Непонятки с ГУРом, Работает, но не так как надо. |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Непонятки с ГУРом, Работает, но не так как надо. |
А.Петрович |
Nov 12 2010, 11:11 AM
Сообщение
#1
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 27 Регистрация: 15-September 09 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 6,668 место дислокации: Нижний Новгород |
Здравствуйте.
Я посмотрел тут темы, но не нашел таких симптомов как у меня. Ситуация следущая : Стало тяжелее крутить руль. При повороте руль не возвращается в исходное положение. Ничего не гудит, не свистит, не течет (или я просто не заметил , но в бачке жидкость по максимальному уровню). Ремень менял месяц назад. Записался на завтра на сервис, но хочется предварительно знать в чем может быть дело и на сколько я влетел на деньги. Машина 2002 года американка. Спасибо. |
КИАвод |
Nov 12 2010, 11:52 AM
Сообщение
#2
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 329 Регистрация: 21-January 09 Пользователь №: 5,882 место дислокации: Нижегородская обл. |
А ремень когда менял,натянуть не забыл?Или если на сервисе делал,может не натянули.А то натягивать ремешок ГУРа та ещё задачка....
|
А.Петрович |
Nov 12 2010, 12:32 PM
Сообщение
#3
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 27 Регистрация: 15-September 09 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 6,668 место дислокации: Нижний Новгород |
А ремень когда менял,натянуть не забыл?Или если на сервисе делал,может не натянули.А то натягивать ремешок ГУРа та ещё задачка.... Да, вроде, после замены нормально месяц проездил.... ПОеду в тот же сервис в котором ремень меняли. Спасибо , намекну, гарантийку на работы возьму. Что еще может быть ? |
КИАвод |
Nov 12 2010, 12:35 PM
Сообщение
#4
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 329 Регистрация: 21-January 09 Пользователь №: 5,882 место дислокации: Нижегородская обл. |
Да чёрт его знает,что может быть.Ежели воздуха хватанул,так ведь только временами прикусывает
|
А.Петрович |
Nov 12 2010, 01:43 PM
Сообщение
#5
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 27 Регистрация: 15-September 09 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 6,668 место дислокации: Нижний Новгород |
|
Чих-Пых |
Nov 12 2010, 02:39 PM
Сообщение
#6
|
ядрёна копоть! Группа: завсегдатый Сообщений: 878 Регистрация: 20-November 08 Из: Москва, Ново-Переделкино Пользователь №: 5,735 место дислокации: Москва, Ново-Переделкино |
Ремни все натянуты, сходил проверил. В том то и дело что не временами. Хуже чем на девятке стало рулить :-( Когда рулем до упора - право-лево - звуки посторонние есть? Возможно все же что то с механикой а не с ГУРом? т.е. трапеция и т.д? -------------------- |
А.Петрович |
Nov 12 2010, 02:45 PM
Сообщение
#7
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 27 Регистрация: 15-September 09 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 6,668 место дислокации: Нижний Новгород |
Когда рулем до упора - право-лево - звуки посторонние есть? Возможно все же что то с механикой а не с ГУРом? т.е. трапеция и т.д? Звуков нет никаких абсолютно. Раньше посвистывал, но после замены ремня свист прекратился. Когда стоИт, при заведенном ДВС, руль крутится нормально, как бы все в порядке. Чуствуется только на ходу. Стало тяжелее крутить (раньше двумя пальцами можно руль было держать, сейчас только полной рукой), когда входишь в поворот - раньше руль возвращался назад, сейчас не возвращается - приходится рукой возвращать. А чтоможет быть с трапецией ? |
mexas |
Nov 12 2010, 04:07 PM
Сообщение
#8
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,143 Регистрация: 3-October 09 Пользователь №: 6,734 место дислокации: Москва, САО, м.Сокол |
Звуков нет никаких абсолютно. Раньше посвистывал, но после замены ремня свист прекратился. Когда стоИт, при заведенном ДВС, руль крутится нормально, как бы все в порядке. Чуствуется только на ходу. Стало тяжелее крутить (раньше двумя пальцами можно руль было держать, сейчас только полной рукой), когда входишь в поворот - раньше руль возвращался назад, сейчас не возвращается - приходится рукой возвращать. А чтоможет быть с трапецией ? Попробуй на самом ГУРе регулировочный болт покрутиь. Он сверху под шлиц с контргайкой. -------------------- Спортейдж был отдан на донорские органы.
Сейчас KIA Sorento XM 2.2 CRDI. |
Чих-Пых |
Nov 12 2010, 04:11 PM
Сообщение
#9
|
ядрёна копоть! Группа: завсегдатый Сообщений: 878 Регистрация: 20-November 08 Из: Москва, Ново-Переделкино Пользователь №: 5,735 место дислокации: Москва, Ново-Переделкино |
Звуков нет никаких абсолютно. Раньше посвистывал, но после замены ремня свист прекратился. Когда стоИт, при заведенном ДВС, руль крутится нормально, как бы все в порядке. Чуствуется только на ходу. Стало тяжелее крутить (раньше двумя пальцами можно руль было держать, сейчас только полной рукой), когда входишь в поворот - раньше руль возвращался назад, сейчас не возвращается - приходится рукой возвращать. А чтоможет быть с трапецией ? а перетянуть могли? Хотя слабо себе это представляю. Заехай на яму, проверь все тяги и прочее, все что идет от руля, т.е. свободно ли вращается на вывешеных колесах, есть ли посторонние звуки... это при незаведенном двигателе, чтобы ГУР не помогал. Если все крутится нормально и без люфта, тогда переходи к ГУРу. Глянь все же может переусердствовали и перетянули, или м.б. наоборот недотянули, как то странно. У меня при покупке тож руль не вертался назад, приходилось помогать, но я менял все скопом(кроме гура), и перетряхивал подвеску, и не знаю в чем могла быть причина -------------------- |
А.Петрович |
Nov 12 2010, 04:19 PM
Сообщение
#10
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 27 Регистрация: 15-September 09 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 6,668 место дислокации: Нижний Новгород |
|
Виктор |
Nov 12 2010, 04:48 PM
Сообщение
#11
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Звуков нет никаких абсолютно. Раньше посвистывал, но после замены ремня свист прекратился. Когда стоИт, при заведенном ДВС, руль крутится нормально, как бы все в порядке. Чуствуется только на ходу. Стало тяжелее крутить (раньше двумя пальцами можно руль было держать, сейчас только полной рукой), когда входишь в поворот - раньше руль возвращался назад, сейчас не возвращается - приходится рукой возвращать. А чтоможет быть с трапецией ? А давление в колесах знаешь какое? -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Yura |
Nov 12 2010, 04:50 PM
Сообщение
#12
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза |
Тут вряд ли что-то случилось. Там все как было так и осталось - никто туда не лазил - видно по наросшему слою пыли :-) Попробуй поднять одно или оба колеса и покрути руль(двигатель не заводить), должно все мягко и легко крутиться. Если крутить тяжело то искать неисправность в редукторе или самой трапеции. -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
А.Петрович |
Nov 12 2010, 04:55 PM
Сообщение
#13
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 27 Регистрация: 15-September 09 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 6,668 место дислокации: Нижний Новгород |
|
Виктор |
Nov 12 2010, 04:57 PM
Сообщение
#14
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Проверю, подкачаю вечерком после работы. Тоже была такая мысль, но что-то не верится, что так сильно от этого зависит. А я вполне допускаю! В Нижнем, думаю, уже не жарко... -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Александр 533 |
Nov 12 2010, 04:59 PM
Сообщение
#15
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
Проверю, подкачаю вечерком после работы. Тоже была такая мысль, но что-то не верится, что так сильно от этого зависит. 1. Может закисли втулки маятника (на правой передней части рамы установлен). 2. Не знаю точно, как здесь рулевой вал устроен - у некоторых авто закисают втулки рулевого вала (прям в салоне). 3. Может карданчик заклинило. -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
КИАвод |
Nov 12 2010, 05:00 PM
Сообщение
#16
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 329 Регистрация: 21-January 09 Пользователь №: 5,882 место дислокации: Нижегородская обл. |
|
А.Петрович |
Nov 12 2010, 05:38 PM
Сообщение
#17
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 27 Регистрация: 15-September 09 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 6,668 место дислокации: Нижний Новгород |
1. Может закисли втулки маятника (на правой передней части рамы установлен). 2. Не знаю точно, как здесь рулевой вал устроен - у некоторых авто закисают втулки рулевого вала (прям в салоне). 3. Может карданчик заклинило. В одночасье врядли бы закисли, да и менял я их год назад... ПОшел качать колесья. Вдруг поможет :-) Из дома отпишусь по результатам. |
А.Петрович |
Nov 12 2010, 09:57 PM
Сообщение
#18
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 27 Регистрация: 15-September 09 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 6,668 место дислокации: Нижний Новгород |
Все вылечилось :-)
Колесо накачал :-) Утром выезжаешь из дома - темно, с работы едешь -темно, днем как савраска в бегах - на колеса внимания не обращаешь. Сегодня вышел, около офиса под фонарем посмотрел - и точно - левое колесо приспущено. померял - 1.4... Накачал до 2, как и правое. Завел, поехал - чудо, шаманство - двумя пальцами руль держу, из поворота сама выходит. На всякий случай заехал на шиномонтаж - проверил колесо. Перебортовал. Вывесил на двух домкратах перед, покрутил рулем, на всякий случай - все легко и свободно... В общем, болезнь прошла. Никогда бы не подумал, что давление в шинах так сильно влияет на управляемость. Ребята, всем спасибо !!!!! Не поеду я завтра ни в какой сервис :-))) |
Александр 533 |
Nov 13 2010, 03:00 PM
Сообщение
#19
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
Все вылечилось :-) Колесо накачал :-) Утром выезжаешь из дома - темно, с работы едешь -темно, днем как савраска в бегах - на колеса внимания не обращаешь. Сегодня вышел, около офиса под фонарем посмотрел - и точно - левое колесо приспущено. померял - 1.4... Накачал до 2, как и правое. Завел, поехал - чудо, шаманство - двумя пальцами руль держу, из поворота сама выходит. На всякий случай заехал на шиномонтаж - проверил колесо. Перебортовал. Вывесил на двух домкратах перед, покрутил рулем, на всякий случай - все легко и свободно... В общем, болезнь прошла. Никогда бы не подумал, что давление в шинах так сильно влияет на управляемость. Ребята, всем спасибо !!!!! Не поеду я завтра ни в какой сервис :-))) Ну вот!!!! Мы тут мозговые извилины напрягаем - а у него насос паутиной покрылся !!!! -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
moust@ched |
Sep 17 2014, 03:14 PM
Сообщение
#20
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 154 Регистрация: 18-May 14 Пользователь №: 13,298 место дислокации: Санкт-Петербург |
Всем привет! Дабы не создавать новую тему спрошу тут: У меня такая проблемка. Завожу машину, кручу руль вправо влево, всё прекрасно, ГУР работает, крутить можно что говориться одним пальцем. Включают передачу и начинаю трогаться.... и тут руль крутится так, буд то ГУРа вообще нет. Крутить тяжело. При повороте например на 90 градусов по дворам при выворачивании руля ощущаю руками какую то вибрацию, особенно ближе к крайним положениям руля. Буд то проскакивает что то где то. Эти симптомы не постоянны. Бывает что пропадают. Но чаще присутствуют. Когда купил авто, то рулил с наслаждением, а теперь вот приходится мышцы рук напрягать. И ещё, раньше при повороте руля слышал жужжание, а теперь не слышно. Жидкость в норме, воздух прокачивал, колёса 2,1 давление. Трудности ощущаю только при медленной езде. На бездорожье вообще приходилось двумя руками выкручивать, чего раньше не было.
Есть подозрение что ремень слабо натянут и проскакивает. Читал тут по темам, и в мануалах, и не нашёл я что то информации как его натянуть. Пишут только что проблематично... В мануале так вообще нет такой инфы. Научите плиз, как проверить натажение ремня и натянуть в случае чего. Попробую ещё побрызгать ВДшкой на карданчики... но думаю тут причина в чём то другом. -------------------- Kia Sportage 2001г. Автомат
|
Текстовая версия | Сейчас: 6th November 2024 - 09:46 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |