Наша рама, (наша гордость) |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Наша рама, (наша гордость) |
609 |
Mar 12 2010, 02:06 PM
Сообщение
#21
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
-------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
alldn |
Mar 12 2010, 03:00 PM
Сообщение
#22
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,489 Регистрация: 25-July 08 Из: Тамбов Пользователь №: 5,555 место дислокации: Тамбовская обл, Тамбовский р-н. с. Богословка |
Горячие финские парни.... Я наверное пишу не теми пальцами, или клава у меня неправильная?... Я совершенно не собирался ни с кем спорить, наезжать или горячиться. Наоборот, настрой был очень дружелюбный. Но нужно отдать должное, не первый раз мне приходится так оправдываться. Наверное я как-то неправильно пишу, нужно исправляться. Цитата Спасибо, Вовка, душевная статья. -------------------- |
machet |
Mar 12 2010, 03:30 PM
Сообщение
#23
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 150 Регистрация: 24-November 08 Пользователь №: 5,756 место дислокации: Питер, Охта |
А в чем плюсы рамы? Я так понимаю жесткости она не добавляет. Гниет быстрее кузова. Тут такие фотки приводились - все сгнивает в труху. Так чем она нам дорога? Я, наверное, неточно выразился. Мне не особо важны плюсы рамы применительно к Спортажу, т.к. я не использую его для "контактного спорта". У меня для этих целей УАЗ и вот на нем рама просто жизненно необходима - ну к чему еще крепить силовые бампера, кенгурин, другие элементы защиты, лебедку? При условии, что эти элементы действительно используются для пробивания дороги и прочего, а не для понта. Буксировочные проушины на кузове тоже не внушают особого доверия. Если я по дурости порву или погну раму, скажем, при выдергивании машины, зацепившейся за что-нибудь типа пня, то я ее просто разрежу и сварю. А что делать с вытянутым кузовом? Сам я такую проблему качественно не устраню - прямая дорога за кредитом и к кузовщикам. Поэтому я и пишу, что применительно к внедорожнику рама - это не анахронизм, а существенный плюс, влияющий на жизнеспособность и ремонтопригодность машины. |
Виктор |
Mar 12 2010, 05:31 PM
Сообщение
#24
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Я наверное пишу не теми пальцами, или клава у меня неправильная?... Я совершенно не собирался ни с кем спорить, наезжать или горячиться. Наоборот, настрой был очень дружелюбный. Но нужно отдать должное, не первый раз мне приходится так оправдываться. Наверное я как-то неправильно пишу, нужно исправляться. Саша! Правильные у тебя пальцы! И правильно правильную тему поднял. Я даже благодарен тебе за то, что напомнил мне о раме, про которую я просто забыл. Сейчас строю планы по ее осмотру и антикоррозийной обработке, пока не поздно. Цитата Так и не понял каковы плюсы рамы с твоей точки зрения. Нет ощущения что едешь в консервной банке. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
alldn |
Mar 12 2010, 05:56 PM
Сообщение
#25
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,489 Регистрация: 25-July 08 Из: Тамбов Пользователь №: 5,555 место дислокации: Тамбовская обл, Тамбовский р-н. с. Богословка |
Нет ощущения что едешь в консервной банке. Вот это точно. Я сразу, когда сел на Спортаж почувствовал, что машина какая-то крепенькая, цельная что ли. Как молодой крепкий бычок идет неторопливо, но мощно. Огорчило поведение на диагоналках, да может я придираюсь просто? А может просто рассуждаю. Для того мы здесь и собрались, чтобы делиться своими мыслями про машины. -------------------- |
Вован36 |
Mar 13 2010, 01:07 AM
Сообщение
#26
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,274 Регистрация: 20-December 08 Из: Воронеж Пользователь №: 5,806 место дислокации: Семилуки, правый берег Дона |
Огорчило поведение на диагоналках, да может я придираюсь просто? А может просто рассуждаю. Для того мы здесь и собрались, чтобы делиться своими мыслями про машины. Уважаемый Александр, не огорчайтесь на диагоналках, уже писали что это добавляет ход подвески и это не миф. А когда ползешь на первой пониженной на пределе и на перегибе колеса до последнего цепляются и вытаскивают машину и не вспомнишь как недавно наехав колесом на бордюр хлопал багажник. Когда выбирал машину главным считал чтоб была рама, чтоб на нее всю нагрузку, а не на кузов. А на мысли эти подтолкнула предыдущая машина форд скорпио 1990г, на нем от наших дорог лопнул правый брызговик(не знаю как правильно называется, вверху около стакана) не ржавый, просто устал от ударов и стакан завалился внутрь. Теперь поездив на спортаже все ему прощаю за возможности вне дорог -------------------- Гранд, серебристый, 2005г, у меня с 2007, Кал, лифт, мудрич
Via est vita Пробег 170тк |
Боб-51 |
Mar 13 2010, 03:12 PM
Сообщение
#27
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Посмотрел темы: над рамой, в раме, под рамой... А про саму раму-то где? Решил здесь написать. Если не прав - перенесите. Я хотел спросить про нашу раму. Вот мы ей гордимся. Скажешь кому - у меня рамная машина, и сразу О-О-О!!! А зачем она нам нужна, что в ней такого ХОРОШЕГО? Я вот про собственный опыт расскажу: 1 - поставил машину одной стороной на бугорок. Машина стоит с сильным наклоном. Диагоналки нет. Ровно стоит и сильно наклонена. Попробовал открыть 5-ю дверь. Открыть-то открыл, а закрыть не смог. Хлопнул пару раз - не закрывается. Отъехал, поставил машину ровно - увы, уже и так не закрывается. До дому доехал с хлопающей дверью, потом пилил, подгонял замок. 2 - на днях поставил машину во дворе. При этом левым передним колесом въехал в ямку. Вся машина ровно стоит, а это колесо в ямке. Неглубокая ямка, порогом до земли не достал. Ситуевина с дверью багажника почти повторилась. Почти, потому, что выехав из ямки я все-таки закрыл 5-ю дверь. Сначала она как-то нехорошо закрывалась, потом вроде пришоркалась. Я хочу спросить, это у всех так или у меня есть проблемы с рамой? А может она лопнула где-то? Если это у всех такая система, то собственно чем мы гордимся? У моей 20-летней копейки не было такого, чтобы кузов перекашивался так, что дверь не закроешь... Вот и думаю, а может оно и лучше, что нет рамы у КМ и подобных машин? Может кузов с ввареным подрамником жестче? Может не так глупы конструктора, которые отказались от нее? Моя хлипкость мне сильно не нравится. Раму перекашивает, но БЕЗ ОСТАТОЧНЫХ ДЕФОРМАЦИЙ! Надо искать причину остаточных деформаций!!! ИМХО -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
vlad04sport |
Mar 13 2010, 03:17 PM
Сообщение
#28
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,053 Регистрация: 5-February 09 Из: Новочеркасск Пользователь №: 5,931 место дислокации: Новочеркасск |
... Нет ощущения что едешь в консервной банке. Да! и при таком ударе как случилось у меня - именно рама сыграла роль амортизатора, откинув от "препятствия" и фактически минимизировав возможные последствия. Кузовное авто наверняка сложилось бы под прямым углом (дохтур сказал). Мой тесть поглядев на все сказал, что однозначно следующую машину будет брать рамную - потому как в плане безопасности плюсы "пожирнее" будут, чем любые другие плюсы и минусы. -------------------- Если зеленое или прыгает - это биология, если воняет - химия, а если не работает - физика...
|
коротышка |
Mar 13 2010, 03:34 PM
Сообщение
#29
|
отец Группа: завсегдатый Сообщений: 939 Регистрация: 11-November 09 Пользователь №: 6,883 место дислокации: Жуковский |
Ну вот, сразу видно, человек опытный и приоритеты ставит верные.
А то почитал, а людей понять немогу, про жизнь и здоровье никто вспомнить не хочет... -------------------- Коротышка был - это про Спортажика, а теперь Слоник.
|
kross |
Mar 17 2010, 04:56 PM
Сообщение
#30
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Раму перекашивает, но БЕЗ ОСТАТОЧНЫХ ДЕФОРМАЦИЙ! Надо искать причину остаточных деформаций!!! ИМХО Фото для раздумий ... На ровно стоящей машине зазоры под ресничками фар почти одинаковые... После выставления авто перед гаражом для удобства подлезания - выявился перекос (на фото ) Подъем джеком передка полностью и с отрывом одного колеса ничего не менял.... Добавлю - заднее левое колесо стоит на асфальте - правые колеса на укатанном снегу высотой 25-30 см .. левое переднее - на сугробе ... -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
Боб-51 |
Mar 17 2010, 10:14 PM
Сообщение
#31
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Фото для раздумий ... На ровно стоящей машине зазоры под ресничками фар почти одинаковые... После выставления авто перед гаражом для удобства подлезания - выявился перекос (на фото ) Подъем джеком передка полностью и с отрывом одного колеса ничего не менял.... Добавлю - заднее левое колесо стоит на асфальте - правые колеса на укатанном снегу высотой 25-30 см .. левое переднее - на сугробе ... НЕ вижу ничего странного! Так в чем проблема? После выезда на ровное место зазоры так и не выровнялись? Или что-то еще? -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
kross |
Mar 18 2010, 07:06 PM
Сообщение
#32
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
НЕ вижу ничего странного! Так в чем проблема? После выезда на ровное место зазоры так и не выровнялись? Или что-то еще? Что то еще .... капитальный износ подушек - после такого выставления авто зазор на правой передней подушке составил больше 7-8 милиметров... Остальные видимо не лучше - буду заказывать-менять.. Еще год назад сидюк в авто работал без заиканий даже при перепрыгивании полицейского...лежачего - сейчас же на кочке может заикнуться..... И стало заметным трепыхание ручки АКПП .... -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
alldn |
Mar 18 2010, 09:05 PM
Сообщение
#33
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,489 Регистрация: 25-July 08 Из: Тамбов Пользователь №: 5,555 место дислокации: Тамбовская обл, Тамбовский р-н. с. Богословка |
Каких подушек? Под кузовом?
А может они просто не затянуты? У меня тоже магнитола на кочках заикается, хотя смотрел в описании, шок-буфер есть. А дрыгание ручки отчего? Подушки под двигателем разболтались? -------------------- |
kross |
Mar 18 2010, 09:18 PM
Сообщение
#34
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Каких подушек? Под кузовом? А может они просто не затянуты? У меня тоже магнитола на кочках заикается, хотя смотрел в описании, шок-буфер есть. А дрыгание ручки отчего? Подушки под двигателем разболтались? Под ним родимым.. под кузовом... И затянуты... пробовал... А ручка живет на раме ... и дрыгается в такт колебаниям... посторонний не увидит - но разница (как купил) есть.. -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
Боб-51 |
Mar 19 2010, 09:52 AM
Сообщение
#35
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Что то еще .... капитальный износ подушек - после такого выставления авто зазор на правой передней подушке составил больше 7-8 милиметров... Остальные видимо не лучше - буду заказывать-менять.. Еще год назад сидюк в авто работал без заиканий даже при перепрыгивании полицейского...лежачего - сейчас же на кочке может заикнуться..... И стало заметным трепыхание ручки АКПП .... ИМХО! Штатным подушкам надо искать замену из хорошей эластичной резины и чуть-чуть приподнять от штатного уровня ~ на 1 см. Это при условии, что нет желания бодилифтить. -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
коротышка |
Mar 19 2010, 10:04 AM
Сообщение
#36
|
отец Группа: завсегдатый Сообщений: 939 Регистрация: 11-November 09 Пользователь №: 6,883 место дислокации: Жуковский |
Можешь существенно экономить, если хочешь.
Я покупал подушки от ГАЗ-53 (черная на фото) 20 рублей. А на наши цену узнаешь офигеешь Резал ее на ДВЕ части, следовательно надо всего 4 шт. Нижние у меня были в оч.хорошем состоянии. Менял сам на 2-х домкратах и 2-х пеньках - время заняло немного, только бампера надо снять! 20000 км полет отличный. Эскизы прикрепленных изображений -------------------- Коротышка был - это про Спортажика, а теперь Слоник.
|
коротышка |
Mar 19 2010, 10:16 AM
Сообщение
#37
|
отец Группа: завсегдатый Сообщений: 939 Регистрация: 11-November 09 Пользователь №: 6,883 место дислокации: Жуковский |
В разделе про пятую дверь народ с зазором мучался. Так вот, что с этими подушками выходит (по зазорчикам)
Эскизы прикрепленных изображений -------------------- Коротышка был - это про Спортажика, а теперь Слоник.
|
Evol |
Mar 19 2010, 11:14 AM
Сообщение
#38
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
В разделе про пятую дверь народ с зазором мучался. Так вот, что с этими подушками выходит (по зазорчикам) в каком месте ты резал эти подушки? Чтобы были 2 равные части ? -------------------- |
коротышка |
Mar 19 2010, 11:35 AM
Сообщение
#39
|
отец Группа: завсегдатый Сообщений: 939 Регистрация: 11-November 09 Пользователь №: 6,883 место дислокации: Жуковский |
1. покупал в 2-х магазинах (в ДЕТАЛИ МАШИН ГАЗ качество резины заводское - внушает мысль что сажи небольше нормы). Для сравнения смотрел на УАЗ - везде кооператив высыпится через полгода.
2. резал ножовкой по металлу . Колличество СОЖ определяется на месте 3. на сайте внимательно смотрите как снимать бампер. Я не смотрел - потратил лишний час времени и посрезал кучу нужных пистонов 4. стандартная подушка (жаль новой ее не видел) на машине существенно сжата, прямо как паралон. Газовская РЕЗИНКА на ВЕКА. По ощущениям от езды: кузов, т.е. и я на сиденье стали жить одной жизнью с рамой ( в городе и на трассе в поворотах рулится ОДНОЗНАЧНО - как на легковой). Да еще - двери наконец стали (причем все) закрываться как на иномарке. Прикрепленные файлы _______.pdf ( 112.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 417 -------------------- Коротышка был - это про Спортажика, а теперь Слоник.
|
609 |
Mar 19 2010, 11:58 AM
Сообщение
#40
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Можешь существенно экономить, если хочешь. Я покупал подушки от ГАЗ-53 (черная на фото) 20 рублей. А на наши цену узнаешь офигеешь Резал ее на ДВЕ части, следовательно надо всего 4 шт. Нижние у меня были в оч.хорошем состоянии. Менял сам на 2-х домкратах и 2-х пеньках - время заняло немного, только бампера надо снять! 20000 км полет отличный. Не совсем понял как резал. Она же ассимметричная - то есть два реза на одну газовскую подушку? -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
Текстовая версия | Сейчас: 18th November 2024 - 08:31 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |