Трос ручника, КОЛХОЗ????? Опции

[огородник]

Кстати по брюлики. Их там нет. Жаль. Но... Тема очень животрепещущая. Родной правый порвался. А.... Финансы поют романсы, а по восьмёрошным тросам я спец. Вчера инсталировал. Конечно они потоньше, чутка подлиннее...Встали на удивление хорошо. Задние ушки немного подстучал, чтоб потуже сидели на скобе, а передние немного раздрочил бородком, чтоб болт восьмёрка влез. Гайки с обтюратором, поэтому без шайб и гроверов. Спереди на трос надел большие шайбы - так вроде понадёжнее показалось, родные пружинные стопора вколотил без промблемм. На промблемные места с трением по раме надел шланги, закрепил хомутами. К тормозному барабану пришлось колхозить прихватку из стального уголка, закрепил на один болтик М6, т.к. восьмёрочный хвостик поизящьней и не имеет хитренького пружинного цветочка на конце. Поэтому в щите не фиксируется. Сделал, отрегулировал, проверил, 5 щелчков. Ручник работает и хрен с ним. В ноябре техосмотр (говорят, что нужно видеосъёмку процесса куда то там предъявлять). Всем бобра !

неделю назад проходил - никакой видесъёмки..

[огородник]

Поставил тросики от 2108. Тросики встали как родные, ничего пилить и отрезать не пришлось. Со стороны барабанов тросики имеют такое же прямоугольное ухо, как родные, а с другой стороны закрепил их на трапеции двумя болтиками М6. На болтики надел шайбочки с двух сторон, гровер, гайку и контр гайку.
Начитавшись постов на форуме, хотел было еще до начала работ отрезать уши на тросе на стороне барабанов... Потом долго радовался, что не сделал этого, вот был бы попадос - взять нормальные тросики и своими руками их угробить.
В общем не знаю как на машинах других годов выпуска, а на гранде 2006 года тросы от 2108 встают как родные.

тоже поставил от 8 НИКАКОГО гемороя и переделок.самое тяжёлое было снять старые троса)