Передний мост...вниз |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Передний мост...вниз |
709 |
Feb 11 2014, 01:39 PM
Сообщение
#1
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Решил -таки сфотать....люди интересуются.
После замены передних пружин(поставил от волги усиленные,минус виток+проставка 30мм.,аммо Монро D 7007(жёлтые),угол наклона приводных валов мне не понравился ...решено спустить вниз передний мост.Левое крепёжный кронштейн моста устанавливаем снизу крепёжной площадки на раме,а не сверху,как в штатном варианте . Правое крепление-убрал резинки сверху площадки на раме-подложил сюда -ещё отрегулировал с помощью шайб горизонтальную плоскость моста-на фото их не видно Основную часть времени заняло изготовление крепёжных "ушей" переднего крепления-приварил снизу штатных "ушей"-размер пластин примерно 40*40мм(толщина 3мм) ....получилось так ...чуток не учёл ...рекомендую пластины сделать пошире и отверстие сместить "внутрь машины" вот так ,дабы ушко переднего моста не упёрлось в поперечину рамы(пришлось болгарить её чуток)....стало примерно так . Если что не так-поправьте. Выражаю благодарность Артёму(ghost который) за техническую консультацию! -------------------- |
Текстовая версия | Сейчас: 2nd November 2024 - 04:31 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |