датчик ABS Опции

[виталийс]

Помогите найти каталожный номер левого переднего датчика ABS

[Димитр]

Помогите найти каталожный номер левого переднего датчика ABS

кажись вот этот: 0 K08E 43 702
кстати, вот каталог: http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec=437...dif=K00S&imno=2

у меня тоже эту ошибку выдавал компьютер. скорее всего проблема не в датчике, а в проводке к нему. проверь жгут. скорее всего перегнили провода либо у самого датчика либо на разъеме

[виталийс]

кажись вот этот: 0 K08E 43 702
кстати, вот каталог: http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec=437...dif=K00S&imno=2

у меня тоже эту ошибку выдавал компьютер. скорее всего проблема не в датчике, а в проводке к нему. проверь жгут. скорее всего перегнили провода либо у самого датчика либо на разъеме

У меня его совем нет,сломали на сервисе при замене подшипников.А они не отличаются правый,левый,кореец,калининград...?

[Peternik]

У меня его совем нет,сломали на сервисе при замене подшипников.А они не отличаются правый,левый,кореец,калининград...?

если сделать крепеж можно поставить датчик положения коленвала от десятки ну и разъем перепаять все удовольствие обойдется в 150р

[pgrin]

Ето проверенная инфа? А то я собираюсь ставить себе abs так мне просто можно будет сверлить дірки под ети датчики в пов. кулаках.

[Peternik]

Ето проверенная инфа? А то я собираюсь ставить себе abs так мне просто можно будет сверлить дірки под ети датчики в пов. кулаках.

сам менял на опеле правда но принцип одинаковый датчик то индуктивный у меня нет одного датчика абс все руки не доходят сделать кронштейн и поставить датчик от десятки дырки лучше не сверлить а сделать кронштейны для крепления датчик расположить вертикально над зубцами ступицы не далее 3мм удачи

[kostetik]

Вертикально, врядли получится..уж слишком утоплен "зубастик" внутрь самого тормозного диска, когда от грязи прочищаю,отвертка только и пролезает.

[Peternik]

Вертикально, врядли получится..уж слишком утоплен "зубастик" внутрь самого тормозного диска, когда от грязи прочищаю,отвертка только и пролезает.

ну значит надо смотреть мерять

[mike482]

Добрый день.
никто не поможет с кодами ошибок АБС?
при считывании кода лампочка выдает следующее:
1 вспышка пауза 2 вспышки, большая пауза и тд.

[pgrin]

сам менял на опеле правда но принцип одинаковый датчик то индуктивный у меня нет одного датчика абс все руки не доходят сделать кронштейн и поставить датчик от десятки дырки лучше не сверлить а сделать кронштейны для крепления датчик расположить вертикально над зубцами ступицы не далее 3мм удачи

Ну что с датчиком не мутил? А то я уже ступиці с шестернями под abs поставил, дело за датчиками. Оригинал дорог.

[maksim]

Ув. форумчане, просвятите.Загорается лампочка ABS, причем при заводке машины все Ок-загорается, а потом гаснет, и до 30 км все нормально.После того как скорость становится более 30 км, начинает гореть.У меня датчик только в заднем мосту-это правельно или мутки предидущих владельцев? Если првельно то как тогда работает мой ABS, ведь по определению датчики должны быть на все 4 колеса?? И где искать решение моей проблемы?

[609]

Ув. форумчане, просвятите.Загорается лампочка ABS, причем при заводке машины все Ок-загорается, а потом гаснет, и до 30 км все нормально.После того как скорость становится более 30 км, начинает гореть.У меня датчик только в заднем мосту-это правельно или мутки предидущих владельцев? Если првельно то как тогда работает мой ABS, ведь по определению датчики должны быть на все 4 колеса?? И где искать решение моей проблемы?

Датчиков три - в заднем мосту, и в каждом из передних колес.
Больше по теме сказать ничего не могу

[brat po razumu]

Ув. форумчане, просвятите.Загорается лампочка ABS, причем при заводке машины все Ок-загорается, а потом гаснет, и до 30 км все нормально.После того как скорость становится более 30 км, начинает гореть.У меня датчик только в заднем мосту-это правельно или мутки предидущих владельцев? Если првельно то как тогда работает мой ABS, ведь по определению датчики должны быть на все 4 колеса?? И где искать решение моей проблемы?

У меня та-же беда.
Правда на ходовые качества это мало влияет (20 лет отъездил без АБС на разных машинах).
На нервы только действует...
Но я заметил закономерность- лампочка АБС загорается не после определенного пробега,а с повышением температуры.
Например,когда прохладно - может вообще не загораться, а постоит на солнце и через некоторое время загорается.Скорее всего при повышении темп. в электр.цепи АБС нарушается контакт,но где?
При включении зажигания - как положено загорается на несколько секунд и тухнет (или,гаснет?).
АБС у меня такая: http://www.kia2.ru/epc/R/EURK92099A/K00R/CH/4370/ (там почему-то задний датчик не показан)
Прочитал недавно про тест АБС на снегу и льду (Журнал "Автоцентр"за 6 октября).
Так оказалось, на льду и снегу тормозной путь с АБС увеличивается, только машину не разворачивает.
Вот я и думаю, на... такая АБС?

[grig4]

Покупал своего Гранда в середине марта - завтра ровно ровно 7 месяцев, как я за рулем!
На вопрос: почему горит знак ABS - хозяин ответил что датчик подмок ("высохнет - погаснет").
Так 12 т.км за лето и проездил.
Неделю назад смотрю на панель - что-то НЕ ТО ! Не горит знак ABS !
Заметил: три ночи в теплом гараже - ABS горит.
День поездишь - гаснет.
Сырость не при чем. Температура как-то влияет, но не однозначно. День стоял на солнце, в машине тепло - а не горит!
Будем смотреть - думать.

Кстати, с ABS торможение менее внятное (неприятно)!

[satarg]

Покупал своего Гранда в середине марта - завтра ровно ровно 7 месяцев, как я за рулем!
На вопрос: почему горит знак ABS - хозяин ответил что датчик подмок ("высохнет - погаснет").
Так 12 т.км за лето и проездил.
Неделю назад смотрю на панель - что-то НЕ ТО ! Не горит знак ABS !
Заметил: три ночи в теплом гараже - ABS горит.
День поездишь - гаснет.
Сырость не при чем. Температура как-то влияет, но не однозначно. День стоял на солнце, в машине тепло - а не горит!
Будем смотреть - думать.

Кстати, с ABS торможение менее внятное (неприятно)!

С похожими симптомами проявилось окисление контактов большого раъема проводов на гидравлическом блоке АБС. Почистили, смазали и все прошло.

[lawkraft]

скажите, а как определить есть ли на машине ABS?
Лампочка на приборке не загорается, на гололеде педаль не барабанит.

[МихаилТ]

скажите, а как определить есть ли на машине ABS?
Лампочка на приборке не загорается, на гололеде педаль не барабанит.

можно на передние суппорта глянуть, если абс есть там датчики стоят, или на задний редуктор тож датчик....по вину можно глянуть....

[Alexus]

lawkraft, так под капотом же блок ABS стоит.

[mike482]

Добрый день.
Машина – кореец, 98 г/р ABS с датчиками на передних колесах.
Загорелась лампочка ABS и я полез проверять проводку.
Результат – обрыв провода датчика левого переднего колеса.
Для удобства работы, дай думаю сниму сам датчик…. Легкий поворот ключа и головка болта в руках , сам датчик на месте – видимо прикипел сильно и я его отрывать не стал, притянул парой стяжек, дабы если отвалится – не попал куда не следует.
А вот болт придется высверливать (есть мысль просверлить насквозь и притянуть парой болт-гайка).
При попытке нарастить провод, понял что сами жилы провода банально сгнили (обрываются очень легко и цвет ржавый). Провод я конечно кое-как нарастил и лампочка погасла и ABS работает, но хочется все сделать как следует (хотя нет ничего более постоянного, чем временное).
Вариант 1 – заменить сам датчик, но на какой?
Лазил по каталогам (причем во всех каталогах при выборе машины 98года никаких ссылок на ABS нет), много думал, нашел следующие партномера:
0K08A43702 – датчик левого колеса на машины выпуска до 1 апреля 2001 года
0K08E43702 – датчик левого колеса на машины выпуска с 1 апреля 2001 года
И аналогично на правое колесо (0K08A43701 и 0K08E43702)
Левый и правый датчики не взаимозаменяемые?
Так же не взаимозаменяемые датчики на машины до апреля 2001 года и после?
Стоимость на данные датчики прыгает от 800 рублей (это еще ничего) до 3500 рублей (а это уже ни в какие ворота не лезет)
Какой из датчиков точно подойдет? А то очень хотелось бы минимизировать затраты….
Вариант 2 – попробовать поставить новую проводку (если получится конечно), срезав старую около самого датчика, а сам датчик оставить старый.
Вариант 3 - вычитал на данной ветке «если сделать крепеж можно поставить датчик положения коленвала от десятки ну и разъем перепаять все удовольствие обойдется в 150р» - кто-нибудь делал такое? Если можно поподробнее.

[Виктор]

Добрый день.
Машина – кореец, 98 г/р ABS с датчиками на передних колесах.
Загорелась лампочка ABS и я полез проверять проводку.
Результат – обрыв провода датчика левого переднего колеса.
Для удобства работы, дай думаю сниму сам датчик…. Легкий поворот ключа и головка болта в руках , сам датчик на месте – видимо прикипел сильно и я его отрывать не стал, притянул парой стяжек, дабы если отвалится – не попал куда не следует.
А вот болт придется высверливать (есть мысль просверлить насквозь и притянуть парой болт-гайка).
При попытке нарастить провод, понял что сами жилы провода банально сгнили (обрываются очень легко и цвет ржавый). Провод я конечно кое-как нарастил и лампочка погасла и ABS работает, но хочется все сделать как следует (хотя нет ничего более постоянного, чем временное).
Вариант 1 – заменить сам датчик, но на какой?
Лазил по каталогам (причем во всех каталогах при выборе машины 98года никаких ссылок на ABS нет), много думал, нашел следующие партномера:
0K08A43702 – датчик левого колеса на машины выпуска до 1 апреля 2001 года
0K08E43702 – датчик левого колеса на машины выпуска с 1 апреля 2001 года
И аналогично на правое колесо (0K08A43701 и 0K08E43702)
Левый и правый датчики не взаимозаменяемые?
Так же не взаимозаменяемые датчики на машины до апреля 2001 года и после?
Стоимость на данные датчики прыгает от 800 рублей (это еще ничего) до 3500 рублей (а это уже ни в какие ворота не лезет)
Какой из датчиков точно подойдет? А то очень хотелось бы минимизировать затраты….
Вариант 2 – попробовать поставить новую проводку (если получится конечно), срезав старую около самого датчика, а сам датчик оставить старый.
Вариант 3 - вычитал на данной ветке «если сделать крепеж можно поставить датчик положения коленвала от десятки ну и разъем перепаять все удовольствие обойдется в 150р» - кто-нибудь делал такое? Если можно поподробнее.

Датчики АБС электрически стандартные. Различаются только конструктивом (размеры, крепеж, разъем). Думаю, на Спорт специально не "изобретали" эти датчики. Советую проверить по каталогам (на Exist например) применяемость на других авто. А потом сориентироваться по ценам.