Максимальная скорость спортяги?, и на каких колесах... Опции

[ghost]

на днях по ярославке на 31 резине 120по смидометру.. значт реально +км 6... идёт нормально, правда тяжеловато разгоняится... можно былоп попробовать побольш разогнать.... еслиб не мудричи..

[kross]

А че "Кик даун" или как там его... не работает? На автомате обгонять одно удовольствие!!!

В диапазоне - коло 100 автомат подтупливает - или 3-я или 4-я и может быть неприятная для обгона задержка ( авто пустое - лишь с водителем ).

[mexas]

Америкос 2.0л. АКПП на 215 BF A/T в машине кроме меня 2-ое взрослых(одна из них ТЕЩА!) и барахла под потолок в воскресенье по М2 145км/ч , но долго не протянешь из-за качества дорог и "гайцев", а так 130км/ч без напрягов.

[Боб-51]

В диапазоне - коло 100 автомат подтупливает - или 3-я или 4-я и может быть неприятная для обгона задержка ( авто пустое - лишь с водителем ).

Это неисправность или конструктивная недоработка???

[Валеха]

В диапазоне - коло 100 автомат подтупливает - или 3-я или 4-я и может быть неприятная для обгона задержка ( авто пустое - лишь с водителем ).

Последний раз на трассе был в эти выходные и со мной была жена, ребенок и полный багажник добра из погреба. Вот тогда на обгонах (235*75*15) тупит, долго разгоняется. Есть кнопка спот. режим но не пробовал

Сообщение отредактировал Валеха - Apr 29 2010, 11:23 AM

[samoxa7]

И правильно сделал!

но взбзднул...


И правильно сделал

Я ваще стал какой то взбздливый... Старею... Хотя очучения были нормальные,рулилось ровно,не таскало,так что можно было и подлить...Но НАХ надо??!

[Сумрак]

американец 2000 год, автомат, резина стандартного размера. В машине пять человек плюс багаж. 120-130 легко,по прямой разогнал до 150 дальше еще можно было, но тяжело, на обгон выходить одно удовольствие, тапку в пол и без проблемное ускорение на ЛЮБЫХ скоростях, никакого тупления автомата, двигатель конечно до 5500 крутится, но динамика самолет!!! А так более 120 старюсь не ездить, при такой скорости я в 10л укладываюсь на сотню.

[kross]

Последний раз на трассе был в эти выходные и со мной была жена, ребенок и полный багажник добра из погреба. Вот тогда на обгонах (235*75*15) тупит, долго разгоняется. Есть кнопка спот. режим но не пробовал

Кнопка спорт . режима - приблуда (для бабушек...) - после ее нажатия скорости переключаются на 500-1000 оборотов позже чем обычно.... что вполне компенсируется "тапкой в пол" в обычном режиме - наличия заметного прибавления резвости с нажатой кнопкой не чувствуется.

Но в этой кнопке есть свой плюс - для людей абсолютно не связанных с техникой ( им нажатие кнопки действительно добавляет прыти - ибо тапка в пол - не их стиль езды - а так всеж пошустрее...)

И для относительно спокойно передвигающихся с АКПП обгон с 90 может сделать каку - нажимая плавно педаль газа для обгона -получаем вялое ускорение на 4- й передаче... видим не успеваем- или тормозим.. или педаль в пол (в этом случае авто переключается на 3-ю - взревывает движок и вот оно ускорение - но потеряна секунда - две.... иногда это много.)

Посему в городе на 80-90 обгон произвожу только на 3-й... давя педаль до упора...

[Artful]

В 2008 году когда ездили на море, ночью в третьем часу за ростовом (дорога уж больно хорошая) разгонял до 155 км. в машине 4 чел + груза около 110-120 кг. на 205 резине.
на кумхе МТ 235/75 (перед ремонтом мотора) разгонял до130 км (под горку),
120 идет нормально. крейсерская 100-110 разгон после 80 трудноват.

[PRS]

Стараюсь выше 3000об/мин движок не раскручивать и заметил, что на 5-й передаче при 3000оборотах смогу идти только 110км/час. Думаю, что машина не скоростная. Она хороша как тягач, как трактор (в смысле по бездорожью). Мощность машинки позволяет, когда необходимо, кого-нибудь обогнать на 90км/ч без проблем. У меня резина сейчас большая (размер в дюймах, поэтому не помню). Зимой ездил на зимней - 215й, динамика была заметно лучше, но зимой более 90 не разгонялся.

[Panzer38]

Стараюсь выше 3000об/мин движок не раскручивать и заметил, что на 5-й передаче при 3000оборотах смогу идти только 110км/час. Думаю, что машина не скоростная. Она хороша как тягач, как трактор (в смысле по бездорожью). Мощность машинки позволяет, когда необходимо, кого-нибудь обогнать на 90км/ч без проблем. У меня резина сейчас большая (размер в дюймах, поэтому не помню). Зимой ездил на зимней - 215й, динамика была заметно лучше, но зимой более 90 не разгонялся.

А я вот пятой передачей практически не пользуюсь.

[Боб-51]

А я вот пятой передачей практически не пользуюсь.

У меня такое ощущение, что ты из грязей не вылазиешь, так там и четвертую не включишь!

[Panzer38]

У меня такое ощущение, что ты из грязей не вылазиешь, так там и четвертую не включишь!

А нафига мне пятая, если я больше 120 рееееедко когда разгоняюсь.

[ghost]

А нафига мне пятая, если я больше 120 рееееедко когда разгоняюсь.

ну , чтобы бензинчег икономить...

[vasek]

BFGoodrich 230/70/15 2л. TD разгонял до 165 (но можно и больше просто побоялся что тохометр на красную зону поподет было 3,800 оборотов) в принципе идет легко.

[kostic8615]

Кнопка спорт . режима - приблуда (для бабушек...) - после ее нажатия скорости переключаются на 500-1000 оборотов позже чем обычно.... что вполне компенсируется "тапкой в пол" в обычном режиме - наличия заметного прибавления резвости с нажатой кнопкой не чувствуется.

Но в этой кнопке есть свой плюс - для людей абсолютно не связанных с техникой ( им нажатие кнопки действительно добавляет прыти - ибо тапка в пол - не их стиль езды - а так всеж пошустрее...)

И для относительно спокойно передвигающихся с АКПП обгон с 90 может сделать каку - нажимая плавно педаль газа для обгона -получаем вялое ускорение на 4- й передаче... видим не успеваем- или тормозим.. или педаль в пол (в этом случае авто переключается на 3-ю - взревывает движок и вот оно ускорение - но потеряна секунда - две.... иногда это много.)

Посему в городе на 80-90 обгон произвожу только на 3-й... давя педаль до упора...

незнаю как у вас но при нажатии на спорт в городе скучей светофоров и в выходной день когда машин на дорогах нет.. ооочень класно.. так как машина становится динамичнее и разгоняется быстрее на короткие дистанции от светофора до светофора эт прикольно но только в такие дни а так в принципи не нужна в обычной езде.))


максимально разгонялся до 100 может больше и мог но страшновато.. аэродинамика никакая особенно при встречных машинах.. резина стандартная диски тоже коробка автомат 1999года канадец.

[Боб-51]

незнаю как у вас но при нажатии на спорт в городе скучей светофоров и в выходной день когда машин на дорогах нет.. ооочень класно.. так как машина становится динамичнее и разгоняется быстрее на короткие дистанции от светофора до светофора эт прикольно но только в такие дни а так в принципи не нужна в обычной езде.))


максимально разгонялся до 100 может больше и мог но страшновато.. аэродинамика никакая особенно при встречных машинах.. резина стандартная диски тоже коробка автомат 1999года канадец.

В корне не согласен!!! Когда на скорости машину пускаешь накатом, катится очень даже хорошо. И не катится с полным багажником на крыше. Пересядь на жигули классику и сделай то же самое и поймешь, что такое плохая аэродинамика!

[kostic8615]

В корне не согласен!!! Когда на скорости машину пускаешь накатом, катится очень даже хорошо. И не катится с полным багажником на крыше. Пересядь на жигули классику и сделай то же самое и поймешь, что такое плохая аэродинамика!

на класике не знаю.. предыдущая была девятка 98года так я на ней 140 выжимал большего она уже физически не могла. и она устойчивее была машину не бросало... хотя может у нас просто в Саратове такие дороги щас что кочек больше чем асфальта..

[Боб-51]

на класике не знаю.. предыдущая была девятка 98года так я на ней 140 выжимал большего она уже физически не могла. и она устойчивее была машину не бросало... хотя может у нас просто в Саратове такие дороги щас что кочек больше чем асфальта..

На всякий случай! Проверь амортизаторы! У меня такое было с плохими задними амо!!!

[КСИ]

в тему "киданий от встречки".. когда брал своего спорта думал - машина высокая, мордашка не заточена... будет кидать. В процессе эксплуатации удивился - дорогу держит чётко, на руль отвечает хорошо, встречные? даже если фура - чуть присядет, но курса не меняет..