Промывка форсунок свими силами, от Raqer Опции

[Виктор]

Какое количество промывочной жидкости ,нужно для промывки системы ,без снятия форсунок?

В прошлом году мыл форсунки на сервисе. Они подкатили установку на колесиках, подключили ее к рампе и запустили мотор. Минут 15 на холостых, потом минут 10 - пауза. Итак несколько раз. Весь процес занял около 1,5 часа. Начём работал движок не знаю - сказали что на специальной смеси.
Думаю, была смесь бензина с Winnsом. Правда, ошутимой разницы не заметил. Может потому что форсунки не особо были забиты, машина была недавно от буржуев, а помыть решил в качестве профилактики.
Расчет количества смеси (бензин+Winns) можно сделать ориентируясь на описанную ситуацию.

Посмотрите, что с моими форсунками стало. Мыл регулярно, а толку нет.

Судя по картинке, грязь из входного сеточного фильтра. Не знаю в каком состоянии форсунки, но над чистотой топливной системы я бы задумался!
А состояние форсунок можно увидеть только на стенде (или его подобии) под давлением, по факелу.

[BFGoodrich]

Посмотрите, что с моими форсунками стало. Мыл регулярно, а толку нет.

По виду грязи всё также, как и у меня.Скорее всего проблема, в топливном баке -внутренняя коррозия или если при заправке до полного бака выливается бензин(или подтекает) под горловиной ,то скорее всего виноват сеператор (на старых машинах).Устраняется полной разборкой и промывкой системы.

[BFGoodrich]

Вот что стало с сепаратором

[Антоха]

По виду грязи всё также, как и у меня.Скорее всего проблема, в топливном баке -внутренняя коррозия или если при заправке до полного бака выливается бензин(или подтекает) под горловиной ,то скорее всего виноват сеператор (на старых машинах).Устраняется полной разборкой и промывкой системы.

Всегда заправляюсь до полного бака, ни разу ни где ничего не подтекало.

[Michael]

А есть ли контора, где кому-либо хорошо помыли? И желательно на юге Москвы?

[BFGoodrich]

Что-то машина стала плохо тянуть на разгоне,решил поднять тему.А если тупо снять лючёк с бензонасосом и опустить его в банку с Винсом, как раз там и обратка в банку будет сливаться,только предварительно сняв поплавок иначе не поместится.И завести машину,пусть работает до конца но с перерывами. Как раз потом и свечи поменять.Какие будут мысли?По моему самый простой способ.Только вот с топливным фильтром как быть,купить 2,поставить один прогнать Винс,поставить второй или сразу поставить новый и не менять его,машина 1994г?

[Виктор]

Что-то машина стала плохо тянуть на разгоне,решил поднять тему.А если тупо снять лючёк с бензонасосом и опустить его в банку с Винсом, как раз там и обратка в банку будет сливаться,только предварительно сняв поплавок иначе не поместится.И завести машину,пусть работает до конца но с перерывами. Как раз потом и свечи поменять.Какие будут мысли?По моему самый простой способ.Только вот с топливным фильтром как быть,купить 2,поставить один прогнать Винс,поставить второй или сразу поставить новый и не менять его,машина 1994г?

Думаю, правильно паставить сразу новый фильтр (чтобы не мыть старый) и оставить его.
А вообще, тоже самое делают на сервисе с установкой. Только Винс я бы разбавил бензином 1:1, на всякий случай.

[BFGoodrich]

Думаю, правильно паставить сразу новый фильтр (чтобы не мыть старый) и оставить его.
А вообще, тоже самое делают на сервисе с установкой. Только Винс я бы разбавил бензином 1:1, на всякий случай.

Виктор спасибо,так и сделаю.Ещё думаю,поставить пару штуцеров для удлинителей и удлинить 2-а шланга и соответственно провода,пусть работает на улице.И ещё вопрос,погонять мотор не только на холостых,но и на высоких оборотах?
....я в сервисе ни разу форсунки не мыл,чтобы было на моих глазах.

[Leha]

Заводят , дают поработать на холостых 15 минут, потом на оборотах минут 10. Постоит заглушеная 10-15 минут, заводят, вырабатывают смесь в разных режимах. У меня на РИО делали так.

[Виктор]

Заводят , дают поработать на холостых 15 минут, потом на оборотах минут 10. Постоит заглушеная 10-15 минут, заводят, вырабатывают смесь в разных режимах. У меня на РИО делали так.

Мне, примерно, также делали.

[Дальний]

на банке есть подробная инструкция ,для особо ... там же приводится и на русском

и еще если собрались мыть используя родные шланги лучше ликви моли или манноловской,короче те которые не требуют замены свечей,виновская разьедает сильно резитки уплотнителей,в 16 кл муфты быстросьемные могут потечь

есть опыт на 10ке потекли

[BFGoodrich]

на банке есть подробная инструкция ,для особо ... там же приводится и на русском

и еще если собрались мыть используя родные шланги лучше ликви моли или манноловской,короче те которые не требуют замены свечей,виновская разьедает сильно резитки уплотнителей,в 16 кл муфты быстросьемные могут потечь

есть опыт на 10ке потекли

Не понял,какие муфты? Можно поподробнее?
Правда у меня 8 кл.

[DimTs]

видимо на топливном фильтре. Но быстросъемы не у всех. Есть фильтра и с хомутами и со штущерами.

[BFGoodrich]

видимо на топливном фильтре. Но быстросъемы не у всех. Есть фильтра и с хомутами и со штущерами.

У меня как раз с обычными хомутами.

[Дальний]

они не только на фильтре у 16ки но и на трубопроводе и рампе,в принципе и на форсах

[kostetik]

они не только на фильтре у 16ки но и на трубопроводе и рампе,в принципе и на форсах

на трубопроводе да, согласен, а вот сами форсунки крепятся в рампе за счет вилкообразных скобочек, клипсы.

[BFGoodrich]

В общем сегодня снял бензобак,грязи там было столько ,что рука не поднялась его мыть.Промыл форсунки Винсом,разбавлял его бензином 2:1,на чистом Винсе моторр работать не хотел категорически,только 2 цилиндра.Промывал в 5 литровой пластиковой канистре,окунал туда полностью насос со всеми датчиками и заводил на 10-15 мин на разных режимах.Грязи было очень много,даже видно было по обратке.После промывки поменял фильтр и свечи.
Посему вопрос. Может кто подскажет где в Москве можно купить бензобак на 8 кл мотор? Завтра прозвоню по своим контактам,но сомневаюсь ,что его привезут быстро.
или хотя бы номерок.
ВИН- [/b]KNAJA5525RA723973[b]

[DimTs]

0K01842110A - бак для короткого. Может быть заменен на 0K01842110B.
стукнуться в аську 147_588_587 (ник НУЛЬ по английски). У него вроде бы пылился на складе.

[Mif 59]

,грязи там было столько ,что рука не поднялась его мыть.

а вот здесь по-подробнее пжалста

што, совсем так все плохо?

[BFGoodrich]

0K01842110A - бак для короткого. Может быть заменен на 0K01842110B.
стукнуться в аську 147_588_587 (ник НУЛЬ по английски). У него вроде бы пылился на складе.

Спасибо огромное