Сломал задний дифференциал. |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Сломал задний дифференциал. |
Panzer38 |
Feb 3 2013, 10:46 PM
Сообщение
#1
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Итак.
Снял сегодня задний мост.... Еще раз хочу сказать - СЛАВА ГРАФИТКЕ!!! - все болты продольных тяг и тяги Панары открутились и вынулись без проблем, будто я их неделю назад закручивал. Тормозную систему на стал "вскрывать" - тормозные щиты с колодками подвесил на веревочках к багажнику Мост вынул из-под машины вместе с редуктором и уже в более-менее человеческих условиях принялся за извлечение редуктора из чулка. Сначала из моста вывалилось вот это: "ЭТО" оказалось куском крышки полуосевого подшипника дифференциала Дальше, после часового орудования кувалдой, удалось закрутить гайку , редуктор вылез из чулка..... ... классика жанра .... Ну а причиной вылезшей гайки стало вот это: Шестерня отдельно, сателлиты отдельно. В общем, порвал я дифференциал...... Кстати, на зубъях главной пары только на большой шестерне на двух зубах небольшие заусенцы, а так шестеренки вполне в приличном состоянии. Подшипники "морковки" нормальные. В принципе, можно было только поменять сам дифференциал и можно ездить.... Но я уже нацелился на блокировку от mukkassey`я..... -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
Panzer38 |
Jun 3 2013, 07:02 PM
Сообщение
#2
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Пройдено более 7 тыс км с блокировкой и новой ГП ...
Задний мост начал подвывать на скоростях от 80 и до 120 км/ч. Не сильно, но ощутимо. Подвывает на этих скоростях не всегда, но воет бОльшую часть поездки. Подвывает под нагрузкой (небольшой). Газ сбрасываешь - вой пропадает. В приличную горку, под большой нагрузкой, тоже воя не наблюдается. Вчера слил масло из редуктора - черное, как сажа! На пробке - куча стружки. Мелкая стружка и в масле. Да еще и пена какая-то (само масло с пузырями) Было масло - Liqui Moly 80W90 GL-5 для гипоидных передач. Сейчас залил Liqui Moly 85W90 LS (с присадками для самоблоков) ... гул, вроде, чуть тише, но все равно воет. В следующие выходные буду вынимать редуктор - смотреть - что к чему.... блин... -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
КоТ_СССР |
Jun 4 2013, 11:48 AM
Сообщение
#3
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,098 Регистрация: 14-January 11 Из: Рязань Пользователь №: 8,961 место дислокации: Рязань |
Пройдено более 7 тыс км с блокировкой и новой ГП ... Задний мост начал подвывать на скоростях от 80 и до 120 км/ч. Не сильно, но ощутимо. Подвывает на этих скоростях не всегда, но воет бОльшую часть поездки. Подвывает под нагрузкой (небольшой). Газ сбрасываешь - вой пропадает. В приличную горку, под большой нагрузкой, тоже воя не наблюдается. Аналогично, Ватсон (с) На тапках 205-х, при скорости более 38 км/ч (по спидометру) начинается завывание как на электричке. Достаточно отпустить педаль газа и звук пропадает. Перебрал всё, что было относительно дёшево. Все подшипники и сальники. Далее мастер сказал - "полезу к регулировочным шайбам, готовь тыщщ 5". На это я пойтить не могу! Вчера слил масло из редуктора - черное, как сажа! На пробке - куча стружки. Мелкая стружка и в масле. Да еще и пена какая-то (само масло с пузырями) И у меня стружка.... Масло вот такое стал лить В следующие выходные буду вынимать редуктор - смотреть - что к чему.... блин... |
Panzer38 |
Jun 4 2013, 12:26 PM
Сообщение
#4
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Аналогично, Ватсон (с) На тапках 205-х, при скорости более 38 км/ч (по спидометру) начинается завывание как на электричке. Достаточно отпустить педаль газа и звук пропадает. .... И у меня стружка.... .... Ну у тебя этим маслом можно ворота покрывать как серебрянкой! У меня оно такое было, когда большая шестерня открутилась от корпуса дифа и головки всех 10-ти болтов пилили чугунную стойку полуосевого подшипника дифференциала. Сейчас слитое масло у меня было скорее просто очень черное. Стружка была большая, крупная, думаю, это от приработки червяков самоблока. Надо было через 1000 км пробега сразу его помянять. (масло). Не, мне не понятно ты минералку льешь допустим из экономических соображений или из технических, или еще каких других ps еще вот это забыл упомянуть синтетику 75W-90 GL-5 VOLLSYNTHETISCHES GETRIEBEOIL А у тебя какое залито? минералка или синтетика? Выбираю из того, что есть в магазине. Приехал - посмотрел - выбрал. Чисто интуитивно. Думаю, надо все-таки лить в редуктор с Квайфом что-то для самоблоков, с повышенным содержанием противозадирных присадок. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
Текстовая версия | Сейчас: 4th October 2024 - 07:38 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |