![]() |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() ![]() |
![]() |
wodkolei |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 312 Регистрация: 24-October 13 Из: Сибирь Пользователь №: 12,562 место дислокации: Сибирь ![]() |
Добрый день. Вопрос к мотористам. Прокладка ГБЦ проходила 8 месяцев. Пошли пузырьки в радиатор. Выгоняет антифриз в расширительный бак. Предыдущую менял по причине течи (соплей) из под головы.
Какую ПРОВЕРЕННОЙ ФИРМЫ прокладку брать? -------------------- Кал. 2006 гранд бенз.+газ мех, 2л, 128л.с.
|
Ермыч |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск ![]() |
А может дело было не в бобине....?
Вы какую прокладку ставили - кто производитель и модель? Головку перед установкой шлифовали? Если нет, по причине того, что она в допуске, то пробой прокладки в первый год эксплуатации это почти правило, а не исключение. Уверены, что сопрягаемые поверхности были тщательно очищены? Я чего спрашиваю - если это всё не учесть, то хоть какую прокладку ставь, всё равно опять пробить может. Я поставил себе прокладку не дорогую ELRING 828254 всего за 670 руб., ходит она нормально. Но у меня 8 клапанник. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
709 |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки ![]() |
-------------------- |
wodkolei |
![]()
Сообщение
#4
|
![]() гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 312 Регистрация: 24-October 13 Из: Сибирь Пользователь №: 12,562 место дислокации: Сибирь ![]() |
А может дело было не в бобине....? Вы какую прокладку ставили - кто производитель и модель? Головку перед установкой шлифовали? Если нет, по причине того, что она в допуске, то пробой прокладки в первый год эксплуатации это почти правило, а не исключение. Уверены, что сопрягаемые поверхности были тщательно очищены? Я чего спрашиваю - если это всё не учесть, то хоть какую прокладку ставь, всё равно опять пробить может. Я поставил себе прокладку не дорогую ELRING 828254 всего за 670 руб., ходит она нормально. Но у меня 8 клапанник. Ставил ELRING 540.440. 1180 ре. Голову отдавал в ремонт для притирки клапанов. Сказали шлифовать не надо. Сам смотрел металлической линейкой на ребро, проходил с усилием тонкий листок бумаги для принтера. Щупов под рукой не было. Голову пока не снимал, езжу помаленьку. На холодную нормально. Вентилятор работает нормально ( перегрева нет). Если долго не глушить, на месте, тогда начинает давить антифриз в радиатор с мелкими пузарями. Потом, когда выгоняет антифриз через расширительный бачек, начинается перегрев. Оно было и до замены прокладки ГБЦ. Купил машинку с нерабочей виской. Перегревы у пред. хоза. были. Может это и не прокладка а трещина блока или головы, повторяю еще не разбирал. При осмотре ГБЦ (8 месяцев назад), трещин не заметил. Опрессовывать голову негде у нас. Их (трещины) вообще можно увидеть (через лупу например). Хочу заказать ремонтную ГБЦ в сборе из Кореи. Или пока не стоит? Фото предыдущего разбора прилагаю. Прокладочка видимо МАЗДА. У них помпа с другой стороны. И антифризные дырки другие. Были дополнительно проковырены дырки на 4 цилиндре (лохматые края, их видно на фото). ![]() -------------------- Кал. 2006 гранд бенз.+газ мех, 2л, 128л.с.
|
korol |
![]()
Сообщение
#5
|
![]() чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград ![]() |
Всегда башку отдаю на опрессовки, потом остальная диагностика. искать самому трещины, тоже самое смотреть кольца через глушитель
![]() -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
wodkolei |
![]()
Сообщение
#6
|
![]() гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 312 Регистрация: 24-October 13 Из: Сибирь Пользователь №: 12,562 место дислокации: Сибирь ![]() |
Всегда башку отдаю на опрессовки, потом остальная диагностика. искать самому трещины, тоже самое смотреть кольца через глушитель ![]() Не смешно а скорее грустно. Опрессовывать в нашем колхозе негде. ![]() Заказал ГБЦ и прокладку. После замены отпишусь. -------------------- Кал. 2006 гранд бенз.+газ мех, 2л, 128л.с.
|
шурале56 |
![]()
Сообщение
#7
|
![]() - Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург ![]() |
А попробовать искать трещины методом капиллярного контроля? Купил набор баллончиков и алга. Мы Шверином пользуемся http://www.ntcexpert.ru/cd/materialy-sherwin
-------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
СЕРЕГА 425 |
![]()
Сообщение
#8
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,596 Регистрация: 20-February 12 Из: около Перми Пользователь №: 10,032 место дислокации: Около Перми ![]() |
Добавлю. В мурзилке сказанно через 1000 км голову протянуть .
Когда у себя протягивал передние два болта почти на оборот подались ![]() -------------------- Кореец 2000г АКПП кушает бензин!
|
korol |
![]()
Сообщение
#9
|
![]() чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград ![]() |
Добавлю. В мурзилке сказанно через 1000 км голову протянуть . Когда у себя протягивал передние два болта почти на оборот подались ![]() ткни пальцем. чет не видел -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
Panzer38 |
![]()
Сообщение
#10
|
![]() Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская ![]() |
Ставил ELRING 540.440. 1180 ре. Голову отдавал в ремонт для притирки клапанов. Сказали шлифовать не надо. Сам смотрел металлической линейкой на ребро, проходил с усилием тонкий листок бумаги для принтера. Щупов под рукой не было. Голову пока не снимал, езжу помаленьку. На холодную нормально. Вентилятор работает нормально ( перегрева нет). Если долго не глушить, на месте, тогда начинает давить антифриз в радиатор с мелкими пузарями. Потом, когда выгоняет антифриз через расширительный бачек, начинается перегрев. Оно было и до замены прокладки ГБЦ. Купил машинку с нерабочей виской. Перегревы у пред. хоза. были. Может это и не прокладка а трещина блока или головы, Это более вероятно. К тому же если такая картина была и ДО замены прокладки. ГБЦ на опрессовку надо отдавать однозначно. Да, и если ремонт был "8 месяцев назад", то значит, это было зимой. А зимой холодно. Помещение, где производился ремонт, отапливалось? Если при затяжке болтов ГБЦ температура была ниже 10 градусов, то неудивительно, что снова начались проблемы. (сам на это нарывался... ![]() При осмотре ГБЦ (8 месяцев назад), трещин не заметил. Опрессовывать голову негде у нас. Их (трещины) вообще можно увидеть (через лупу например)? Это как повезет. Например, у меня после запуска двигателя без антифриза, трещина образовалась между каналом ОЖ и выпускным каналом из камеры сгорания второго цилиндра. В результате ОЖ уходила в выхлоп. Такую трещину никогда не увидишь и, в принципе, заварить тоже невозможно. Фото предыдущего разбора прилагаю. Прокладочка видимо МАЗДА. У них помпа с другой стороны. И антифризные дырки другие. Были дополнительно проковырены дырки на 4 цилиндре (лохматые края, их видно на фото). ![]() А вот любое "кроилово" с прокладкой ГБЦ ведет, в конечном итоге, к "попадалову" с повторным разбором и ремонтом. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
wodkolei |
![]()
Сообщение
#11
|
![]() гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 312 Регистрация: 24-October 13 Из: Сибирь Пользователь №: 12,562 место дислокации: Сибирь ![]() |
К тому же если такая картина была и ДО замены прокладки. А вот любое "кроилово" с прокладкой ГБЦ ведет, в конечном итоге, к "попадалову" с повторным разбором и ремонтом. НЕА. Кроилово кроилову рознь. Просверлить правильную дырочку, для лучшей циркуляции антифриза считаю не критично, а даже на пользу. А при покупке конечно надо обращать внимание на дырочки. Продавцы пишут Прокладка ГБЦ КИА, а она на самом деле МАЗДА. Сразу после замены прокладки ГБЦ, да и теперь то-же, после поездки. Если открыть капот слышно в полной тишине мелкое подбулькивание. Купил ГБЦ восстановленную в Корее. Идёт из Владика. Цена приемлемая не более 20000р будет с пересылом. Получу, поменяю отпишусь по результату. А гараж то у меня тёплый. -------------------- Кал. 2006 гранд бенз.+газ мех, 2л, 128л.с.
|
wodkolei |
![]()
Сообщение
#12
|
![]() гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 312 Регистрация: 24-October 13 Из: Сибирь Пользователь №: 12,562 место дислокации: Сибирь ![]() |
НЕА. Кроилово кроилову рознь. Просверлить правильную дырочку, для лучшей циркуляции антифриза считаю не критично, а даже на пользу. А при покупке конечно надо обращать внимание на дырочки. Продавцы пишут Прокладка ГБЦ КИА, а она на самом деле МАЗДА. Сразу после замены прокладки ГБЦ, да и теперь то-же, после поездки. Если открыть капот слышно в полной тишине мелкое подбулькивание. Купил ГБЦ восстановленную в Корее. Идёт из Владика. Цена приемлемая не более 20000р будет с пересылом. Получу, поменяю отпишусь по результату. А гараж то у меня тёплый. А дело было не в прокладке. Заменил ГБЦ. Прокладку поставил от VIKTOR REINZ. Месяц полёт нормальный. -------------------- Кал. 2006 гранд бенз.+газ мех, 2л, 128л.с.
|
sashamas |
![]()
Сообщение
#13
|
![]() гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 358 Регистрация: 10-April 11 Из: КУРСКАЯ ОБЛАСТЬ Пользователь №: 9,379 место дислокации: KURSK ![]() |
А попробовать искать трещины методом капиллярного контроля? Купил набор баллончиков и алга. Мы Шверином пользуемся http://www.ntcexpert.ru/cd/materialy-sherwin приветствую всех может кто подскажет....есть ли патрубки или ааглушки на блоке сзади от полочки . ![]() ![]() ![]() -------------------- [i]sashamas KIA Кал-Sportage-Гранд самый длинный=128л.с. 16кл МТ-бензJA5635 08.2006г[/i]
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 10th September 2024 - 01:16 PM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |