Вот и закончились ходовые испытания моего нового авто. Постройка заняла полгода раздумий , месяц на подготовку (поиск донора , закупка запчастей , расчёты) и два месяца постройки с небольшими перерывами на сон и повидать семью. и месяц испытаний и подбор соплей. Машина была обменяна на другую не нужную (в деньгах 8,5 т. зелёных) Потом полностью разобрана , выброшена половина ненужного и заменено на агрегаты более надёжные и проверенные. Мотор 2,5 турбодизель, коробка автомат от Мицубиси Паджеро , 1 раздатка т Мицубиси Делика , 2 раздатка от Тоёта Прадо, на выходе сочленённые раздатки выдают занижение 4,6 , мехлебёдка от Тоёты ЛК 60 серии, подвеска самодельная пружинно-рычажная, мосты родные но расширили на 40 см. Переделаны все системы , тормозная, охлаждение ,электрика, рулевая.Установлена блокировка в задний мост. Колёса изготавливали в фирме Арктиктранс размер 1300*700 . Диски с двухсторонним бедлоком делали сами.Добавили шноркель и соответственно вывели все сапуны.В салоне изготовили систему "актив-вокейшен" , тоесть в машине трансформирующиеся спальное место на 3 при этом всё снаряжение остается в машине. Машина берёт на борт 220 литров топлива. В ходе испытаний выяснилось что машина ещё и плавает так что надо крепить спасательный круг.Фотки выложил на фотофайле , где фотки спортажа. Авто будет ещё дорабатываться и буду добавлять фотки.


http://photofile.ru/users/vnedorog/1265513/?page=3

Просто здорово!!!!!!!!!! Су пер.Мои поздравления с проделаной работой.

А... буду лаконичен...
кончил

кайф, конечно...
...но в чем, не понял
это же, даже нигде не буксует

мать..............




еще раз мать...........

только зачем ему шноркель?
ведь на воде которая доберетьтся до воздухазаборника, он выплывет....
а в грязи которая доберется до воздухазаборника - утонет.....

боюсь спросить.....
ведь закидают.....
а на трассе как?

ЗАЧОТ!!!!!!!!!!!
Батенька да у вас золотые руки, раз такие аппараты создаете!

Наверно следующий проэкт луноход? Надож в невесомости говны помесить!

В невесомости говнов нет - одна пылюка космическа

Скорее всего - отлично, ведь для него все что тверже воды, трасса!!!!

Ой!
....
....
....
....
Даже не интересно .... ОНО же не тооонет!
Пропал весь смыл лезть в гОвны ....


А если серьезно, то это просто СУПЕР .. Нет СУПЕР!!!

Эй! это моя фраза
ну ладно,,,,тогда присоединяюсь......
к кончившим)))

MMMMMда!!!! ......... Для Москвы машина неприемлимая, ибо чтобы в дебри забраться нам приходиться ИСТЧО по ТРАССЕ тысяч полторы отмахать. Посему завидую не столько агрегату, сколько порту приписки.

В опчем с переходом в другую весовую категорию.

Я в полном осадке
Зачет.

Упал под стол!!!!

Спасибо за комплименты, польщён. Что касается вседорожности , то жести хватает, У нас такие места что утонет всё. Постройка была необходима так как начал отставать от других, у нас много глубоко переделанных машин. Но сидим мы часто но недолго.Шноркель всё-таки нужен, в ходе испытаний со мной не стали церемонится и просто спихнули с обрыва , и машина сначала занырнула по лобовое , а потом всплыла .При движении по грунтовке машина ведет себя нормально, а вот на асфальте её колбасит, но это не проблема , так-как бездорожье начинается прямо в городе, а асфальта у нас в области в общей сложности 100 км. И есть ещё одно наблюдение,выясненное на наших машинах" чем хуже машина едет по асфальту , тем лучше едет по говнам."

нет слов ..... молодца

Зато на такой машине в любое время и любую погоду можно доехать до "большой земли"

Кстати, Рус, у меня это касается Спортажа - как только въезжаешь в говны - ему становится лучше. ПарАдокс.

Ну не всё так безоблачно, от многих плюсов появляются минусы.Начали останавливать реки , при глубине больше 1,5 метра машину просто сносит по течение , и ещё я не везде помещаюсь между деревьев , другие проскакивают , а мне приходится пропиливаться. Но есть и плюсы , на дороге никто не подрезает и не важно какой сигнал светофора, останавливаются и пропускают.

Вот это аппарат!
Да ещё своими руками - мегазачОт!!!

Greeting!

Недавно на дороге видел аттач...
Похож