 AVM 460, посоветуйте |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| AVM 460, посоветуйте |
| Отступник |
 Apr 9 2011, 09:44 PM
Сообщение
#1
|
 Всепроходимец  Группа: завсегдатый Сообщений: 58 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,429 место дислокации: Краснодар  |
Комрады! Поздравте! Вот ОНИ! Хромированый корпус...., легкая ручка переключения... Ну да ладно, лирика. После двух лет борьбы с автоматами (два комплекта), переделки двух муфт по советам с форума в принудительно включаемые, срезания оси внутреннего подшипника на двух муфтах, постоянного вылитания стопорного кольца, которое фиксирует трехшиповое кольцо и пружину под ним..., причем это обычно когда 4Х4 реально нужен..., вобщем приобретены AVM 460K, с гайками ступиц, были в наличии в Краснодаре. Собственно вопрос, кто имеет опыт установки и эксплуатации этих хабов, ваши советы и рекомендации
-------------------- Спортяга 2.0 SOНC, Корея, 1993г.
|
   |
 
|
| gauka |
Apr 9 2011, 11:00 PM
Сообщение
#2
|
 4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 39 Регистрация: 13-December 09 Пользователь №: 7,028 место дислокации: минск-сыктывкар |
Цитата(Отступник @ Apr 9 2011, 09:44 PM)  Комрады! Поздравте! Вот ОНИ! Хромированый корпус...., легкая ручка переключения... Ну да ладно, лирика. После двух лет борьбы с автоматами (два комплекта), переделки двух муфт по советам с форума в принудительно включаемые, срезания оси внутреннего подшипника на двух муфтах, постоянного вылитания стопорного кольца, которое фиксирует трехшиповое кольцо и пружину под ним..., причем это обычно когда 4Х4 реально нужен..., вобщем приобретены AVM 460K, с гайками ступиц, были в наличии в Краснодаре. Собственно вопрос, кто имеет опыт установки и эксплуатации этих хабов, ваши советы и рекомендации После установки я почувствовал себя более менее джипом!!!!!!! |
|
|
|
| mexas |
Apr 10 2011, 04:04 AM
Сообщение
#3
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,143 Регистрация: 3-October 09 Пользователь №: 6,734 место дислокации: Москва, САО, м.Сокол |
Цитата(Отступник @ Apr 9 2011, 09:44 PM) Комрады! Поздравте! Вот ОНИ!( Ну да ладно, лирика. После двух лет борьбы с автоматами (два комплекта), переделки двух муфт по советам с форума в принудительно включаемые, срезания оси внутреннего подшипника на двух муфтах, постоянного вылитания стопорного кольца, которое фиксирует трехшиповое кольцо и пружину под ним..., причем это обычно когда 4Х4 реально нужен..., вобщем приобретены AVM 460K, с гайками ступиц, были в наличии в Краснодаре. Собственно вопрос, кто имеет опыт установки и эксплуатации этих хабов, ваши советы и рекомендации Выковыриваешь все,что касается автоматов. Закручиваешь ступичную гайку(с учетом лифта подшипника)потом вторую (с дырками под винтик), слегка смазываешь. Разбираешь муфту на 2 части.Прикручиваешь к ступице нижнюю, а затем верхнюю( Хромированый корпус...., легкая ручка переключения...).Аккуратней с прокладками.И в бой!!! -------------------- Спортейдж был отдан на донорские органы.
Сейчас KIA Sorento XM 2.2 CRDI. |
|
|
|
| rom77777rom |
Apr 10 2011, 12:28 PM
Сообщение
#4
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,770 Регистрация: 1-July 09 Из: Станица Благовещенская Пользователь №: 6,420 место дислокации: Станица Благовещенская |
Чето никто не дал рекомендаций,хотя на форуме они есть,надо поискать тока.
Основное - хабу внутри смазать конечно надо,но не набивать!!!! Винты большие на герметик - дабы не откручивались Винты малые с звездочками тож на герметик - дабы не прикипели. ...малые винты закручивать тока до момента упора и не тянуть,а то не открутишь потом. .....как где-то писалось - если использовать Г-образный ключик ,то закручиваешь малым рычагом,откручиваешь большим. -------------------- Мой тел.8-905-716-57-75 Роман
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА,ПРОМЫВКА снятых форсунок режимом кавитации,при необходимости ультрозвуком с проверкой на стенде. |
|
|
|
| ghost |
Apr 10 2011, 12:50 PM
Сообщение
#5
|
 PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(rom77777rom @ Apr 10 2011, 12:28 PM) Чето никто не дал рекомендаций,хотя на форуме они есть,надо поискать тока. Основное - хабу внутри смазать конечно надо,но не набивать!!!! Винты большие на герметик - дабы не откручивались Винты малые с звездочками тож на герметик - дабы не прикипели. ...малые винты закручивать тока до момента упора и не тянуть,а то не открутишь потом. .....как где-то писалось - если использовать Г-образный ключик ,то закручиваешь малым рычагом,откручиваешь большим. лучше всётаки на большие болты пару капель фиксатора резьбы (синего - он не такой брутальный  )а то придётся постоянно подтягивать... а меленькие лучше всего как следует смазать пожырнее и закручивать нежно.. а звёздочки можно автопластилином залепить и тода пролем ваще не будет.. про смазку- незнаю кто как, я налил от души зелёного литола ... -------------------- |
|
|
|
| Sport94 |
Apr 10 2011, 12:53 PM
Сообщение
#6
|
 Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 65 Регистрация: 6-February 11 Из: Очаково Пользователь №: 9,086 место дислокации: Москва |
Цитата(mexas @ Apr 10 2011, 12:04 AM) Выковыриваешь все,что касается автоматов. Закручиваешь ступичную гайку(с учетом лифта подшипника)потом вторую (с дырками под винтик), слегка смазываешь. Разбираешь муфту на 2 части.Прикручиваешь к ступице нижнюю, а затем верхнюю( Хромированый корпус...., легкая ручка переключения...).Аккуратней с прокладками.И в бой!!! Ставил себе-так и не понял зачем потрошить внутренности от старых хабов-автоматов? Гайка старая и так фиксируется этой требухой, а вот новая гайка у меня сломалась на 4 части как керамическая  при попытке накрутить, возможно я жопорукий и не попал в резьбу, но что же это за металл???? Хрусть-и 4 аккуратненьких кусочка гайки в руке!!!  Родные гайки хоть кувалдой долби-если и лопнет то с искрами и выстрелом, примерно как обойма подшипника, если кто раскалывал, а тут получился ЧПОК-и всё  -------------------- Кореец ржавел, но не сдавался....
|
|
|
|
| ghost |
Apr 10 2011, 01:10 PM
Сообщение
#7
|
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(Sport94 @ Apr 10 2011, 12:53 PM) Ставил себе-так и не понял зачем потрошить внутренности от старых хабов-автоматов? Гайка старая и так фиксируется этой требухой, а вот новая гайка у меня сломалась на 4 части как керамическая при попытке накрутить, возможно я жопорукий и не попал в резьбу, но что же это за металл???? Хрусть-и 4 аккуратненьких кусочка гайки в руке!!! Родные гайки хоть кувалдой долби-если и лопнет то с искрами и выстрелом, примерно как обойма подшипника, если кто раскалывал, а тут получился ЧПОК-и всё фигасе я даж немогу представитькак эту гайку так сломать можно.. наверно гайка с приветом из кетая  -------------------- |
|
|
|
| Боб-51 |
Apr 10 2011, 01:56 PM
Сообщение
#8
|
 Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(ghost @ Apr 10 2011, 01:10 PM) фигасе я даж немогу представитькак эту гайку так сломать можно.. наверно гайка с приветом из кетая  +100. Так бывает, года технология закалки не выдержана. Металл становится кас стекло - хрупкий, из-за внутренних напряжений.-------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
|
|
|
| nonstopex |
Apr 10 2011, 03:43 PM
Сообщение
#9
|
 гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 356 Регистрация: 13-November 10 Пользователь №: 8,699 место дислокации: Украина |
Цитата(Sport94 @ Apr 10 2011, 08:53 AM) Ставил себе-так и не понял зачем потрошить внутренности от старых хабов-автоматов? Гайка старая и так фиксируется этой требухой, а вот новая гайка у меня сломалась на 4 части как керамическая при попытке накрутить, возможно я жопорукий и не попал в резьбу, но что же это за металл???? Хрусть-и 4 аккуратненьких кусочка гайки в руке!!! Родные гайки хоть кувалдой долби-если и лопнет то с искрами и выстрелом, примерно как обойма подшипника, если кто раскалывал, а тут получился ЧПОК-и всё Я себе аналогично автоматы на ручные поменял. Нафига менять гайку??? Оставляеш ту ответку с двумя усами, которая гайку контрит и ВСЁ... Ато гайку меняй, натяг подшипника регулируй, - гемор вобщем.  |
|
|
|
| Sport94 |
Apr 11 2011, 01:08 PM
Сообщение
#10
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 65 Регистрация: 6-February 11 Из: Очаково Пользователь №: 9,086 место дислокации: Москва |
Цитата(ghost @ Apr 10 2011, 09:10 AM) фигасе я даж немогу представитькак эту гайку так сломать можно.. наверно гайка с приветом из кетая Кетай-некетай, а покупал на форуме-с первой страницы...Наверно брачокс попался... -------------------- Кореец ржавел, но не сдавался....
|
|
|
|
| nonstopex |
Apr 11 2011, 07:28 PM
Сообщение
#11
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 356 Регистрация: 13-November 10 Пользователь №: 8,699 место дислокации: Украина |
Цитата(Sport94 @ Apr 11 2011, 09:08 AM) Кетай-некетай, а покупал на форуме-с первой страницы...Наверно брачокс попался... Перекал. Однозначно.  |
|
|
|
| Akad |
Jul 8 2011, 07:32 PM
Сообщение
#12
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 180 Регистрация: 24-April 11 Пользователь №: 9,455 место дислокации: Воронеж |
А ни кто не сталкивался с ситуацией, что AVM после установке греметь стали? Поставил по инструкции, не обильно смазав. Гремят уж дюже сильно, как будто там внутри развалилось всё. После детального изучения - гремит, судя по всему, выдвигающаяся часть об внешний кожух. Что с ней делать?
-------------------- Кореец 1993г.в. Двиг 2.2, в правильной SOHC ГБЦ с мозгом megasquirt 3. Вообще не сток.
|
|
|
|
| 709 |
Jul 8 2011, 09:07 PM
Сообщение
#13
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Цитата(Akad @ Jul 8 2011, 03:32 PM) А ни кто не сталкивался с ситуацией, что AVM после установке греметь стали? Поставил по инструкции, не обильно смазав. Гремят уж дюже сильно, как будто там внутри развалилось всё. После детального изучения - гремит, судя по всему, выдвигающаяся часть об внешний кожух. Что с ней делать? поиск  БРЯК--------------------  НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!  |
|
|
|
| Akad |
Jul 9 2011, 01:24 AM
Сообщение
#14
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 180 Регистрация: 24-April 11 Пользователь №: 9,455 место дислокации: Воронеж |
Цитата(ХИЩНИК879 @ Jul 8 2011, 09:07 PM) Это я читал... К сожалению в этой теме нет методов устранения этого шума. Подумал, может быть сейчас кто додумался... Проблеме уже столько лет, не верю, что на неё все забили! -------------------- Кореец 1993г.в. Двиг 2.2, в правильной SOHC ГБЦ с мозгом megasquirt 3. Вообще не сток.
|
|
|
|
| Вован36 |
Jul 9 2011, 09:34 AM
Сообщение
#15
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,274 Регистрация: 20-December 08 Из: Воронеж Пользователь №: 5,806 место дислокации: Семилуки, правый берег Дона |
Цитата(Akad @ Jul 8 2011, 09:24 PM) Это я читал... К сожалению в этой теме нет методов устранения этого шума. Подумал, может быть сейчас кто додумался... Проблеме уже столько лет, не верю, что на неё все забили! Cмазки побольше набей туда. -------------------- Гранд, серебристый, 2005г, у меня с 2007, Кал, лифт, мудрич
Via est vita Пробег 170тк |
|
|
|
| Akad |
Jul 9 2011, 06:48 PM
Сообщение
#16
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 180 Регистрация: 24-April 11 Пользователь №: 9,455 место дислокации: Воронеж |
Цитата(Вован36 @ Jul 9 2011, 09:34 AM) Cмазки побольше набей туда. Думал над этим. Но писали вроде, что тогда может включаться перестать? -------------------- Кореец 1993г.в. Двиг 2.2, в правильной SOHC ГБЦ с мозгом megasquirt 3. Вообще не сток.
|
|
|
|
| ghost |
Jul 9 2011, 07:06 PM
Сообщение
#17
|
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(Akad @ Jul 9 2011, 05:48 PM) Думал над этим. Но писали вроде, что тогда может включаться перестать? незнаю, это наверно касаемо вакуумных мут... я свои механические как следует смазкой набил, ничё не гримит, скока ежжу, включаются и выключаются без особых проблем... смазки много не бывает ...-------------------- |
|
|
|
| Вован36 |
Jul 9 2011, 10:51 PM
Сообщение
#18
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,274 Регистрация: 20-December 08 Из: Воронеж Пользователь №: 5,806 место дислокации: Семилуки, правый берег Дона |
Цитата(Akad @ Jul 9 2011, 02:48 PM) Думал над этим. Но писали вроде, что тогда может включаться перестать? Четвертый год на них, все вкл-выкл нормально. Цитата(ghost @ Jul 9 2011, 03:06 PM) незнаю, это наверно касаемо вакуумных мут... я свои механические как следует смазкой набил, ничё не гримит, скока ежжу, включаются и выключаются без особых проблем... смазки много не бывает ...+1 -------------------- Гранд, серебристый, 2005г, у меня с 2007, Кал, лифт, мудрич
Via est vita Пробег 170тк |
|
|
|
| Боб-51 |
Jul 10 2011, 11:02 AM
Сообщение
#19
|
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(ghost @ Jul 9 2011, 07:06 PM) незнаю, это наверно касаемо вакуумных мут... я свои механические как следует смазкой набил, ничё не гримит, скока ежжу, включаются и выключаются без особых проблем... смазки много не бывает ...ВАРНы боятся лишней смазки!!!  А про АВМ ничего сказать не могу, т.к. я их даже в руках не держал!  -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
|
|
|
| ivany4 |
Nov 11 2015, 01:40 AM
Сообщение
#20
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 555 Регистрация: 11-March 13 Из: Москва Пользователь №: 11,745 место дислокации: Москва |
Из чего лучше вырубать прокладки под хабы ?
 прокладка.JPG Пробовал паронит - одноразовый , при снимании хаба чаще всего ломается по дырке . Пробовал резину - выдавливается . Линолеум - боле-менее . Но всё равно не фонтан . Подтягивать приходится . А может , где готовые продаются ? -------------------- Коротыш 1999 Калининград 128 л.с. KNEJA5535X5432651
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 5th November 2024 - 04:47 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |