![]() |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() |
Panzer38 |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская ![]() |
Итак.
Снял сегодня задний мост.... ![]() Еще раз хочу сказать - СЛАВА ГРАФИТКЕ!!! - все болты продольных тяг и тяги Панары открутились и вынулись без проблем, будто я их неделю назад закручивал. Тормозную систему на стал "вскрывать" - тормозные щиты с колодками подвесил на веревочках к багажнику ![]() Мост вынул из-под машины вместе с редуктором и уже в более-менее человеческих условиях принялся за извлечение редуктора из чулка. Сначала из моста вывалилось вот это: ![]() "ЭТО" оказалось куском крышки полуосевого подшипника дифференциала ![]() Дальше, после часового орудования кувалдой, удалось закрутить гайку ![]() , редуктор вылез из чулка..... ... классика жанра .... ![]() Ну а причиной вылезшей гайки стало вот это: ![]() ![]() Шестерня отдельно, сателлиты отдельно. ![]() ![]() В общем, порвал я дифференциал...... Кстати, на зубъях главной пары только на большой шестерне на двух зубах небольшие заусенцы, а так шестеренки вполне в приличном состоянии. Подшипники "морковки" нормальные. В принципе, можно было только поменять сам дифференциал и можно ездить.... Но я уже нацелился на блокировку от mukkassey`я..... -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
![]() ![]() |
Panzer38 |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская ![]() |
Ну, что есть в наличии:
- CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140 GL-5 1л синт. - 715 руб. Полностью синтетическое масло для использования как в обычных дифференциалах, так и дифференциалах повышенного трения. Масло продемонстрировало выдающиеся характеристики в дифференциалах повышенного трения гоночных автомобилей. - LIQUI MOLY GETRIEBEOIL LS 85W90 GL-5 1л мин. - 395 руб. (Предназначено для мостов с самоблокирующимся дифференциалом и без него, а также некоторых механических коробок передач (например, кулачковые КПП)) - TOYOTA LSD 85W90 GL-5 08885-00305 4л - 2100 руб. (made in Japan) (Всесезонное трансмиссионное масло высокого давления применяется в дифференциальных механизмах с автоблокировкой и задних мостах внедорожников с полным приводом, с использованием характеристик LSD) - LIQUI MOLY HYPOID-GETRIEBEOIL 75W140 GL-5 1л син. - 1320 руб. ![]() Полностью синтетическое гипоидное трансмиссионное масло с LS-присадками для легковых автомобилей (главная передача автомобилей BMW) и внедорожников с самоблокируемым дифференциалом и без него. - MANNOL SYNPOWER 4x4 75W140 GL-5 1л син. - 520 руб. ??? ![]() Высококачественное синтетическое трансмиссионное масло Mannol Synpower 4x4 - высококачественное трансмиссионное масло, предназначенное для смазки всех типов дифференциалов, в том числе и для дифференциалов повышенного трения, где требуется масло "Limited Slip Oil API GL5". Обеспечивает высокую защиту от износа. Специально разработано для высоконагруженных трансмиссий спортивных и полноприводных автомобилей. - MOTUL GEAR FF COMPETITION 75W140 GL-5 1л син. - 885 руб. ??? ![]() Специально разработано для спортивных автомобилей: кольцевые гонки, ралли, рейды и т.д. Все гипоидные мосты с ограниченным скольжением, коробки скоростей с интегрированным мостом с ограниченным скольжением, механическая трансмиссия, синхронизированные и несинхронизированные коробки скоростей; раздаточная коробка, работающая с ударами, под большими нагрузками и слабыми скоростями вращения или умеренными нагрузками и повышенными скоростями вращения. (Цвет, визуально: Голубой) - прямо в цвет моей машины ![]() ![]() -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 20th August 2024 - 06:44 PM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |