Лифт машины. Практика и подводные камни. Опции

[serg898]

еще заметил такой нюанс : ( есстественно после лифта) на вывешеной машине (на подъёмнике ) т.е. передняя подвеска - максимально вниз , -угол поворота передних колес(влево и вправо )стал меньше !(может это только у меня так?) : сошка рулевого редуктора и сошка маятника - не доходят до ограничителей примерно сантиметр ,- а не дают осуществлять полноценный угол - наружние шрусы ...
- после снятия машины с подъёмника (подвеска "напряглась") и все стало - норм.

[Боб-51]

еще заметил такой нюанс : ( есстественно после лифта) на вывешеной машине (на подъёмнике ) т.е. передняя подвеска - максимально вниз , -угол поворота передних колес(влево и вправо )стал меньше !(может это только у меня так?) : сошка рулевого редуктора и сошка маятника - не доходят до ограничителей примерно сантиметр ,- а не дают осуществлять полноценный угол - наружние шрусы ...
- после снятия машины с подъёмника (подвеска "напряглась") и все стало - норм.

А зачем в прыжке рулить??? Или колесья как аэродинамические рули используются?

[ghost]

А зачем в прыжке рулить??? Или колесья как аэродинамические рули используются?

ага, а на воде как подводные крылья...

[serg898]

...ноги, крылья ... вы ещё скажите - хвост(как в мультфильме) ... - давайте по теме ...

[Rabbit-NN]

...ноги, крылья ... вы ещё скажите - хвост(как в мультфильме) ... - давайте по теме ...

К флуду до сего момента не причастен, но вставлю свои пять копеек. Форум всегда обречен на флуд и чтобы спасти ту крупинку полезности, что есть в море флуда и созданы ФАКи. А здесь - сколько не трубили модераторам, в Факе три пустых темки двухлетней давности, а все что нужно - ищи поиском. Даже тему с чертежами каждый раз приходится поиском выискивать, т.к. расположена не тривиально.

Господа модераторы! Так может все-таки пора наполнить ФАК тем что уже не раз разжевано на форуме, чтобы новичкам не перерывать темы в тысячи постов.

[Rabbit-NN]

Хочу поделиться первым блином (который комом конечно) моего лифта. Обчитал весь форум, в итоге были куплены:
Зад - Lesjofors 42 634 31 - 280мм, проставки от нексии 25мм. Аморт - Каяба газовая, уже стоит
Перед - Kilen 14901. Проставки 25мм и аморт - каяба масло, уже стояли.

И что в итоге получилось:
итог лифтазадперед угол кардана

При лифте зада ухо аморта ушло на 10 см вверх. Сделал переходник (народный комплект на форуме назывался) в 7 см. В итоге жопа по арке поднялась на 13см!!! Утряслась за пару дней до 12.

Спереди был уверен, что у меня просажанные пружины. Но когда разобрал стойки и сравнил - пружины один в один с новыми. В итоге - и новые пружины остались не удел, и лифта не получил Но смущает, что стойка в сборе сжимает пружину сантиметров на 5, если не больше.

Сейчас сижу и думаю. Лифт зада - явный перебор, то есть скорее всего, как здесь и писали проставки нафиг. Больше вопросов про перед. Избавляться от работающей каябы не хочется (жаба задушит). Поэтому думаю:
1. ставить фобос прогрессивный, но душа к российским комплектующим не лежит.
2. Либо сделать проставку между амортом и верхней чашкой (внутри стойки) и удлинить шток самого аморта. Тем самым убрать сжатие пружины внутри стойки и фактически удлинить стойку на 5 см.
3. совместить 1-й и 2-й варианты, но поставить не фобос а что-то иноземное, более длинное чем штатная пружина. Тогда может и проставка сверху не понадобится. Но так почему-то никто не делает.

Нужен совет уже лифтанутых. Какой лифт по аркам у вас и что лучше делать мне.

[ghost]

Хочу поделиться первым блином (который комом конечно) моего лифта. Обчитал весь форум, в итоге были куплены:
Зад - Lesjofors 42 634 31 - 280мм, проставки от нексии 25мм. Аморт - Каяба газовая, уже стоит
Перед - Kilen 14901. Проставки 25мм и аморт - каяба масло, уже стояли.

И что в итоге получилось:
итог лифтазадперед угол кардана

При лифте зада ухо аморта ушло на 10 см вверх. Сделал переходник (народный комплект на форуме назывался) в 7 см. В итоге жопа по арке поднялась на 13см!!! Утряслась за пару дней до 12.

Спереди

Сейчас сижу и думаю. Лифт зада - явный перебор, то есть скорее всего, как здесь и писали проставки нафиг. Больше вопросов про перед. Избавляться от работающей каябы не хочется (жаба задушит). Поэтому думаю:
1. ставить фобос прогрессивный, но душа к российским комплектующим не лежит.
2. Либо сделать проставку между амортом и верхней чашкой (внутри стойки) и удлинить шток самого аморта. Тем самым убрать сжатие пружины внутри стойки и фактически удлинить стойку на 5 см.
3. совместить 1-й и 2-й варианты, но поставить не фобос а что-то иноземное, более длинное чем штатная пружина. Тогда может и проставка сверху не понадобится. Но так почему-то никто не делает.

Нужен совет уже лифтанутых. Какой лифт по аркам у вас и что лучше делать мне.

жжош!!! нивоткнул нифига!!.... сзади проставку нифиг...а где удлинитель аморта?
по переду вааще нипонял ... проставка 2.5 см - лифт 4 см даёт.. ты куда проставку ставил??? она должна оказатся между стойкой и кузовом... какой там аморт надо удлинять...???? там только шпильки чашки удлинить и всё...

[Боб-51]

жжош!!! нивоткнул нифига!!.... сзади проставку нифиг...а где удлинитель аморта?
по переду вааще нипонял ... проставка 2.5 см - лифт 4 см даёт.. ты куда проставку ставил??? она должна оказатся между стойкой и кузовом... какой там аморт надо удлинять...???? там только шпильки чашки удлинить и всё...

Вот - вот!!!! +100! С передком какие-то непонятки? Подрбности монтажа в студию!!! А то мозги дымятся!

[Rabbit-NN]

Про зад: проставка под аморт
Про перед:
проставка над стойкой
стандартная проставка в 2,5см. Уже давно установлена, но мне все мало
Теперь мысли, которые возникли при разборе стойки. Стойка сжимает пружину на 5см, а зачем не понятно. Есть мысль заткнуть еще проставку между сверхней чашкой и амортом (туда где стоит резиновый отбойник аморта и удлинить шток аморта), тем самым удлинить стойку. Если не очень понятно, могу нарисовать.

[Боб-51]

Про зад: проставка под аморт
Про перед:
проставка над стойкой
стандартная проставка в 2,5см. Уже давно установлена, но мне все мало
Теперь мысли, которые возникли при разборе стойки. Стойка сжимает пружину на 5см, а зачем не понятно. Есть мысль заткнуть еще проставку между сверхней чашкой и амортом (туда где стоит резиновый отбойник аморта и удлинить шток аморта), тем самым удлинить стойку. Если не очень понятно, могу нарисовать.

По передку ИМХО - пружины от старости не просели а потеряли упругость, в результате держат меньшуюю нагрузку! Меняй на новые!!!

А то, что стойка сжимает пружину на 5 см - это нормально.

[Rabbit-NN]

Может быть, но так не хочется перебирать стойку ради предположения. Поэтому вопрос, кто может померить высоту пружины в сжатом виде? То есть на машине в нормальном стостоянии. А заодно сказать высоту по передней арке, а то может я уже начал хотеть невозможного в лифтовке переда.

[Боб-51]

Может быть, но так не хочется перебирать стойку ради предположения. Поэтому вопрос, кто может померить высоту пружины в сжатом виде? То есть на машине в нормальном стостоянии. А заодно сказать высоту по передней арке, а то может я уже начал хотеть невозможного в лифтовке переда.

Высота передней арки (самой нижней, выступающей наружу точки арки) с проставкой 30 мм и родной пружиной ~ 85 cm +/- 1 см
А такая высота, как у тебя на фото (~ 80 cm), у меня была до лифта

[Rabbit-NN]

Высота передней арки (самой нижней, выступающей наружу точки арки) с проставкой 30 мм и родной пружиной ~ 85 cm +/- 1 см
А такая высота, как у тебя на фото (~ 80 cm), у меня была до лифта

Бррр, ниче не понял. Самая нижняя часть арки - это брызговик? И от него до земли 85см?
Может все-таки 85 см это от вершней части арки, как у меня на фотках?

В общем тогда нужно смотреть вусыту пружины в стойке, при стоящем на земле авто.


P.S. ааа, все понял о чем ты

[ghost]

Может быть, но так не хочется перебирать стойку ради предположения. Поэтому вопрос, кто может померить высоту пружины в сжатом виде? То есть на машине в нормальном стостоянии. А заодно сказать высоту по передней арке, а то может я уже начал хотеть невозможного в лифтовке переда.

кароче хочеш больше лифта, делай проставку толще... проставка 4 см даст лифт в раёне 7 см...
а пружыны у тя похоже правда потеряли упругость...

[Rabbit-NN]

а пружыны у тя похоже правда потеряли упругость...

Так вот и прошу, померьте у кого штатные пружины их высоту в стойке. Там вроде всего делов колесо вывернуть. От эого и будет зависеть - проставки новые точить или пружины подходящие подбирать.

[609]

Спереди был уверен, что у меня просажанные пружины. Но когда разобрал стойки и сравнил - пружины один в один с новыми. В итоге - и новые пружины остались не удел, и лифта не получил

А кто сказал, что просевшие пружины в свободном состоянии короче?
Они размягчаются, и перестают держать нагрузку.
Уж коль пружины сняты - надо было ставить новые. Увидел бы разницу

[Боб-51]

Бррр, ниче не понял. Самая нижняя часть арки - это брызговик? И от него до земли 85см?
Может все-таки 85 см это от вершней части арки, как у меня на фотках?
В общем тогда нужно смотреть вусыту пружины в стойке, при стоящем на земле авто.
P.S. ааа, все понял о чем ты

Там где у тебя на фото! Но расширитель арки в сечении фигурный, самая его нижняя часть уходит в нутрь арки сантметра на 3, а та часть, которая снаружи выше сантиметра на 1.5-2 чем самая нижняя часть. Вот на твоей фотке высота предка равна 80 см (без учета угла зрения), так наверное понятнее!

[ghost]

Там где у тебя на фото! Но расширитель арки в сечении фигурный, самая его нижняя часть уходит в нутрь арки сантметра на 3, а та часть, которая снаружи выше сантиметра на 1.5-2 чем самая нижняя часть. Вот на твоей фотке высота предка равна 80 см (без учета угла зрения), так наверное понятнее!

вы какие сигареты курите???

[Боб-51]

Так вот и прошу, померьте у кого штатные пружины их высоту в стойке. Там вроде всего делов колесо вывернуть. От эого и будет зависеть - проставки новые точить или пружины подходящие подбирать.

Докла-ду-ю! От чашки до чашки 18,5 см.

вы какие сигареты курите???

Трохи е, но тики для сэба!!!

[Rabbit-NN]

Докла-ду-ю! От чашки до чашки 18,5 см.
Трохи е, но тики для сэба!!!

Хм, если не сравнивать амортизаторы и считать что пружины у нас одинаково родные, то вырисовывается что мои действительно не держат нагрузку и просели:
Левая Правая

Для полной уверенности нужен третий для сравнения. Кто еще сможет померить расстояние между чашками на штатных пружинах?

P.S. А может все-таки пружинки повыше взять, сантиметров на 3-5. Посадочные диаметры распространенные, главное высоту и жесткость подобрать. Но что-то кроме фобосов на форуме реализаций не припомню.