![]() |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() ![]() |
![]() |
Striker |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
Гость ![]() |
Привет всем.
Ну вот теперь моя Спортяга лифтована на 2" бодилифта! Ура. Всем советую. для бездорожья одни плюсы. Ну короче, кто знает, что такое боди-лифт - добро пожаловать - отлифтуем. Скоро выложу свой отчет, а пока результаты. http://a.photofile.ru/album.php?id=1215136 |
Van |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 287 Регистрация: 16-February 06 Из: г. Москва ВАО Пользователь №: 1,317 ![]() |
А ты резал люк для рычагов РКПП и КПП (как это показанно на фотках в статье про лифт)?!
Если резал, то может есть ли у тебя оригинальное ноу-хау по способу обработки метала (что бы не зацвёл). И надо ы туда пыльник большой поставить, на случай грязи! Я надеюсь что зарплата в этом месяце позволит мне сие удовольствие. Матерьяльчик то ещё остался?! ![]() Посмотрел фото результата лифтовки - клёво!!! ![]() ![]() ![]() |
Striker |
![]()
Сообщение
#3
|
Гость ![]() |
А ты резал люк для рычагов РКПП и КПП (как это показанно на фотках в статье про лифт)?! Если резал, то может есть ли у тебя оригинальное ноу-хау по способу обработки метала (что бы не зацвёл). И надо ы туда пыльник большой поставить, на случай грязи! Я надеюсь что зарплата в этом месяце позволит мне сие удовольствие. Матерьяльчик то ещё остался?! ![]() Посмотрел фото результата лифтовки - клёво!!! ![]() ![]() ![]() еще ничего не резал - пока все так ничего... лифтовка была в общей сложности 26часов без перерыва - 3 домкрата + подъемник ... спасибо stomatolog'у |
Serg72 |
![]()
Сообщение
#4
|
![]() Всепроходимец ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 53 Регистрация: 8-February 06 Из: Тюмень Пользователь №: 1,309 ![]() |
А с бамперами что? На штатные места они уже не встают? Колесья менять думаешь? Что после лифтовки теперь встанет 31"-32"? У тебя же и подвеска вроде лифтована?
|
stomatolog |
![]()
Сообщение
#5
|
![]() BMWвод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,543 Регистрация: 12-February 06 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 1,314 место дислокации: ул. Рогова ![]() |
по поводу обработки металла цинкор полезная штука
-------------------- |
Striker |
![]()
Сообщение
#6
|
Гость ![]() |
А с бамперами что? На штатные места они уже не встают? Колесья менять думаешь? Что после лифтовки теперь встанет 31"-32"? У тебя же и подвеска вроде лифтована? подвеска лифтована бампера лезут не лезут пох - ставить буду стальной. Старый передний на место не лезет 32-33 дюйма колеса ставлю |
вован |
![]()
Сообщение
#7
|
![]() Властелин двух спортяг ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 943 Регистрация: 4-March 05 Из: Коломна (моя хата с краю) Пользователь №: 229 место дислокации: Санкт-Петербург ![]() |
ну молодец! ты сделал это! у меня к тебе 2 вопроса.
1.какая резина на фото 2.от чего арки пластиковые нива? вообщем молодец,поздравляю,я тоже летом хочу лифтануть. |
Serg72 |
![]()
Сообщение
#8
|
![]() Всепроходимец ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 53 Регистрация: 8-February 06 Из: Тюмень Пользователь №: 1,309 ![]() |
Цитата 1.какая резина на фото 2.от чего арки пластиковые нива? 1. Резина на фото Кама Пилигрим 235/75/15 2. Арки стандартные Спортяговские Еще вопрос: Находил раньше где-то, сейчас забыл: какие метрические размеры соответствуют ихним обозначениям 31"/10,5, 33"/12,5 и т.д.? Знаю, что 30"/9,5 - это как раз 235/75 и есть. ![]() |
Serg72 |
![]()
Сообщение
#9
|
![]() Всепроходимец ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 53 Регистрация: 8-February 06 Из: Тюмень Пользователь №: 1,309 ![]() |
Цитата Еще вопрос: Находил раньше где-то, сейчас забыл: какие метрические размеры соответствуют ихним обозначениям 31"/10,5, 33"/12,5 Сам себе отвечу: «33» - первым числом в ряду стоит диаметр колеса в дюймах (1 дюйм равен 2.54 см. ). «12.5» - значение стоящее вторым указывает ширину шины в дюймах. Т.е. 33/12.5/15 будет по нашему ширина резины 315 мм, диаметр колеса 840 мм, соответственно высота покрышки 15-го радиуса будет 230 мм или 73%. Ну где то 315/75/15 По калькулятору клиренс (радиус колеса в данном случае) увеличится по сравнению со штатной 205/70/15 на 85 мм!!! Если я конечно ни чего не напутал ![]() Вот еще бы бюджет переделок прикинуть! Проставки, бампера, пружины, аммо, работы, резина... Диски кстати под 33" резину тоже менять? |
Striker |
![]()
Сообщение
#10
|
Гость ![]() |
Ser72 -
![]() Диски менять надо, т.к ширина и вылет должны быть 8.0 и -19 соответственно |
Kurgan_V |
![]()
Сообщение
#11
|
Гость ![]() |
1. Резина на фото Кама Пилигрим 235/75/15 2. Арки стандартные Спортяговские Еще вопрос: Находил раньше где-то, сейчас забыл: какие метрические размеры соответствуют ихним обозначениям 31"/10,5, 33"/12,5 и т.д.? Знаю, что 30"/9,5 - это как раз 235/75 и есть. ![]() А на дисках с каким вылетом они стоят |
kostetik |
![]()
Сообщение
#12
|
![]() шахтер-кольцевик ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол ![]() |
пилигрим встает на стандартные диски!
или вы про 31"-33"? -------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
Гость |
![]()
Сообщение
#13
|
Гость ![]() |
пилигрим встает на стандартные диски! или вы про 31"-33"? Да я про как раз про пилигримы , не цепляют когда по осени выбирал зимне резину остановился на 225/75,т.к. общественный разум считает что с вылетом ЕТ45 и 225/75 будут цеплять(речь о верхнем креплении заднего амо) , не говоря о 235/75. |
Bogdan |
![]()
Сообщение
#14
|
Гость ![]() |
Striker!!!! Фоты всей машины(в полный рост
![]() |
Striker |
![]()
Сообщение
#15
|
Гость ![]() |
Да я про как раз про пилигримы , не цепляют когда по осени выбирал зимне резину остановился на 225/75,т.к. общественный разум считает что с вылетом ЕТ45 и 225/75 будут цеплять(речь о верхнем креплении заднего амо) , не говоря о 235/75. Ничего не цепляет....! У меня все супер. ![]() Striker!!!! Фоты всей машины(в полный рост ![]() Богдан, какие фотки, только фото в гараже, а на улице нет... ты же знаешь во сколько мы закончали. Есть три фотки, она там на снегу (но они просто жуткие) потом выложу. На неделе отчет положу. ![]() |
kostetik |
![]()
Сообщение
#16
|
![]() шахтер-кольцевик ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол ![]() |
и у меня ничё не цепляет,даже странно
![]() -------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
вован |
![]()
Сообщение
#17
|
![]() Властелин двух спортяг ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 943 Регистрация: 4-March 05 Из: Коломна (моя хата с краю) Пользователь №: 229 место дислокации: Санкт-Петербург ![]() |
|
Van |
![]()
Сообщение
#18
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 287 Регистрация: 16-February 06 Из: г. Москва ВАО Пользователь №: 1,317 ![]() |
Я вот ничегоне лифтовал и катаюсь на машинке уже три года на 235/75 R15 на штатных дисках (литые корейские). Если заехать на приличный бугарок задним колесом, так чтоб уж вся пружина сжалась, то внутренний радиус колеса немного потрётся о сам амортик, но кроме потёртого следа ничего не будет ни колесы ни амортику.
Думаю скоро в планах воплотить мечту о лифте. В последнее время заметил, что родные амортики плохо справляются со своей задачей. Striker посоветовал мне поставить другие, газовые. Если нужен телефон фирмочки где делают хорошие пружинки для лифта, обращайтесь! |
kostetik |
![]()
Сообщение
#19
|
![]() шахтер-кольцевик ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол ![]() |
а ты подвеску лифтовал или просто вкрячил резину и всё? просто поставил....ну пришлось диски поменять, родное литье к тому времяни совсем поистрепалось,а камеру и в без того тяжёлые колеса ставить ну совсем нехотелось....взял к@к.и правда амортики поменял на газ норма,но думаю надо было ставить софт(жесковато,хотя крены в повороте уменьшились) но мне повороты в управляемом заносе не проходить...а вот комфорт не помешал бы вот такие размышления на тему=) -------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
Striker |
![]()
Сообщение
#20
|
Гость ![]() |
У меня ща подвеска лифтована. Но когда ставил 235 - лифтована не была. Все ок. Диски штатные - литые
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21st August 2024 - 04:35 PM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |