Блин! Так это одно и то же!!! Многострадальный РУССКИЙ ЯЗЫК: ГЕЛЕВЫЙ и ГЛИЕВЫЙ оказывается одно и то же!!!

а у меня ЯЗЬ-3м http://tri-akyli.narod.ru/yaz31.htm примерно такой но зелененький
и на плечах таскал и с машинки выгружаю...
очень удобная, дно надувное, есть транец съемный для мотора
грузоподьемность хорошая!
только ТО нужно проходить каждый год - ей уже лет5-6 и только пару клапанов поменял, надуваю лягушкой меньше 10минут....

думаю в этом году моторчик элктрический прикупиь еще

Купи лучше водометик 3х-сильный,4х-тактный,полторашки безина на рыбалку хватит,нафик с акумами заморачиваться(гелевые стоят не бюджетно),зато проплывешь по сетям не замотаешься и в траве без проблем,скорости конечно большой не получишь,на электрическом тоже,а тролить и перемещаться просто отлично,веслами не надо махать если расстояния большие,работает почти неслышно.У нас такой моторчик на плот ставим))))обленились совсем,во время сплава все под шатром в жезлонгах))))моторчик заводим причалить-отчалить или подрулить

а сколько лошадок нужно регестрировать?
что-то лениво права получать, а на электрику вроде не нужно...

ДО 5-ти, но луче уточнить в местном ГИМС.

До 5 права не надоть))))а получить права ща геморно совсем.У нас курсы стоят 8 тыр,обучение 2,5 месяца и экзамены теория на компе и вождение))))Самсем пистанулись))))

Дим, просвети по поводу водомётика!
А то на даче каноэ "Таймыр" без дела лежит, но вёслами махать уже здоровье не позволяет, да и лениво.
Обвязку под мотор давно хотел сделать, мощи много не надо,-3х сил за глаза.

Тока появился я.Вот инфа http://motomarket-russia.ru/lodochnyj-moto...nda-kalmar-m/,у нас такой,проблем небыло ни разу и на мелкую лодку его ставим,работает тихонько бензин вааще не ест,бадяжить с маслом не надо.Заводит пятилетний ребенок))))

блин забыл что сцилы не канают,в общем хонда-кальмар)))

По информации изготовителя при установке мотора на каноэ «Таймыр» с загрузкой порядка 250 кг достигалась скорость до 15 км/ч.----на сайте написано

Дима, спасибо за инфу! Буду знать, к чему стремиться! Цена, конечно, "маманегорюй"
Если куплю,-жена яйца поотрывает Сландовых объяв в Москве нет, только Питер и Беларусь!

Ну можешь подобрать любой винтовой мотор 2-3лс,тока обязательно японский и желательно 4х тактник.Хватит на всю жизнь.У мя яма 5ка ездила и ездила,осенью обслуживал и все.Но 2х тактный,на малых оборотах долго не любит.Свечу запасную возил)))а к ветерку возил еще один мотор в сборе и один по запчастям

Ну нада была еще и лодку запасную на буксир брать, чо б моторы долго не переставлять! У Ветерка , ежели его перебрать и довести до ума, то там ломаться нечему! Прост как автомат Калашникова!

P.S. Дим, твоя ссылка в посте № 48 у мну не открывается! Эт ты специальна так сделал???

да она и у меня не открывается

Ну, вобщем итак всё понятно(если главную загрузить)
Остался вопрос-кто этот Кальмар собирает?

сам пользуюсь резиновой лодкой, уже 4ый год - полёт нормальный. С ей то и перещаться проще, в смысле с транспортировкой...

семья растет, на хвост сесть старается на рыбалку, а веслами уже лень махать, присматриваюсь вот к такому чуду
http://suzuki.autopole.ru/index.php?route=...roduct_id=30100
вроде и маленький и легкий -13кг и 4-х тактник, есть кто такого малыша использовал на резинке?

Приятель такой держит когда один ездит! Великолепная техника с воздушным охлаждением, малым весом, и простотой эксплуатации.

нееее, с 2011 он уже с водяным охлаждением и говорят редуктор переделан аж....

Ну тада ой!

А зачем тебе 4х тактник? возьми 2х и побольше лошадок, а так если троем так на веслах быстрее будет.

Причём один из них с ластами на транце висит и гребёт!