ГЕНЕРАТОР НА ДИЗЕЛЬ! Опции

[sasha123]

И дальше все как по нотам. Как коллективный разум считает, это правильно?

Нет, не правильно. У меня также получилось когда поставил новые свечи DENSO. Поставил назад родные, которые стояли....все нормализовалось.

[Jenik]

хотя по логике вещей при увеличении оборотов должни увеличиватся и напряжение и вольтаж.

Это не так, напряжение постоянное, оно может немного вырасти (это как регулятор напряжения работает), на сколько я понимаю при повышении частоты вращения "возрастает мощность отдачи" что уменьшает просадку напряжения.

[ПростоЖ]

Только одно смущает, стоит вольт метр, и показывает напряжение в сети 12,7, завожу, идет прасадка при накале свечей и старте, до 11,5-11,9, это понятно. Завел, напряжение 12,2-12,4 т.е. подзарядки практически нет. а если еще доп.потребители включить, то и разряд пойдет. Понятно что снова включаются свечи на пост накал, у меня минут 7 греют. Так вот за эти 7 минут, хоть на холостом, хоть под 3000 обороты поднимай, на вольтметре 12,5-12,7 вольт, хотя по логике вещей при увеличении оборотов должни увеличиватся и напряжение и вольтаж. Вот это и не понятно, потом то резко 14,4, а на 2500 -2700 об/мин. так и 14,8 выдает. И дальше все как по нотам. Как коллективный разум считает, это правильно?

Напругу вольтметр показывает почти один в один, за исключением того, что напряжение при увеличении оборотов увеличивается, хотя и не так значительно, как при отключенных свечах накала(свечи родные NGK).
А вообще конечно такая картина давно угнетает, здесь предложено решение, руки не как не дойдут и ноги тоже

[Андрей 55]

Напругу вольтметр показывает почти один в один, за исключением того, что напряжение при увеличении оборотов увеличивается, хотя и не так значительно, как при отключенных свечах накала(свечи родные NGK).
А вообще конечно такая картина давно угнетает, здесь предложено решение, руки не как не дойдут и ноги тоже

Женя так получилось что у меня два вольтметра, один на подогевателе, второй в прикуривателе. Так вот тот что в прикуривателе показывает на 1-1,5 вольта меньше чем на подогревателе, идет потеря в соединениях и проводах. При отключенных свечах, вольтаж хорошо реагирует на обороты, при 2700-2800 выдает 14,7, а при 800, 14,2-14,4 , генераторщик сказал что это нормально. То что здесь описано, это поднятие напряжения в сети при помощи диода, тока я не понял, это в обход шоколадки, или с ней. А ты руками ногами дойди и нам потом раскажешь как это иметь правельное напряжение.

[ПростоЖ]

Так вот тот что в прикуривателе показывает на 1-1,5 вольта меньше чем на подогревателе, идет потеря в соединениях и проводах.

ну не настолько, но тоже есть, уже до разъемов добрался в крыле, не могу понять, где идет просадка

То что здесь описано, это поднятие напряжения в сети при помощи диода, тока я не понял, это в обход шоколадки, или с ней.

Диод в цепь совместно с регулятором, дабы его и обмануть

А ты руками ногами дойди и нам потом раскажешь как это иметь правельное напряжение.

Мне самому интересно

[thunder_bird]

Смотрю, тема заглохла((( уже 4 раз гену ремонтирую, то реле, то мост....Сервисники ничего толкового не подсказывают, мол, принеси схему мы все поставим...Начал копаться по теме...смотрю инфы 0. Теракановский геныч стал?

Сообщение отредактировал thunder_bird - Aug 8 2014, 02:43 AM

[ПростоЖ]

Смотрю, тема заглохла((( уже 4 раз гену ремонтирую, то реле, то мост....Сервисники ничего толкового не подсказывают, мол, принеси схему мы все поставим...Начал копаться по теме...смотрю инфы 0. Теракановский геныч стал?

Кто-то ставил, но отчета так и не было Если б не новый гена из Кореи, который не решил проблемы недозаряда, заморочился бы тоже Теракановским

[Андрей 55]

Тут снова пропала зарядка, случайно заметил, дворники лениво стали ползать, вакурат дождик лил три дня, оказалось оборвало провод на обмотке статора, парни толковые, запаяли и провод на бакситку посадили чтоб не отрывало от нагрузки, только раньше почти всегда 14-14,5 выдовал, теперь, 13,6 без нагрузки, на оборотах 14-14,2, врубаю все что можно, 12,5-12,7. ВСЁ! Скланяюсь к таракановому генератору.

[Matvei]

Тут снова пропала зарядка, случайно заметил, дворники лениво стали ползать, вакурат дождик лил три дня, оказалось оборвало провод на обмотке статора, парни толковые, запаяли и провод на бакситку посадили чтоб не отрывало от нагрузки, только раньше почти всегда 14-14,5 выдовал, теперь, 13,6 без нагрузки, на оборотах 14-14,2, врубаю все что можно, 12,5-12,7. ВСЁ! Скланяюсь к таракановому генератору.

Если не статора а ротора, то у меня така же фигня на двух генах: сама обмотка РОТОРА плохо закреплена на валу и проворачивается: отрываются места пайки выводов.Паять нужно тугоплавким припоем.Тоже делал скрутку и пропаивал-если шибко не гарцевать то нормально.
PS недавно прикупил контрактный гену, по номеру и внешнему виду все одинаково, а ротор в вакуумник не полез-шлицы на валу разного калибру, решилось переброской вакуумника.

[Андрей 55]

Если не статора а ротора, то у меня така же фигня на двух генах: сама обмотка РОТОРА плохо закреплена на валу и проворачивается: отрываются места пайки выводов.Паять нужно тугоплавким припоем.Тоже делал скрутку и пропаивал-если шибко не гарцевать то нормально.
PS недавно прикупил контрактный гену, по номеру и внешнему виду все одинаково, а ротор в вакуумник не полез-шлицы на валу разного калибру, решилось переброской вакуумника.

Да ротора конечно, тоже сделали скрутку и еще бакситкой зафиксировали. Контрактный спортэжовский, я так понял, амперов маловато в родном, а другрй поставить не думал?

[Matvei]

Да ротора конечно, тоже сделали скрутку и еще бакситкой зафиксировали. Контрактный спортэжовский, я так понял, амперов маловато в родном, а другрй поставить не думал?

Подожду когда ПростоЖ установит и отпишет очучения

[Андрей 55]

Подожду когда ПростоЖ установит и отпишет очучения

Так то не скоро, наверно, у него запасной есть.

[ПростоЖ]

Однако болезнь "гены" Спорта, на Мазде такого не наблюдалось , у меня тоже из-за ротора был заменен "гена", ээхх..."прогнозируемое старение"

[Lans]

на бакситку посадили

А этъ хто такая?

[Андрей 55]

А этъ хто такая?

Ну, смола это твердая и крепкая. В хороших руках, штука классная

[Lans]

Ну, смола это твердая и крепкая. В хороших руках, штука классная

Блин... Эпоксидка?

[Андрей 55]

Блин... Эпоксидка?

Да Да!
Да уж, много информации в машине-ЗЛО. Цифровой вольтметр, теперь часто на него смотрю и вижу, завел, напряжение 12,2 -12,5
работает минут 5-7, на холостом, напряжение начинает рости и доходит до 13,8-14,0
включаю потребители (печка (1-2 положение), габариты, бл.свет, если темно) на холостых 12,8-13,4
тоже при движении 13,9-14,2
Включил все что мог на полную, ясно что в жизни такого и не будет, но, напряжение 12,0
Явно генератора мало, или загибается по тихому, просто раньше, даже на холостом ниже 14 не падало, на ходу 14,4-14,7 было, аккумулятор заряжался как надо, теперь, зима на носу потребителей больше намного, пробега мало на оборотах, больше в холостую, придется наверно таскать заряжать.

[Lans]

Да Да!
Да уж, много информации в машине-ЗЛО. Цифровой вольтметр, теперь часто на него смотрю и вижу, завел, напряжение 12,2 -12,5
работает минут 5-7, на холостом, напряжение начинает рости и доходит до 13,8-14,0
включаю потребители (печка (1-2 положение), габариты, бл.свет, если темно) на холостых 12,8-13,4
тоже при движении 13,9-14,2
Включил все что мог на полную, ясно что в жизни такого и не будет, но, напряжение 12,0
Явно генератора мало, или загибается по тихому, просто раньше, даже на холостом ниже 14 не падало, на ходу 14,4-14,7 было, аккумулятор заряжался как надо, теперь, зима на носу потребителей больше намного, пробега мало на оборотах, больше в холостую, придется наверно таскать заряжать.

Тоже, поначалу, как поставил вольтметр, паниковал.
На холостых
Под нагрузкой
И, тадам! На аккумуляторе, соответственно.
На холостых
Под нагрузкой
Имхо, дело не в генераторе, а в силовом кабеле, который идёт в салон.

[ПростоЖ]

У меня разница между салоном и аккумом в 0,2В, а показания примерно, как у Андрея, чуть ниже. Все разьемы от гл.предохранителей до замка зажигания проверил, ничего "криминального" не нашел И это все при новом гене. И при всем при этом, заряжаю аккум не часто, "живет"

[Андрей 55]

У меня разница между салоном и аккумом в 0,2В, а показания примерно, как у Андрея, чуть ниже. Все разьемы от гл.предохранителей до замка зажигания проверил, ничего "криминального" не нашел И это все при новом гене. И при всем при этом, заряжаю аккум не часто, "живет"

Женя, а может масса теряет, как то мерил рядом на массе напруга больше чем на вольтметре, хочу почистить и засолидолить, лишним не будет. ИМХО. Акум то тоже живет, главное не допускать полный разряд.
Щас уже похолодало, как заводиться, в смысле с пол оборота или с второго, третьего раза? И как по времени греются свечи, ответь здесь или в теме по свечам черкни.

Тоже, поначалу, как поставил вольтметр, паниковал.
На холостых
Под нагрузкой
И, тадам! На аккумуляторе, соответственно.
На холостых
Под нагрузкой
Имхо, дело не в генераторе, а в силовом кабеле, который идёт в салон.

Так завтра замерю у себя и отпишу.