через ВНЕЗАПНО поднявшуюсю речку. Речки чаще с сильным течением, с вероятностью на броде хапнуть волну, или в яму случайно въехать...
Ну поствь свой спортаж рядом с его патром.
Замерь высоту забора воздуха и высоту низа лобовой рамки.
Сравни откуда он тебя вытащит без шнорика
Цель именно S-образки с заходом на крышу - просто сделать шнорик менее заметным. ))
Ну тут рынок, подбор труб и патрубков, инженерное мышление и проч
Стандартные шнорики имхо рулят, стоят копейки...
Автор: woodgoblin Jun 21 2014, 07:29 PM
Замерь высоту забора воздуха и высоту низа лобовой рамки.
Сравни откуда он тебя вытащит без шнорика
Я, канеш, отдаю себе отчет, что Спортяга супротив Патриота что "Нимфа" супротив Безенчука, но мериться с кем-то чем-то не собирался, просто спросил
http://www.radikal.ru
Стандартные шнорики имхо рулят, стоят копейки...
Про рынок наслышан, хотелось конкретики по конкретным шноркелям, что на крышу заходят, мож на УАЗбуках и прочих ресурсах кто уже читал... Ладно, пойду гуглить дальше
Автор: Petroskoi Jun 21 2014, 07:53 PM
... Ладно, пойду гуглить дальше
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)