 Итоги заплыва |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Итоги заплыва |
| Pavel98 |
 Aug 8 2008, 11:37 AM
Сообщение
#1
|
 Обитатель грязи!  Группа: завсегдатый Сообщений: 1,005 Регистрация: 22-January 08 Пользователь №: 4,370 место дислокации: Петергоф  |
Итоги заплыва на зыбучих песках:
маргает лампочка аирбега неработает магнитола сгорел датчик ETWIS (система таймеров и сигнальных гонгов-так в мурзилке написано), где купить? что делать? -------------------- CF Z6, NMPS 2012год сток
|
   |
 
|
| 609 |
Aug 8 2008, 01:36 PM
Сообщение
#2
|
 Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(Pavel98 @ Aug 8 2008, 11:37 AM)  Итоги заплыва на зыбучих песках: маргает лампочка аирбега неработает магнитола сгорел датчик ETWIS (система таймеров и сигнальных гонгов-так в мурзилке написано), где купить? что делать? Паша, стукнись к Вовану в личку. -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие  Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| CTAC |
Aug 8 2008, 02:27 PM
Сообщение
#3
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,958 Регистрация: 19-March 08 Из: Пироговские МЫ, центр однако Пользователь №: 4,744 место дислокации: Санкт-Петербург |
Цитата(609 @ Aug 8 2008, 09:36 AM) Паша, стукнись к Вовану в личку. Или к Олегу -------------------- |
|
|
|
| Петр |
Aug 8 2008, 04:33 PM
Сообщение
#4
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,622 Регистрация: 4-February 08 Пользователь №: 4,431 место дислокации: Питер |
А я вот слышал, что после затопления мозгов, аирбэг может и струльнуть
 Аккуратнее Паш, лучьше езди в шлеме   -------------------- Рожденный ползать... покупает джип и ползает...
|
|
|
|
| Pavel98 |
Aug 12 2008, 11:32 AM
Сообщение
#5
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,005 Регистрация: 22-January 08 Пользователь №: 4,370 место дислокации: Петергоф |
Ездил в воскресенье на кардон отказал стеклоподемник задней двери, пришлось заткнуть курткой и кхать домой. В чера объехал все сервисы в Петергофе меня послали, сказали нет запчастей, электриков и т.п. Поеехал к знакомому сняли моторчик подемника, вскрыли слили воду просушили все заработало. Самое интересное началось позже, глянул я масло в АКПП а там
белая эмульсия, что делать? Благо собирался давно поменять масло прокладки и фильтр у меня были да и масло куплено, начели сливать эту ху  , промывали коробку веретенкой , слили жижу сколько слили столько и залили, сливалось примерно 3-3,5литра так пару раз, потом сняли поддон, фильтр все промыли, поставили на место и еще четыре раза промыли почистили, дальше два раза промыли МОБИЛ АТФ 320 , слили пошло чистое масло, сняли поддон фильтр, заменили фильтр и поддон. Залили МОБИЛ АТФ Синтетика, погоняли машину проехал по трассе, прогрел коробку, слили излишки, теперь посмотру чем это все закончится.Итог: 20 литров веретенки 5 литров МОБИЛ 320 5 литров МОбил АТФ Синтетика. Думаю, что через сапун водичка в коробку набралась пока в луже стоял, надо что то с ним делать.  П С ктоб видел меня когда я это "масло" увидел -------------------- CF Z6, NMPS 2012год сток
|
|
|
|
| Mif 59 |
Aug 12 2008, 02:26 PM
Сообщение
#6
|
 гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 495 Регистрация: 31-January 08 Пользователь №: 4,407 место дислокации: Пермь |
Цитата(Pavel98 @ Aug 12 2008, 01:32 PM) Думаю, что через сапун водичка в коробку набралась пока в луже стоял, надо что то с ним делать. П С ктоб видел меня когда я это "масло" увидел Я б с большим интересом посмотрел на тебя когда ты в луже сидел.  гы-гы Где фотки то?А нет у вас штоль сервисов типа "Экспересс замена масла". Полная замена масла в АКПП стоит где-то 150-300 руб, точно не помню, но где то так. плюсом 2 литра масла им привозишь и с помощью них они тебе так сказать промоют и выгонят все остальные остатки. А фильтр в коробке, он же обычная сеточка, его ж достаточно помыть, зачем менять? иль я не прав? -------------------- TLC-100, 1HD-fte
|
|
|
|
| МихаилТ |
Aug 12 2008, 02:35 PM
Сообщение
#7
|
 внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
Цитата(Mif 59 @ Aug 12 2008, 02:26 PM) Я б с большим интересом посмотрел на тебя когда ты в луже сидел. гы-гы Где фотки то?http://sportage-club.com/ipb/index.php?s=&...indpost&p=49775  -------------------- |
|
|
|
| CTAC |
Aug 12 2008, 02:48 PM
Сообщение
#8
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,958 Регистрация: 19-March 08 Из: Пироговские МЫ, центр однако Пользователь №: 4,744 место дислокации: Санкт-Петербург |
Цитата(Pavel98 @ Aug 12 2008, 07:32 AM) Ездил в воскресенье на кардон отказал стеклоподемник задней двери, пришлось заткнуть курткой и кхать домой. В чера объехал все сервисы в Петергофе меня послали, сказали нет запчастей, электриков и т.п. Поеехал к знакомому сняли моторчик подемника, вскрыли слили воду просушили все заработало. Самое интересное началось позже, глянул я масло в АКПП а там белая эмульсия, что делать? Благо собирался давно поменять масло прокладки и фильтр у меня были да и масло куплено, начели сливать эту ху , промывали коробку веретенкой , слили жижу сколько слили столько и залили, сливалось примерно 3-3,5литра так пару раз, потом сняли поддон, фильтр все промыли, поставили на место и еще четыре раза промыли почистили, дальше два раза промыли МОБИЛ АТФ 320 , слили пошло чистое масло, сняли поддон фильтр, заменили фильтр и поддон. Залили МОБИЛ АТФ Синтетика, погоняли машину проехал по трассе, прогрел коробку, слили излишки, теперь посмотру чем это все закончится.Итог: 20 литров веретенки 5 литров МОБИЛ 320 5 литров МОбил АТФ Синтетика. Думаю, что через сапун водичка в коробку набралась пока в луже стоял, надо что то с ним делать. П С ктоб видел меня когда я это "масло" увидел Паша в мостах масло тоже глянь, на всякий случай, там тоже сапуны  На сапуны делать штуцера, ставить трубки и вывадить наверх . А у меня штатно так на Рокки  -------------------- |
|
|
|
| Pavel98 |
Aug 12 2008, 03:47 PM
Сообщение
#9
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,005 Регистрация: 22-January 08 Пользователь №: 4,370 место дислокации: Петергоф |
Цитата(Mif 59 @ Aug 12 2008, 10:26 AM) А нет у вас штоль сервисов типа "Экспересс замена масла". Полная замена масла в АКПП стоит где-то 150-300 руб, точно не помню, но где то так. плюсом 2 литра масла им привозишь и с помощью них они тебе так сказать промоют и выгонят все остальные остатки. А фильтр в коробке, он же обычная сеточка, его ж достаточно помыть, зачем менять? иль я не прав? Замена масла АКПП от 1000р, а промывали они б мне АТФом 25 литров по 200 рублей, есть разница? Ну а фильтр можно и не менять, просто у меня был новый. Масло менял с ребятами которые этим на сервисе занимаются. Цитата(CTAC @ Aug 12 2008, 10:48 AM) Паша в мостах масло тоже глянь, на всякий случай, там тоже сапуны На сапуны делать штуцера, ставить трубки и вывадить наверх . А у меня штатно так на Рокки надо делать обязательно, сколько еще таких луж впереди -------------------- CF Z6, NMPS 2012год сток
|
|
|
|
| CTAC |
Aug 12 2008, 06:25 PM
Сообщение
#10
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,958 Регистрация: 19-March 08 Из: Пироговские МЫ, центр однако Пользователь №: 4,744 место дислокации: Санкт-Петербург |
Цитата(Pavel98 @ Aug 12 2008, 11:47 AM) Замена масла АКПП от 1000р, а промывали они б мне АТФом 25 литров по 200 рублей, есть разница? Ну а фильтр можно и не менять, просто у меня был новый. Масло менял с ребятами которые этим на сервисе занимаются. надо делать обязательно, сколько еще таких луж впереди Паша где разобранный забор  Я смотрел фото с 2007 Питер-Выборг, забор очень нужен. Сапуны делай однозначно,там ничего сложного Регистрируйся у Лосей , это долго , но люди там одекватные  -------------------- |
|
|
|
| Pavel98 |
Aug 13 2008, 12:10 PM
Сообщение
#11
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,005 Регистрация: 22-January 08 Пользователь №: 4,370 место дислокации: Петергоф |
Цитата(CTAC @ Aug 12 2008, 02:25 PM) Паша где разобранный забор Я смотрел фото с 2007 Питер-Выборг, забор очень нужен. Сапуны делай однозначно,там ничего сложного Регистрируйся у Лосей , это долго , но люди там одекватные До забора никак не доехать, пока время нет. Сапуны обязательно сделаю, мне больше такого гемора ненадо после заплывов. -------------------- CF Z6, NMPS 2012год сток
|
|
|
|
| Mif 59 |
Aug 13 2008, 07:20 PM
Сообщение
#12
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 495 Регистрация: 31-January 08 Пользователь №: 4,407 место дислокации: Пермь |
Цитата(Pavel98 @ Aug 13 2008, 02:10 PM) мне больше такого гемора ненадо после заплывов. зато зачетная аваторка получилась -------------------- TLC-100, 1HD-fte
|
|
|
|
| volchock |
Oct 1 2009, 02:14 PM
Сообщение
#13
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 121 Регистрация: 10-June 09 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6,343 место дислокации: С-Пб |
На выходных поплавали неплохо так... Сказали мне, что нужно теперь смотреть масло в мостах. Скажите, а что нужно открутить, чтобы посмотреть, и как определить, что попала вода и что нужно действительно менять масло?
|
|
|
|
| 609 |
Oct 1 2009, 02:21 PM
Сообщение
#14
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(volchock @ Oct 1 2009, 02:14 PM) На выходных поплавали неплохо так... Сказали мне, что нужно теперь смотреть масло в мостах. Скажите, а что нужно открутить, чтобы посмотреть, и как определить, что попала вода и что нужно действительно менять масло? Внизу мостов сливные пробки. На боках - заливные. Откручивашь заливную, затем сливную - и сливаешь. Если выливается чистое масло - значит менять было не надо. Если выливается субстанция серого цвета и в разводах - это эмульсия масла с водой. Значит надо было менять. В обоих случаях - заливаешь новое  PS Рекомендуется еще посмотреть масло в раздатке и МКПП. Туда тоже попадает. -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| volchock |
Oct 1 2009, 02:30 PM
Сообщение
#15
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 121 Регистрация: 10-June 09 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6,343 место дислокации: С-Пб |
Цитата(609 @ Oct 1 2009, 02:21 PM) Внизу мостов сливные пробки. На боках - заливные. Откручивашь заливную, затем сливную - и сливаешь. Если выливается чистое масло - значит менять было не надо. Если выливается субстанция серого цвета и в разводах - это эмульсия масла с водой. Значит надо было менять. В обоих случаях - заливаешь новое PS Рекомендуется еще посмотреть масло в раздатке и МКПП. Туда тоже попадает. Угу. А если не сливая, можно ли увидеть через заливную пробку чего там творится? |
|
|
|
| 609 |
Oct 1 2009, 02:43 PM
Сообщение
#16
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(volchock @ Oct 1 2009, 02:30 PM) Угу. А если не сливая, можно ли увидеть через заливную пробку чего там творится? Проблематично. Скорее нет чем да. Если в агрегаты залита минералка - в принципе ничего страшного, эмульсия работает почти как надо. Если полусинтетика - надо менять срочно, так как она плохо смешивается с водой и эмульсию не дает. Минералка в этом отношении имеет преимущество. А вообще правило такое. Плавал - меняй масло в трансмиссии. -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| volchock |
Oct 1 2009, 02:52 PM
Сообщение
#17
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 121 Регистрация: 10-June 09 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6,343 место дислокации: С-Пб |
Цитата(609 @ Oct 1 2009, 02:43 PM) Проблематично. Скорее нет чем да. Если в агрегаты залита минералка - в принципе ничего страшного, эмульсия работает почти как надо. Если полусинтетика - надо менять срочно, так как она плохо смешивается с водой и эмульсию не дает. Минералка в этом отношении имеет преимущество. А вообще правило такое. Плавал - меняй масло в трансмиссии. Ясненько. Спасибо за разъяснение! В принципе можно же в заливное засунуть палец и посмотреть чего там да как... Ладненько, сегодня заеду на эстакаду, там и посмотрю! |
|
|
|
| 609 |
Oct 1 2009, 04:19 PM
Сообщение
#18
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(volchock @ Oct 1 2009, 02:52 PM) Ладненько, сегодня заеду на эстакаду, там и посмотрю! Карданы еще прошприцуй хорошенько. Закиснут. Закисший в шлицах задний кардан приведет к убиению тяг и подшипников хвостовика редуктора. -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| volchock |
Oct 1 2009, 04:35 PM
Сообщение
#19
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 121 Регистрация: 10-June 09 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6,343 место дислокации: С-Пб |
Цитата(609 @ Oct 1 2009, 04:19 PM) Карданы еще прошприцуй хорошенько. Закиснут. Закисший в шлицах задний кардан приведет к убиению тяг и подшипников хвостовика редуктора. Хм. У меня стоят белорусские карданы, а они не шприцуются вроде... Или я чего то не понимаю? |
|
|
|
| 609 |
Oct 1 2009, 04:57 PM
Сообщение
#20
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(volchock @ Oct 1 2009, 04:35 PM) Хм. У меня стоят белорусские карданы, а они не шприцуются вроде... Или я чего то не понимаю? На (если я ничего не путаю) не шприцуются крестовины. Шлицевые шприцеваться должны. Если нет - надо врезать масленки. Я из-за заклиневшего в шлицевом заднего кардана в конечном иторе попал на задний редуктор. -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 1st November 2024 - 09:30 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |