 Что придумать для подъема машины |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Что придумать для подъема машины |
| R_S |
 Jan 15 2010, 10:08 AM
Сообщение
#21
|
|
гряземяситель  Группа: завсегдатый Сообщений: 327 Регистрация: 8-December 08 Пользователь №: 5,786 место дислокации: Нижний Новгород  |
Цитата(609 @ Jan 15 2010, 12:47 AM)  А чего им будет?  Думаю, не выдавит ли диски  Цитата(609 @ Jan 15 2010, 12:47 AM) А с брусом-то что может случиться? А брусок у меня 3хметровый лежит, просто пилить жалко, может еще куда пригодится. -------------------- короткий Sportage, бенз, механика, 2001 г., кореец из америки
|
   |
 
|
| 609 |
Jan 15 2010, 10:27 AM
Сообщение
#22
|
 Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(R_S @ Jan 15 2010, 09:08 AM) Думаю, не выдавит ли диски  -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие  Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| machet |
Jan 15 2010, 03:50 PM
Сообщение
#23
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 150 Регистрация: 24-November 08 Пользователь №: 5,756 место дислокации: Питер, Охта |
Хочу поучаствовать в дискуссии по поводу подъема в гараже.
На улице всегда пользуюсь хайджеком с лифт-мэйтом - гораздо удобнее, чем штатный домкрат: поднимает на любую разумную высоту, устойчивее да и в наклонку корячиться не надо. Поднял - поставил подставку под раму - опустил машину на нее. После снятия джека колесо оказывается вывешенным в 5-10 см над землей. А вот в гараже не получается - на ручку хайджека ширины не хватает. Есть идея изготовить лифт-мэйт таким образом, чтобы повернуть хайджек относительно машины на 90 градусов - ручка будет вдоль машины. Пока конкретного технического решения не родил, но, наверное, нужно зацеп не фиксировать, как на заводском лифт-мэйте, а сделать его в виде троса или ремня с крюками, перекинутого через кольцо - тогда крюки займут равновесное положение и не будет момента, выворачивающего хайджек в сторону. Ну и подобрать соответствующие длину самого зацепа и высоту упора, которым эта приблуда "облокачивается" на боковину колеса - опять-таки, чтобы хайждек воспринимал нагрузку в свойственном ему направлении - вдоль большей стороны штанги, а не поперек. Никто не экспериментировал в этом направлении? |
|
|
|
| machet |
Jan 15 2010, 04:57 PM
Сообщение
#24
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 150 Регистрация: 24-November 08 Пользователь №: 5,756 место дислокации: Питер, Охта |
Цитата(woodgoblin @ Jan 15 2010, 03:09 PM) ИМХО: в данной ситуации надо продумывать еще вопрос опорной площадки - пятка прямоугольная, и в поперечном направлении джек сам будет валиться сильнее, чем в штатном. А с учётом того, что площадку нельзя расширять в сторону колеса... Это как раз не страшно - устойчивость системы хай-джек - автомобиль обеспечивается не хайджеком, а противоположными колесами автомобиля, которые стоят на земле. При подъеме на приличную высоту хайджек заваливается в сторону авто и становится на край пятки - ничего страшного. Но есть еще один момент - усилие, прилагаемое к рукоятке будет стремиться завалить хайджек на поднимающего, т.е. меня Как его скомпенсировать - тоже открытый вопрос.Рукоятка у меня несъемная, мне как-то и в голову не пришло подумать в этом направлении  Думаю, ее переделать будет проще.  |
|
|
|
| БОБ |
Jan 27 2010, 09:31 PM
Сообщение
#25
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,230 Регистрация: 14-November 07 Из: Мытищи Пользователь №: 3,689 место дислокации: Мытищи |
А вот этот вариант.
 -------------------- Авто 2000 г.в. американец . АКПП. K08A. Уже не мой :(. я на пузотерке , так вышло ....
|
|
|
|
| 609 |
Jan 28 2010, 12:27 AM
Сообщение
#26
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(БОБ @ Jan 27 2010, 08:31 PM) А вот этот вариант. Я б под такое не полез. Цепи смущают. Слабое звено и все такое... А их там мнооооого... -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| БОБ |
Jan 28 2010, 12:10 PM
Сообщение
#27
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,230 Регистрация: 14-November 07 Из: Мытищи Пользователь №: 3,689 место дислокации: Мытищи |
Цитата(609 @ Jan 27 2010, 08:27 PM) Я б под такое не полез. Цепи смущают. Слабое звено и все такое... А их там мнооооого... Да и я бы не полез . Это просто как черновик. Звенья усилить , что бы уверенность на все 200%. Все другие конструкции требуют , много всего, а это ведет дороговизне. Но здоровье дороже любого железа. И уж если , захотелось очень ,иметь подъемник в полный рост , все уже есть. Остается только либо новый, либо б/у по цене лома искать. И гараж переделывать. Вот такой вариант я видел , во что это выливается не спрашивал. Но удобно с машиной возиться -свой сервис в гараже. -------------------- Авто 2000 г.в. американец . АКПП. K08A. Уже не мой :(. я на пузотерке , так вышло ....
|
|
|
|
| Боб-51 |
Jan 28 2010, 05:50 PM
Сообщение
#28
|
 Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(БОБ @ Jan 28 2010, 11:10 AM) Звенья усилить , что бы уверенность на все 200%. Нужно ставить грузоподъемные цепи 8 класса. Продаются метражем, там где продают грузовые стропы. -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
|
|
|
| CTAC |
Jan 29 2010, 12:25 AM
Сообщение
#29
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,958 Регистрация: 19-March 08 Из: Пироговские МЫ, центр однако Пользователь №: 4,744 место дислокации: Санкт-Петербург |
Еть чудная вещь , опрокидыватель. Поищите в нете. Раньше очень выручала, можно изготовит самому.
-------------------- |
|
|
|
| Некто |
Apr 9 2010, 10:17 AM
Сообщение
#30
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 524 Регистрация: 9-July 09 Пользователь №: 6,447 место дислокации: Подмосковье |
Цитата(woodgoblin @ Dec 13 2009, 08:46 PM) Ударил по Сорокину с другой стороны - купил две стойки по 2 тонны, каждая по 350 руб. Уже испытал Такие же есть, но вот можно ли им доверить жизнь, а зуб обломится, а запорный клин провернётся? Цитата(609 @ Jan 15 2010, 10:27 AM) Надавит острой кромкой авто на боковину - возможна грыжа и покрышка уже опасна. Самый дешёвый упор - пеньки-чурки (кусок ствола) но в диаметре не менее 30, наверное. И подолбить железку есть на чём, и сесть можно. А вдруг расколется? |
|
|
|
| alldn |
Apr 9 2010, 10:45 AM
Сообщение
#31
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,489 Регистрация: 25-July 08 Из: Тамбов Пользователь №: 5,555 место дислокации: Тамбовская обл, Тамбовский р-н. с. Богословка |
У меня гараж 3.8х6, бока не захламлены.
Копейку в нем на бок клал без проблем. прижимался к одной стене как можно ближе, а потом опрокидывал. Вместо колес с одной стороны одевались опрокидыватели, которые не давали машине перевернуться и фиксировались, когда она переваливалась за мертвую точку. А собственно поднимал я ее один с помощью подъемника, который представлял из себя треугольник, подставленный поперек машины. В него вставлялся штатный домкрат. Поднимаешь на всю высоту домкрата, фиксируешь в этом положении, снимаешь домкрат, поднимаешь нижнюю площадку, в которую он упирается и опять поднимаешь домкратом. Несколько раз так перехватываешься, пока машина не встанет под 45% или около того. А потом плечиком чуть толкнул и она переваливается на упоры опрокидывателя. Была одна тонкость. В момент окончательного опрокидывания у подвески разгружаются пружины и машина уходит в сторону опрокидывания. Это нужно учитывать, оставлять под это место. Очень удобно. Покопался - пошел домой, не нужно кого-то просить, ставить машину на место. Опрокидывал в сторону от бака, чтобы из него не текло. АКК снимал. Бывало, что текло масло из щупа, но с этим бороться не стал. Но конечно ровно поднять это круче. Удобнее было бы работать. -------------------- Александр
KIA Sportage Grand 2006 2.0 DOHC МКПП  |
|
|
|
| Некто |
Apr 9 2010, 01:27 PM
Сообщение
#32
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 524 Регистрация: 9-July 09 Пользователь №: 6,447 место дислокации: Подмосковье |
|
|
|
|
| alldn |
Apr 9 2010, 03:59 PM
Сообщение
#33
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,489 Регистрация: 25-July 08 Из: Тамбов Пользователь №: 5,555 место дислокации: Тамбовская обл, Тамбовский р-н. с. Богословка |
Вот такой у меня и был.
 Но на колеса я опрокидыватели нацеплял. Примерно такие:  -------------------- Александр
KIA Sportage Grand 2006 2.0 DOHC МКПП |
|
|
|
| pelmen78 |
Jan 9 2011, 10:59 PM
Сообщение
#34
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 20 Регистрация: 9-November 10 Пользователь №: 8,674 место дислокации: Москва |
Хайджеком поднимаю за силовой бампер, даже мост менял.
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 11th November 2024 - 01:25 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |