 Удлинённые вилки передней подвески +30мм |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Удлинённые вилки передней подвески +30мм |
| cladsl |
 Jun 19 2015, 08:25 PM
Сообщение
#41
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 9,502 Регистрация: 1-April 13 Пользователь №: 11,846 место дислокации: маристан  |
тож воткнул...
  |
   |
 
|
| андрей62 |
Jun 19 2015, 09:21 PM
Сообщение
#42
|
 грязелюбитель  Группа: завсегдатый Сообщений: 184 Регистрация: 18-November 13 Из: Рязань-регион Пользователь №: 12,643 место дислокации: Рязань-регион |
Цитата(Андрей 55 @ Jun 19 2015, 04:43 AM)  Малость не в тему.  А стабилизатора переднего не было изначально или это издержки лифтинга?  Выбросил нафиг, что бы увеличить артикуляцию колес. Да на асфальте тоже нормально, меня устраивает. -------------------- |
|
|
|
| Андрей 55 |
Jun 20 2015, 06:19 AM
Сообщение
#43
|
 Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,536 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Цитата(андрей62 @ Jun 19 2015, 05:21 PM) Выбросил нафиг, что бы увеличить артикуляцию колес. Да на асфальте тоже нормально, меня устраивает. Аа! Вон оно что, я тоже год без стаба катался, нормально, поставил только потому что при вывисе передних колес шлици в ступице парой выпадали, стопорное кольцо сползало. -------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.   |
|
|
|
| 709 |
Jun 20 2015, 05:27 PM
Сообщение
#44
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Цитата(cladsl @ Jun 19 2015, 07:25 PM) тож воткнул... братан поди опять поставил  --------------------  НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!  |
|
|
|
| cladsl |
Jun 20 2015, 06:02 PM
Сообщение
#45
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 9,502 Регистрация: 1-April 13 Пользователь №: 11,846 место дислокации: маристан |
Цитата(709 @ Jun 20 2015, 04:27 PM) братан поди опять поставил ну... я тож на работе ))) |
|
|
|
| Garrykon |
Jun 21 2015, 10:14 PM
Сообщение
#46
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 245 Регистрация: 9-April 13 Пользователь №: 11,872 место дислокации: Астрахань |
А что с развалом в итоге получилось?
-------------------- Кореец коротыш 1995 г.
АКПП 03-72LE, 2,0L 16 кл. |
|
|
|
| Panzer38 |
Jun 22 2015, 11:11 AM
Сообщение
#47
|
 Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(андрей62 @ Jun 16 2015, 03:16 PM) Почему же нет под защитой 30 см, без защиты под балкой 32-34 где то. Цитата(андрей62 @ Jun 17 2015, 01:01 AM) Panzer38, комментарии будут? Комментирую...  1. Ну, начнем с того, что машина НЕ Спортаж, а Рокста, хотя, скорее всего, это никакой роли не играет - подвеска одинакова. 2. Ни за что не поверю, что под передней защитой 30 см. Максимум 27. (на колесах 30") 3. Относительно "стока" (сужу только по фотографиям  ) подвеска лифтована на 3 .... ну.. 5 см максимум,Цитата(Андрей 55 @ Jun 20 2015, 05:19 AM) Аа! Вон оно что, я тоже год без стаба катался, нормально, поставил только потому что при вывисе передних колес шлици в ступице парой выпадали, стопорное кольцо сползало. Хм... а у меня не выпадают.... -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Panzer38 |
Jun 22 2015, 11:54 AM
Сообщение
#48
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Вот - тут есть честные 30 см под защитой:
 Видно, как рычаги стоят "домиком" и приводы тоже вниз смотрят.    Да, вилки тут стоят еще стандартные. + 30мм проставка сверху, + пружины от LandRover Discovery. Ну и как это выглядит сбоку:  -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| андрей62 |
Jun 22 2015, 03:10 PM
Сообщение
#49
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 184 Регистрация: 18-November 13 Из: Рязань-регион Пользователь №: 12,643 место дислокации: Рязань-регион |
Цитата(Panzer38 @ Jun 22 2015, 10:11 AM) Комментирую... 1. Ну, начнем с того, что машина НЕ Спортаж, а Рокста, хотя, скорее всего, это никакой роли не играет - подвеска одинакова. 2. Ни за что не поверю, что под передней защитой 30 см. Максимум 27. (на колесах 30") 3. Относительно "стока" (сужу только по фотографиям ) подвеска лифтована на 3 .... ну.. 5 см максимум,Хм... а у меня не выпадают.... Отвечаю: 1. Ну машина не Рокста (у нее спереди мост неразрезной), а Ретона. У Ретоны как раз подвеска со Спортажем идентична. 2. Колеса 31". В подписи написано вроде как. Для неверующих фото позже. 3. Как не зная модель машины судить относительно стока?  вот сток! , а вот что у меня вышло сразу после лифта подвески и бодиком. По отдельности фоток нет.Конечно после силовика спереди, лебедя, и нормальной защиты передок подсел. -------------------- |
|
|
|
| Panzer38 |
Jun 22 2015, 03:23 PM
Сообщение
#50
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Тьфу, конечно же - имел в виду Ретону, а написал "Рокста"
Ладно, если 31" - согласен Итак, общими усилиями уяснили - что за машина и в каком состоянии подвеска и колеса А фотографии сделаны все еще при "перевернутых" чашках? Переднюю подвеску не пробивает на кочках? -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| андрей62 |
Jun 22 2015, 04:04 PM
Сообщение
#51
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 184 Регистрация: 18-November 13 Из: Рязань-регион Пользователь №: 12,643 место дислокации: Рязань-регион |
Ну вот не поленился сходил в гараж, честно говоря 30-ку намерял без лебедя год назад. Лебедь своими 30-ю килограммами на носу, в купе с бампером ещё +30, сделал свое черное дело. В итоге 28 см. Без защиты как раз было бы 29.5. На фото все видно.
 А вот когда только все собрал, а силового обвеса не было. То под балкой было 34 см и привода стояли домиком.  Цитата(Panzer38 @ Jun 22 2015, 02:23 PM) А фотографии сделаны все еще при "перевернутых" чашках? Переднюю подвеску не пробивает на кочках? да они и сейчас перевернуты, как её может пробить с такими пружинами.... Но работает достаточно жестко на мелких неровностях и комфортно на пересеченке на скорости. Плюс еще доп амортизаторы стоят. Вот поэтому и возникают все вопросы которые озвучивал выше. Кстати еще вопрос, штатный верхний рычаг при удлиненных вилках как себя поведет. Я про шаровую, её и так выворачивает при лифте, а тут еще вилки лифта добавят. Я одни рычаги уже переделал, но сделал ошибку приварив опорную площадку не с верху а снизу. Пришлось выбросить и поставить штатные новые рычаги. Вот пока они живы эксперименты закончил. -------------------- |
|
|
|
| Panzer38 |
Jun 22 2015, 05:20 PM
Сообщение
#52
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(андрей62 @ Jun 22 2015, 03:04 PM) ... Кстати еще вопрос, штатный верхний рычаг при удлиненных вилках как себя поведет. Я про шаровую, её и так выворачивает при лифте, а тут еще вилки лифта добавят. .... Как я уже писал выше - максимальный ход колеса "вниз" дают амортизаторы. Если у тебя стоят штатные амортизаторы и верхняя чашка перевернута, то получается, что макс. ход "вниз" у тебя уже увеличился на удвоенную высоту чашки, которую еще надо умножить на 2, т.к. вилка крепится посередине к нижнему рычагу. Высота чашки где-то в районе 3 см (грубо). Вот и считай 3 х 2 х 2 = 12 см  Даже если взять высоту чашки в 2 см, то все равно, увеличение артикуляции колеса "вниз" будет 8 см. Это уже достаточно критично для ШРУСов. А теперь представь, что к этому ты поставишь еще и удлиненную на 3 см вилку, т.е. еще + 6 см. Да у тебя ШРУСы сложатся и порвутся нафик. И шаровая в верхнем рычаге тоже встанет раком.... Если же чашку поставишь стандартно, то весь прирост хода подвески "вниз" будет только за счет удлинения вилки, т.е +6 см от стандарта. З.Ы; Еще раз - приведенные цифры не являются "истиной в последней инстанции". Привожу их просто для понимания "процесса" Кстати, вот наглядный пример, к чему может привести чрезмерный лифт передней независимой подвески: https://youtu.be/RkP8Wy1l1Vc  -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| андрей62 |
Jun 22 2015, 07:57 PM
Сообщение
#53
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 184 Регистрация: 18-November 13 Из: Рязань-регион Пользователь №: 12,643 место дислокации: Рязань-регион |
Цитата(Panzer38 @ Jun 22 2015, 04:20 PM) Как я уже писал выше - максимальный ход колеса "вниз" дают амортизаторы. Если у тебя стоят штатные амортизаторы и верхняя чашка перевернута, то получается, что макс. ход "вниз" у тебя уже увеличился на удвоенную высоту чашки, которую еще надо умножить на 2, т.к. вилка крепится посередине к нижнему рычагу. Высота чашки где-то в районе 3 см (грубо). Вот и считай 3 х 2 х 2 = 12 см Даже если взять высоту чашки в 2 см, то все равно, увеличение артикуляции колеса "вниз" будет 8 см. Это уже достаточно критично для ШРУСов. А теперь представь, что к этому ты поставишь еще и удлиненную на 3 см вилку, т.е. еще + 6 см. Да у тебя ШРУСы сложатся и порвутся нафик. И шаровая в верхнем рычаге тоже встанет раком.... Если же чашку поставишь стандартно, то весь прирост хода подвески "вниз" будет только за счет удлинения вилки, т.е +6 см от стандарта. З.Ы; Еще раз - приведенные цифры не являются "истиной в последней инстанции". Привожу их просто для понимания "процесса" Кстати, вот наглядный пример, к чему может привести чрезмерный лифт передней независимой подвески: https://youtu.be/RkP8Wy1l1Vc Спасибо, понимание процесса произошло (без юмора), так чашки планируется поставить стандартно (пост №32, уже писал). А вот про видео не особо понял. -------------------- |
|
|
|
| Kalevala |
Jun 22 2015, 09:54 PM
Сообщение
#54
|
 Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,114 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
Цирк....
-------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
|
|
|
| ghost |
Jun 22 2015, 10:18 PM
Сообщение
#55
|
 PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
хорошо что не дошло да мерения пиписьками... а то смотрю фотоаппараты и линейки у всех на готове -------------------- |
|
|
|
| 709 |
Jun 22 2015, 10:36 PM
Сообщение
#56
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Цитата(Trucker @ Jun 22 2015, 08:54 PM) Цирк.... а в чём цирк-то? Цирк-то ЗДЕСЯ...причём полный  и куда модераторы глядят -------------------- НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ! |
|
|
|
| ghost |
Jun 22 2015, 11:15 PM
Сообщение
#57
|
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(709 @ Jun 22 2015, 09:36 PM) это аптека? даа... суэчи нужнЫ... для Жопы? нэт, для приоры... -------------------- |
|
|
|
| андрей62 |
Jun 22 2015, 11:50 PM
Сообщение
#58
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 184 Регистрация: 18-November 13 Из: Рязань-регион Пользователь №: 12,643 место дислокации: Рязань-регион |
Цитата(ghost @ Jun 22 2015, 09:18 PM) хорошо что не дошло да мерения пиписьками... а то смотрю фотоаппараты и линейки у всех на готове ха-ха, сейчас и тебя обмерим! -------------------- |
|
|
|
| андрей62 |
Jun 23 2015, 12:25 AM
Сообщение
#59
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 184 Регистрация: 18-November 13 Из: Рязань-регион Пользователь №: 12,643 место дислокации: Рязань-регион |
Кстати, ну вышел спор у мужиков, что плохого? Выставили свои доказательства. Я думаю это все равно лучше чем типа, да я тут на своей девятке проеду..
-------------------- |
|
|
|
| Kalevala |
Jun 23 2015, 12:27 AM
Сообщение
#60
|
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,114 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
[quote name='709' date='Jun 22 2015, 09:36 PM' post='405072']
а в чём цирк-то? :dumname В ролике,реально косолапый... -------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 5th November 2024 - 02:29 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |