Друзья, относительно недавно у меня вылезли странные звуки в момент подачи нагрузки на акселератор. При резком ускорении проявились единичные "удары в пол". Сегодня диагностика показала что лопнула поперечина рамы в районе места крепления центральной реактивной тяги. Вопрос - у кого такое было? Кто как с этим боролся? Как на ваш взгляд, это замена рамы или достаточно будет "хирургического вмешательства в больной орган"? Кто что посоветует? Может кто знает хорошие места в Москве, в которых возьмутся за эту работу и сделают ее хорошо и за разумные деньги?

откоментируюсь по этому поводу... у меня тож рама не идеальная... нет нет да появляюца то трещины... то кронштейн отваливаца какой начинает... лечу хирургически... в основном заплатки ставлю и провариваю... тут главно вовремя заметить чтоб как говорица "осложнений" и "рецидива" не случилось... в Москве не знай кто и где это делает а мне "лечит" наш местный хирург Жекан ака 709... огромный пасибон ему... аще он со сваркой чё хочет то и творит )))

слышал, что кто то трубу вваривал, но что да как там дальше у меня клиент хотел согнуть и вварить, но видимо послал и продал ее по дешевке...
Я бы заменил раму, ну или половину хотя бы. простукивал ее дальше?

Это круглая изогнутая труба,которая с левой стороны на правую идёт?(ну или наоборот )...металл там довольно-таки толстый,тщательно очистить,проварить,шов зачистить,на место шва поставить заплатку-тройки мметалла будет достаточно ИМХО .
ЗЫ:приезжай-восстановим

полностью согласен. сначала я бы приварил все на место, а потом и латку пеканул бы еще!

У меня там водопроводная труба стоит. Уже года наверное три. Должно быть всё на форуме. Поломка вообще не единичная.

я то с радостью Еще бы номерок для связи и адрес куда подруливать




Водопроводная обычная, шовная труба? А нагрузок "местных" она не боится? Не лопнет?

В личке

Да, самая обыкновенная. Диаметр наружний, если не ошибаюсь равен внутреннему диаметру старой. Таким образом сквозь лонжероны она проходит в старой трубе. Удобно проваривать, и всё такое.

Можно к нам. Мы тоже приварим.

Вот как я сваял, если интересно
Лопнула поперечина рамы.

Как удалось сделать из прямой трубы? Тоже так хотел, но длина тяги не позволяла, поперечина с изгибом только получалась. Фото, если можно.

Трубогиб решает

Всё верно, только трубогиба небыло, надрезал-подгинал-заваривал. Сложность моего метода в том, что последний изгиб необходимо заваривать на авто. Труба имеет четыре изгиба (вроде),
если её всю сделать "на земле", то её не всунуть в отверстия в лонжеронах. Поэтому надо последний изгиб варить на авто. Конечно-же "на земле" с начала сделал надрезы, изогнул, проверил плоскость, параллельность концов.

Подгнила середина поперечной трубы - та от которой тяга к заднему мосту .. Середину вырезал .. брал среднюю часть от подобной трубы от L-200 ... вварил пару лет назад.

Ну с трубогибом то понятно, я думал с прямой трубой как то удалось сделать...