![]() |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() |
Евгений Невлер |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 292 Регистрация: 14-January 08 Пользователь №: 4,323 место дислокации: Питер ![]() |
приветствую, друзья
![]() Подскажите, не задумывался-ли кто (а может и осуществлял) перенос мозгов управления мотором из под ног переднего пассажира? А-то уж очень мокнут они в бродах.... у меня даже провод массы на мозги отгнил от разъёма... пришлось сшивать его клеммником.... -------------------- Больше скорость - больше ям, и работы слесарям :)
|
![]() ![]() |
Yull |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 186 Регистрация: 31-January 11 Пользователь №: 9,053 место дислокации: Питер ![]() |
просто мысли вслух...
"Есть какие-нть варианты удлинения шлейфа, шоб мозк на потолок прилепить?" в машинке датчики стоят резистивного типа, значит при удлинении проводочков и малом значении сопротивления на самих датчиках, при удленении проводов меняется значение, полученое от датчика - не придется ли коррективы вводить в алгоритм блока на уровне прошивки? правда можно проводочки толстые взять для уменьшения потерь.. может еще проблемка возникнуть при удлинении - экранирование, если блок задрать на верх то при стоянке по ВЛ в хороший ливень и туманчик наводочка может получится оочень хорошая ![]() лучше уж взять не по отдельности проводочки для удлинения- а КВВГЭшку экранированую и оплетку на землю я уже писал как я заизолировал и плату и косу от воды (ток не помню в какой теме, а может и админ удалил мои труды ![]() обычный силикон (налил для пробы около разьемов силикона и антигравия) начал давать трещинки, а антиграв без изменения!!! такчто или каждый сезон силикон на косе придется менять или антиграв залить сверху блока.... -------------------- Грандик 2005 - 609
|
Evol |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва ![]() |
или антиграв залить сверху блока.... Вот эта идея мне нравится, или проклеить все мозки к чертям. Резиновым клеем например. А внутрь можно прикрепить поглотитель влаги, который с обовью дают -------------------- |
Butafor |
![]()
Сообщение
#4
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО ![]() |
Вот эта идея мне нравится, или проклеить все мозки к чертям. Резиновым клеем например. А внутрь можно прикрепить поглотитель влаги, который с обовью дают Тебе мало того селикона??? -------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19th August 2024 - 09:23 AM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |