Сломал задний дифференциал. Опции

[Panzer38]

Итак.
Снял сегодня задний мост....
Еще раз хочу сказать - СЛАВА ГРАФИТКЕ!!! - все болты продольных тяг и тяги Панары открутились и вынулись без проблем, будто я их неделю назад закручивал.

Тормозную систему на стал "вскрывать" - тормозные щиты с колодками подвесил на веревочках к багажнику

Мост вынул из-под машины вместе с редуктором и уже в более-менее человеческих условиях принялся за извлечение редуктора из чулка.

Сначала из моста вывалилось вот это:



"ЭТО" оказалось куском крышки полуосевого подшипника дифференциала



Дальше, после часового орудования кувалдой, удалось закрутить гайку

, редуктор вылез из чулка.....

... классика жанра ....




Ну а причиной вылезшей гайки стало вот это:



Шестерня отдельно, сателлиты отдельно.

В общем, порвал я дифференциал......

Кстати, на зубъях главной пары только на большой шестерне на двух зубах небольшие заусенцы, а так шестеренки вполне в приличном состоянии.

Подшипники "морковки" нормальные.

В принципе, можно было только поменять сам дифференциал и можно ездить....

Но я уже нацелился на блокировку от mukkassey`я.....

[Panzer38]

Просто один в один как ИльдарМ порвал:

Где тонко - там и рвется...

У нас тоже так было в первый раз давно еще.
Главные пары с заусенками после того проходили то ли два то ли три года - и снова пришлось менять редуктор но уже из за них главным образом.

Ну я уже заказал новую ГП... а эти шестеренки положу в закрома, про запас.