поворотные кулаки и шрусы, размеры шрусов под кулаки разных годов выпуска Опции

[tu4enok]

прошу помощи у всеобщего разума
у меня КАЛ 2003 с вакуумом с дорогими сальниками
на разборе прихватил кулаки с вакуумом но сальники не такие как уменя
вопрос мои шрусы встанут в эти кулаки или нет
просьба аргументировать со ссылками на чертежи или тех литературу
сам порылся с неделю и ЗАКОПАЛСЯ в форуме как на авто по весне на бездорожье
пока имею инфу что наружние диаметры шрусов разные
всем заранее спасибо
с наступающим НОВЫМ ГОДОМ!

[nik*nik]

наружние диаметры шрусов разные

сами ответили на свой вопрос... с наступающим и вас!

[Panzer38]

Вот ТУТ посмотри - тоже интересно и познавательно
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=7571

[tu4enok]

Вот ТУТ посмотри - тоже интересно и познавательно
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=7571

смотрел и тут тоже но тут про сальники а про размер (диаметр)шруса наружнего ничего нет
вопрос в чем
станут ли мои шрусы которые последние из ссылки на сальники в кулаки из предпоследней серии сальников

смотрел и тут тоже но тут про сальники а про размер (диаметр)шруса наружнего ничего нет
вопрос в чем
станут ли мои шрусы которые последние из ссылки на сальники в кулаки из предпоследней серии сальников

мои сальники 65*100 и то не точно узнал из форума
ПОСАДОЧНОЕ под наружний диаметр сальника в кулаках что приобрел 85мм а внутренний диаметр сальника не знаю

смотрел и тут тоже но тут про сальники а про размер (диаметр)шруса наружнего ничего нет
вопрос в чем
станут ли мои шрусы которые последние из ссылки на сальники в кулаки из предпоследней серии сальников
мои сальники 65*100 и то не точно узнал из форума
ПОСАДОЧНОЕ под наружний диаметр сальника в кулаках что приобрел 85мм а внутренний диаметр сальника не знаю

следующий вопрос
если мои шрусы не подойдут то нужно приобретать другие и тут тоже загвоздка
а именно шлицы внутренние колличество и диаметр посадки шруса на мой вал при снятии моих шрусов
колличество наружних шлицов шруса

[nik*nik]

если мои шрусы не подойдут то нужно приобретать другие и тут тоже загвоздка
а именно шлицы внутренние колличество и диаметр посадки шруса на мой вал при снятии моих шрусов
колличество наружних шлицов шруса

твой шрус под дорогой сальник FEBEST 2210SPM... можешь у Панциря спросить, он ставил такой...

[tu4enok]

твой шрус под дорогой сальник FEBEST 2210SPM... можешь у Панциря спросить, он ставил такой...

я это знаю
вопрос в том станут ли мои шрусы в кулаки предпоследней серии сальников

[nik*nik]

я это знаю
вопрос в том станут ли мои шрусы в кулаки предпоследней серии сальников

нет

[mukkassey]

прошу помощи у всеобщего разума
у меня КАЛ 2003 с вакуумом с дорогими сальниками
на разборе прихватил кулаки с вакуумом но сальники не такие как уменя
вопрос мои шрусы встанут в эти кулаки или нет
просьба аргументировать со ссылками на чертежи или тех литературу
сам порылся с неделю и ЗАКОПАЛСЯ в форуме как на авто по весне на бездорожье
пока имею инфу что наружние диаметры шрусов разные
всем заранее спасибо
с наступающим НОВЫМ ГОДОМ!

Посадочный размер под сальник на рестайловом ШРУСе 67мм!!!! на дорестайловом 65!!!! Поэтому:
Вариант 1.
Рестайловый ШРУС для установки в дорестайловый кулак нужно будет проточить до 65мм, и купить общепромышленные сальники 65-85-10
Я так себе и делал, при замене родных сальников на общепромышленные. Похожая ситуация была у Федора BUTAFORа, он где-то менял на своем гранде кулаки, ему поставили дорестайловые кулаки с дорестайловыми сальниками и забили туда рестайловый 67мм ШРУС в 65мм сальники естественно сальники превратились в.... сам понимашь...

Вариант 2. Проточить кулаки до 100мм и использовать родные сальники 0K08A..... Я уже так делал.

Обратная ситуация.
Нельзя в рестайловый кулак с рестайловым сальником поставить дорестайловый ШРУС, будет зазор в 1 мм!!! для этого нужно купить общепромышленный сальник 65-100-10 и обязательно, (что к стати никто не делает), под сальник 2-х мм проставочное кольцо, чтобы на это расстояние отдвинуть сальник от кулака, иначе рабочая кромка сальника не достает до ШРУСа. При этом тоже потребуется проточка ШРУСа.

Видел на сайте Drive2 неправильные установки этого сальника, кто его до упора сажает, кто его перевернул наоборот, пружиной на улицу, которая быстро сгниет или травой или веточками сдернет.

Короче, любой вариант с установкой неродных сальников требует проточки ШРУСа, а именно:
- Рестайловый с 67 до 65мм
- Дорестайловый, несмотря на то что он 65мм, рабочая поверхность под сальник короткая и ее нужно тоже дотачивать.
В любом случае глубина проточки должна быть не менее 11мм, иначе ШРУС будет торцом упираться в сальник и внутренняя рабочая кромка сальника не будет доставать до ШРУСа

Сыылки на мои фотки:

https://fotki.yandex.ru/users/mukkassmoney4918/album/113409/
тут есть фоты рестайлового кулака и дорестайлового, также фото рестайл и дорестайл (зеленый) ШРУСов и проточенных ШРУСов и мой вариант установки неоригинальных сальников.
Если обратишь внимание на дорестайловом кулаке есть ступенька в 2мм, а на рестайловом её нет. Для этого, как я писал выше ставится проставочное кольцо в 2мм.
Там есть фотки моих сальников на машине, если обратишь внимание, сальник на кулаке выступает на 2мм - это за счет проставочного кольца. При установке неоригинальных сальников, должно быть только так, иначе все старания коты под...

[tu4enok]

Посадочный размер под сальник на рестайловом ШРУСе 67мм!!!! на дорестайловом 65!!!! Поэтому:
Вариант 1.
Рестайловый ШРУС для установки в дорестайловый кулак нужно будет проточить до 65мм, и купить общепромышленные сальники 65-85-10
Я так себе и делал, при замене родных сальников на общепромышленные. Похожая ситуация была у Федора BUTAFORа, он где-то менял на своем гранде кулаки, ему поставили дорестайловые кулаки с дорестайловыми сальниками и забили туда рестайловый 67мм ШРУС в 65мм сальники естественно сальники превратились в.... сам понимашь...

Вариант 2. Проточить кулаки до 100мм и использовать родные сальники 0K08A..... Я уже так делал.

Обратная ситуация.
Нельзя в рестайловый кулак с рестайловым сальником поставить дорестайловый ШРУС, будет зазор в 1 мм!!! для этого нужно купить общепромышленный сальник 65-100-10 и обязательно, (что к стати никто не делает), под сальник 2-х мм проставочное кольцо, чтобы на это расстояние отдвинуть сальник от кулака, иначе рабочая кромка сальника не достает до ШРУСа. При этом тоже потребуется проточка ШРУСа.

Видел на сайте Drive2 неправильные установки этого сальника, кто его до упора сажает, кто его перевернул наоборот, пружиной на улицу, которая быстро сгниет или травой или веточками сдернет.

Короче, любой вариант с установкой неродных сальников требует проточки ШРУСа, а именно:
- Рестайловый с 67 до 65мм
- Дорестайловый, несмотря на то что он 65мм, рабочая поверхность под сальник короткая и ее нужно тоже дотачивать.
В любом случае глубина проточки должна быть не менее 11мм, иначе ШРУС будет торцом упираться в сальник и внутренняя рабочая кромка сальника не будет доставать до ШРУСа

Сыылки на мои фотки:

https://fotki.yandex.ru/users/mukkassmoney4918/album/113409/
тут есть фоты рестайлового кулака и дорестайлового, также фото рестайл и дорестайл (зеленый) ШРУСов и проточенных шрусов

спасибо за подсказки все предельно ясно
не понял одного на доресеайл шел вакуум или нет у меня кулаки с вакуумом которые приобрел, а сальники на нем предпоследней модели с посадочным 85мм
протачивать под 100мм под дорогие сальники не вижу смысла т к сальник стоит чуть меньше шруса на этот кулак
думаю приобрести шрусы сальники именно под этот кулак но теперь опять вопрос
колличество шлицев на валу при снятии моего рестайлового шруса 24, а то видел на форуме у кого то шлицев было 25 и вообще реально снять мои не повредивши ни чего

Посадочный размер под сальник на рестайловом ШРУСе 67мм!!!! на дорестайловом 65!!!! Поэтому:
Вариант 1.
Рестайловый ШРУС для установки в дорестайловый кулак нужно будет проточить до 65мм, и купить общепромышленные сальники 65-85-10
Я так себе и делал, при замене родных сальников на общепромышленные. Похожая ситуация была у Федора BUTAFORа, он где-то менял на своем гранде кулаки, ему поставили дорестайловые кулаки с дорестайловыми сальниками и забили туда рестайловый 67мм ШРУС в 65мм сальники естественно сальники превратились в.... сам понимашь...

Вариант 2. Проточить кулаки до 100мм и использовать родные сальники 0K08A..... Я уже так делал.

Обратная ситуация.
Нельзя в рестайловый кулак с рестайловым сальником поставить дорестайловый ШРУС, будет зазор в 1 мм!!! для этого нужно купить общепромышленный сальник 65-100-10 и обязательно, (что к стати никто не делает), под сальник 2-х мм проставочное кольцо, чтобы на это расстояние отдвинуть сальник от кулака, иначе рабочая кромка сальника не достает до ШРУСа. При этом тоже потребуется проточка ШРУСа.

Видел на сайте Drive2 неправильные установки этого сальника, кто его до упора сажает, кто его перевернул наоборот, пружиной на улицу, которая быстро сгниет или травой или веточками сдернет.

Короче, любой вариант с установкой неродных сальников требует проточки ШРУСа, а именно:
- Рестайловый с 67 до 65мм
- Дорестайловый, несмотря на то что он 65мм, рабочая поверхность под сальник короткая и ее нужно тоже дотачивать.
В любом случае глубина проточки должна быть не менее 11мм, иначе ШРУС будет торцом упираться в сальник и внутренняя рабочая кромка сальника не будет доставать до ШРУСа

Сыылки на мои фотки:

https://fotki.yandex.ru/users/mukkassmoney4918/album/113409/
тут есть фоты рестайлового кулака и дорестайлового, также фото рестайл и дорестайл (зеленый) ШРУСов и проточенных ШРУСов и мой вариант установки неоригинальных сальников.
Если обратишь внимание на дорестайловом кулаке есть ступенька в 2мм, а на рестайловом её нет. Для этого, как я писал выше ставится проставочное кольцо в 2мм.
Там есть фотки моих сальников на машине, если обратишь внимание, сальник на кулаке выступает на 2мм - это за счет проставочного кольца. При установке неоригинальных сальников, должно быть только так, иначе все старания коты под...

вот у меня со ступенькой и с вакуумом
шрус зеленый дорестайл или на оборот

спасибо за подсказки все предельно ясно
не понял одного на доресеайл шел вакуум или нет у меня кулаки с вакуумом которые приобрел, а сальники на нем предпоследней модели с посадочным 85мм
протачивать под 100мм под дорогие сальники не вижу смысла т к сальник стоит чуть меньше шруса на этот кулак
думаю приобрести шрусы сальники именно под этот кулак но теперь опять вопрос
колличество шлицев на валу при снятии моего рестайлового шруса 24, а то видел на форуме у кого то шлицев было 25 и вообще реально снять мои не повредивши ни чего
вот у меня со ступенькой и с вакуумом
шрус зеленый дорестайл или на оборот

сколько ходят общепромышленные сальники и ходят ли они с вакуумом или нет
дело в том что от вакуума не охота отказыватся

[korol]

Посадочный размер под сальник на рестайловом ШРУСе 67мм!!!! на дорестайловом 65!!!! Поэтому:
Вариант 1.
Рестайловый ШРУС для установки в дорестайловый кулак нужно будет проточить до 65мм, и купить общепромышленные сальники 65-85-10
Я так себе и делал, при замене родных сальников на общепромышленные. Похожая ситуация была у Федора BUTAFORа, он где-то менял на своем гранде кулаки, ему поставили дорестайловые кулаки с дорестайловыми сальниками и забили туда рестайловый 67мм ШРУС в 65мм сальники естественно сальники превратились в.... сам понимашь...

Вариант 2. Проточить кулаки до 100мм и использовать родные сальники 0K08A..... Я уже так делал.

Обратная ситуация.
Нельзя в рестайловый кулак с рестайловым сальником поставить дорестайловый ШРУС, будет зазор в 1 мм!!! для этого нужно купить общепромышленный сальник 65-100-10 и обязательно, (что к стати никто не делает), под сальник 2-х мм проставочное кольцо, чтобы на это расстояние отдвинуть сальник от кулака, иначе рабочая кромка сальника не достает до ШРУСа. При этом тоже потребуется проточка ШРУСа.

Видел на сайте Drive2 неправильные установки этого сальника, кто его до упора сажает, кто его перевернул наоборот, пружиной на улицу, которая быстро сгниет или травой или веточками сдернет.

Короче, любой вариант с установкой неродных сальников требует проточки ШРУСа, а именно:
- Рестайловый с 67 до 65мм
- Дорестайловый, несмотря на то что он 65мм, рабочая поверхность под сальник короткая и ее нужно тоже дотачивать.
В любом случае глубина проточки должна быть не менее 11мм, иначе ШРУС будет торцом упираться в сальник и внутренняя рабочая кромка сальника не будет доставать до ШРУСа

Сыылки на мои фотки:

https://fotki.yandex.ru/users/mukkassmoney4918/album/113409/
тут есть фоты рестайлового кулака и дорестайлового, также фото рестайл и дорестайл (зеленый) ШРУСов и проточенных ШРУСов и мой вариант установки неоригинальных сальников.
Если обратишь внимание на дорестайловом кулаке есть ступенька в 2мм, а на рестайловом её нет. Для этого, как я писал выше ставится проставочное кольцо в 2мм.
Там есть фотки моих сальников на машине, если обратишь внимание, сальник на кулаке выступает на 2мм - это за счет проставочного кольца. При установке неоригинальных сальников, должно быть только так, иначе все старания коты под...

Чет про это совсем не понял. это родной сальник на 100 пластиковой обоймой на улицу, как на фото? так правильно должно быть?

[tu4enok]

Чет про это совсем не понял. это родной сальник на 100 пластиковой обоймой на улицу, как на фото? так правильно должно быть?

это общепромышленный сальник

[Александр 533]

это общепромышленный сальник

Такие сложности, помереть не встать. Проточки кулака !!!! Проставки... Мне достался такой блин конструктор... Взял эпоксидку и вклеил сальник. Уже 4 года полёт нормальный
http://my.mail.ru/mail/niko533/photo/778/829.html

[Андрей 55]

Такие сложности, помереть не встать. Проточки кулака !!!! Проставки... Мне достался такой блин конструктор... Взял эпоксидку и вклеил сальник. Уже 4 года полёт нормальный
http://my.mail.ru/mail/niko533/photo/778/829.html

Да, настоящих буйных мало..... как пел Высоцкий. Снимаю шляпу.

[Александр 533]

Да, настоящих буйных мало..... как пел Высоцкий. Снимаю шляпу.

Так выбора не было - граната на выброс, большой сальник на выброс, новый большой сальник лезет в кулак, но не лезет на гранату, а маленький сальник - лезет на гранату, но болтается в кулаке. А на гранате ещё и пыльник отсуйствует. Поглядел я на это разнообразие, вспомнил, как по молодости эпоксидкой "баловался" и забабахал всё стеклопастиковое.

[shaft]

Подскажите как открутить гайку ступичную, от автоматического хаба, там как я понял спец ключ надо? Может из подручных средств чем сдернуть её? Про сухарик знаю вытащил его а вот чем гайку сдернуть не нашел!

[tu4enok]

Подскажите как открутить гайку ступичную, от автоматического хаба, там как я понял спец ключ надо? Может из подручных средств чем сдернуть её? Про сухарик знаю вытащил его а вот чем гайку сдернуть не нашел!

командир извини не помогу ни чем
с автоматами не сталкивался у меня вакуумные стоят
штудируй форум должен НАЙТИ

[Ермыч]

Да откручивается она легко - она же не затягивается сильно для того, что бы небольшой люфт присутствовал, и в смазке вся. Вот уж не помню чем их откручивал, когда эти косячные автоматы на нормальные ручные менял, но помню, что ни каких проблем откручивание не вызвало. Кажется просто вставлял две отвёртки и крутил против часовой стрелки.

[mukkassey]

Втыкаешь две отвертки среднего размера, держа их одной рукой и большой отверткой их крутишь другой рукой

[vitekel]

Подскажите как открутить гайку ступичную, от автоматического хаба, там как я понял спец ключ надо? Может из подручных средств чем сдернуть её? Про сухарик знаю вытащил его а вот чем гайку сдернуть не нашел!

Из обрезка трубы сделал(снял на наждаке лишнее, оставив усики под пазы гайки)