Пороги силовые, фотоотчет |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Пороги силовые, фотоотчет |
канонерский |
Aug 30 2010, 01:57 AM
Сообщение
#1
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 101 Регистрация: 28-February 10 Пользователь №: 7,535 место дислокации: C.-Пб |
Покатавшись по лесным дорогам Карельского перешейка и чуть не оставив там свои пороги,решил изваять нечто силовое.Первым делом подыскал трубу.Труба оказалась оцинкованой,что очень меня обрадовало,и диаметром 57 мм,чего мне показалось вполне достаточным.Трубогиба знакомого не имею,по этому пошел по пути наименьшего сопротивления приварив водопроводные,назовем их уголки,незнаю ,как правильно называются,может отводы.Суть должна быть понятна.Купил 4 таких уголка в магазине,торгующим водопроводной хренью. За 4 штуки продавец попросил 240 руб.
Итак настало время сварки Имея на работе свободное время и подходящий инструмент,приступил. Сварив трубы с уголками,приступил к изготовлению кронштейнов крепления оных к раме. Использовал листовой метал 3 мм,загибая полосу 10см(шире не надо,не встанет) под 90 градусов Забегая вперед скажу,что этот кронштейн лучше делать раздвижной,для удобства регулировки,а потом,отметив маркером уже сваривать. С задним кронштейном все просто,рама там прямая,а впереди рама расширяется (на 10 см длины рамы 1 см расширения),по этому и кронштейн получается такой. Ну вот,элементы готовы остается их сочленить На фото видны зачищеные места это я вваривал недостающие сантиметры,по этому еще раз напоминаю о раздвижной трубе кронштейна. Отдавать в хромировку не стал,хотя можно было,но я не стал заморачиваться и ждать еще месяц Все зачищено,отшкурено,настало время покраски.Для начала прогрунтовал Покрасил краской в цвет бамперов Декоративную накладку использовал из нержавейки 2 мм от немецкой сушилки,подошла,как родная. Вес трубы с кронштейном и накладкой получился 12 кг,то есть в сумме с крепежными болтами все вышло около 25 кил. Установка не заняла много времени,только со стороны бака пришлось повозиться(не удобно) А получилось вот что И с другого борта Конструкция получилась очень крепкая,вставал не порог всем весом. Доволен,как слон,только болтики крепления декор.накладки нужно будет заменить на нержавейку. Прошу прощения за качество фото,снимал на телефон.Всем удачи! -------------------- Grand,2003,зеленый.
|
Егоррр |
Aug 30 2010, 08:55 AM
Сообщение
#2
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 119 Регистрация: 27-March 10 Пользователь №: 7,668 место дислокации: Архангельск |
-------------------- Был - Sportage 98г. 2.0 DOHC Karmann, механика Есть Mitsubishi Space Gear 2.0 2WD
|
609 |
Aug 30 2010, 09:26 AM
Сообщение
#3
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Номер рамы креплением не закрыл?
-------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
Боб-51 |
Aug 30 2010, 09:57 AM
Сообщение
#4
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Покатавшись по лесным дорогам Карельского перешейка и чуть не оставив там свои пороги,решил изваять нечто силовое. Класс! -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
канонерский |
Aug 30 2010, 10:12 AM
Сообщение
#5
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 101 Регистрация: 28-February 10 Пользователь №: 7,535 место дислокации: C.-Пб |
Номер рамы креплением не закрыл? Номер не закрыл,но уменя его и не было видно ,вожу с собой фотки экспертизы Как пороги реагируют на джека? Если силовые - то за них джетиться можно... и должно!!! Джетиться не пробовал,джека нет -------------------- Grand,2003,зеленый.
|
Боб-51 |
Aug 30 2010, 10:34 AM
Сообщение
#6
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Номер не закрыл,но уменя его и не было видно ,вожу с собой фотки экспертизы Джетиться не пробовал,джека нет Попробуй просто домкратом!!! Вопрос то очень существенный! -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
Panzer38 |
Aug 30 2010, 11:12 AM
Сообщение
#7
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Хорошо получилось. Себе планирую сделать примерно так же
-------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
Петр |
Aug 30 2010, 01:51 PM
Сообщение
#8
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,622 Регистрация: 4-February 08 Пользователь №: 4,431 место дислокации: Питер |
Почти уверен что кронштейн лопнет при поддомкрачивании. Минимум 8мм сталюгу, и крепление делать по другому, так будет вырывать болты. Надо буквой П что бы сбоку к раме подходило, а не снизу. А с ответной стороны пластина с отверстиями. Болты минимум 10мм.
В целом очень симпотично и эстетично! PS для труб в сантехнических конторах продаются заглушки, очень красиво с ними получаетсяю -------------------- Рожденный ползать... покупает джип и ползает...
|
Icc |
Aug 30 2010, 02:03 PM
Сообщение
#9
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 471 Регистрация: 30-April 09 Пользователь №: 6,218 место дислокации: Воронеж (п. Славы) |
Вот тоже думая что кронштейн здесь слабое звено
-------------------- KIA Sportage 2001 2.0 DOHC АКПП Американка
|
Evol |
Aug 30 2010, 04:10 PM
Сообщение
#10
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
Вдоль рамы с внутренней стороны имеются шланги. Как с ними поступили?
-------------------- |
канонерский |
Aug 30 2010, 07:25 PM
Сообщение
#11
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 101 Регистрация: 28-February 10 Пользователь №: 7,535 место дислокации: C.-Пб |
[quote name='Петр' date='Aug 30 2010, 09:51 AM' post='126245']
Почти уверен что кронштейн лопнет при поддомкрачивании. Минимум 8мм сталюгу, и крепление делать по другому, так будет вырывать болты. Надо буквой П что бы сбоку к раме подходило, а не снизу. А с ответной стороны пластина с отверстиями. Болты минимум 10мм. Почти уверен,что кронштейн выдержит,а другой кронштейн,подходящий к раме с боку не установить справа сзади,будет упираться в бак,а впереди идет топливная магистраль и 8 мм пластину затолкать туда будет проблемно Вдоль рамы с внутренней стороны имеются шланги. Как с ними поступили? Кронштейн завел под трубки,немного отогнул,чтоб не терлись,все подошло -------------------- Grand,2003,зеленый.
|
kross |
Aug 30 2010, 08:37 PM
Сообщение
#12
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
"Оторвать" джеком от земли сторону (правую-левую) при данном варианте крепежа рисковать бы не стал.... Чревато - мало точек крепления ... и слабоват девайс.. Но понимаю про джек и речи нет - просто защита порогов и удобство посадки - для этих целей -все достаточно прочно и удобно
-------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
grig4 |
Aug 30 2010, 08:48 PM
Сообщение
#13
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 203 Регистрация: 17-March 08 Из: Москва, Бибирево Пользователь №: 4,730 место дислокации: Москва, Бибирево |
Цитата Почти уверен... что вертикальное ребро при подъеме потеряет устойчивость !Его нужно делать с отбортовкой и подлиннее, как рисует woodgoblin -------------------- Гранд 2003 Калининград 2,0 механика
202202 км |
609 |
Aug 30 2010, 09:05 PM
Сообщение
#14
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
"Оторвать" джеком от земли сторону (правую-левую) при данном варианте крепежа рисковать бы не стал.... Чревато - мало точек крепления ... и слабоват девайс.. Но понимаю про джек и речи нет - просто защита порогов и удобство посадки - для этих целей -все достаточно прочно и удобно Ну Субароид-то отрывал А его конструкция кажется мне более хлипкой -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
Боб-51 |
Aug 30 2010, 09:11 PM
Сообщение
#15
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Ну Субароид-то отрывал А его конструкция кажется мне более хлипкой Чья? -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
BFGoodrich |
Aug 30 2010, 09:17 PM
Сообщение
#16
|
не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино |
Гламур.
-------------------- |
kross |
Aug 30 2010, 09:20 PM
Сообщение
#17
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Ну Субароид-то отрывал А его конструкция кажется мне более хлипкой Вов ..я смотрю по своему заднему лому - джечусь в районе вварки отводов от рамы - поднять зад целиком за середину даже мысли нет ибо согнется - итак за три года отбойник "подошел " к зад.бамперу на 6-7 см... Частично из-за домкрата.. частично из-за тыкающихся туда жигулей... Следующий отбойник будет уже на 40 мм отводах... П.Сы. Только не говорите про разное сопротивление трубы тогож диаметра и лома.... Я верю в сопромат - но практика показывает что сплошной металл гнется постепенно - а не складывается разом...как труба.. -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
Боб-51 |
Aug 30 2010, 09:35 PM
Сообщение
#18
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Вов ..я смотрю по своему заднему лому - джечусь в районе вварки отводов от рамы - поднять зад целиком за середину даже мысли нет ибо согнется - итак за три года отбойник "подошел " к зад.бамперу на 6-7 см... Частично из-за домкрата.. частично из-за тыкающихся туда жигулей... Следующий отбойник будет уже на 40 мм отводах... П.Сы. Только не говорите про разное сопротивление трубы тогож диаметра и лома.... Я верю в сопромат - но практика показывает что сплошной металл гнется постепенно - а не складывается разом...как труба.. Вот! Давай поговорим! Все зависит от толщины стенок трубы, а если ее еще и песком заполнить... P.S. Слава, а че ты не приваришь швеллер вместо лома? И отводы не надо будет менять! -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
kross |
Aug 30 2010, 10:37 PM
Сообщение
#19
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Вот! Давай поговорим! Все зависит от толщины стенок трубы, а если ее еще и песком заполнить... P.S. Слава, а че ты не приваришь швеллер вместо лома? И отводы не надо будет менять! Я его слепила из того что было .... Я свой девайс три года пользую и мысль возникает - разогреть - распрямить.. вварить косынки и .. фиг с ним. Работает и ладно... А то раздраконите.. однако -в гаражике лежит металл ... ручки то чешутся убрать банку с абсорбером -калитку нах.. как класс.. запаску под низ.. и сваять нечто этакое ..с упрятанным в полость бампера джеком и с кранцами для швартовки недотеп... -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
609 |
Aug 30 2010, 10:40 PM
Сообщение
#20
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Чья? Это на соклубник с Земли Обетованной. Ну вот же в соседней теме... Вов ..я смотрю по своему заднему лому - джечусь в районе вварки отводов от рамы - поднять зад целиком за середину даже мысли нет ибо согнется Слав, твой задний причал кажется мне очень сильно более хлипким чем приведенная выше конструкция У тебя трубы... тоньше -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
Текстовая версия | Сейчас: 18th November 2024 - 09:12 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |