ГидроУсилительРуля., Все вокруг ГУРа |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
ГидроУсилительРуля., Все вокруг ГУРа |
Michael |
Jun 9 2007, 11:15 AM
Сообщение
#1
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 521 Регистрация: 15-March 06 Из: Москва Южный округ Пользователь №: 1,357 место дислокации: в Спортаже 2002 К. |
Господа. В последнее время появилась некая неприятная весчь при работе ГУРа - то есть когда поворачиваю руль , стоя на месте в одну сторону (влево) - по рулю проходит еле заметный гул, и кажется легкая вибрация ( слышу скорее руками, чем ушами).
В движении пока незаметно. Что бы это значило, и как с этим бороться, если надо? |
kostetik |
Jun 9 2007, 12:17 PM
Сообщение
#2
|
шахтер-кольцевик Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол |
Это "обратная связь" так сказать...
При повороте на месте колеса трутся сильнее обычного, а сила трения в зоне пятна контакта во время поворота,не однородна,вот на руле это и ощущается в виде изменения усилия сопротивления. -------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
Michael |
Jun 9 2007, 12:59 PM
Сообщение
#3
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 521 Регистрация: 15-March 06 Из: Москва Южный округ Пользователь №: 1,357 место дислокации: в Спортаже 2002 К. |
Это понятно. НО
- 1. раньше этого не было - допускаю, связано с новой , иной резиной, чуть большего размера. -2 . ПОЧЕМУ ТОЛЬКО В ОДНУ сторону ??? ( руль влево) ! |
Michael |
Jun 9 2007, 03:47 PM
Сообщение
#4
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 521 Регистрация: 15-March 06 Из: Москва Южный округ Пользователь №: 1,357 место дислокации: в Спортаже 2002 К. |
незнаете, да? (поднимаю пост)
|
Striker |
Jun 12 2007, 12:12 AM
Сообщение
#5
|
вне рангов Группа: Супер Администраторы Сообщений: 3,303 Регистрация: 7-February 07 Из: Moscow Пользователь №: 2,557 место дислокации: Moscow City |
незнаете, да? (поднимаю пост) Может глупо... но попробуй прокачать... надеюсь знаешь как. -------------------- КЛУБНЫЙ СЕРВИС в МОСКВЕ
Ремонт Спортажей моб. 8 (495) 755-4289 |
Michael |
Jun 14 2007, 12:07 PM
Сообщение
#6
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 521 Регистрация: 15-March 06 Из: Москва Южный округ Пользователь №: 1,357 место дислокации: в Спортаже 2002 К. |
Попробую, если будет усиливаться, а пока попробую присадку какую-нибудь волшебную залить.
|
Striker |
Jun 14 2007, 12:23 PM
Сообщение
#7
|
вне рангов Группа: Супер Администраторы Сообщений: 3,303 Регистрация: 7-February 07 Из: Moscow Пользователь №: 2,557 место дислокации: Moscow City |
Попробую, если будет усиливаться, а пока попробую присадку какую-нибудь волшебную залить. НЕ НАДО ПРИСАДКУ! лучше уж прокачать -------------------- КЛУБНЫЙ СЕРВИС в МОСКВЕ
Ремонт Спортажей моб. 8 (495) 755-4289 |
Svarog |
Jun 14 2007, 12:42 PM
Сообщение
#8
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 841 Регистрация: 8-February 07 Из: Бузулук, Сергей Пользователь №: 2,559 место дислокации: Оренбургская обл. |
это точно присадку не надо
у нас один чудик в радиатор галендвагена залил волшебную присадку за 180 р. так потом 3 дня радиатор промывал со слезами на глазах. Слава богу промыл. а то бы попал штук на надцать бакинских рублей -------------------- |
Виктор |
Sep 4 2007, 05:59 PM
Сообщение
#9
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Народ, помогите советом!
На холодном двигателе (пока прогревается или в начале поездки) слышен шум гидроусилителя. Шум характерный - как будто в нем шелестит что-то. Через некоторое время успокаивается (похоже с прогревом). На руле проблем не замечаю. Что это может быть и как лечится? -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
kostetik |
Sep 4 2007, 06:13 PM
Сообщение
#10
|
шахтер-кольцевик Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол |
а жидкость давно меняли ?
-------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
Виктор |
Sep 4 2007, 08:36 PM
Сообщение
#11
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
а жидкость давно меняли ? Я езжу около года, до меня незнаю что меняли. Жидкость не менял. Но звук с металическим (как мне кажется) оттенком. Думаеш дело в жидкости (кстати, залита красного цвета)? -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
kostetik |
Sep 4 2007, 09:55 PM
Сообщение
#12
|
шахтер-кольцевик Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол |
жидкость и должна быть красной (атэфка там)...
проверь на запах чтоб горелым,паленым не пахло! кстати стучать может и старый задубевший ремень привода, ибо дубовый застаивается и при прогреве начинает стучать об шкив..а прогреется слегка "помегчает" и звук пропадает! -------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
Виктор |
Sep 5 2007, 05:49 PM
Сообщение
#13
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Про ремень подумал и бризгал его водичкой. Этот шум не менялся. Склоняюсь к мысли что, что-то в гидрике. Интересно, он ремонтируется или только менять? Наверное, поменяю жидкость, не поможет - буду менять.
-------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
kostetik |
Sep 5 2007, 05:58 PM
Сообщение
#14
|
шахтер-кольцевик Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол |
а причем тут водичка....ремень натянут ?!
сталкивался с эфектом, когда машина долго стоит на одном месте и потом начинаешь движение ? Колеса шумят неравномерно могут даже подстукивать пока не разогреется резина..очень распространено на радиальных колесах. тут тот-же эфект..старый ремень дубовый пока теплый гибкось его нормальна..но когда остывает "затвердевает" в одном положении на радиусах и при запуске начинает излишне нагружать шкивы вызывая биение, которое пропадает когда ремень внутрене разогреется востановив свою гибкость. -------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
Димитр |
Sep 13 2007, 01:48 PM
Сообщение
#15
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 137 Регистрация: 28-September 06 Пользователь №: 1,896 |
народ, а подскажите плиз, как натягивать ремень ГУРа? что то не видно с первого взгляда натяжного болта, как на генераторе. какой там механизм и как к нему подлезть?
|
kostetik |
Sep 13 2007, 02:29 PM
Сообщение
#16
|
шахтер-кольцевик Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол |
ну механизм то как раз схожий с генератором просто подлезть тяжело...)))
-------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
Sergeich |
Sep 20 2007, 09:41 AM
Сообщение
#17
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 35 Регистрация: 6-September 07 Пользователь №: 3,123 место дислокации: Омск |
В последнее время появилась некая неприятная весчь при работе ГУРа - то есть когда поворачиваю руль , стоя на месте в одну сторону (влево) - по рулю проходит еле заметный гул, и кажется легкая вибрация ( слышу скорее руками, чем ушами). В движении пока незаметно. это прошло после прокачки или нет? точно такая-же ситуация |
GazOn |
Sep 21 2007, 06:44 PM
Сообщение
#18
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 111 Регистрация: 1-August 07 Пользователь №: 2,950 место дислокации: Москва, ЮБутово |
На холодном двигателе сильный свист в районе насоса гидроусилителя. С прогревом свист практически пропадает. Чем это лечиться? Может только ремень свистеть, или дело в насосе?
И еще - у меня жидкость в бачке гура темно-коричневого цвета. Это значит, что ее пора менять, или такая особая разновидность Где бы найти методику замены жидкости гидроусилителя |
Димитр |
Oct 1 2007, 10:22 AM
Сообщение
#19
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 137 Регистрация: 28-September 06 Пользователь №: 1,896 |
На холодном двигателе сильный свист в районе насоса гидроусилителя. С прогревом свист практически пропадает. Чем это лечиться? Может только ремень свистеть, или дело в насосе? И еще - у меня жидкость в бачке гура темно-коричневого цвета. Это значит, что ее пора менять, или такая особая разновидность Где бы найти методику замены жидкости гидроусилителя у меня такая же ситуация. свистит ремень. Штатный ремень клиновой. Он очень сильно тянется со временем. я его 3 раза подтягивал, в конце концов, он вытянулся до предела. тоесть натянут на максимум возможного, но все равно свистит. Купил ремень клиновой зубчатый от Bosh. Думаю поменяю и все должно пройти. Лучше ставить ремни именно зубчатый, так как они меньше трескаются и меньше тянуться. Размер ремня 175 - длина, 13 - ширина. |
Виктор |
Oct 9 2007, 09:27 PM
Сообщение
#20
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
На холодном двигателе сильный свист в районе насоса гидроусилителя. С прогревом свист практически пропадает. Чем это лечиться? Может только ремень свистеть, или дело в насосе? И еще - у меня жидкость в бачке гура темно-коричневого цвета. Это значит, что ее пора менять, или такая особая разновидность Где бы найти методику замены жидкости гидроусилителя Была аналогичная проблема (см. выше). Недавно поменял ремень и жидкость заодно - все исчезло. Менять жидкость не сложно: отсоединяешь шланг от гидрика (на хомуте который) и сливаеш что сливается. Подсоединяеш шланг, заливаеш новую жидкость и несколько раз поворачиваешь руль от упора до упора (двигатель не заводишь). Подливаеш жидкость, заводиш двигатель и крутиш руль доливая до уровня (при необходимости) пока не исчезнет пена. Сообщение отредактировал Виктор - Oct 9 2007, 09:28 PM -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Текстовая версия | Сейчас: 6th November 2024 - 09:45 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |