РУЛЕВОЙ КАРДАН!!!, Рулевой кардан!!! Опции

[CuzoV]

Ребята подскажите появился стук в рулевом кардане.В сервисе предлагают менять полностью при его стоимости 2300 руских долларов))) читал что можно заменить крестовину Made in USSR)Корейцы не меняют, а предлагают полностью кардан... Дайте совет...

[Олег]

Есть у кого-нить размер- длина крестовины и диаметр чашек?

[Валера_17RUS]

Есть у кого-нить размер- длина крестовины и диаметр чашек?

Заменил обе крестовины на отечественные от жигулей за 120р штуку. Две крестовины запорол пока менял. встают немного тяжело, но поставить можно. Все было хорошо, крутился руль мягко, пока я не проехал около 60км по тайге, где была лужа на луже, и после этого при проворачивании руля, он стал щелкать и немного подклинивать. после этого еще проехал около 1500км, сейчас машина стоит, еще не разбирал. Но думаю что это креставины. В магазине сравнивал размеры, вроде как наш родной размер 15х40, я и купил такие крестовины японские по 250р за штуку. а отечественные измерил тут же, диаметр чашки примерно 15,3мм, а высоту не помню, но вроде тоже поболее, просто у отечественных крестовин чашка выпуклая наружу, а у наших и новых которые купил- она гладкая.

[Валера_17RUS]

Заменил обе крестовины на отечественные от жигулей за 120р штуку. Две крестовины запорол пока менял. встают немного тяжело, но поставить можно. Все было хорошо, крутился руль мягко, пока я не проехал около 60км по тайге, где была лужа на луже, и после этого при проворачивании руля, он стал щелкать и немного подклинивать. после этого еще проехал около 1500км, сейчас машина стоит, еще не разбирал. Но думаю что это креставины. В магазине сравнивал размеры, вроде как наш родной размер 15х40, я и купил такие крестовины японские по 250р за штуку. а отечественные измерил тут же, диаметр чашки примерно 15,3мм, а высоту не помню, но вроде тоже поболее, просто у отечественных крестовин чашка выпуклая наружу, а у наших и новых которые купил- она гладкая.

Вчера снял рулевой кардан, крестовины оказались в норме, в одной был незначительный люфт и решил ее заменить и заодно проверить подходят которые я купил или нет. Хорошо что еще извлек ее аккуратно!!! Был огорчен когда стал проверять, и новая оказалась меньше в диаметре, она 15мм, а наша (русская) ближе к 16мм. Пришлось ставить обратно.
А по поводу того что ЩЕЛКАЛО - при установки обратно рулевого кардана, заметил, что вал, куда одевается кардан около кузова ближе к рулю, он весь грязный, а около 1см чисто прям там где он выходит из кабины, но особого значения не придал и поставил кардан, после этого обратил внимание, что ДЕМФЕР при прокручивании, на нем болтики - они задевают железный квадратик -в который входят и выходят тормозные трубки, тут меня осенило, я сново снял кардан и этот вал который торчал со стороны кузова, где было чистое место - забил его обратно молотком. После этого поставил кардан на место, получше затянул болты и демфер уже встал повыше от этого квадратика и его не задеет.
Кто может подсказать - почему этот вал вышел в сторону моторного отсека, и не опасно ли это в последующем, может надо разбирать и смотреть что там? Ктонибудь разбирал?

[Олег]

Вчера снял рулевой кардан, крестовины оказались в норме, в одной был незначительный люфт и решил ее заменить и заодно проверить подходят которые я купил или нет. Хорошо что еще извлек ее аккуратно!!! Был огорчен когда стал проверять, и новая оказалась меньше в диаметре, она 15мм, а наша (русская) ближе к 16мм. Пришлось ставить обратно.
А по поводу того что ЩЕЛКАЛО - при установки обратно рулевого кардана, заметил, что вал, куда одевается кардан около кузова ближе к рулю, он весь грязный, а около 1см чисто прям там где он выходит из кабины, но особого значения не придал и поставил кардан, после этого обратил внимание, что ДЕМФЕР при прокручивании, на нем болтики - они задевают железный квадратик -в который входят и выходят тормозные трубки, тут меня осенило, я сново снял кардан и этот вал который торчал со стороны кузова, где было чистое место - забил его обратно молотком. После этого поставил кардан на место, получше затянул болты и демфер уже встал повыше от этого квадратика и его не задеет.
Кто может подсказать - почему этот вал вышел в сторону моторного отсека, и не опасно ли это в последующем, может надо разбирать и смотреть что там? Ктонибудь разбирал?

Разбирал. Ходит так же туда-сюда. Норма это