![]() |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() ![]() |
![]() |
zulu |
![]()
Сообщение
#61
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 122 Регистрация: 10-January 14 Пользователь №: 12,827 место дислокации: СПБ ![]() |
Вроде победил. Поменял все трубки магистральные, поставили новые хомуты. Теперь заводится стала как раньше с пол оборота. Видимо когда менял бензонасос пошевелил гнилые трубки и они травить начали, отсюда и заводилась со второго раза.
-------------------- Sportage 2002, АКПП, Канада
|
zulu |
![]()
Сообщение
#62
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 122 Регистрация: 10-January 14 Пользователь №: 12,827 место дислокации: СПБ ![]() |
Не тут то было, проездил пару дней и снова она затупила, я подумал, что когда бак снимали, там всю грязь взбаламутили и фильтр засрался. Открываю лючек а там оба шланга резиновых пережатые
![]() Эскизы прикрепленных изображений ![]() ![]() -------------------- Sportage 2002, АКПП, Канада
|
Kosatik |
![]()
Сообщение
#63
|
4х4 ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 47 Регистрация: 23-December 12 Из: Ижевск, Удмуртия Пользователь №: 11,415 место дислокации: Ижевск ![]() |
Вроде победил. Поменял все трубки магистральные, поставили новые хомуты. Теперь заводится стала как раньше с пол оборота. Видимо когда менял бензонасос пошевелил гнилые трубки и они травить начали, отсюда и заводилась со второго раза. Молодец. Поздравляю. Можешь подсказать католожные номера. Особенно интересует тот что от топливного фильтра к регулятору давлнния -------------------- Киа спортаж, 2002, американец, автомат
|
zulu |
![]()
Сообщение
#64
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 122 Регистрация: 10-January 14 Пользователь №: 12,827 место дислокации: СПБ ![]() |
Молодец. Поздравляю. Можешь подсказать католожные номера. Особенно интересует тот что от топливного фильтра к регулятору давлнния 0k08a45360 0K08A45711 0K08A45111 0K08A45611 Одна из них тормозная, стоят по разному, какие то по 500, какие то 1500, вместе у меня получилось около 4000, но у меня скидка практически оптовая. -------------------- Sportage 2002, АКПП, Канада
|
Nels |
![]()
Сообщение
#65
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 107 Регистрация: 30-April 14 Пользователь №: 13,245 место дислокации: Armenia ![]() |
Снова подниму старую тему ))
Итак , в прошлом году установил ГБО Стаг300 , в соответствующей теме об этом беседовали. Работает все нормально , но опять же до жары и долгой езды. Вначале топика писал что машина в жару просто останавливается .Так как раньше был только бензин , были замены фильтр , насос . форсунки промыты , свечи заменены. Теперь опять в такую же жару после долгой езды дергается на газу .Я вначале думал что неправильно настроил ГБО , но сегодня окончательно убедился , что подергивания на газу совпадают с тем моментом , когда должно остановиться на бензине. Подозревал датчик ож , не заменил но проверил сопротивление с нагревом , да и сканер показыает 85гр , все в норме. Больше ничего на ум не приходит. Может ли лямбда так вести себя ? Как можно убедить в работоспособности лямбды без замены ? Все вернулось на круги своя ))) , если погода не солнечная , едешь нормально , если солнце и температура около 30гр , то двигатель глохнет на бензине и подергивая ездит на газу . ![]() -------------------- sportage 2002. 2.0 DOHC .Grand. benzin
|
Nels |
![]()
Сообщение
#66
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 107 Регистрация: 30-April 14 Пользователь №: 13,245 место дислокации: Armenia ![]() |
Наблюдения продолжаются )))
Сегодня в момент приступа включил сканмастер проверил данные. Ничего не обычного не нашел , кроме температуры всасываемого воздуха .Показывает +66г . Хотелось бы уточнить у знатоков , это нормально или слишком много. Под капотом такая температура может быть конечно , но воздух с улицы поступает непрерывно . Подумал может воздушный фильтр преграждает путь , но он выглядит хорошо , но я все же заказал новый . Через пару дней получу .Сегодня в поездке был не один , поэтому не хотел останавливаться и снимать воздушный фильтр Меня интересует температура .Нормальна ли такая высокая температура ?Если кто из наших соклубников проживает в теплых краях , может поделится информацией ![]() Утром когда в гараже завожу машину , в эти дни бывает +25+26 -------------------- sportage 2002. 2.0 DOHC .Grand. benzin
|
kross |
![]()
Сообщение
#67
|
![]() древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер ![]() |
Утеплитель капота воздуху дорогу не перекрывает???
-------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
Nels |
![]()
Сообщение
#68
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 107 Регистрация: 30-April 14 Пользователь №: 13,245 место дислокации: Armenia ![]() |
Утеплитель капота воздуху дорогу не перекрывает??? Нет-нет , я ездил и с не до конца закрытым капотом . С того дня как машину купил , эта неисправность существует . Тема открыта именно по этой причине . Вначале на бензоподачу подозревал , потом постепенно все обновляя исключал узлы .Установил ГБО , что опять же помогло сузить круг подозрений . Всю осень , зиму машина отработала безупречно . На газу хоть как то работает с подергиваниями , на бензе полностью останавливается , но стоит выключить зажигание и завести , заводится и еще км- полтора может проехать нормально . Иногда глупые мысли в голову приходят))) Машина с Голандии , думаю может мозги там перепрошили чтобы работала в таком режиме , там все равно нет жары ))) Почти все датчики проверял на сопротивление , на изменения напряжения на них , по рекомендациям с форума .Придраться не к чему , но жару машина никак не переносит . ![]() -------------------- sportage 2002. 2.0 DOHC .Grand. benzin
|
kross |
![]()
Сообщение
#69
|
![]() древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер ![]() |
Общего у бензина и газа в общем то воздух ...
Как вариант - температурный датчик или расходомер. Голландцы перепрошивать не будут ... там авто берут ездить а не париться. Видел там двух-трех годичные авто с достаточно мелкими проблемами сброшенными на вторичку ... лишь бы самим не ремонтировать. Фильтр можно для проверки и снять... обернув приемное марлей -но врядли это фильтр. Смысла перекупам лезть в мозг перед продажей - не просматриваю .. не то авто... -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
Nels |
![]()
Сообщение
#70
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 107 Регистрация: 30-April 14 Пользователь №: 13,245 место дислокации: Armenia ![]() |
Общего у бензина и газа в общем то воздух ... Как вариант - температурный датчик или расходомер. Голландцы перепрошивать не будут ... там авто берут ездить а не париться. Видел там двух-трех годичные авто с достаточно мелкими проблемами сброшенными на вторичку ... лишь бы самим не ремонтировать. Фильтр можно для проверки и снять... обернув приемное марлей -но врядли это фильтр. Смысла перекупам лезть в мозг перед продажей - не просматриваю .. не то авто... ну насколько я понял , машина должна ехать и отключенным дмрв .Я отключал штекеры с обоих датчиков чтобы убедиться насколько они влияют на проблему . Поведение меняется конечно , но именно эта проблема остается. Да и ошибок никаких нет . Да , это авто тоже продали лишь бы не ремонтировать .Там только ГРМ (указано на приклеенной бумажке )менялся и масла наверно )). На их дорогах видимо другой нужды нет .А вот я уже и амортизаторы и резину- втулки меняю . P.S. Я б попросил модераторов перенести тему в более соответствующий раздел .Изначально подозрения были на топливную систему ,выяснилось что она не причем . Нестабильная работа двигателя в жаркую погоду . -------------------- sportage 2002. 2.0 DOHC .Grand. benzin
|
Nels |
![]()
Сообщение
#71
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 107 Регистрация: 30-April 14 Пользователь №: 13,245 место дислокации: Armenia ![]() |
Кажется шаг за шагом мы постепенно приближаемся к разгадке причины моей проблемы .
Спасибо Виктору за пинок в правильном направлении ! Остальное видно на фото. Как можно , хотя бы временно залатать трещину на коллекторе , чтобы убедиться в ее виновности . Позже попробую сварить , а еще позже куплю наверно новый . Эскизы прикрепленных изображений ![]() -------------------- sportage 2002. 2.0 DOHC .Grand. benzin
|
609 |
![]()
Сообщение
#72
|
![]() Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный ![]() |
Кажется шаг за шагом мы постепенно приближаемся к разгадке причины моей проблемы . Спасибо Виктору за пинок в правильном направлении ! Остальное видно на фото. Как можно , хотя бы временно залатать трещину на коллекторе , чтобы убедиться в ее виновности . Позже попробую сварить , а еще позже куплю наверно новый . где там трещина? без очков не разглядеть у меня с покупки машины была действительно трещина в коллекторе, сильно заметная даже сажа летела - а такой проблемы не было. коллектор в итоге был поменян вместе с лямбдой. -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие ![]() Ищу по форуму. Дорого. |
Nels |
![]()
Сообщение
#73
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 107 Регистрация: 30-April 14 Пользователь №: 13,245 место дислокации: Armenia ![]() |
где там трещина? без очков не разглядеть у меня с покупки машины была действительно трещина в коллекторе, сильно заметная даже сажа летела - а такой проблемы не было. Она есть и с нижней стороны тоже . В Питере такой проблемы может и не быть .Когда температура 22-25 гр , проблем и у меня нет , все появляется только в жару выше 30 -------------------- sportage 2002. 2.0 DOHC .Grand. benzin
|
Йазь |
![]()
Сообщение
#74
|
4х4 ![]() Группа: свой Сообщений: 3 Регистрация: 25-February 14 Пользователь №: 12,999 место дислокации: Новосибирск ![]() |
Цитата(Nels @ Jun 21 2015, 05:58 PM) [sn&pb&ck]404921[/sn&pb&ck] Кажется шаг за шагом мы постепенно приближаемся к разгадке причины моей проблемы . Спасибо Виктору за пинок в правильном направлении ! Остальное видно на фото. Как можно , хотя бы временно залатать трещину на коллекторе , чтобы убедиться в ее виновности . Позже попробую сварить , а еще позже куплю наверно новый . Эта же проблема. поменял треснувший коллектор, ничего не изменилось. как нагреется так ехать можно только на холостых. даешь газу- задыхается. |
Nels |
![]()
Сообщение
#75
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 107 Регистрация: 30-April 14 Пользователь №: 13,245 место дислокации: Armenia ![]() |
Эта же проблема. поменял треснувший коллектор, ничего не изменилось. как нагреется так ехать можно только на холостых. даешь газу- задыхается. Проблема с этим не связана .Я ошибался подозревая на это У меня были несколько проблем одновременно поэтому столько времени не смог узнать причину . 1 Прокладка ГБЦ с прогревом пропускала масло в 4 цилиндр + масляное кольцо 4го цилиндра было чуть севшее. 2 Сетка бензонасоса в баке , самая вероятная причина. Я ее промыл в прошлом году , потом стал искать другие причины и пока их находил она забилась снова по причине порванного шланга рядом с горлышком для заправки.Видимо пыль оттуда проникала . Теперь одним махом все сделал и проблема исчезла .Двигатель перебрал , кольца обновил сетку новую поставил . Причина может быть не одна и пока ищешь одну , вторая на подходе ))) -------------------- sportage 2002. 2.0 DOHC .Grand. benzin
|
Йазь |
![]()
Сообщение
#76
|
4х4 ![]() Группа: свой Сообщений: 3 Регистрация: 25-February 14 Пользователь №: 12,999 место дислокации: Новосибирск ![]() |
Цитата(Nels @ Jul 12 2015, 11:37 PM) [sn&pb&ck]406737[/sn&pb&ck] Проблема с этим не связана .Я ошибался подозревая на это У меня были несколько проблем одновременно поэтому столько времени не смог узнать причину . 1 Прокладка ГБЦ с прогревом пропускала масло в 4 цилиндр + масляное кольцо 4го цилиндра было чуть севшее. 2 Сетка бензонасоса в баке , самая вероятная причина. Я ее промыл в прошлом году , потом стал искать другие причины и пока их находил она забилась снова по причине порванного шланга рядом с горлышком для заправки.Видимо пыль оттуда проникала . Теперь одним махом все сделал и проблема исчезла .Двигатель перебрал , кольца обновил сетку новую поставил . Причина может быть не одна и пока ищешь одну , вторая на подходе ))) Спасибо за отчет! |
kross |
![]()
Сообщение
#77
|
![]() древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер ![]() |
Варил своих пару коллекторов .. трещин разного калибра было от 5 до 8 ... может на параметры оно как то и влияет но ездить не мешало.
-------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
ser63 |
![]()
Сообщение
#78
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 157 Регистрация: 15-February 09 Пользователь №: 5,965 место дислокации: Альметьевск ![]() |
Ну я все то,что ты собиарешься проделать , проделал. От проблемы так и не избавился .Пожелаю тебе удачи . Уже не знаю что и думать. Ведь первые пол часа с лишним, машина ездит как надо , придраться не к чему .Что случается после , фиг его знает . Чек не горит . Проверил магистраль вентиляции бака , которая к арбсорберу идет .Было засорение , устранил продул .Думал, ну все ща точно заработает )).Опять все по графику вчера повторилось. Вот так вот .. а как это сделать Проверил магистраль вентиляции бака , которая к арбсорберу идет .Было засорение , устранил продул .Думал, ну все ща точно заработает )).Опять все по графику вчера повторилось. -------------------- SPG Калининград 2003
|
dzirit |
![]()
Сообщение
#79
|
4х4 ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 20 Регистрация: 26-May 16 Пользователь №: 14,864 место дислокации: Салават ![]() |
У меня с наступлением жары (поле остановки) перестал заводится, под капотом жара, (стоит ГБО метан, но заводится с бензина на 2000 переключается на газ). Бензин не подаёт, пришлось уже 2 раза замыкать скрепкой 1 и 5 разъём, завожу газ 2000 об. переключается на газ и всё норм, если на бензине то глохнет как будто бензонасос не качает. Виско муфта работает нормально (я так думаю).
-------------------- KIA Sportage Grand 2004 2.0 DOHC МКПП
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 8th September 2024 - 04:13 PM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |