![]() |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() |
Евгений Невлер |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 292 Регистрация: 14-January 08 Пользователь №: 4,323 место дислокации: Питер ![]() |
приветствую, друзья
![]() Подскажите, не задумывался-ли кто (а может и осуществлял) перенос мозгов управления мотором из под ног переднего пассажира? А-то уж очень мокнут они в бродах.... у меня даже провод массы на мозги отгнил от разъёма... пришлось сшивать его клеммником.... -------------------- Больше скорость - больше ям, и работы слесарям :)
|
![]() ![]() |
OREL |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Всепроходимец ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 83 Регистрация: 16-March 09 Пользователь №: 6,060 место дислокации: Северопьянск ![]() |
Ну косу загерметезировать тоже наверно можно будет. Просто я щитаею герметизация по средству лакировать платы, не самый пододящий способ, но все зависит от тепло отдачи самой платы. Тут надо смотреть что там и как оно грееться., и узнать пределы температур конкретных деталей. Так как если покрасить лаком, а оно потом будет перегреваться, то лак то уже не здереш.
я полагаю, что никакого особого нагрева в мозгах нет.... потомучто еслибы температурный режим был критичным, то критичные элементы стояли бы с радиаторами... когда я разбирал свои мозги, ничего такого не заметил, ни на элементах... ни на плате... плата приподнята над алюминиевом основании... т.е. никаких теплоотводов нет... соответственно элемент, пусть и прикрученный к корпусу, но живущий, скажем при 30 градусов забортных, плюс на перегородке моторного отсека, плюс под ковролином, где никакой вентиляции... простите, но имхо электронищика с 15 летним стажем.... изоляция платы лаком, силиконом, герметиком, етс.... не повредит.... Ну это тория, я щитаю, всеже все это надо провреять. На пример летом в самый жаркий день, на хорошо прогретом двигле снять корпус и хотябы на пальчик проверить температуру. Но луетше всего узнать тепло отдачу лака. Может она совсем ноль и вжаркий день у вас под ногами появиться гриль для жарки ног.. |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19th August 2024 - 11:12 AM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |