Сход-развал, Не смогли сделать Опции

[wolf77]

Всем привет!
Съездил в начале апреля к официалам, по акции переобулся на лето, также провели бесплатно по акции диагностику подвески. Попросил сделать сход-развал (это уже платно). Вышел мастер-приемщик и сказал, что сделать его не могут по ниже следующим причинам. Прошу помочь с объяснениями, что делать надо и что закупить из запчастей. Официалам не верю, поеду к мастеру знакомому. Но на всякий случай хочу прикинуть расходы на комплектующие.
Итак:

1. Люфт внутреннего левого шруса в промежуточном вале.
Видимо ПП был включен на момент диагностики. Влияет ли люфт шруса на проведение сход-развала? ПП работает, каких либо косяков с ним за зиму не было. Думаю оставить как есть.

2. Люфт маятника рулевого механизма.
Поясните чем это грозит. Как проверить это? Куда смотреть? Дайте пжста код запчастей.

3. Люфт втулок в кронштейне втулок стабилизатора.
Правильно ли понимаю, что это две резинки, в которых фиксируется поперечный стабилизатор? Дайте пжста код запчастей.

4. Течь сальника полуоси переднего редуктора.
Пятно на редукторе заметно. Смотрел на яме. Труден ли процесс его замены? Может есть соответствующая темка? Дайте пжста код запчастей.

5. Люфт шаровых опор нижних рычагов.
С этой рекомендацией был несколько удивлен встретиться, так как нижние шаровые менялись обе по зиме. Буду смотреть с мастером.

6. Люфт и износ кардана рулевого вала.
Это он про передний кардан написал так? Кардан стоит родной корейский. При переключении передачи слышен часто отчетливый металлический бздыньк. Зимой смотрели - люфта не было. Машине 10 лет. Наверное пора под замену. Если лезть и менять - наверное сразу менять и крестовины? Дайте пжста код запчастей.

7.Туго вращается заднее правое колесо.
Проверю на яме. Странно конечно, так как по осени менялись у официалов задние тормозные колодки на обоих колесах. Также на правом колесе меняли тормозной цилиндр. Может не так что-то поставили. При езде не замечаю.

8. Люфт переднего правого ступичного подшипника.
Проверю. Менялись зимой. Шума при езде не наблюдаю.

9. Износ сайлентблоков нижних рычагов в соединении с амортизаторами.
Прошу пояснить как проверить. Куда смотреть? Дайте пжста код запчастей.

Уф. Всё. Машина на ходу, но чет при таком списке рекомендаций к устранению как-то морально напряжно ездить.

[Panzer38]

1. Люфт внутреннего левого шруса в промежуточном вале.
Видимо ПП был включен на момент диагностики. Влияет ли люфт шруса на проведение сход-развала? ПП работает, каких либо косяков с ним за зиму не было. Думаю оставить как есть.

На сход\развал НИКАК не влияет. Сам я езжу уже ТРИ года с подобным люфтом.... езжу и езжу... три года новый внутренний ШРУС ждет своей очереди...

2. Люфт маятника рулевого механизма.
Поясните чем это грозит. Как проверить это? Куда смотреть? Дайте пжста код запчастей.

Грозит болтанием колес вправо\влево
Рулевой маятник в сборе - 0k01132320B

3. Люфт втулок в кронштейне втулок стабилизатора.
Правильно ли понимаю, что это две резинки, в которых фиксируется поперечный рычаг? Дайте пжста код запчастей.

Ага. пара резинок.
резинки 0k01V34156
скобы - 0k01134155
сами стойки - 0k01134150

4. Течь сальника полуоси переднего редуктора.
Пятно на редукторе заметно. Смотрел на яме. Труден ли процесс его замены? Может есть соответствующая темка? Дайте пжста код запчастей.

С какой стороны течь? Справа и слева, вроде, сальники разные

5. Люфт шаровых опор нижних рычагов.
С этой рекомендацией был несколько удивлен встретиться, так как нижние шаровые менялись обе по зиме. Буду смотреть с мастером.

На сход\развал влиять может. Хотя, люфтит, в основном, в вертикальном направлении.

6. Люфт и износ кардана рулевого вала.

Нее. Скорее всего именно про РУЛЕВОЙ кардан. Там действительно, между рулевым редуктором и рулевым колесом вал с двумя крестовинами. Они умирают.

[wolf77]

Во-первых, СПАСИБО за развернутые ответы.
Далее,

С какой стороны течь? Справа и слева, вроде, сальники разные

Чуть попозже залезу сфоткаю. Мобильник дома забыл, фоткать на работе нечем.

Нее. Скорее всего именно про РУЛЕВОЙ кардан. Там действительно, между рулевым редуктором и рулевым колесом вал с двумя крестовинами. Они умирают.

Коды запчастей можешь дать?

[Виктор]

Всем привет!
Съездил в начале апреля к официалам, по акции переобулся на лето, также провели диагностику подвески. Попросил сделать сход-развал. Вышел мастер-приемщик и сказал, что сделать его не могут по ниже следующим причинам. Прошу помочь с объяснениями, что делать надо и что закупить из запчастей. Официалам не верю, поеду к мастеру знакомому. Но на всякий случай хочу прикинуть расходы на комплектующие.
Итак:

...

Навешали три короба херни чтобы отбиться!
Не любят теперешние "спецы" двухрычажных подвесок с их развалами, кастерами (наклоном), схождением. Им макферсон подавай, которому они с важным видом будут делать развал-схождение, а на самом деле только простое схождение, потому что в нем больше ничего не регулируется.
За все время владения Спортом не нашел ни одной "конторы", которая взялась бы отрегулировать продольный наклон оси поворотной стойки (кастер)! В некоторых случаях даже не сразу понимали о чем прошу.

[alch]

пришлось столкнуться с той же проблемой, но после замены почти всего передка,если по сходу-развалу еще как-то цифры близки к допускам, то по продольному наклону никак.
мастер предложил как вариант поменять поворотный рычаг или кулак,или как он там правильно называется?

[Messir]

пришлось столкнуться с той же проблемой, но после замены почти всего передка,если по сходу-развалу еще как-то цифры близки к допускам, то по продольному наклону никак.
мастер предложил как вариант поменять поворотный рычаг или кулак,или как он там правильно называется?

Не поворотный рычаг или кулак, а надо смотреть нижние рычаги... У меня с левой стороны тоже кастер выставить невозможно. Если его выводить в норму, то уходит сход-развал. Причина - после хорошей ямы левый нижний рычаг ушел назад (в принципе когда обнаружили, то если присмотреться, то видно и визуально). Поэтому развальщик вывел сход-развал и привел катер максимально, насколько возможно. Все собираюсь поменять рычаг и все руки не доходят))))

[609]

Не поворотный рычаг или кулак, а надо смотреть нижние рычаги... У меня с левой стороны тоже кастер выставить невозможно. Если его выводить в норму, то уходит сход-развал. Причина - после хорошей ямы левый нижний рычаг ушел назад (в принципе когда обнаружили, то если присмотреться, то видно и визуально). Поэтому развальщик вывел сход-развал и привел катер максимально, насколько возможно. Все собираюсь поменять рычаг и все руки не доходят))))

нижний спортяговский рычаг погнуть не реально
было такое - замена рычага не помогла, походу страдает рама (

[Panzer38]

нижний спортяговский рычаг погнуть не реально
было такое - замена рычага не помогла, походу страдает рама (

Вот и я то же самое хотел написать
Скорее всего не рычаг погнулся, а ... или крепления рычага или, что еще хуже - рама.

[snanislav]

100% крепление к раме ! Делали уже такое товарищу. Надрезается по сварке крепление нижнего рычага к раме, отводишь сколько нужно и привариваеш обратно. Но нужно найти станцию где имеется и сварщик и развальщик.

[Apueu]

Поделюсь своей историей.

После лифта я делал развал.




Мужичка не смутили ручаги домиком.
Его смутило, что гайки рычагов не повернуть - прошлые развальщики не удосужились смазать резьбу.

В итоге он работал автогеном и красные рычаги вырутил, смазал, выставил.

Я так думаю, всё регулируется, было бы желание.

[oRDoSS]

А мне сход-развал местные делать не хотят. Говорят, после лифта из за увеличения диаметра колес и вмешательства в подвеску эталонные параметры, которые забиты в ихний компьютер уже не покатят. Что можно предпринять?

[шурале56]

А мне сход-развал местные делать не хотят. Говорят, после лифта из за увеличения диаметра колес и вмешательства в подвеску эталонные параметры, которые забиты в ихний компьютер уже не покатят. Что можно предпринять?

Местные - это кто?
У меня машина обслуживается в нашем местном сервисе при официальном автосалоне KIA, у них вопросов нет ни к размерам колес, ни к лифту, ни к прочим переделкам. И ремонтируют, и развал- схождение делают

[_AndY_]

Сегодня ездил сделать сход-развал, т.к. на днях поменял рулевые тяги, а еще долго до этого и верхние шаровые заменены. Развал никак не смогли выставить, болты прокручиваются, но до нужного значения так и не доходят, так и выставили значения что ближе, колеса так и "домиком" остались
Посмотрел на болты, выставлены на максимум. Может проставки в передние стойки сделать на 2-3см? Небольшой лифт получится, у меня как раз зад немного приподнят, может потом и развал выведется.

Сообщение отредактировал _AndY_ - Aug 13 2014, 11:13 AM

[Михаил776]

А вообще какие параметры должны быть в цифрах? А то сегодня заезжал на СТО, сход -развал думал сделать, а у них нет параметров.

[Grey]

если параметров у них нет, уезжай от них, и никогда не возвращайся более...

[Михаил776]

Вот только куда? Где вообще не берутся делать, а где раньше делал, там парнишка уволился и комп забрал с собой.

[709]

А вообще какие параметры должны быть в цифрах? А то сегодня заезжал на СТО, сход -развал думал сделать, а у них нет параметров.

Миш-я тебе скан с параметрами скину-но попозже...ща в больничку

[Михаил776]

Миш-я тебе скан с параметрами скину-но попозже...ща в больничку

ОК!

[Михаил776]

Спасибо Женя! Сам нашёл, тупанул чегой то, у меня же "Букварь" есть! Недаром в отпуск вышел, НАДО ОТДОХНУТЬ!!!

[709]

Спасибо Женя! Сам нашёл, тупанул чегой то, у меня же "Букварь" есть! Недаром в отпуск вышел, НАДО ОТДОХНУТЬ!!!

я тож в отпуске...больничном