Чет я не понял в ПДД требование ездить днем с огнем ввели не так давно, до этого как-то обходились.
Зачем вам надо днем чтоб сзади красные огоньки горели?

нам или Евгению?!

Всем тем кто думает аналогично Евгению , часто слышу и читаю подобные высказывания, ни один не дал внятного ответа.

щас Жека придет - он даст

наверное потому что куча мудаков ночью ездит с противотуманками, а во время тумана никто их не включает и стопари не у всех горят, и не всегда их видно, включеный фонарь, что с переди, что с зади, дает возможность дальше увидеть машину, соответственно добавляет времени на реакцию водителя.
почему нельзя так сделать,
кстати про раньше:
раньше были вороны толще, и с..ли больше(а может и меньше , я тогда был маленький не замерял)

Когда я начал пользоваться ближнем светом фар для привлечения неадекватных водителей, году этак 2003, меня, постоянно останавливали инспектора дпс, с целью придирки, что я езжу днем с включенными фарами. Объяссняли, что типа нельзя! Некоторые пытались выписать даже штраф! На мои доводы, реагировали не всега адекватно. Но я до сих пор уверен, чем лучше тебя видят участники дорожного движения, тем меньше вероятность ДТП. Мне приходилось ездить на множестве машин со всякими внешними аккустичискими и визуальными приспособлениями для привлечения внимания, но дальний свет фар (яркй) намного инвормативнее спец. сигналов! ИМХО!

Так вот же, Женя про что!
И ПДД то же говорят!
Да и я про то же!

И вапще - лучше перебздеть!, чем ....

А я вообще стараюсь всех перебздеть - вы только подумайте, когда включаешь габариты загораются не менее 20 лампочек, и не все они расположены в секундной доступности (для замены). Поэтому габариты включаю только по темноте, а езжу с передними противотуманками - они же ДХО, включаются автоматически, через 8 сек после пуска двигателя. Щас хочу туда внедрить светодиодные лампы, но цена зверская останавливает.

Про всяких там странных в плохую погоду не надо, с ними и так все понятно.


Я про езду по городу в хорошую погоду без осадков.

В метель и прочую непогоду ничто не мешает включить ближний свет с габаритами - тут дело не в ДХО. Некоторые "экономщики" и в сумерках без всякого света ездят, лампочки берегут. А с постоянным ближним по кругу - наблюдаю недозаряд АКБ этой зимой .

По теме НАСУЩНЫЙ ВОПРОС: в каком месте минус фонарей присоединяли к плюсу габаритов (зелёно-черный провод)? В колодке предохранителей к зелёному проводку припаялся, а вот габаритные проводки только в крыльях видны, а везде жгуты идут - жалко потрошить.

вытаскивал правый поворотник и цеплял к габариту.

У меня такая же фигня, недозаряд аккума. Но ведь зимой еще и печка работает , а она тоже жрет, да и противотуманки .... Мне акумуляторщики сказали , что для нормальной зарядки на аккум должно приходить 14в , гена выдает 14.4в, фары подсоединены напрямую. В результате сейчас , зимой, если постою послушаю радио минут 20 все пиндык, разрядился, прикуриваю...., конечно может и еще где-то утечка... но при -12 утром , даже со снятой на ночь клеммой , не завожусь.
Я это к тому, что если ездить зимой без ближнего , но с ДХО и печкой, магнитолой, сильно ли изменится ситуация с подзарядкой аккума?

может аккумулятор пора менять? сколько ему?

Понял, спасибо! Буду пробовать.


По недозаряду - недели две назад доводил АКБ до 13,7 В малым током, вчера померил - 12,6 осталось. И электролит выступает. АКБ года полтора.

А кроме ближнего, здесь писали, и габариты, и панель приборов, и подсветка кнопок энергию поджирает. Оно зачем днём-то?!

я поставил ходовые простые (500руб пара)цветодиодные .запитал от прикуривателя. и езжу днём не парясь с включением фар. и недозаряда ак. не бывает.

Конечно при таком раскладе аккумулятор нужно менять. Причём может совсем загнуться в самый не подходящий момент, как всегда.
Я тут зимой в мороз в запарке не выключил ближний свет и габариты и проходил пару часов. Потом пришёл с покойно с пол тыка завёл двигатель. Аккумулятор покупал год назад.

Присоединил наконец-то - всё работает. При включении габаритов ДХО сами гаснут. Пару метров двойного провода понадобилось и паяльник для надёжности соединений. ДХО 809 руб. через Ибей с Китая.

Да я тоже так думал. Ему года 2, но аккумуляторщики проверили и сказали что он в норме, проблема только в недозараядке...


Блин , и что аккум каждый год новый брать??? не должно быть так...

Ну если на аккумулятор 14,4 вольта приходит, то какой недозаряд?
Так быть не должно, но так бывает, что аккумуляторы сдыхают через 2 года.