 салентблоки |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| салентблоки |
| 709 |
 Apr 27 2011, 06:42 PM
Сообщение
#41
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки  |
Цитата(Виктор @ Apr 27 2011, 06:30 AM)  Рекомендую изготовить эти приспособления... В качестве винтовой оси можно использовать строительную стяжку. Коли Виктор рекомендует  ,то нет никаких сомнений ,что они действительно облегчат процесс замены сайлентов  --------------------  НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!  |
   |
 
|
| Виктор |
Apr 27 2011, 06:59 PM
Сообщение
#42
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(ХИЩНИК879 @ Apr 27 2011, 05:42 PM) Коли Виктор рекомендует ,то нет никаких сомнений ,что они действительно облегчат процесс замены сайлентов Это моя собственная разработка. С помощью этих приспособлений прошлой осенью самостоятельно вручную перепрессовал нижние рычаги (снятые) за день (с перекурами). -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| 709 |
Apr 27 2011, 07:07 PM
Сообщение
#43
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Цитата(Виктор @ Apr 27 2011, 02:59 PM) Это моя собственная разработка. С помощью этих приспособлений прошлой осенью самостоятельно вручную перепрессовал нижние рычаги (снятые) за день (с перекурами). Всё.Уже на принтер вывел-завтра на работе токарям отдам:хоть я и менял все сайленты осенью,но думаю эта веЩЩЬ никогда лишней не будет.А сталь какою брать?  -------------------- НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ! |
|
|
|
| Виктор |
Apr 27 2011, 07:50 PM
Сообщение
#44
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(ХИЩНИК879 @ Apr 27 2011, 06:07 PM) Всё.Уже на принтер вывел-завтра на работе токарям отдам:хоть я и менял все сайленты осенью,но думаю эта веЩЩЬ никогда лишней не будет.А сталь какою брать? Сталь любая. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| 709 |
Mar 2 2012, 02:56 PM
Сообщение
#45
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Цитата(Виктор @ Apr 27 2011, 06:59 PM) Это моя собственная разработка. С помощью этих приспособлений прошлой осенью самостоятельно вручную перепрессовал нижние рычаги (снятые) за день (с перекурами). На работе собрал себе сьёмник сайлентблоков из того что было(подгонял по размерам)-на днях испробую,винт строительный прикупил.... -------------------- НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ! |
|
|
|
| 709 |
Mar 3 2012, 06:02 PM
Сообщение
#46
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Цитата(Артем1976 @ Mar 28 2011, 03:00 PM) Да. По-моему, там у всех четырех рычагов задних все восемь сайлентов одинаковые Странно-у меня их пять?!  -------------------- НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ! |
|
|
|
| ghost |
Mar 3 2012, 07:26 PM
Сообщение
#47
|
 PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(ХИЩНИК879 @ Mar 3 2012, 06:02 PM) Странно-у меня их пять?! у коротыша верхний задний рычаг (который над мостом) один, а у грандов два  -------------------- |
|
|
|
| Lexa2305 |
Jun 14 2012, 10:09 PM
Сообщение
#48
|
 4х4  Группа: свой Сообщений: 6 Регистрация: 18-February 11 Из: Керчь Пользователь №: 9,137 место дислокации: Крым |
Доброго времени суток! Сегодня столкнулся вот с какой проблемой - на сервисе меняли ступичный подшипник и заодно заказывали сайленты на верхний рычаг, по 2 штуки на каждый (лево и право). Заказывали по экзисту, по ВИН-коду. Мастер замерил пришедшие сайленты, и сказал что диаметр на 1 мм больше старых (он промерял не снимая их, сквозь рычаг). и запрессовывать не стал. вот и вопрос - кто-нибудь сталкивался с подобным? Что заказывать, ведь коды одинаковые!
(по замерам диаметр старого 35,5 мм, новый 36,5) Мастер опытный, вроде  -------------------- Sportаge '97, 2.0 16V, АКП. Кореец
|
|
|
|
| 709 |
Jun 14 2012, 10:18 PM
Сообщение
#49
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Цитата(Lexa2305 @ Jun 14 2012, 10:09 PM) Доброго времени суток! Сегодня столкнулся вот с какой проблемой - на сервисе меняли ступичный подшипник и заодно заказывали сайленты на верхний рычаг, по 2 штуки на каждый (лево и право). Заказывали по экзисту, по ВИН-коду. Мастер замерил пришедшие сайленты, и сказал что диаметр на 1 мм больше старых (он промерял не снимая их, сквозь рычаг). и запрессовывать не стал. вот и вопрос - кто-нибудь сталкивался с подобным? Что заказывать, ведь коды одинаковые! (по замерам диаметр старого 35,5 мм, новый 36,5) Мастер опытный, вроде Код такой 0K01134830 или с буквой А в конце?-коды одинаковые.А мастер(вроде опытный) снимал рычаг-старые расспрессовывал,новые пытался запрессовать?Салентблоки ,насколько я знаю, "яйцом" должны быть.Заказывал,но всегда подходило -------------------- НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ! |
|
|
|
| Lexa2305 |
Jun 15 2012, 09:13 PM
Сообщение
#50
|
|
4х4 Группа: свой Сообщений: 6 Регистрация: 18-February 11 Из: Керчь Пользователь №: 9,137 место дислокации: Крым |
На упаковке были напечатаны оба кода! Мастер не стал выпрессовывать и запрессовывать, сначала померял и сказал что не подойдут! Хорошо что за сайленты денег не взяли, сказали искать самому, только вот как - размеров то при заказе не спрашивают - только код и все! как вариант предложили рычаг в сборе заказать, а мне надо тогда оба - дороговато получатеся как то!
-------------------- Sportаge '97, 2.0 16V, АКП. Кореец
|
|
|
|
| sashamas |
Dec 24 2013, 07:18 PM
Сообщение
#51
|
 гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 358 Регистрация: 10-April 11 Из: КУРСКАЯ ОБЛАСТЬ Пользователь №: 9,379 место дислокации: KURSK |
Цитата(709 @ Jun 14 2012, 10:18 PM) Код такой 0K01134830 или с буквой А в конце?-коды одинаковые.А мастер(вроде опытный) снимал рычаг-старые расспрессовывал,новые пытался запрессовать?Салентблоки ,насколько я знаю, "яйцом" должны быть.Заказывал,но всегда подходило здравствуйте- как говорится срочно в номер--заслал гонца за втулками в заднею левую нижнею продольную тягу-- так вот взаимозаменяемые ли они с втулками задней правой тяги- она свободно рукой вращается градусов 5 и обратно- дело в том что у продавца =с права= определяется на встречу машине а не по ходу........вот теперь и думаю...подскажите кто менял--пожалуйста- я еще ни разу не менял--тем более в каталоге в правой тяге== 10 = BUSH-LWR ARM==в левой просто==11=втулка- и что значит -==коды одинаковые= всех салентов задних что ли или как  --просьба ответить побыстрей пока засланец обратно не вернулся-------------------- [i]sashamas KIA Кал-Sportage-Гранд самый длинный=128л.с. 16кл МТ-бензJA5635 08.2006г[/i]
|
|
|
|
| 709 |
Dec 24 2013, 08:30 PM
Сообщение
#52
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Цитата(sashamas @ Dec 24 2013, 07:18 PM) здравствуйте- как говорится срочно в номер--заслал гонца за втулками в заднею левую нижнею продольную тягу-- так вот взаимозаменяемые ли они с втулками задней правой тяги- она свободно рукой вращается градусов 5 и обратно- дело в том что у продавца =с права= определяется на встречу машине а не по ходу........вот теперь и думаю...подскажите кто менял--пожалуйста- я еще ни разу не менял--тем более в каталоге в правой тяге== 10 = BUSH-LWR ARM==в левой просто==11=втулка- и что значит -==коды одинаковые= всех салентов задних что ли или как --просьба ответить побыстрей пока засланец обратно не вернулсяодинаковы-что право,что лево-все 4 одинаковы Сайленты на задних рычагах разные:две нижние продольные-4 шт одинаковы,две верхних продольных-4 одинаковы,тяга панары-2шт одинаковы -------------------- НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ! |
|
|
|
| Messir |
Dec 24 2013, 08:32 PM
Сообщение
#53
|
 Бродячий сисадмин Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса |
Цитата(sashamas @ Dec 24 2013, 05:18 PM) здравствуйте- как говорится срочно в номер--заслал гонца за втулками в заднею левую нижнею продольную тягу-- так вот взаимозаменяемые ли они с втулками задней правой тяги- она свободно рукой вращается градусов 5 и обратно- дело в том что у продавца =с права= определяется на встречу машине а не по ходу........вот теперь и думаю...подскажите кто менял--пожалуйста- я еще ни разу не менял--тем более в каталоге в правой тяге== 10 = BUSH-LWR ARM==в левой просто==11=втулка- и что значит -==коды одинаковые= всех салентов задних что ли или как --просьба ответить побыстрей пока засланец обратно не вернулся Шо тебя смутило? 4 сайлента на две тяги (которые длинные) они одинаковые. А то, что ты назвал левой тягой - это средняя, дополнительная и вот там, да, другие сайленты. Для длинных продольных тяг: 0K011 28 820A - 4 штуки Для короткой продольной тяги: 0K72A 28 830B - 2 шт. Коды брал по своему вину, так что уточни... -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
 SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
|
|
|
| 709 |
Dec 24 2013, 08:33 PM
Сообщение
#54
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Цитата(Messir @ Dec 24 2013, 08:32 PM) Шо тебя смутило? 4 сайлента на две тяги (которые длинные) они одинаковые. А то, что ты назвал левой тягой - это средняя, дополнительная и вот там, да, другие сайленты. Для длинных продольных тяг: 0K011 28 820A - 4 штуки Для короткой продольной тяги: 0K72A 28 830B - 2 шт. Коды брал по своему вину, так что уточни... У него Гранд в подписи-верхних продольных-2 тяги -------------------- НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ! |
|
|
|
| sashamas |
Dec 24 2013, 09:19 PM
Сообщение
#55
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 358 Регистрация: 10-April 11 Из: КУРСКАЯ ОБЛАСТЬ Пользователь №: 9,379 место дислокации: KURSK |
Цитата(709 @ Dec 24 2013, 08:30 PM) одинаковы-что право,что лево-все 4 одинаковы Сайленты на задних рычагах разные:две нижние продольные-4 шт одинаковы,две верхних продольных-4 одинаковы,тяга панары-2шт одинаковы ответ- супер и вовремя- с п а с и б о  ---если вы уж так любезны просветите- как срочно их менять надо- в том смысле на что это влияет--если бы тросик ручника не полез поправить я бы и не обнаружил что она свободно по кругу градусов на 5 ходит -------------------- [i]sashamas KIA Кал-Sportage-Гранд самый длинный=128л.с. 16кл МТ-бензJA5635 08.2006г[/i]
|
|
|
|
| HandKot |
Jun 20 2014, 09:49 PM
Сообщение
#56
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 162 Регистрация: 13-February 11 Пользователь №: 9,119 место дислокации: МО |
Цитата(ХИЩНИК879 @ Mar 2 2012, 10:56 AM) На работе собрал себе сьёмник сайлентблоков из того что было(подгонял по размерам)-на днях испробую,винт строительный прикупил.... испробовали приспособление, а то тоже собрался менять сайленты нижних рычагов реально заменить сайлентблоки не снимая нижний рычаг? |
|
|
|
| 709 |
Jun 20 2014, 10:40 PM
Сообщение
#57
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Цитата(HandKot @ Jun 20 2014, 09:49 PM) испробовали приспособление, а то тоже собрался менять сайленты нижних рычагов реально заменить сайлентблоки не снимая нижний рычаг? не поверишь-не испробовал -не было необходимости...нижний рычаг придётся снимать,а то как выпрессовать-то -------------------- НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ! |
|
|
|
| Andrew76 |
Oct 4 2014, 12:23 PM
Сообщение
#58
|
|
4х4 Группа: свой Сообщений: 7 Регистрация: 4-October 14 Пользователь №: 13,657 место дислокации: Ярославль |
здравствуйте)а от наших машин не подходят саленты?нужны в верхний рычаг..менял рычаги оба верхние по зиме..то ли дороги у нас такие,то ли еще что,но салетны не выдержали)заказать то недолго,да и дело копеечное,но ждать такую мелочь как то лень)вот и созрел вопрос о том что может что то подойти от автопрома?благодарен за отеты)
|
|
|
|
| Андрей 55 |
Oct 11 2014, 05:31 AM
Сообщение
#59
|
 Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,536 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Я смотрю появились саленблоки полиуритановые, никто не ставил? Просто интересно, парни ставили втулки на поджеру, отказались от этого, умирают в два раза быстрее. Febest такие некто не пробовал? Тоже предстоит сие сэксуальное действо, снять и выковырять это тот еще сэкес, но без него не куда, а вот новую поставить не убив это ДА! Тисками и домкратом ну и руками конечно я справлюсь? Или спец инструмент надо?
-------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.   |
|
|
|
| Александр 533 |
Oct 11 2014, 01:56 PM
Сообщение
#60
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
Цитата(Андрей 55 @ Oct 11 2014, 05:31 AM) Я смотрю появились саленблоки полиуритановые, никто не ставил? Просто интересно, парни ставили втулки на поджеру, отказались от этого, умирают в два раза быстрее. Febest такие некто не пробовал? Тоже предстоит сие сэксуальное действо, снять и выковырять это тот еще сэкес, но без него не куда, а вот новую поставить не убив это ДА! Тисками и домкратом ну и руками конечно я справлюсь? Или спец инструмент надо? Я рамку из швеллера сделал для гидравлического домкрата. Теперь можно использовать как пресс. У мну их (домкратов) два. На 5 т и на 25 т. -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 3rd November 2024 - 08:02 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |