![]() |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() ![]() |
![]() |
ГАРИК |
![]()
Сообщение
#21
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,570 Регистрация: 13-May 09 Из: Жуковский М.О. Пользователь №: 6,253 место дислокации: Жуковский ![]() |
Да двигло 8-ми клапанное,тянет отлично особенно на низах,(то что нужно)правда пришлось маховик от дизеля поставить,он чуть тяжелее зато крутящего на низах еще добавил. Колёсья стоят Мудрич-1 35-12.5 R15.Хочу Интерку Айрок 36",но пока с баблом напряг, так что думаю остановлюсь на Maksis мудзила 35"13.5 R15 P.S:Я тут еще себе ГАЗ-66 купил под монстра на КРАЗовских лаптежных покрышках так что посмотрим. Без комментариев... ![]() -------------------- |
709 |
![]()
Сообщение
#22
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки ![]() |
P.S:Я тут еще себе ГАЗ-66 купил под монстра на КРАЗовских лаптежных покрышках так что посмотрим. Ну ты ля ваще-е-е! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() одним словом-словнетуть ![]() ![]() ![]() -------------------- |
коротышка |
![]()
Сообщение
#23
|
![]() отец ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 939 Регистрация: 11-November 09 Пользователь №: 6,883 место дислокации: Жуковский ![]() |
Без комментариев... ![]() Обратил внимание на длину и конструкцию задних рычагов? Вот того, что было на видео ТОЧНО уже не будет. А вот передняя панара уж больно под большим углом! -------------------- Коротышка был - это про Спортажика, а теперь Слоник.
|
Демон |
![]()
Сообщение
#24
|
![]() 4х4 ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 28 Регистрация: 25-January 14 Из: Салехард Пользователь №: 12,872 место дислокации: Салехард ![]() |
Без комментариев... ![]() Не знаю на счет крутящего но на практике лично опробовал результат: Все одинаково было кроме двигла, один 16-ти, другой 8-ми клапанный(мой) Асфальт: 16-ти кл. резвее на разгоне и мне показалось по шустрее, 8-ми кл. по тише на средних и высоких оборотах. Бездорожье: 8-ми кл. изумителен в раскачке на низах(зима), не хватка мощьности в жижке(летом). 16-ти кл. на низах глохнет, даешь газку чуть чуть уже пробуксовка(зима),дури в жижке хватает, срывает корку на болоте т. к. легко уходит в пробуксовку (лето). Ну это сугубо мое мнение, хочу еще дизелек проверить не попадался мне пока.(жаль) -------------------- |
ghost |
![]()
Сообщение
#25
|
![]() PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва ![]() |
по поводу 16-ти клапанника всё верно....на низах душится чутка пережмёшь срывает... с заниженными парами чутка получше...
-------------------- |
Антон14 |
![]()
Сообщение
#26
|
Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 540 Регистрация: 25-April 12 Пользователь №: 10,448 место дислокации: г. Рязань ![]() |
Я смотрел вот тут: http://www.cars-data.com/en/kia-sportage-2...ohc-specs/19442
http://www.cars-data.com/en/kia-sportage-2...ohc-specs/19443 Написано, что 1 и 2 передачи у SOHC более короткие. А редуктор в мосту более длинный. Если посчитать общий коэффициент для КПП и моста, то всё равно получится что у SOHC более короткая трансмиссия. Разница примерно на 4 - 5 процентов. То есть на первой передаче SOHC будет тянуть лучше. Не знаю правильные данные по КПП или нет. Но выходит, что для вездехода лучше коробка от SOHC, и мосты от DOHC дорестайл. Тянуть должно ощутимо лучше. -------------------- Kia Sportage 2.0, SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, 1993 г.в.
|
ghost |
![]()
Сообщение
#27
|
![]() PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва ![]() |
Я смотрел вот тут: http://www.cars-data.com/en/kia-sportage-2...ohc-specs/19442 http://www.cars-data.com/en/kia-sportage-2...ohc-specs/19443 Написано, что 1 и 2 передачи у SOHC более короткие. А редуктор в мосту более длинный. Если посчитать общий коэффициент для КПП и моста, то всё равно получится что у SOHC более короткая трансмиссия. Разница примерно на 4 - 5 процентов. То есть на первой передаче SOHC будет тянуть лучше. Не знаю правильные данные по КПП или нет. Но выходит, что для вездехода лучше коробка от SOHC, и мосты от DOHC дорестайл. Тянуть должно ощутимо лучше. а разве коробки не одинаковые? -------------------- |
Антон14 |
![]()
Сообщение
#28
|
Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 540 Регистрация: 25-April 12 Пользователь №: 10,448 место дислокации: г. Рязань ![]() |
В этом и есть основная загадка. Проверить не так просто. При случае попробую посмотреть у себя на SOHC. Ну или проверю по скорости движения накрайняк. По ощущениям между 2-ой и 3-ей передачей разрывчик ощущается.
-------------------- Kia Sportage 2.0, SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, 1993 г.в.
|
Panzer38 |
![]()
Сообщение
#29
|
![]() Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская ![]() |
а разве коробки не одинаковые? Знаю только, что внешне МКПП до- и после- рестайла отличаются.... Может, и внутри что тоже поменяно ![]() -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
Антон14 |
![]()
Сообщение
#30
|
Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 540 Регистрация: 25-April 12 Пользователь №: 10,448 место дислокации: г. Рязань ![]() |
Сегодня попробовал проверить передаточные соотношения по скорости.
Метод не гарантирует точность. Суть примерно такая. Разгоняемся до 60 (или 120) км/ч на 4-ой передачие и смотрим сколько оборотов у двигателя. Четвёртая передача прямая, т.е передаточное 1:1. Исходя из этого можно вычислить соотношения для других передач, разгоняясь на них до какой-то скорости и смотря сколько покажет тахометр. Короче, по результатам замеров перевес на стороне того, что у DOHC и SOHC разные КПП. Различия только в первой и второй передаче. Видимо разные шестерни. -------------------- Kia Sportage 2.0, SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, 1993 г.в.
|
Lincor |
![]()
Сообщение
#31
|
![]() гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 337 Регистрация: 18-March 12 Из: Москва Пользователь №: 10,211 место дислокации: Столица ![]() |
Нда... Сначала хотел спросить - зачем? Потом понял, что адекватного ответа все равно не получу.
Потом вспомнилась одна конструкция... Короче тебе теперь ВОМ нужен, 50 метров тросса, и лебедка петлёй под кузовом - спереди крю через полиспаст и назад, сзади одиночный крюк. Круть будет... |
саня тр-тр |
![]()
Сообщение
#32
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 865 Регистрация: 11-January 11 Из: тульская область,город алексин. Пользователь №: 8,949 место дислокации: алексин ![]() |
Нда... Сначала хотел спросить - зачем? Потом понял, что адекватного ответа все равно не получу. А какой ответ можно считать адекватным? 1. - А мне за грибами ездить... 2. - А у нас дороги не чистят! 3. - Высоко сижу - далеко гляжу! Нет ребята! Это творчество, хобби, это нельзя объяснить зачем, почему. Кто-то коллекционирует почтовые марки - казалось бы зачем? А просто чтоб жизнь не была скучной... Вот примерно такой адекватный ответ и следует ожидать. ![]() -------------------- Если спортаж много жрёт, и при этом не растёт - скорее всего это глисты. (С)
|
Petroskoi |
![]()
Сообщение
#33
|
![]() Водитель недопривода)) Группа: завсегдатый Сообщений: 24,600 Регистрация: 20-October 09 Из: Петрозаводск Пользователь №: 6,822 место дислокации: Карелия Kareliya ![]() |
А какой ответ можно считать адекватным? 1. - А мне за грибами ездить... 2. - А у нас дороги не чистят! 3. - Высоко сижу - далеко гляжу! Нет ребята! Это творчество, хобби, это нельзя объяснить зачем, почему. Кто-то коллекционирует почтовые марки - казалось бы зачем? А просто чтоб жизнь не была скучной... Вот примерно такой адекватный ответ и следует ожидать. ![]() а некоторые - магнитики на холодильник ![]() ![]() -------------------- |
111 |
![]()
Сообщение
#34
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 535 Регистрация: 21-January 13 Из: Вязники, Владимирская область. Пользователь №: 11,527 место дислокации: Вязники, Владимирская обл. ![]() |
-------------------- кореец, 1997г, бензин, механика, 16 кл., короткий, лифт подвески +50мм
Лето: Comforser CF3000 31*10,5 на штампах ЕТ 25 Зима: Tunga, 235/75 15 на родных "ромашках" |
Lincor |
![]()
Сообщение
#35
|
![]() гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 337 Регистрация: 18-March 12 Из: Москва Пользователь №: 10,211 место дислокации: Столица ![]() |
А какой ответ можно считать адекватным? 1. - А мне за грибами ездить... 2. - А у нас дороги не чистят! 3. - Высоко сижу - далеко гляжу! Нет ребята! Это творчество, хобби, это нельзя объяснить зачем, почему. Кто-то коллекционирует почтовые марки - казалось бы зачем? А просто чтоб жизнь не была скучной... Вот примерно такой адекватный ответ и следует ожидать. ![]() Ну вот и я примерно про то же... |
alldn |
![]()
Сообщение
#36
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,489 Регистрация: 25-July 08 Из: Тамбов Пользователь №: 5,555 место дислокации: Тамбовская обл, Тамбовский р-н. с. Богословка ![]() |
Отлично. Такая большая и качественная работа! Огорчает только применение панары. С таким уровнем исполнения и не сделать уатта?... Неужели панара под большим углом и двигающиеся вправо-влево мосты лучше?
-------------------- |
Вован36 |
![]()
Сообщение
#37
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,274 Регистрация: 20-December 08 Из: Воронеж Пользователь №: 5,806 место дислокации: Семилуки, правый берег Дона ![]() |
Супер авто! 5 баллов!!!
Отлично. Такая большая и качественная работа! Огорчает только применение панары. С таким уровнем исполнения и не сделать уатта?... Неужели панара под большим углом и двигающиеся вправо-влево мосты лучше? Не просто так все мостовые джипы с панарой. Вряд ли у создателей таких легенд, как патруль или крузак не хватило ума сделать уатта... -------------------- Гранд, серебристый, 2005г, у меня с 2007, Кал, лифт, мудрич
Via est vita Пробег 170тк |
609 |
![]()
Сообщение
#38
|
![]() Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный ![]() |
С таким уровнем исполнения и не сделать уатта?... а зачем? Уатт оправдан на раллийных машинах. на скорости за сотню подруливание задней подвески с панарой начинает сказываться, именно это тяга Уатта и нивелирует. на полуметровых колеях и скоростях 10-20 км/ч (а данная машина создавалась именно для подобных условий) - это только усложнение конструкции, и как следствие - снижение надежности -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие ![]() Ищу по форуму. Дорого. |
BFGoodrich |
![]()
Сообщение
#39
|
![]() не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино ![]() |
Смотрел фото подвески, на сколько смог увидеть, трекшн-бар сделан не правильно (углы) и на с/б вместо ШС. Думаю, при больших нагрузках, мосты будет отрывать. И случаи были. Имхо
-------------------- |
alldn |
![]()
Сообщение
#40
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,489 Регистрация: 25-July 08 Из: Тамбов Пользователь №: 5,555 место дислокации: Тамбовская обл, Тамбовский р-н. с. Богословка ![]() |
Дело не в низкой скорости, на больших ходах подвески мост начинает сильно сдвигаться вправо-влево, придется это учитывать, чтобы не задевал ни за что. А делают панару по причине ее простоты в отличии от паралеллограма Уатта. Меньше деталей, шарниров, наверное надежность выше... Но это рассчитано именно на массовое производство, на среднестатистического потребителя, а тут штучный товар...
Делать такое жесткое крепление моста от продольного смещения и поворота и не сделать фиксацию в поперечном направлении даже странно. -------------------- |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21st August 2024 - 03:58 PM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |