дважды в одну реку |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
дважды в одну реку |
котейка |
Apr 20 2017, 04:30 PM
Сообщение
#1
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 360 Регистрация: 29-June 14 Из: фрязино М.О Пользователь №: 13,403 место дислокации: фрязино |
вот говорят в одну реку дважды не воити. нет бл ть. я не только вошел но сссска в реку из дерьма, да еще и поуши искупаться умудрился. нах... й я ее купил. мудак. это не машина. это апокалипсис б..ть какои то . с тои за...ся троила пердела. и это г.. опять такое же. короче продам это .... или поменяю на машину.
-------------------- все приключения на. ж.... у начинаются со слов я знаю короткую дорогу.
|
BFGoodrich |
Apr 22 2017, 11:54 PM
Сообщение
#2
|
не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино |
Читаю и поражаюсь. Прямо 'Горе от ума'.
Пржде чем что-то менять, нужно сделать нормальную диагностику. Регулятор от бмв ??? Очень интересно, а какое у него рабочее давление ? Спортажей ремонтируем очень много, регулятор пришлось менять всего один раз. Это статистика. Регуляторов б.у. на разборках валом,они не нужны никому. Измерьте давление топлива и проверьте топливную систему. Подключите сканер и проверьте датчики и форсунки. -------------------- |
котейка |
Apr 23 2017, 12:04 AM
Сообщение
#3
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 360 Регистрация: 29-June 14 Из: фрязино М.О Пользователь №: 13,403 место дислокации: фрязино |
Читаю и поражаюсь. Прямо 'Горе от ума'. Пржде чем что-то менять, нужно сделать нормальную диагностику. Регулятор от бмв ??? Очень интересно, а какое у него рабочее давление ? Спортажей ремонтируем очень много, регулятор пришлось менять всего один раз. Это статистика. Регуляторов б.у. на разборках валом,они не нужны никому. Измерьте давление топлива и проверьте топливную систему. Подключите сканер и проверьте датчики и форсунки. Ошибки не показывает. Вот что интересно. Были ошибки но не стоял на месте вакуум. Сделал скинул ошибки. И всеее. Больше ошибок не кажется. Давление у него такое же как на моём написано. 3.0 форсунки новые проверенные 107 . насос куплен новый . Если регулятор не держит давление то его менять это понятно. А если он держит большее давление то будет повышенный расход? Не будет же она Троить из за этого?? -------------------- все приключения на. ж.... у начинаются со слов я знаю короткую дорогу.
|
BFGoodrich |
Apr 23 2017, 12:25 AM
Сообщение
#4
|
не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино |
Ошибки не показывает. Вот что интересно. Были ошибки но не стоял на месте вакуум. Сделал скинул ошибки. И всеее. Больше ошибок не кажется. Давление у него такое же как на моём написано. 3.0 форсунки новые проверенные 107 . насос куплен новый . Если регулятор не держит давление то его менять это понятно. А если он держит большее давление то будет повышенный расход? Не будет же она Троить из за этого?? Почему не будет троить ? Ещё как будет. Форсунки будут свечи заливать. А сканером не только ошибки смотреть. Это не диагностика. Нужно смотреть расход воздуха,опорное напряжение на дмрв, время впрыска форсунок,график лямды,угол опережения зажигания. Это основные параметры. -------------------- |
котейка |
Apr 23 2017, 12:36 AM
Сообщение
#5
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 360 Регистрация: 29-June 14 Из: фрязино М.О Пользователь №: 13,403 место дислокации: фрязино |
Почему не будет троить ? Ещё как будет. Форсунки будут свечи заливать. А сканером не только ошибки смотреть. Это не диагностика. Нужно смотреть расход воздуха,опорное напряжение на дмрв, время впрыска форсунок,график лямды,угол опережения зажигания. Это основные параметры. Понял. Значит буду пинать нашего вундеркинд который больном на голову всем этим. Как назло я же сам ему ноут сломал которым он все это делает. Но вроде общался на днях починить его и про сканировать . как он сказал до самом задницы. -------------------- все приключения на. ж.... у начинаются со слов я знаю короткую дорогу.
|
Текстовая версия | Сейчас: 4th July 2024 - 04:40 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |