Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

3 страниц V < 1 2 3  
 Reply to this topicStart new topic
> Какую блокировку Вы бы хотели?
oRDoSS
post Jan 20 2015, 08:26 PM
Сообщение #41


рыцарь печального образа
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 520
Регистрация: 8-March 12
Пользователь №: 10,151
место дислокации: Краснодарский край, Новороссийск
Аж интересно, неужели на наш авто блоки назад существуют? Дайте ссылку.

Отвечая на поставленный в теме вопрос - хотелось бы такую блокировку, которая по кодовым словам окей гугл "п-ц, приехали!" или "полная ж...па!" телепортировала машину в гараж, а меня - домой в кресло, и пусть рядом еще стоит грамм сто jack daniels...


--------------------
Коротыш апрель '96 (дорестайл): 16-клапанник с АКПП, лифт, регулируемая панара,
31-е максисы, ГАЗелевские форсунки, обвес - силовик и пороги, лебедка.
-----------------------
В жизни всегда есть место подвигу. Я стараюсь держаться от этого места подальше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bender62
post Jan 20 2015, 09:11 PM
Сообщение #42


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 105
Регистрация: 18-February 14
Из: г.Рязань
Пользователь №: 12,974
место дислокации: г.Рязань
Цитата(ghost @ Jan 20 2015, 02:40 PM) *

цена вопроса чёто в районе 20 за блоку... тут на форуме из Красноярска продавали две блоки квайф Мукасеевские за 35тр помоиму перед-зад..

35т.р.эт конечно хорошо,но есть одно большое но,как всегда финансы,а очень хотся, то пока ток назад dumai.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
1rfnz
post Jan 20 2015, 09:54 PM
Сообщение #43


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,648
Регистрация: 1-January 14
Из: Оренбург
Пользователь №: 12,801
место дислокации: Оренбург
Цитата(Bender62 @ Jan 21 2015, 12:11 AM) *

35т.р.эт конечно хорошо,но есть одно большое но,как всегда финансы,а очень хотся, то пока ток назад dumai.gif

Мне ДАК понравился. На "копейке" год отьездил. Только положительные эмоции. Машина стала вездеходом(относительно стандарта) Тем более он блокируется на 100% относительно Квайфа.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Jan 20 2015, 10:28 PM
Сообщение #44


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва
Цитата(Bender62 @ Jan 20 2015, 09:11 PM) *

35т.р.эт конечно хорошо,но есть одно большое но,как всегда финансы,а очень хотся, то пока ток назад dumai.gif

ну так купи одну заднюю.... wink.gif


--------------------
Drive2.ru
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Jan 21 2015, 12:22 AM
Сообщение #45


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,163
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный
вот я в сторону ДАК5 на жопу смотрю dumai.gif


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...
(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
1rfnz
post Jan 21 2015, 12:40 PM
Сообщение #46


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,648
Регистрация: 1-January 14
Из: Оренбург
Пользователь №: 12,801
место дислокации: Оренбург
Цитата(609 @ Jan 21 2015, 03:22 AM) *

вот я в сторону ДАК5 на жопу смотрю dumai.gif

Мой опыт в эксплуатации ДАКа.
Это мы в Башкирии из ущелья под дождем выбираемся.
На скользком бугре машину стаскивает.
Изображение
Изображение
Выдергиваю эту синюю морковку назад.
Изображение
Изображение
Проезжаю на раз сам.
Изображение
Дальше опять прошлый вариант, хотя мне сказали: Я теперь понял как надо проезжать!
Изображение
Изображение
Подцепил синюю морковку теперь за перед и опять выдернул и все это на простой резине по скользкому склону и еще и на бугор его уволок. И так еще пару раз выдергивал пока на равнину не поднялись.
Изображение
Изображение
Изображение
После таких и подобных приключений и купил Мыша на утеху smile.gif
Думаю, что Квайф бы тут не вытащил.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Jan 21 2015, 12:50 PM
Сообщение #47


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург
Из своего опыта.
Вот я проезжаю косой мокрый подъемчик на мудричах без всяких блокировок
39Kuperlya2012Sh
Изображение

Следом поехала Шнива на оллдричах с ДАКом в заднем мосту. Передняя ось начинает скользить вправо, но задние колеса продолжают бодро толкать машину вверх. И Шнива зависает с намеком на "уши" ровно в том месте, где меня сфотали
40Kuperlya2012Sh
Изображение

Там уж спасибо моей лебедке, выкрутились )...


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Jan 21 2015, 12:54 PM
Сообщение #48


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,163
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный
Цитата(woodgoblin @ Jan 21 2015, 11:50 AM) *

Следом поехала Шнива на оллдричах с ДАКом в заднем мосту. Передняя ось начинает скользить вправо, но задние колеса продолжают бодро толкать машину вверх. И Шнива зависает с намеком на "уши" ровно в том месте, где меня сфотали

Ну тут скорее доски на рейлингах сыграли - не с той стороны привязаны


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...
(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Jan 21 2015, 01:20 PM
Сообщение #49


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург
На другую сторону перевязывали - не помогло...


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
1rfnz
post Jan 21 2015, 01:22 PM
Сообщение #50


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,648
Регистрация: 1-January 14
Из: Оренбург
Пользователь №: 12,801
место дислокации: Оренбург
Цитата(woodgoblin @ Jan 21 2015, 03:50 PM) *

Из своего опыта.
Вот я проезжаю косой мокрый подъемчик на мудричах без всяких блокировок


Следом поехала Шнива на оллдричах с ДАКом в заднем мосту. Передняя ось начинает скользить вправо, но задние колеса продолжают бодро толкать машину вверх. И Шнива зависает с намеком на "уши" ровно в том месте, где меня сфотали

Там уж спасибо моей лебедке, выкрутились )...

Тут наверное масса нюансов в таких ситуациях.
А так пробовал на ровном по грязи и снегу поездить для опыта, то ощущения такие: Едешь себе едешь, чуть газу прибавил и начинает тебя таскать и в это время чуть прижимаешь и отпускаешь тормоз или ручник и машина тут же стремится выровнять траекторию, виляния прекращаются и тяга улучшается и так пока газ не сбросишь.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Jan 21 2015, 02:56 PM
Сообщение #51


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская
Цитата(1rfnz @ Jan 21 2015, 11:40 AM) *

Мой опыт в эксплуатации ДАКа.
Это мы в Башкирии из ущелья под дождем выбираемся.
На скользком бугре машину стаскивает.
...
Выдергиваю эту синюю морковку назад.
...
Проезжаю на раз сам.
...
Подцепил синюю морковку теперь за перед и опять выдернул и все это на простой резине по скользкому склону и еще и на бугор его уволок. И так еще пару раз выдергивал пока на равнину не поднялись.
...
После таких и подобных приключений и купил Мыша на утеху smile.gif
Думаю, что Квайф бы тут не вытащил.



Цитата(woodgoblin @ Jan 21 2015, 11:50 AM) *

Из своего опыта.
Вот я проезжаю косой мокрый подъемчик на мудричах без всяких блокировок
...
Следом поехала Шнива на оллдричах с ДАКом в заднем мосту. Передняя ось начинает скользить вправо, но задние колеса продолжают бодро толкать машину вверх. И Шнива зависает с намеком на "уши" ровно в том месте, где меня сфотали
..
Там уж спасибо моей лебедке, выкрутились )...



Цитата(1rfnz @ Jan 21 2015, 12:22 PM) *

Тут наверное масса нюансов в таких ситуациях.
А так пробовал на ровном по грязи и снегу поездить для опыта, то ощущения такие: Едешь себе едешь, чуть газу прибавил и начинает тебя таскать и в это время чуть прижимаешь и отпускаешь тормоз или ручник и машина тут же стремится выровнять траекторию, виляния прекращаются и тяга улучшается и так пока газ не сбросишь.


На самом деле, во всех этих случаях было-бы достаточно нормально работающей LSD-блокировки в заднем мосту. B228.gif Хоть она и имеет коэффициент блокировки в районе 0.6...0.7
А уж тем более - "Квайф" с его К~0.8

Пока нет конкретной диагоналки, любой самоблок отрабатывает свое предназначение.

Из опыта ежедневной эксплуатации:
- на заледеневшей неровной парковке при маневрах всегда буксуют ОБА задних колеса одинаково.
- старт на заснеженный склон вверх - буксуют ОБА колеса одинаково
- езда по заснеженной трассе с переметами между полосами. При перестроении из полосы в полосу через переметы - никаких виляний задом. Ну тут, естественно, надо знать меру и газовать осторожно.
Но все равно, можно даже ускоряться при обгоне, выходя одним колесом на снежный перемет.
- езда во время снегопада по МКАД, когда правая обочина заметена снегом почти по ступицы. Нормально едется на заднем приводе правым колесом по снегу, левым - по асфальту.

В грязи, на полном приводе - если уж закапывается, то закапывается всеми четырьмя колесами одинаково.

Да, в диагоналке LSD практически бесполезен, но на это у меня есть "Квайф" в переднем мосту rolleyes.gif


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Jan 21 2015, 04:10 PM
Сообщение #52


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург
Цитата(Panzer38 @ Jan 21 2015, 03:56 PM) *
На самом деле, во всех этих случаях было-бы достаточно нормально работающей LSD-блокировки в заднем мосту. B228.gif Хоть она и имеет коэффициент блокировки в районе 0.6...0.7
А уж тем более - "Квайф" с его К~0.8

Пока нет конкретной диагоналки, любой самоблок отрабатывает свое предназначение...

В моем случае хватило 30" МТ против 28" АТ с ДАКом. За всю ту поездку ДАК только в одном конкретном случае вытащил Шниву, когда одно заднее колесо провалилось в промоину, грозя уволочь машину в овраг, но машина проскочила. Но это было на относительно горизонтальном участке. А вот на подъеме, когда передние колесья елозили, а задние упрямо толкали вверх, оставаясь в колее, не очень понравилось. Вообще, в тех чачах за несколько дней Шнива ехала хуже, я её несколько раз вытаскивал на галстуке, или лебедке.
Уже потом Шнива перешла на МТ и стала ехать лучше. Но ДАК выкинули, чото он перестал блокировать


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
609
post Jan 21 2015, 04:32 PM
Сообщение #53


Саксаул форума


Группа: завсегдатый
Сообщений: 11,163
Регистрация: 21-June 07
Из: Путера
Пользователь №: 2,813
место дислокации: Гражданка, Северный
Цитата(Panzer38 @ Jan 21 2015, 01:56 PM) *

На самом деле, во всех этих случаях было-бы достаточно нормально работающей LSD-блокировки в заднем мосту. B228.gif Хоть она и имеет коэффициент блокировки в районе 0.6...0.7
А уж тем более - "Квайф" с его К~0.8

ДАК имеет неполную блокировку в одну из сторон.
В постоянно работающий задний мост ставят 90/100 (90% вперед и 100% назад).
Так что в данном конкретном случае ДАК почти полностью эквивалентен Квайфу.


--------------------
Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта...
(с) Стругацкие
Изображение
Ищу по форуму. Дорого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · Редукторы и мосты · Следующая тема »
 

3 страниц V < 1 2 3
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 9th November 2024 - 11:14 PM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2024  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b