дважды в одну реку |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
дважды в одну реку |
котейка |
Apr 20 2017, 04:30 PM
Сообщение
#1
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 360 Регистрация: 29-June 14 Из: фрязино М.О Пользователь №: 13,403 место дислокации: фрязино |
вот говорят в одну реку дважды не воити. нет бл ть. я не только вошел но сссска в реку из дерьма, да еще и поуши искупаться умудрился. нах... й я ее купил. мудак. это не машина. это апокалипсис б..ть какои то . с тои за...ся троила пердела. и это г.. опять такое же. короче продам это .... или поменяю на машину.
-------------------- все приключения на. ж.... у начинаются со слов я знаю короткую дорогу.
|
BFGoodrich |
Apr 22 2017, 11:54 PM
Сообщение
#2
|
не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино |
Читаю и поражаюсь. Прямо 'Горе от ума'.
Пржде чем что-то менять, нужно сделать нормальную диагностику. Регулятор от бмв ??? Очень интересно, а какое у него рабочее давление ? Спортажей ремонтируем очень много, регулятор пришлось менять всего один раз. Это статистика. Регуляторов б.у. на разборках валом,они не нужны никому. Измерьте давление топлива и проверьте топливную систему. Подключите сканер и проверьте датчики и форсунки. -------------------- |
котейка |
Apr 23 2017, 12:04 AM
Сообщение
#3
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 360 Регистрация: 29-June 14 Из: фрязино М.О Пользователь №: 13,403 место дислокации: фрязино |
Читаю и поражаюсь. Прямо 'Горе от ума'. Пржде чем что-то менять, нужно сделать нормальную диагностику. Регулятор от бмв ??? Очень интересно, а какое у него рабочее давление ? Спортажей ремонтируем очень много, регулятор пришлось менять всего один раз. Это статистика. Регуляторов б.у. на разборках валом,они не нужны никому. Измерьте давление топлива и проверьте топливную систему. Подключите сканер и проверьте датчики и форсунки. Ошибки не показывает. Вот что интересно. Были ошибки но не стоял на месте вакуум. Сделал скинул ошибки. И всеее. Больше ошибок не кажется. Давление у него такое же как на моём написано. 3.0 форсунки новые проверенные 107 . насос куплен новый . Если регулятор не держит давление то его менять это понятно. А если он держит большее давление то будет повышенный расход? Не будет же она Троить из за этого?? -------------------- все приключения на. ж.... у начинаются со слов я знаю короткую дорогу.
|
BFGoodrich |
Apr 23 2017, 12:25 AM
Сообщение
#4
|
не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино |
Ошибки не показывает. Вот что интересно. Были ошибки но не стоял на месте вакуум. Сделал скинул ошибки. И всеее. Больше ошибок не кажется. Давление у него такое же как на моём написано. 3.0 форсунки новые проверенные 107 . насос куплен новый . Если регулятор не держит давление то его менять это понятно. А если он держит большее давление то будет повышенный расход? Не будет же она Троить из за этого?? Почему не будет троить ? Ещё как будет. Форсунки будут свечи заливать. А сканером не только ошибки смотреть. Это не диагностика. Нужно смотреть расход воздуха,опорное напряжение на дмрв, время впрыска форсунок,график лямды,угол опережения зажигания. Это основные параметры. -------------------- |
Текстовая версия | Сейчас: 1st August 2024 - 02:34 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |