Рама, продли ей жизнь |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Рама, продли ей жизнь |
kostetik |
May 11 2007, 11:50 PM
Сообщение
#21
|
шахтер-кольцевик Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол |
Продолжаем разговор
-------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
kross |
May 13 2007, 02:15 PM
Сообщение
#22
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
К вопросу о отработке
Низ досок в гараже в том году обрабатывал отработкой ( пол подвесной на лагах ) отработку брал на автореме где обслуживаются в основном тазики с хорошим пробегом - посему масло - в большинстве -минералка. На часть досок масла не хватило и отработку взял по соседству - голимая синтетика - впитывалась замечательно - НО - вскрыл на днях по паре досок для проверки и там где была тазиковая отработка все отлично .а где синтетика местами есть намеки на плесень и отработка выветрилась - доска не черная . а серого цвета - это так - задуматься чем мазать раму. -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
kostetik |
May 13 2007, 05:35 PM
Сообщение
#23
|
шахтер-кольцевик Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол |
мневообще не нравится мысль об отработке или чего там масленного
ибо масло обволакивает и опять же метал перестаетдышать и проветриваться....а ржа свое дело будет делать и без доступа воды и влаги ... надо что-то на преобразующей основе цинка, может когда машина с новья и имеет смысл отработкой зафигачить....но когда гнить пошла тут маслом можно только усугубить... Я говорю это ибо сам когда взял спортягу промывал раму керхером и изнутри спец-насадкой а потом после сушки фигачил консервант для скрытых полостей под давлением черезспециальнуюнасадку длииную и гибкую...а вот теперь надо всё снова чистить и обрабытывать только ещеи подваривать нет отработкой я не буду -------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
DimTs |
May 13 2007, 08:04 PM
Сообщение
#24
|
Всезнающий Незнайка Группа: завсегдатый Сообщений: 2,060 Регистрация: 7-May 07 Из: Смоленск Пользователь №: 2,691 место дислокации: Смоленск |
Как понимаю еще надо учитывать что внутри рамы ржа рыхлая, а зачистить ее проблема большая или вообще не реальная? (не пинать - я пока ток потенциальный Спортяжник).
-------------------- Автомобиль , собранный из неоригинальных запчастей - представляет из себя оригинальный китайский автомобиль.
|
Panzer38 |
May 14 2007, 10:59 AM
Сообщение
#25
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Вот нарыл. попробую прикрепить как ссылку. ЭТО не приемлемо, т.к. наносится "окунанием в ванну". Причем, металл должен быть зачищен до блеска. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
МихаилТ |
May 14 2007, 12:12 PM
Сообщение
#26
|
внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
Мдяяяя на ум приходит РАСТ СТОП и то по рекламе
-------------------- |
kostetik |
May 14 2007, 12:39 PM
Сообщение
#27
|
шахтер-кольцевик Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол |
я будуделать сам подровняю болгаркой низ, щеточкой пройдусь, тектил с цинком и перемычки из арматуры наварить и опять их залить тектил-цинком
-------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
Michael |
May 14 2007, 12:53 PM
Сообщение
#28
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 521 Регистрация: 15-March 06 Из: Москва Южный округ Пользователь №: 1,357 место дислокации: в Спортаже 2002 К. |
Я в свое время ( когда владел 41-ми Москвичами), серьезно увлекался вопросом борьбы с коррозией. так вот электростатическая - анодная защита на автомобилях работает крайне неэффективно- она расчитана на стабильность внешней среды ( например постоянно в воде)Опыт подсказывает, что лучше пуш.сала и смеси пуш. сала с нигролом ( для скрытых полостей) пока не нашел ничего. Сам сейчас пользуюсь Раст-стопом,весьма неплохо, но исключительно из за лени обрабатывать самому.
И не мудрите с отработкой! За время использования масла -когда оно превратилось в отработку, масло теряет все свои защитные свойства и впитывает столько химически вредных веществ, что само становится для металла корозионно - агрессивным! |
леший |
May 15 2007, 09:43 PM
Сообщение
#29
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 747 Регистрация: 1-March 07 Из: Москва Пользователь №: 2,584 место дислокации: ул.Тухачевского |
В порядке бреда. В одном журнале видел фото машины 30 годов. Так вот что она не ржавела хозяин ее соляркой поливал. Вот я и подумал может раму изнутри тоже соляркой. Тока не кидайтесь шапками.
-------------------- Бездорожье одолеть не штука, а вот как дорогу одолеть?
|
kross |
May 15 2007, 10:43 PM
Сообщение
#30
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
В порядке бреда. В одном журнале видел фото машины 30 годов. Так вот что она не ржавела хозяин ее соляркой поливал. Вот я и подумал может раму изнутри тоже соляркой. Тока не кидайтесь шапками. Соляр к сожалению быстро выветривается - поливать придется ежемесячно - внутри , а снаружи чаще Сегодня прикупил мойку высокого давления - простенькую - к ней моно сделать переходник с тонким гибким шлангом и на конце распылитель т.е. раму изнутри промыть будет не проблема - летом высохнет Вот чем внутри обработать это вопрос и он пока открыт Ф-5 мазут флотский - отечественный - захочешь не смоешь . а уж если в прохладной среде ... Он на дне военно-морских баз метровыми слоями десятилетиями лежит - в морской воде !!! Вспоминается что танки мазутные на судах ржой не болели - токмо наносить его надо горячим - 50-60 градусив минимум - это так шутка в тему -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
Michael |
May 16 2007, 12:33 PM
Сообщение
#31
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 521 Регистрация: 15-March 06 Из: Москва Южный округ Пользователь №: 1,357 место дислокации: в Спортаже 2002 К. |
1. По солярке - неплохой вариант. Пушку именно солярой хорошо разводить. Соляра обладает хорошими антикор. свойствами, правда запах на любителя.
2. По морскому(?) мазуту - трудно сказать, надо испытывать - не все что работает в стабильной среде (например постоянно в воде) будет так -же хорошо работать в переменной - возможно этот мазут в сухую жаркую погоду высохнет и отвалится. |
DimTs |
May 16 2007, 09:27 PM
Сообщение
#32
|
Всезнающий Незнайка Группа: завсегдатый Сообщений: 2,060 Регистрация: 7-May 07 Из: Смоленск Пользователь №: 2,691 место дислокации: Смоленск |
Сурик на олифе мож попробывать стоит? Так сейчас нормальную натуральную олифу фих найдешь. Одно барахло синтетическое...
-------------------- Автомобиль , собранный из неоригинальных запчастей - представляет из себя оригинальный китайский автомобиль.
|
kross |
May 17 2007, 01:19 AM
Сообщение
#33
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Чем однозначно промазал бы раму внутри так это той смазкой в которой на военку приходили НЕКОТОРЫЕ ( почему то не все )запчасти
Мазута та обладала уникальной - скажем так - липучестью и стойкостью ( растворители и бензины испачканным рукам мало помогали) Обзвонил народ - механиков - с кем работал- никто не знает названия и в емкостях видеть ее не доводилось- токмо на деталях Узнать бы что за смазка Никого с оборонки нема ? -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
МихаилТ |
May 17 2007, 11:46 AM
Сообщение
#34
|
внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
И не мудрите с отработкой! За время использования масла -когда оно превратилось в отработку, масло теряет все свои защитные свойства и впитывает столько химически вредных веществ, что само становится для металла корозионно - агрессивным! Оно мож и так спорить нехочется, но я выше писал про отработку и 10ти летний запорожец . Потом если отработка неидет, можно и неотработку На мой взгляд хуже НЕБУДЕТ -------------------- |
Michael |
May 17 2007, 12:09 PM
Сообщение
#35
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 521 Регистрация: 15-March 06 Из: Москва Южный округ Пользователь №: 1,357 место дислокации: в Спортаже 2002 К. |
У Запорожцев тех лет был совершенно другой металл по многим параметрам. Он бы за 10 лет и без обработки не сгнил бы.
Для примеру - сравните Москвичи 2140, которых на просторах нашей страны еще немало бегает, и выходившие значительно позднее 2141. |
Panzer38 |
May 17 2007, 03:05 PM
Сообщение
#36
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
У Запорожцев тех лет был совершенно другой металл по многим параметрам. Он бы за 10 лет и без обработки не сгнил бы. Для примеру - сравните Москвичи 2140, которых на просторах нашей страны еще немало бегает, и выходившие значительно позднее 2141. У меня Москвич-2140 аж 1979-го года выпуска! Практически без ржавчины ... был А вот в последний год сильно сдал .... сказывается эксплуатация в Москве, зимой, с "коктейлем Лужкова" на дорогах ... -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
МихаилТ |
May 17 2007, 04:06 PM
Сообщение
#37
|
внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
У Запорожцев тех лет был совершенно другой металл по многим параметрам. Он бы за 10 лет и без обработки не сгнил бы. Для примеру - сравните Москвичи 2140, которых на просторах нашей страны еще немало бегает, и выходившие значительно позднее 2141. ЗАЗ был 85г.в., тогда уже ОНИ были не АХ , у ровестников НАШЕГО ЗАЗа сиденья проваливались чуть ли не находу .Либо нам ОООООООООЧЕНЬ повезло либо смотри ВЫШЕ -------------------- |
леший |
May 17 2007, 09:32 PM
Сообщение
#38
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 747 Регистрация: 1-March 07 Из: Москва Пользователь №: 2,584 место дислокации: ул.Тухачевского |
Народ а если раму "Хамерайтом" обработать или отечественным аналогом.Причем внутри и с наружи.
-------------------- Бездорожье одолеть не штука, а вот как дорогу одолеть?
|
МихаилТ |
May 17 2007, 10:33 PM
Сообщение
#39
|
внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
Народ а если раму "Хамерайтом" обработать или отечественным аналогом.Причем внутри и с наружи. а что такое "Хамерайтом"? -------------------- |
himikaliya |
May 17 2007, 10:40 PM
Сообщение
#40
|
тут я живу)) Группа: завсегдатый Сообщений: 1,797 Регистрация: 16-May 07 Из: Краснознаменск Пользователь №: 2,719 место дислокации: М.О., Одинцовский р-н |
Народ а если раму "Хамерайтом" обработать или отечественным аналогом.Причем внутри и с наружи. Если просто Хамерайтом покрасить, то он слезет, там надо сначала поверхность круто очищать, от ржавчины и грязи до чистого металла, затем обезжиривать, и только после этого можно наносить. Эффект, да и то не долгий, будет только в этом случае. -------------------- Жопель Астра Ревущее Ведро
|
Текстовая версия | Сейчас: 1st November 2024 - 01:43 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |