Задние тормоза - переделка дорестайла в рестаил!!!, Фотоотчёт + каталожные номера + подводные камни Опции

[ALEKS DARK]

Нутс , посетила меня тут полярная лисичка - . Приполз домой на ручнике . Заказал новые тормозные цилиндры (так как мысль была , что порвалась манжета правого), но по приходу заказа , при разборке выяснил сию печаль + цилиндры оказались не те(рестайловые)]. Пришлось глушить правую сторону (снимаем всё , для глушения нужна гайка м10*1 длинная , болт м10*1 и шарик для пневматики 4,5 мм(омеднённый)) и ползти на базу,так как на улице не комильфо. По.....сь 2,5 недели с заказом доресрайлового тормозного щита , прокурив форумы - принял решение переделываться на рестаил. Для этого были заказанны : тормозные щиты 0к045262290 и 0к04526280 , комплект тормозных колодок 0к0452638Z , барабаны 0к04026251 2 шт (260мм , а не 250мм дорестайловых)(разница не только в диаметре, но и в ширине барабана) , рычаги привода самоподвода 0к04526495 (левый) 0к04526485 (правый), разводной привод 0к04526790 и 0к04526780, рычаг ручника 0к04526800(правый) 0к04526810(левый), пружины 0к04526341 - 2 шт, 0к04526342 - 2 шт, 0к04526655 - 2 шт, стопор к995750600 - 4 шт, ось рычага 0к045268984 - 2 шт, трос ручника 2108 - 2 шт , цилиндр тормозной рабочий - 2 шт.