![]() |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() |
сашок |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 196 Регистрация: 6-June 06 Из: Москва Пользователь №: 1,483 место дислокации: ЮАО,Донской,Загородное шоссе ![]() |
При включении вентилятора заметнно теряет мощность двигатель,возникает вопрос:борьба с этим явлением возможна?Гдето слышал что можно поставить электрический,но от чего к нам подходит?
Заранее всем спасибо! |
![]() ![]() |
kostetik |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() шахтер-кольцевик ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол ![]() |
ребят есть статья по вязко-муфте,там описан принцип работы!
могу добавить что при заводки на холодную вентилятор должен пошуметь секунд 5-10 и умолкнуть...это говорит в пользу исправности муфты.. происходит это из-за того,что движек выключен прогретым, вязко-муфта была в рабочем состоянии..и по этому в рабочей полости её остаётся силиконовая жидкость...но как только вы заводите движек на холодную, жидкость под действиев центробежной силы уходит из рабочей полости муфты.... и еще, вентилятор начинает гудеть ощутимо, обычно когда на улице +28...+35 и вы в пробке с кондеем, тогда да, муфта врубается на полную... а по такой погоде что сейчас, не должна! тут или термостат врет,или радиатор забит, или спираль (та что на конце вязко-муфты) забилась грязюкой, так что не скручивается доконца при остывании, и муфта всегда в полувключенном состоянии... -------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 29th July 2024 - 09:12 AM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |