![]() |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() ![]() |
![]() |
Desson |
![]()
Сообщение
#21
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,069 Регистрация: 23-February 12 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 10,070 место дислокации: Нижний Новгород ![]() |
+100500 .Норма ,менять барабаны и колодки ![]() ![]() ![]() Воу, остановись) у меня барабаны то нулевые почти. Брал с европейского коротыша. Там буртик с мм только. Колодок 4мм еще осталось. Просто сильно натянут трос из салона и сильно развел колодки, до шуршания, сейчас правда уже не шуршат. У меня еще мысль возникла, а мог старый хозяин перепутать и колодки от дорестайла поставить в рестайл. Они спокойно встанут? (там вроде барабан то меньше) -------------------- Kia Sportage.. у каждого спорт понимается по разному, кто-то в грязь закапывается, а кто-то считает его своей формулой 1..
Гоняю по Нижнему... Зима - начался сезон дрифта. люблю звук нашего движка от 3х и выше тысч Вакуумный привод (реанимированный)+самоблок сзади | 2005г | МКПП | 4WD | 2.0л | 128л.с. | 16 клапанный | бензин | FE | Калининградский гранд | |
Andrey832 |
![]()
Сообщение
#22
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 927 Регистрация: 28-March 08 Из: Москва Пользователь №: 4,841 место дислокации: Москва Tushino ![]() |
У меня с барабанами и колодками всё в порядке(Денис в сервисе смотрел), тьфу три раза!
![]() Просто тросы не сильно натянуты (за 11лет ничего с ними не делал,- видимо подрастянулись) Если сильнее натягивать, то на ходах подвески оболочка быстро выходит из строя и трос клинит. ![]() Колодки менял года три назад не по износу(торможу редко!), а из-за срыва накладок! -------------------- Sportage Grand 2005, bordo, лифт подвески 60мм-сзади, 30мм-спереди,но при 100 кг шмурдяка в багажнике(постоянно) смотрится ровно! Кама-Пилигрим 235\75\15 на Кристе спереди и на Виком106 сзади круглогодично.
+7 916 607 3858 |
Виктор_19 |
![]()
Сообщение
#23
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 295 Регистрация: 16-August 13 Пользователь №: 12,314 место дислокации: Красноярск-Абакан ![]() |
Насчёт автоподвода неверно. Он есть и нормально работает при правильной эксплуатации. Л Я может что то не так понял насчет автоподвода.... Его в принципе на корейце нет. Там есть начальная регулировка развода колодок. Снять барабан мешает только Буртик. На Ауди стоит Автоподвод в задних барабанных тормозах. И вообще весь механизм там реализован иначе. На спортейдже автомтически только поршни в колесном торм. цилиндре зазор м/у колодками и барабаном держат... Посмотрел мануал - никогда не было автоподвода колодок на спорте дорестайловом точно. Распорная пластина с регулировкой - для установки предварительного зазора. Там буртик с мм только. Обычно максимальный износ барабанов указан на самом барабане и составляет около 1 мм.... Так что Они скорее всего просто Трупы ужо.... У меня такая фигня появилась после разводки задних колодок. Развел так, что ручник с 1 щелчка уже держит. Педаль стала проваливаться на пару см, пару раз качнешь и норм. Колодки на половину стерты. Заметил, что пыльники вдавливают поршни обратно (я все говорю про наши барабанные тормоза). Вот и выходит, каждый раз сначала 1м качком развожу поршни, а 2м торможу. Думаю поставить от приоры поршни, с авторазводом (ахах всех и каждого)). Ручник перед тем как разводить колодки нужно ослаблять... А после всех манипуляций выставить требуемое кол-во щелчков: 6-8.... -------------------- KIA Sportage, 98 год, DOCH, 128 сил, кореец.
|
Ден2 |
![]()
Сообщение
#24
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 778 Регистрация: 2-June 13 Из: Белгород Пользователь №: 12,080 место дислокации: Белгород ![]() |
Механизм автоподвода на дорестайле корейце точно есть - храповая гайка на распорной планке и коромысло с пружинкой на одной из колодок.. Но не работает)))
-------------------- 1996 DOHС AT, ГБО Stagg 4
|
Andrey832 |
![]()
Сообщение
#25
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 927 Регистрация: 28-March 08 Из: Москва Пользователь №: 4,841 место дислокации: Москва Tushino ![]() |
Механизм автоподвода на дорестайле корейце точно есть - храповая гайка на распорной планке и коромысло с пружинкой на одной из колодок.. Но не работает))) Ну, не знаю, у меня на рестайле работает! Может, просто оськи смазать сухим графитом? ![]() ЗЫ. Аналогичный механизм на Опеле 83года работал идеально без всякой смазки. -------------------- Sportage Grand 2005, bordo, лифт подвески 60мм-сзади, 30мм-спереди,но при 100 кг шмурдяка в багажнике(постоянно) смотрится ровно! Кама-Пилигрим 235\75\15 на Кристе спереди и на Виком106 сзади круглогодично.
+7 916 607 3858 |
Виктор_19 |
![]()
Сообщение
#26
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 295 Регистрация: 16-August 13 Пользователь №: 12,314 место дислокации: Красноярск-Абакан ![]() |
Механизм автоподвода на дорестайле корейце точно есть - храповая гайка на распорной планке и коромысло с пружинкой на одной из колодок.. Но не работает))) Это не Автоподвод. Это ручной развод колодок для установки начального зазора. Он и не должен сам работать -------------------- KIA Sportage, 98 год, DOCH, 128 сил, кореец.
|
Ден2 |
![]()
Сообщение
#27
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 778 Регистрация: 2-June 13 Из: Белгород Пользователь №: 12,080 место дислокации: Белгород ![]() |
Это не Автоподвод. Это ручной развод колодок для установки начального зазора. Он и не должен сам работать Это именно автоподвод. Достаточно внимательно его рассмотреть, и становится понятно, как он должен работать. Но по факту нифига он не работает. Как я понимаю, из-за неправильного профиля зуба на храповой гайке. Коромысло просто недостаточно цепко за него цепляется, и просто проскальзывает вместо того, чтобы провернуть гайку. Я довольно много провозился с этими механизмами, пытаясь заставить их нормально работать. В итоге целый месяц всё нормально было, зазор выбирался автоматически за одну поездку по городу. А потом всё вернулось на круги своя. Тут-то я окончательно решил переходить на вазовские поршни. Радикальное решение вопроса. -------------------- 1996 DOHС AT, ГБО Stagg 4
|
Александр 533 |
![]()
Сообщение
#28
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. ![]() |
Это не Автоподвод. Это ручной развод колодок для установки начального зазора. Он и не должен сам работать Вивтор19! Вы в посте 23 вообще всё неправильно написали (кроме того, что барабан труп). Вам нужно с нуля изучать принцип работы самоподвода задних колодок, а потом уже дискутировать. -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
Виктор_19 |
![]()
Сообщение
#29
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 295 Регистрация: 16-August 13 Пользователь №: 12,314 место дислокации: Красноярск-Абакан ![]() |
Вивтор19! Вы в посте 23 вообще всё неправильно написали (кроме того, что барабан труп). Вам нужно с нуля изучать принцип работы самоподвода задних колодок, а потом уже дискутировать. Мне это точно не нужно. Если там и заложено что то типа автоподвода - он работать не будет Никогда нормально. Как не работает такая система на всех япошках с задними барабанниками. Единственный Идеально работающий автоподвод колодок мне попался только на старенькой Ауди. Он Вообще устроен принципиально Иначе. Никаких гаек и прочей Ахинеи там нет. Есть клин, подтянутый пружинкой. Он постепенно выбирает зазор м/у распорными планками (в общем виде, насколько помню). А Это работать не будет по Определению. Но оно и не работает. -------------------- KIA Sportage, 98 год, DOCH, 128 сил, кореец.
|
nik*nik |
![]()
Сообщение
#30
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,055 Регистрация: 28-July 10 Из: Пермь Пользователь №: 8,185 место дислокации: Пермь ![]() |
А Это работать не будет по Определению. Но оно и не работает. а у меня работает... в августе менял задние колодки в сервисе... выехал, а ручник вообще не держит. вопрос слесарю, что хня. Говорит недельку поезди, притрется, потом отрегулируем. Где то на второй или третий день поездок ручник стал работать, а к концу недели вообще все в норме стало. Так и забил ехать в сервис еще. ![]() -------------------- Есть цель? Иди к ней! Не получается? Ползи к ней! Не можешь? Ляг и лежи в ее направлении!
калининградец 2006г., на ручке, короткий... кушает бензин |
Виктор_19 |
![]()
Сообщение
#31
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 295 Регистрация: 16-August 13 Пользователь №: 12,314 место дислокации: Красноярск-Абакан ![]() |
Может дорестайл и рестайл имеют отличия?
-------------------- KIA Sportage, 98 год, DOCH, 128 сил, кореец.
|
Desson |
![]()
Сообщение
#32
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,069 Регистрация: 23-February 12 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 10,070 место дислокации: Нижний Новгород ![]() |
Вивтор19! Вы в посте 23 вообще всё неправильно написали (кроме того, что барабан труп). Вам нужно с нуля изучать принцип работы самоподвода задних колодок, а потом уже дискутировать. Эээ оставьте мой барабан в покое, жив он еще) ![]() -------------------- Kia Sportage.. у каждого спорт понимается по разному, кто-то в грязь закапывается, а кто-то считает его своей формулой 1..
Гоняю по Нижнему... Зима - начался сезон дрифта. люблю звук нашего движка от 3х и выше тысч Вакуумный привод (реанимированный)+самоблок сзади | 2005г | МКПП | 4WD | 2.0л | 128л.с. | 16 клапанный | бензин | FE | Калининградский гранд | |
Виктор_19 |
![]()
Сообщение
#33
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 295 Регистрация: 16-August 13 Пользователь №: 12,314 место дислокации: Красноярск-Абакан ![]() |
Эээ оставьте мой барабан в покое, жив он еще) ![]() С миллиметровым буртиком... Ну да, еще во вторчермет примут... Я не играю в игры с тормозами... -------------------- KIA Sportage, 98 год, DOCH, 128 сил, кореец.
|
Александр 533 |
![]()
Сообщение
#34
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. ![]() |
С миллиметровым буртиком... Ну да, еще во вторчермет примут... Я не играю в игры с тормозами... Здоровье дороже, правильно. Но... Там прям на барабане обычно цыфры отлиты - какой допустимый максимальный диаметр. Херня. Для букварей и ботаников. Но и потом ездить можно ещё долго - просто колодки будут посерёдке стачиваться очень быстро до металла. -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
Ден2 |
![]()
Сообщение
#35
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 778 Регистрация: 2-June 13 Из: Белгород Пользователь №: 12,080 место дислокации: Белгород ![]() |
Когда барабан на пределе, умельцы пятку колодки доваривают на несколько миллиметров и ещё столько же ездят. Не то, чтобы я рекомендовал такой способ, но имеет место быть.
-------------------- 1996 DOHС AT, ГБО Stagg 4
|
Виктор_19 |
![]()
Сообщение
#36
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 295 Регистрация: 16-August 13 Пользователь №: 12,314 место дислокации: Красноярск-Абакан ![]() |
Ну я бы понял это во времена дефицита или когда появились в доступе первые иномарки, а железяку было днем с огнем не купить. Но сегодня то проблем с железяками то нет... Конечно они не бесплатные, но ведь от многих из них зависит не только личное здоровье и жизнь, а и здоровье и жизнь окружающих....
-------------------- KIA Sportage, 98 год, DOCH, 128 сил, кореец.
|
Александр 533 |
![]()
Сообщение
#37
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. ![]() |
Ну я бы понял это во времена дефицита или когда появились в доступе первые иномарки, а железяку было днем с огнем не купить. Но сегодня то проблем с железяками то нет... Конечно они не бесплатные, но ведь от многих из них зависит не только личное здоровье и жизнь, а и здоровье и жизнь окружающих.... Совершенно верно про "времена дифцыта". В то время, ах какое это было интересное время, я бы пересчитал кривизну колодки под новый диаметр, разогнул бы немного старые железки из помой...стратегических запасов, наклепал бы туда накладки за 20 копеек от Волги... Эх, где мои 17 лет... -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
Ден2 |
![]()
Сообщение
#38
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 778 Регистрация: 2-June 13 Из: Белгород Пользователь №: 12,080 место дислокации: Белгород ![]() |
Нечего там пересчитывать)) Просто накладки от Волги не раз в 5 лет, а раз в 4 года переклепывать - и весь разговор)))
-------------------- 1996 DOHС AT, ГБО Stagg 4
|
Desson |
![]()
Сообщение
#39
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,069 Регистрация: 23-February 12 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 10,070 место дислокации: Нижний Новгород ![]() |
Сходил снял оба барабана, измерил диаметр - 260мм при макс доп 261.2. Т. ч. живые они, оставьте их в покое. Колодки 4-5мм. С буртиком я по горячился, нету там 1мм, 0.3-0.4. Опустил гайку ручника до 6 щелчков. Педаль все равно проваливается. Надо накачивать. Остается вариант новые манжеты перепускают в гтц или поршни нужно самоподводимые, т. к. когда снял левый барабан между колодками и поршнями было по 1мм зазора.
-------------------- Kia Sportage.. у каждого спорт понимается по разному, кто-то в грязь закапывается, а кто-то считает его своей формулой 1..
Гоняю по Нижнему... Зима - начался сезон дрифта. люблю звук нашего движка от 3х и выше тысч Вакуумный привод (реанимированный)+самоблок сзади | 2005г | МКПП | 4WD | 2.0л | 128л.с. | 16 клапанный | бензин | FE | Калининградский гранд | |
Александр 533 |
![]()
Сообщение
#40
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. ![]() |
Сходил снял оба барабана, измерил диаметр - 260мм при макс доп 261.2. Т. ч. живые они, оставьте их в покое. Колодки 4-5мм. С буртиком я по горячился, нету там 1мм, 0.3-0.4. Опустил гайку ручника до 6 щелчков. Педаль все равно проваливается. Надо накачивать. Остается вариант новые манжеты перепускают в гтц или поршни нужно самоподводимые, т. к. когда снял левый барабан между колодками и поршнями было по 1мм зазора. Щас, щас. Всё. Собрался. Глаголю истины (записывайте): если педаль "накачивается" - это воздух в системе. Если педаль "проваливается" - это перепускает главный тормозной. Если после снятия барабана вдруг увидел "зазор" между поршнем и колодкой - забей. Просто нельзя снять барабан непотревожив колодки, поршни свободно плавающие, ничего их не держит нигде : нажал чуть барабаном на колодку - поршень подвинулся (давления то в системе нету), вытеснил кубик тормозухи, обратно его кто поставит? Вот и зазор. -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 11th September 2024 - 04:00 PM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |