Ваша обувь (ФОТО+Описание) Диск+Резина Опции

[kodak.dp]

Поиском долго искать...решил создать тему без лишних коментариев, по принципу каталога, выставляем 1-2 фото машины так, чтобы хорошо было видно диск и резину(если они не стоковые) и внизу пишим модель диска, резины и их размерность, можна ещё цену. Это очень поможет людям, которые хотят поменять штатные диски/резину...не надо долго перечитывать форум в поисках интересного и самое главное - наглядного варианта. А так посмотрел, понравилось...., узнал модель и заказал себе.
Начну с себя, резина зимняя Dunlop Graspic 215/70/15, диски - штамповка Шевроле Нива, спереди стоят проставки 6мм.

Сообщение отредактировал ghost - Jan 13 2013, 11:03 PM

[Lincor]

TG RACING LZ 271 SAND POL 15 5x139.7 ET40 J6.5 D110.5 (колпачки - металлические, стявятся изнути, хабу не мешают)
Cooper Discoverer ATR 215/75R15

Добавлаю описание, т.к. сегодня (27/04/2013) прокатил ее до дачи и обратно и окунул в грязь.
По трассе - очень даже тихая и мягкая, колеи как будто нет, подруливать вообще забыл. Кто знает - старую Каширку - тот поймет. Еле-слышно гудит на 70-80км/ч, за общим шумом агрегатов почти не локализуется.
Проверить на мудовость не получилось, т.к. съехав с гравия на полевую дорогу сразу сел. Причем мгновенно и безоговорочно. Причем там сел бы кто угодно, будь в нем больше тонны веса и меньше квадратного метра гусениц... Жирная сырая тяжелая глина на полметра в глубину в низине.
Вытаскивал Симбир, с твердого участка. Туда, где я сел, он сунуться не рискнул.
Через 100 метров по гравийке протектор был чистый - самоочищение на высоте.

Зато могу дать нешинный отзыв - троссы Бурлак реально держат рывок!

(12/05/2013) Подсушило. За майские сам не застрял ни разу, из глины вытащено: Suzuki SX4, Lada 4x4 (2011 г/в, инжектор), Mercedes Sprinter (задний самоблок).
На давлении 1,4 за густую глину цепляется как влитой - приезжаешь почти с чистым протектором.