изготовление новой рамы..., пора задуматься |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
изготовление новой рамы..., пора задуматься |
Трофим |
Nov 19 2015, 02:03 PM
Сообщение
#61
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 379 Регистрация: 6-August 15 Пользователь №: 14,328 место дислокации: Питер |
Наводить марафет снаружи - пустое занятие. У меня кое где снаружи рамы даже краска заводская осталась, но при этом рама протыкается отвёрткой без проблем. Чем больше я её разглядываю свою раму, тем больше начинаю тупить в замешательстве. Если сварить раму целиком, реально ли перекинуть кузов в условиях гаража, да ещё и без ямы? Если гараж высокий то реально, но неудобно. Поднимаешь высоко , потом выкатываеш все в сбое с мотором, перекидываешь на новую и обратно загоняешь. А по обварке когда уже лопается всё равно заплатки с наружи ставят. Всю раму 3 мм железом обварить типо как на нивах передние лонжероны усиливают? |
kross |
Nov 19 2015, 02:24 PM
Сообщение
#62
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Можно и обварить. Вопрос еще и в другом. При малом пробеге есть смысл напрячься и сваять раму ...
При моих 400 000 км может достаточно и обварить. Зреет мысль по упрощению процесса . Буду искать домкраты - 4 шт. с хорошим вылетом и ваять перед гаражом или на даче - поднял кузов на полметра - доступа к раме вполне должно хватить. -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
Трофим |
Nov 20 2015, 02:53 AM
Сообщение
#63
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 379 Регистрация: 6-August 15 Пользователь №: 14,328 место дислокации: Питер |
Можно и обварить. Вопрос еще и в другом. При малом пробеге есть смысл напрячься и сваять раму ... При моих 400 000 км может достаточно и обварить. Зреет мысль по упрощению процесса . Буду искать домкраты - 4 шт. с хорошим вылетом и ваять перед гаражом или на даче - поднял кузов на полметра - доступа к раме вполне должно хватить. А где гараж, дача и когда планируешь если есть подъезд могу эвакуатором поднять кузов на подставки. |
kross |
Nov 20 2015, 11:10 AM
Сообщение
#64
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Явных проблем по раме нет. Буду тянуть до весны. К зиме перетрясу передок... подварю трещинку в районе 2-ых подушек и потихоньку начну готовить профили и металл. Домкраты уже на подходе... спасибо за предложение.
Интересен вопрос - на какую высоту нужно поднять кузов что бы выкатить из под него раму ????? Кстати - снять кузовок манипулятором и поставить рядом - это мысль... продумать как поднимать... -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
Трофим |
Nov 20 2015, 12:59 PM
Сообщение
#65
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 379 Регистрация: 6-August 15 Пользователь №: 14,328 место дислокации: Питер |
Явных проблем по раме нет. Буду тянуть до весны. К зиме перетрясу передок... подварю трещинку в районе 2-ых подушек и потихоньку начну готовить профили и металл. Домкраты уже на подходе... спасибо за предложение. Интересен вопрос - на какую высоту нужно поднять кузов что бы выкатить из под него раму ????? Кстати - снять кузовок манипулятором и поставить рядом - это мысль... продумать как поднимать... Нет у меня обычный эвакуатор, вначале поднимаю одну сторону морду, потом зад. Поднимать на высоту метр примерно, чтобы мотор прошел. Я свою в сторону выкатил так меньше поднимать. |
mkeder |
Nov 20 2015, 01:00 PM
Сообщение
#66
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 24 Регистрация: 22-August 11 Пользователь №: 9,847 место дислокации: Н. Новгород |
Даже если латать раму локально, я так понимаю, кузов всё равно придётся поднимать. Иначе просто не подлезешь со сваркой. И ещё. Старые гнилые места придётся вырезать. Не сложится ли рама. А то придавит под машиной к чёртовой матери. А ямы, как я уже упоминал, нет.
-------------------- 2001 Калининград 128 л. с.
|
Трофим |
Nov 20 2015, 01:07 PM
Сообщение
#67
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 379 Регистрация: 6-August 15 Пользователь №: 14,328 место дислокации: Питер |
Даже если латать раму локально, я так понимаю, кузов всё равно придётся поднимать. Иначе просто не подлезешь со сваркой. И ещё. Старые гнилые места придётся вырезать. Не сложится ли рама. А то придавит под машиной к чёртовой матери. А ямы, как я уже упоминал, нет. Кузов снимать однозначно, а там и раму выкатить можно. А вырезать не все сразу и усиливать. Под раму подставить чего-нибудь и временно можно приварить профиля для жесткости. |
Zaharr |
Nov 20 2015, 08:52 PM
Сообщение
#68
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 431 Регистрация: 20-September 10 Из: Тула Пользователь №: 8,409 место дислокации: Тула |
Кстати - снять кузовок манипулятором и поставить рядом - это мысль... продумать как поднимать... Именно так и снимали - манипулятором. Двери открыли, стропы завели, двери закрыли, кузов сняли , стропы достали. Стропы широкие. Забыл сказать - обшивка потолка была снята задолго до этого (хотел рейлинги колхозить) и кажись ручки снимал. Если бы не дефлекторы на дверях, заводил бы стропы через приоткрытые окна. |
kross |
Nov 21 2015, 05:27 PM
Сообщение
#69
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Во как ... не успеешь придумать.. как узнаешь что все уже придумано...
-------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
shaft |
Jul 13 2016, 10:17 PM
Сообщение
#70
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 231 Регистрация: 10-October 15 Пользователь №: 14,434 место дислокации: МММ |
Всем привет! Залез менят подушки и увидел как задог подгнил, решил переварить профилем! Но в наличее рядом нету да и не будет, размер не ходовой! Кто-нибудь сможет помочь, купить и отправить ко мне ТК !! 1,5 метра , 100х60 4-5 мм , Оплачу бензик для машины и водителя))! ! Заранее огромное спасибо! жду помощи, машину уже пол года до собрать не могу все время проблемы с ожиданием то одного то другого!(((
-------------------- Коротыш Кал 2001 г.в , лифт +4, колеса МТ Хэнкук dinapro MT 30,5'
|
kross |
Jul 13 2016, 10:47 PM
Сообщение
#71
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Не обязательно профиль ... можно и швеллер использовать ...
-------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
Kalevala |
Jul 13 2016, 11:36 PM
Сообщение
#72
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,114 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
Ближайшее металопроизводство лучше совдеповское прокатают на раз- два- три Там изгиб на раме наверно R 8-10 ,и тот соблюдут А швелер он ГОСТ овский ,хотя катанка с радиусом идет А прокат с прямым углом вроде А на заказ из хорошей стали сделают!!!
-------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
shaft |
Jul 14 2016, 11:43 AM
Сообщение
#73
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 231 Регистрация: 10-October 15 Пользователь №: 14,434 место дислокации: МММ |
Не обязательно профиль ... можно и швеллер использовать ... из профиля проще, быстрее и не так палевно! Швеллера тоже подходящего нету в городе(((! Ты где кусок покупал, может сможешь мне отправить?))) С меня магарыч!! Ребят вся надежда только на вас, не варить же все из листового металла(((( -------------------- Коротыш Кал 2001 г.в , лифт +4, колеса МТ Хэнкук dinapro MT 30,5'
|
shaft |
Jul 16 2016, 03:05 PM
Сообщение
#74
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 231 Регистрация: 10-October 15 Пользователь №: 14,434 место дислокации: МММ |
все, вчера все заварил, чудом нашел профиль 100-50, варил от чашки, по срезу видно что внутреняя стенка подвержена корозии в большей степени, внутрь-1,5мм , внешняя 2,5 мм ! Так же услили пластинаи за баком так как от молотка начиналась сыпаться! чем обработать чтобы не дорого было, внутреннюю и внешнюю часть новых кусков?
-------------------- Коротыш Кал 2001 г.в , лифт +4, колеса МТ Хэнкук dinapro MT 30,5'
|
котейка |
Feb 5 2017, 10:09 PM
Сообщение
#75
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 360 Регистрация: 29-June 14 Из: фрязино М.О Пользователь №: 13,403 место дислокации: фрязино |
А вот подскажите. Что где как открутить ну кроме подушек, что бы кузов поднять над рамои ? На что обратить внимание? Что можно сломать или порвать
-------------------- все приключения на. ж.... у начинаются со слов я знаю короткую дорогу.
|
Текстовая версия | Сейчас: 10th November 2024 - 03:39 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |