реле холостого хода Опции

[freedom trophy]

надо для проверки на денек или пару деньков реле холостого хода. замучался неисправность искать. никто ничего толком объяснить не может. дайте погонять реле, чтоб в пустую денег не тратить.

двигатель бензин 128 лошадей 16 клапанов. реле которое на двух болтах крепится (без шлангов)

Сообщение отредактировал freedom trophy - Feb 19 2015, 11:41 PM

[korol]

надо для проверки на денек или пару деньков реле холостого хода. замучался неисправность искать. никто ничего толком объяснить не может. дайте погонять реле, чтоб в пустую денег не тратить.

что за реле?

[freedom trophy]

что за реле?

ну наверное не реле а регулятор холостого хода. стоит на воздушном тракте между ДПДЗ И ДМРВ

[cladsl]

что за реле?

РХХ (ДХХ, КХХ) рестайл

[korol]

РХХ (ДХХ, КХХ) рестайл

спасибо! а то я совсем не понял о чем разговор, даже понятия не имел

[cladsl]

спасибо! а то я совсем не понял о чем разговор, даже понятия не имел

дык его как тока не называют... и реле и регулятор и датчик и клапан... утюгом тока разве что не назвали )))

надо для проверки на денек или пару деньков реле холостого хода. замучался неисправность искать. никто ничего толком объяснить не может. дайте погонять реле, чтоб в пустую денег не тратить.

двигатель бензин 128 лошадей 16 клапанов. реле которое на двух болтах крепится (без шлангов)

сам то объясни чё за неисправность... иль как там прална то сказать... симптомы перечисли )))

[freedom trophy]

дык его как тока не называют... и реле и регулятор и датчик и клапан... утюгом тока разве что не назвали )))
сам то объясни чё за неисправность... иль как там прална то сказать... симптомы перечисли )))

имеется спортаж 2000 года выпуска 16-ти клапанный 128 лошадей.

по бортовому компьютеру при продолжительной езде показывает угол открытия ДЗ 30%, 45% иногда 70% и зависают обороты на 1200. скидываю и сразу же одеваю клемму на РХХ и все приходит в норму. через некоторое время опять начинается тоже самое. склоняюсь к мнению, что проблема чаще появляется на плохой дороге при приличной тряске, но шевеля контакты выявить проблемное место не получается.
пропаял обжимку на минусовых проводах ДПДЗ и вчера дополнительно кинул с него минус. фишки побрызгал ВДшкой, ДПДЗ менял. ЕГР отключил.

интересует почему при сбрасывании фишки от РХХ сначала поднимаются обороты а когда одел, обороты приходят в норму (800) и мультитроникс показывает угол открытия 14%, что является нормой.


помогите плиз, а то замучался я уже проблему ловить

[Сашок 495]

имеется спортаж 2000 года выпуска 16-ти клапанный 128 лошадей.

по бортовому компьютеру при продолжительной езде показывает угол открытия ДЗ 30%, 45% иногда 70% и зависают обороты на 1200. скидываю и сразу же одеваю клемму на РХХ и все приходит в норму. через некоторое время опять начинается тоже самое. склоняюсь к мнению, что проблема чаще появляется на плохой дороге при приличной тряске, но шевеля контакты выявить проблемное место не получается.
пропаял обжимку на минусовых проводах ДПДЗ и вчера дополнительно кинул с него минус. фишки побрызгал ВДшкой, ДПДЗ менял. ЕГР отключил.

интересует почему при сбрасывании фишки от РХХ сначала поднимаются обороты а когда одел, обороты приходят в норму (800) и мультитроникс показывает угол открытия 14%, что является нормой.
помогите плиз, а то замучался я уже проблему ловить

у меня нормальное положение 10-11 то что ты её скидываеш говорит о её рабочем состоянии! может проблема еще где то? может стоит начать с датчика положения дросельной заслонки если она тебе показывает некоректно!

[freedom trophy]

у меня нормальное положение 10-11 то что ты её скидываеш говорит о её рабочем состоянии! может проблема еще где то? может стоит начать с датчика положения дросельной заслонки если она тебе показывает некоректно!

поменял 4 штуки. ничего не меняется

[Messir]

имеется спортаж 2000 года выпуска 16-ти клапанный 128 лошадей.

по бортовому компьютеру при продолжительной езде показывает угол открытия ДЗ 30%, 45% иногда 70% и зависают обороты на 1200. скидываю и сразу же одеваю клемму на РХХ и все приходит в норму. через некоторое время опять начинается тоже самое. склоняюсь к мнению, что проблема чаще появляется на плохой дороге при приличной тряске, но шевеля контакты выявить проблемное место не получается.
пропаял обжимку на минусовых проводах ДПДЗ и вчера дополнительно кинул с него минус. фишки побрызгал ВДшкой, ДПДЗ менял. ЕГР отключил.

интересует почему при сбрасывании фишки от РХХ сначала поднимаются обороты а когда одел, обороты приходят в норму (800) и мультитроникс показывает угол открытия 14%, что является нормой.


помогите плиз, а то замучался я уже проблему ловить

Менял и ДПДЗ и РХХ и обжимка пропаяна, а изредка проявляется та же самая хрень... Причем проявляется после движения тянучкой в пробках. Я грешу на сам жгут проводки, который идет к этим датчикам. Очевидно меняется сопротивление проводов, что вносит погрешность в показания...

[АртемНН]

надо для проверки на денек или пару деньков реле холостого хода. замучался неисправность искать. никто ничего толком объяснить не может. дайте погонять реле, чтоб в пустую денег не тратить.

двигатель бензин 128 лошадей 16 клапанов. реле которое на двух болтах крепится (без шлангов)

Могу дать на погонять. Только попозже, к концу недели.

[Olkass]

имеется спортаж 2000 года выпуска 16-ти клапанный 128 лошадей.

по бортовому компьютеру при продолжительной езде показывает угол открытия ДЗ 30%, 45% иногда 70% и зависают обороты на 1200. скидываю и сразу же одеваю клемму на РХХ и все приходит в норму. через некоторое время опять начинается тоже самое. склоняюсь к мнению, что проблема чаще появляется на плохой дороге при приличной тряске, но шевеля контакты выявить проблемное место не получается.
пропаял обжимку на минусовых проводах ДПДЗ и вчера дополнительно кинул с него минус. фишки побрызгал ВДшкой, ДПДЗ менял. ЕГР отключил.

интересует почему при сбрасывании фишки от РХХ сначала поднимаются обороты а когда одел, обороты приходят в норму (800) и мультитроникс показывает угол открытия 14%, что является нормой.
помогите плиз, а то замучался я уже проблему ловить

А сам РХХ откручивал?
У меня нечто подобное было связано с тем, что треснуло нижнее ухо крепления (отвалилось) и при нагреве, хорошей тряске подсасывал через эту трещину. Обороты держались как раз в районе 1200. Причем при стоянии в пробке постепенно увеличивались.
У меня вроде старый валяется, не жалко. Я его склеил и какое-то время ездил, пока на новый не поменял.
Сломал всю башку, пока не открутил верхний крепеж и РХХ не отвалилось.
Тел. 960-198- Семь девять-73. Звони.
Живу на Электроне (Батумская). Работаю на Алексеевской (Лобачевский Плаза).

Менял и ДПДЗ и РХХ и обжимка пропаяна, а изредка проявляется та же самая хрень... Причем проявляется после движения тянучкой в пробках. Я грешу на сам жгут проводки, который идет к этим датчикам. Очевидно меняется сопротивление проводов, что вносит погрешность в показания...

Скорее из-за температуры подсосец образовывается.

[Messir]

Скорее из-за температуры подсосец образовывается.

Снимаешь фишку с РХХ, надеваешь обратно - все приходит в норму. Заглушил, завел - тоже самое. Все пропшикивалось, пробрызгивалось, если бы был подсос - была бы реакция. А так реакции ноль. Я все-таки грешу на то, что где-то накапливается потенциал (надо добраться перебрать все массы, но это уже по теплу).

[Olkass]

Снимаешь фишку с РХХ, надеваешь обратно - все приходит в норму. Заглушил, завел - тоже самое. Все пропшикивалось, пробрызгивалось, если бы был подсос - была бы реакция. А так реакции ноль. Я все-таки грешу на то, что где-то накапливается потенциал (надо добраться перебрать все массы, но это уже по теплу).

Вот-вот, и у меня аналогично было. Пшиканье не помогало обнаружить.
А еще приходило в норму после того как заглушил и завел.
До масс попробуй всё же отвернуть РХХ. Заодно почистишь-помоешь (хоть карбклинером). Там, правда, прокладочка скорее всего уже померла. На герметик посадишь.

[Messir]

Вот-вот, и у меня аналогично было. Пшиканье не помогало обнаружить.
А еще приходило в норму после того как заглушил и завел.
До масс попробуй всё же отвернуть РХХ. Заодно почистишь-помоешь (хоть карбклинером). Там, правда, прокладочка скорее всего уже померла. На герметик посадишь.

РХХ новый стоит, так же как и ДПДЗ ,так что чистить по большому счету нечего))))))

[freedom trophy]

РХХ чистили, не помогло. теперь еще дергается машина при движении с минимально нажатой педалью газа. такое ощущение что топливо отключают. а при разгоне все окей. так, что бензонасос непричем я думаю

[cladsl]

РХХ чистили, не помогло. теперь еще дергается машина при движении с минимально нажатой педалью газа. такое ощущение что топливо отключают. а при разгоне все окей. так, что бензонасос непричем я думаю

посмотри прокладки после дросссельной заслонки... скорее всего подсос на впускном коллекторе где он с задроссельной камерой соединяется... герметиком эту прокладку промажь... ну и маловероятно но может и прокладка между впускным и блоком )))

[freedom trophy]

посмотри прокладки после дросссельной заслонки... скорее всего подсос на впускном коллекторе где он с задроссельной камерой соединяется... герметиком эту прокладку промажь... ну и маловероятно но может и прокладка между впускным и блоком )))

сегодня полезу смотреть на ЭБУ. потому, что летом постоянно скапливалась вода на пассажирском коврике, вот может и залило разъем. заодно минусовой провод там какойто должен быть.

[cladsl]

сегодня полезу смотреть на ЭБУ. потому, что летом постоянно скапливалась вода на пассажирском коврике, вот может и залило разъем. заодно минусовой провод там какойто должен быть.

чёта сомневаюсь я что это эбу... не под ковриком же вода была... да и эбу от пола на расстоянии нескольких сантиметров... это ж чтоб его утопить надо в воду выше порогов заехать )))
хотя кто его знает... в любом случае удачи и скорейшей починки )))

[freedom trophy]

чёта сомневаюсь я что это эбу... не под ковриком же вода была... да и эбу от пола на расстоянии нескольких сантиметров... это ж чтоб его утопить надо в воду выше порогов заехать )))
хотя кто его знает... в любом случае удачи и скорейшей починки )))

вода скапливалась после стоянки в дождь. похоже откуда то из печки течет чтоли. утром приходишь - а там полный коврик воды

Сообщение отредактировал freedom trophy - Mar 3 2015, 03:14 PM