Работа бензонасоса, Работа бензонасоса |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Работа бензонасоса, Работа бензонасоса |
Tuc |
Dec 8 2017, 10:03 AM
Сообщение
#21
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,083 Регистрация: 8-March 10 Пользователь №: 7,570 место дислокации: Центр |
У меня периодически колбасит/подтраивает, поэтому и рассматриваю замену как одну из вероятных возможностей повлиять на ситуацию... Немного обнадёжили, спасибо. а долговременная корректировка сколько ? -------------------- Старый безответственный флудер
|
Александр 533 |
Dec 8 2017, 11:49 AM
Сообщение
#22
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
[quote name='жып' date='Dec 8 2017, 10:03 AM' post='462196']
а долговременная корректировка сколько ? [/quote Во во. Я тож хотел спросить. У меня то дошла до +25 и зажгла лампочку ЧЕК. И кратковременная всё время была со страшным плюсом, а я всё подсосы искал и на форсунки грешил - как нагреется так не едет. И на расходомер воздуха грешил. Машин и без него ехал точно так же как и с ним. Оказалось насос умирал. -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
kross |
Dec 8 2017, 03:10 PM
Сообщение
#23
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Насос быстро не умирает...из 12 насосов только один попался " быстросдохший" - ну там брак был.. можно с 10ккм накатать и не понять ....
Косвенно видно по потере мах. динамики либо по изменившемуся звуку работы бензуса. Начинает заметно шумнее работать с характерным звенящим звуком Как то только что поставленный насос "приговорил" по телефону... человек смог почти до Севастополя доехать и встал....Убедить его на замену нового бензуза многого стоило. -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
Крым-Пилигрим |
Dec 8 2017, 04:31 PM
Сообщение
#24
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 20 Регистрация: 4-February 16 Из: Евпатория Пользователь №: 14,664 место дислокации: Евпатория |
а долговременная корректировка сколько ? Это не про мою модель - нет диагностического разъёма. А как подключиться к мозгам напрямую не знаю. Насос быстро не умирает...из 12 насосов только один попался " быстросдохший" - ну там брак был.. можно с 10ккм накатать и не понять .... человек смог почти до Севастополя доехать и встал....Убедить его на замену нового бензуза многого стоило. Четвёртый месяц борюсь с периодической "колбасой", дошёл и до бензонасоса. "Теперь проверяем даже невероятные версии." (с) Уже заказал, впрочем. -------------------- 1993 г., 8-кл. SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, без диагностического разъёма
|
kross |
Dec 8 2017, 09:26 PM
Сообщение
#25
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Бензус на "колбасню" не влияет...
Колбасит либо от зажигания -свечи ..катушки(стволы катушек смотрим на микротрещины.. резисторы на нагар.. )провода -оч.редко .. у некоторых масло на свече 4-го горшка... -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
Боб-51 |
Dec 8 2017, 11:38 PM
Сообщение
#26
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Бензус на "колбасню" не влияет... Колбасит либо от зажигания -свечи ..катушки(стволы катушек смотрим на микротрещины.. резисторы на нагар.. )провода -оч.редко .. у некоторых масло на свече 4-го горшка... У меня, когда накрывался первый раз насос, движок колбасило, особенно на горячую! -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
cladsl |
Dec 9 2017, 12:53 AM
Сообщение
#27
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 9,502 Регистрация: 1-April 13 Пользователь №: 11,846 место дислокации: маристан |
|
Антон14 |
Dec 9 2017, 02:06 AM
Сообщение
#28
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 540 Регистрация: 25-April 12 Пользователь №: 10,448 место дислокации: г. Рязань |
О, не замечал раньше развития темы)) хоть и с опозданием, да дополню. Насчёт безопасности и дтп и прочих домыслов: если мотор глохнет, ЭБУ насос не останавливает. Я проверял. Глушил мотор перекрытием воздуха перед ДМРВ. Насос продолжает качать. Следовательно, теория об отключении насоса в случае аварии - не работает. Проверил на своей машине - если мотор глохнет, то ЭБУ останавливает насос. Проверял методом снятия шланга с РХХ и наезда на препятствие без добавления газа. В обоих случаях ЭБУ останавливало насос. И машина у меня заводится сразу. Проблемы с заводкой были раньше, и то весьма небольшие, приходилось маслать стартером 3 секунды, а не 1-2, как обычно. Когда поменял лямбда-зонд и прочистил ВСЕ электрические контакты в цепи насоса - проблема ушла. -------------------- Kia Sportage 2.0, SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, 1993 г.в.
|
kross |
Dec 9 2017, 08:48 AM
Сообщение
#29
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
ещё как влияет... было дело... проходили... ))) Все же думаю колбасило не только из за бензуса... были еще причины - если на хх трясето то авто ехать не должно было ??? Обычно я менял насосы раньше... не дожидаясь " автоинфаркта" потому на "колбасню" не попадал... Вчера искал причину передачи вибраций движка на кузов ( оказался камешек над банкой ката ) - лазил под авто на эстакаде ... - обратил внимание на бензус - по звуку - "доходит" - да и динамика подсела - думал снег да включенный ПП причина . В общем насос куплен... после Н.Года заменю... Старый порядка 100 ккм прошел... два года ... -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
Антон14 |
Dec 9 2017, 03:30 PM
Сообщение
#30
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 540 Регистрация: 25-April 12 Пользователь №: 10,448 место дислокации: г. Рязань |
Странно, что почти ни один эксперт не потрудился замерить напряжение на бензонасосе.
Докладываю. Бензонасос от автомобиля ГАЗ, BOSCH "увеличенной" производительности, подуставший. Падение напряжения 1,2 вольта. То есть на работающей машине на аккумуляторе 14 вольт, на насосе 12,8. Соответственно, на заглушенном двигателе ещё меньше. Вплоть до того, что 3 бара уже накачать не может. Подозреваю, что у многих падение напряжения ещё больше. Т.к. я время от времени кручу кое-какие болты в пепелаце, а многие просто наездники. -------------------- Kia Sportage 2.0, SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, 1993 г.в.
|
kross |
Dec 9 2017, 07:19 PM
Сообщение
#31
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Странно, что почти ни один эксперт не потрудился замерить напряжение на бензонасосе. Докладываю. Бензонасос от автомобиля ГАЗ, BOSCH "увеличенной" производительности, подуставший. Падение напряжения 1,2 вольта. То есть на работающей машине на аккумуляторе 14 вольт, на насосе 12,8. Соответственно, на заглушенном двигателе ещё меньше. Вплоть до того, что 3 бара уже накачать не может. Подозреваю, что у многих падение напряжения ещё больше. Т.к. я время от времени кручу кое-какие болты в пепелаце, а многие просто наездники. Как сказал один яхтсмен раз по пять прошедший под парусом все проливы планеты- я могу в одном известном баре не только ноги на стол положить .. но и хер.. ибо заслужил. Я с 83-его " кручу " Характеристики для насосов рассчитаны для 12 вольт.... Один из бензусов работал без проблем при практически сгнившем контакте на крышке ... там и милиметра кв. не было -тем не менее машина летала. -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
Messir |
Dec 9 2017, 10:08 PM
Сообщение
#32
|
Бродячий сисадмин Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса |
Странно, что почти ни один эксперт не потрудился замерить напряжение на бензонасосе. Докладываю. Бензонасос от автомобиля ГАЗ, BOSCH "увеличенной" производительности, подуставший. Падение напряжения 1,2 вольта. То есть на работающей машине на аккумуляторе 14 вольт, на насосе 12,8. Соответственно, на заглушенном двигателе ещё меньше. Вплоть до того, что 3 бара уже накачать не может. Подозреваю, что у многих падение напряжения ещё больше. Т.к. я время от времени кручу кое-какие болты в пепелаце, а многие просто наездники. На заглушенном двигателе бензонасос не работает... На спортяге схема устроена так: есть сигнал с ДПКВ - бензонасос работает, нету - молчит. Если у Вас не так, значит схема уже переделана (колхоз). Для этого типа насосов напряжение пофигу (нормально работает от девяти вольт), а вот если внутренности изношены, то давления/производительности как раз и не будет. -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
Крым-Пилигрим |
Dec 9 2017, 11:46 PM
Сообщение
#33
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 20 Регистрация: 4-February 16 Из: Евпатория Пользователь №: 14,664 место дислокации: Евпатория |
В принципе, вопросов почти не возникает... Придёт бензонасос - отпишусь, нет проблем. Хоть я и не верю в его "всесильное" влияние...
Но, поскольку я нигде не нашёл реального описания самого насоса, написал джапанцам, думаю, хрен их не возьмёт, ответят. -------------------- 1993 г., 8-кл. SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, без диагностического разъёма
|
Kalevala |
Dec 10 2017, 12:17 AM
Сообщение
#34
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,114 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
В принципе, вопросов почти не возникает... Придёт бензонасос - отпишусь, нет проблем. Хоть я и не верю в его "всесильное" влияние... Но, поскольку я нигде не нашёл реального описания самого насоса, написал джапанцам, думаю, хрен их не возьмёт, ответят. А чё заказал то ? -------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
Крым-Пилигрим |
Dec 10 2017, 01:09 PM
Сообщение
#35
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 20 Регистрация: 4-February 16 Из: Евпатория Пользователь №: 14,664 место дислокации: Евпатория |
-------------------- 1993 г., 8-кл. SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, без диагностического разъёма
|
Антон14 |
Dec 10 2017, 07:33 PM
Сообщение
#36
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 540 Регистрация: 25-April 12 Пользователь №: 10,448 место дислокации: г. Рязань |
Характеристики для насосов рассчитаны для 12 вольт.... Ну а чего тогда характеристики для насосов Walbro приводятся для 2-х напряжений, 12 и 13,5 вольт? https://walbrofuelpumps.com/walbro-gss-fuel-pumps По графику видно, что производительность насоса падает пропорционально падению напряжения. То есть упало напряжение на 15%, упадет и производительность примерно на 15%. Что максимальное давление зависит в первую очередь от зазоров в турбинке - с этим согласен. Но выходит так, что если хочешь ездить на насосе подольше, то нужно избегать малого уровня топлива в баке, чтобы турбинка не изнашивалась сухи трением, и следить за напряжением. Чем больше напряжение, тем дольше проработает изношенный насос. -------------------- Kia Sportage 2.0, SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, 1993 г.в.
|
Александр 533 |
Dec 10 2017, 07:39 PM
Сообщение
#37
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
-------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
kross |
Dec 10 2017, 11:59 PM
Сообщение
#38
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Ну а чего тогда характеристики для насосов Walbro приводятся для 2-х напряжений, 12 и 13,5 вольт? https://walbrofuelpumps.com/walbro-gss-fuel-pumps По графику видно, что производительность насоса падает пропорционально падению напряжения. То есть упало напряжение на 15%, упадет и производительность примерно на 15%. Чем больше напряжение, тем дольше проработает изношенный насос. Чем больше напряжение - тем меньше проработает новый насос. Остальные характеристики бензусов для меня излишни ... кроме разве что одной - убив в большой луже с песком генератор -авто ехало на аккуме при еле видных часах ... и ехало отлично..... вольт 9 было... -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
инженер |
Dec 11 2017, 09:45 AM
Сообщение
#39
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 333 Регистрация: 25-December 09 Из: Челябинская обл. Пользователь №: 7,080 место дислокации: Миасс |
Чем больше напряжение - тем меньше проработает новый насос. Остальные характеристики бензусов для меня излишни ... кроме разве что одной - убив в большой луже с песком генератор -авто ехало на аккуме при еле видных часах ... и ехало отлично..... вольт 9 было... Всё правильно, минимально допустимое напряжение при котором насос создает необходимый напор обычно 7 - 8 вольт. Nasos_BOSCH.zip ( 42.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 311 Иначе при прокрутке стартером ДВС не запустится, т.к. просадка в бортовой сети даже на новом аккумуляторе 2 - 3 вольта будет. -------------------- Sportage 2003г.;4WD; FE; Калининградский
|
Крым-Пилигрим |
Dec 11 2017, 09:45 AM
Сообщение
#40
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 20 Регистрация: 4-February 16 Из: Евпатория Пользователь №: 14,664 место дислокации: Евпатория |
Япониевский ? Фирма-то японская, но, хотя фабрики у них вроде бы только в Тайланде, на Филиппинах и на Тайване, кто может поручиться, что они не размещают заказы в том же Китае... -------------------- 1993 г., 8-кл. SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, без диагностического разъёма
|
Текстовая версия | Сейчас: 5th November 2024 - 09:31 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |