 Как поменять подшипник задней полуоси |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Как поменять подшипник задней полуоси |
| dvin-ps |
 Jun 22 2008, 12:50 PM
Сообщение
#41
|
 Обитатель грязи!  Группа: завсегдатый Сообщений: 500 Регистрация: 25-March 08 Из: Россия Пользователь №: 4,810 место дислокации: псков Руслан  |
Цитата(kross @ Jun 21 2008, 08:16 PM)  МихаилТ прав . Подшипник не конусный. Все как на классических жигулях. Но запорное кольцо снимать лучше на горячую. Можно просто кольцо сбить в оправке - но это не вариант если авто осталять себе.  машина рестайлинг.поэтому подш.поджимается гайкой!в тех.части читал! а по поводу конусный или нет то если взглянуть на подш. без наружной обоймы то видно сепаратор который имеет коническую форму! вот задумался а как правильно его ста вить в какую сторону ? или как? что то я плохо соображаю  толь ко что закон чили прздновать победу сборной        -------------------- 98 г.в. РЕСТАЙЛИНГ 2л. 16кл. АКПП,4х4.К08А Кореец из америки
 |
   |
 
|
| МихаилТ |
Jun 22 2008, 06:51 PM
Сообщение
#42
|
 внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
Цитата(dvin-ps @ Jun 22 2008, 12:50 PM) машина рестайлинг.поэтому подш.поджимается гайкой!в тех.части читал! а по поводу конусный или нет то если взглянуть на подш. без наружной обоймы то видно сепаратор который имеет коническую форму! вот задумался а как правильно его ста вить в какую сторону ? или как? что то я плохо соображаю толь ко что закон чили прздновать победу сборной так это....ежели он у тебя новый ТО он ОДНО целое.....внутренняя обойма-внешняя обойма-и шарики между........ -------------------- |
|
|
|
| dvin-ps |
Jun 22 2008, 07:33 PM
Сообщение
#43
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 500 Регистрация: 25-March 08 Из: Россия Пользователь №: 4,810 место дислокации: псков Руслан |
Цитата(МихаилТ @ Jun 22 2008, 02:51 PM) так это....ежели он у тебя новый ТО он ОДНО целое.....внутренняя обойма-внешняя обойма-и шарики между........ ну в опчим да! тока не шарики а ролики! и както раз одевая подш.на полуось внеш няя обойма вылетела сразу после после первого удара по оправке  и это уже не единое целое! и всё таки на какую сторону должен быть конус?-------------------- 98 г.в. РЕСТАЙЛИНГ 2л. 16кл. АКПП,4х4.К08А Кореец из америки
|
|
|
|
| МихаилТ |
Jun 22 2008, 08:25 PM
Сообщение
#44
|
|
внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
Цитата(dvin-ps @ Jun 22 2008, 07:33 PM) ну в опчим да! тока не шарики а ролики! и както раз одевая подш.на полуось внеш няя обойма вылетела сразу после после первого удара по оправке и это уже не единое целое! и всё таки на какую сторону должен быть конус?"конусом" к диффу. -------------------- |
|
|
|
| dvin-ps |
Jun 22 2008, 08:36 PM
Сообщение
#45
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 500 Регистрация: 25-March 08 Из: Россия Пользователь №: 4,810 место дислокации: псков Руслан |
Цитата(МихаилТ @ Jun 22 2008, 04:25 PM) "конусом" к диффу. значит у меня всё сделано правильно  -------------------- 98 г.в. РЕСТАЙЛИНГ 2л. 16кл. АКПП,4х4.К08А Кореец из америки
|
|
|
|
| samoxa7 |
Jun 23 2008, 03:27 PM
Сообщение
#46
|
 сами мы не местные... Группа: завсегдатый Сообщений: 3,960 Регистрация: 16-May 08 Пользователь №: 5,241 место дислокации: Волгоград |
Цитата(МихаилТ @ Jun 22 2008, 08:25 PM) "конусом" к диффу.  Конусом унутр!!!  Цитата(kross @ Jun 22 2008, 12:16 AM) МихаилТ прав . Подшипник не конусный. Все как на классических жигулях. Но запорное кольцо снимать лучше на горячую. Можно просто кольцо сбить в оправке - но это не вариант если авто осталять себе.  Шо,опять!!??? Фсе как в мультике про жил был пес? Подшибник КОНУСНЫЙ РОЛИКОВЫЙ!У меня во всяком случае!  -------------------- Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве!
 Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима. А не помесить ли нам грязь? |
|
|
|
| МихаилТ |
Jun 23 2008, 08:35 PM
Сообщение
#47
|
|
внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
Цитата(samoxa7 @ Jun 23 2008, 03:27 PM) Конусом унутр!!! Шо,опять!!??? Фсе как в мультике про жил был пес? Подшибник КОНУСНЫЙ РОЛИКОВЫЙ!У меня во всяком случае! без наружной обоймы :B228 http://sportage-club.com/index.php?option=...id=92&Itemid=25: Эскизы прикрепленных изображений 
-------------------- |
|
|
|
| kross |
Jun 24 2008, 03:30 PM
Сообщение
#48
|
 древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Миш.!!! Коды будем учить мат. часть???? ( вместе )http://sportage-club.com/images/stories/poluos/P5230325.JPGА ежели его менять то кака разница - роликовый или шариковый. Я был уверен что шарики колесами крутим А ежели он конусный роликовый - так его по идее регулировать надоть и после замены через некоторое время подтягивать - как ступичные ? -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
|
|
|
| samoxa7 |
Jun 25 2008, 12:41 PM
Сообщение
#49
|
|
сами мы не местные... Группа: завсегдатый Сообщений: 3,960 Регистрация: 16-May 08 Пользователь №: 5,241 место дислокации: Волгоград |
Цитата(kross @ Jun 24 2008, 03:30 PM) Миш.!!! Коды будем учить мат. часть???? ( вместе )http://sportage-club.com/images/stories/poluos/P5230325.JPGА ежели его менять то кака разница - роликовый или шариковый. Я был уверен что шарики колесами крутим А ежели он конусный роликовый - так его по идее регулировать надоть и после замены через некоторое время подтягивать - как ступичные ? Конусный роликовый-АДНАЗНАЧНО,а вот насчет регулирофки-это интересно!!Тока никак!!  Я заменил оба подшибника изза осевого люфта около1мм-и что же!?Новые падшибнички,оригинал,через НЕДЕЛЮ  (!!!!)ведут себя так же!  Ну тока люфтец вроде паменьче. Цитата(МихаилТ @ Jun 23 2008, 08:35 PM) Я канешна дико извиняюсь,могет в чем и неправ  -но на фотке ниче не разглядел!!  И чего там без наружной обоймы? -------------------- Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве!
Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима. А не помесить ли нам грязь? |
|
|
|
| kostetik |
Jun 25 2008, 12:59 PM
Сообщение
#50
|
 шахтер-кольцевик Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол |
да это просто шайба стопорная лепестковая в смазке, а выглядит словно шарики от подшибника.))))))
-------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
|
|
|
| МихаилТ |
Jun 25 2008, 09:23 PM
Сообщение
#51
|
|
внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
Цитата(kross @ Jun 24 2008, 03:30 PM) Миш.!!! Коды будем учить мат. часть???? Слав, ты это о чем? -------------------- |
|
|
|
| анархист |
Dec 19 2009, 11:15 PM
Сообщение
#52
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 95 Регистрация: 20-June 08 Пользователь №: 5,495 место дислокации: г.Фрязино |
Всем привет!Люди подскажите:дебилы в автосервесе при замене подшипника изуродовали полуось,сорвали резьбу на полуоси.Стопорная гайка крутится вокруг полуоси но не откручивается.Короче посадили на сварку гайку,новая полуось будет дней через 10.Скажите кто знает стремно так ездить или дней 10 можно?
|
|
|
|
| genek |
May 27 2010, 11:05 PM
Сообщение
#53
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,536 Регистрация: 29-March 09 Из: Москва Пользователь №: 6,094 место дислокации: Цао. м. Римская. |
Цитата(анархист @ Dec 19 2009, 11:15 PM) Всем привет!Люди подскажите:дебилы в автосервесе при замене подшипника изуродовали полуось,сорвали резьбу на полуоси.Стопорная гайка крутится вокруг полуоси но не откручивается.Короче посадили на сварку гайку,новая полуось будет дней через 10.Скажите кто знает стремно так ездить или дней 10 можно? Рассказывай,ездил так или ждал полуось? -------------------- FREELANDER 2
|
|
|
|
| ghost |
May 28 2010, 01:28 AM
Сообщение
#54
|
 PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(анархист @ Dec 19 2009, 11:15 PM) Всем привет!Люди подскажите:дебилы в автосервесе при замене подшипника изуродовали полуось,сорвали резьбу на полуоси.Стопорная гайка крутится вокруг полуоси но не откручивается.Короче посадили на сварку гайку,новая полуось будет дней через 10.Скажите кто знает стремно так ездить или дней 10 можно? тамж на полуосях резьбы разные... на одной полуоси правая резьба, а на другой левая....  -------------------- |
|
|
|
| анархист |
May 28 2010, 01:16 PM
Сообщение
#55
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 95 Регистрация: 20-June 08 Пользователь №: 5,495 место дислокации: г.Фрязино |
Цитата(genek @ May 27 2010, 11:05 PM) Рассказывай,ездил так или ждал полуось? Ездил . Цитата(ghost @ May 28 2010, 01:28 AM) тамж на полуосях резьбы разные... на одной полуоси правая резьба, а на другой левая.... Видимо не все "авто-механники" это знают. |
|
|
|
| Егоррр |
Jun 9 2010, 05:37 PM
Сообщение
#56
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 119 Регистрация: 27-March 10 Пользователь №: 7,668 место дислокации: Архангельск |
Когда готовился к техосмотру, снял барабан тормозной, а он полный масла, сальники надо менять... Заказал весь комплект. Был выбор менять в сервисе за 1000р или съездить к корешу на завод и поменять там нахаляву... Ну конечно выбор был в пользу халявы. Полуось вынули легко. Всё поменяли быстро. В один момент возникла дисскуссия о том как стоял подшипник, (как было до этого все не обратили внимания). Проходит три недели, за которые машина активно эксплуатировалась, были поездки в деревню за 350 км по грунтовкам и ежедневные разъезды в городе. Потом я улетел к другу в Питер на несколько дней, и в один момент звонит мне жена и сообщает о том что машина сильно хрустит сзади слева... Машину сказал поставить на место и не трогать. Но услышан я не был, она поездила еще один день ссылаясь на то что хрустеть стало тише и она решила что серьёзной проблемы нет. Как только прилетел домой, я пошёл в гараж. Снял барабан и вижу, пластинку удерживающую сальник выперло наружу миллиметров на 5, причём только снизу. Оказалось перекосило наружную обойму подшипника. Выколотить его самостоятельно с помощью обратного молотка мне не удалось. Решил что надо ехать в сервис. Доехал своим ходом потихонечку. Вскрытие показало, подшипник мы поставили другой стороной.... Поэтому наружную обойму выдавило и перкосило... Так что запоминайте лучше как и что стояло.
Сообщение отредактировал Егоррр - Jun 9 2010, 05:40 PM -------------------- Был - Sportage 98г. 2.0 DOHC Karmann, механика Есть Mitsubishi Space Gear 2.0 2WD
|
|
|
|
| Damon |
Jul 9 2010, 10:33 PM
Сообщение
#57
|
|
Мимо проходил Группа: мимо проходил Сообщений: 2 Регистрация: 9-July 10 Пользователь №: 8,118 место дислокации: Барнаул |
Доброго времени суток всем!
Подскажите по задним подшипникам, плиз. Спортаж КАЛовский 2006 года, задний левый подшипник люфтил, вчера заменили, т.к. оказалось что у старого лопнуло стопорное кольцо, Поставили новый, сначала тоже люфтил, пришлось подложить шайбу в место куда ставится подшипник. Между гайкой и подшипником. Сначала люфта небыло, проехал 15 км, люфт снова появился. Люфт где-то 1-2мм. Как с этим бороться? Вчера весь день голову ломали. Толи брак заводской, в корпусе моста больше сняли под выемку для подшипника, чем требуется, толи что. Неясно. Может подшипник дерьмовый? Брал неоригинал, на упаковке KDC было написано. Не опасно ли ездить с люфтом таким? Заранее спасибо за советы! |
|
|
|
| genek |
Jul 9 2010, 10:43 PM
Сообщение
#58
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,536 Регистрация: 29-March 09 Из: Москва Пользователь №: 6,094 место дислокации: Цао. м. Римская. |
Цитата(Damon @ Jul 9 2010, 10:33 PM) Доброго времени суток всем! Подскажите по задним подшипникам, плиз. Спортаж КАЛовский 2006 года, задний левый подшипник люфтил, вчера заменили, т.к. оказалось что у старого лопнуло стопорное кольцо, Поставили новый, сначала тоже люфтил, пришлось подложить шайбу в место куда ставится подшипник. Между гайкой и подшипником. Сначала люфта небыло, проехал 15 км, люфт снова появился. Люфт где-то 1-2мм. Как с этим бороться? Вчера весь день голову ломали. Толи брак заводской, в корпусе моста больше сняли под выемку для подшипника, чем требуется, толи что. Неясно. Может подшипник дерьмовый? Брал неоригинал, на упаковке KDC было написано. Не опасно ли ездить с люфтом таким? Заранее спасибо за советы! Продольный люфт должен быть  -------------------- FREELANDER 2
|
|
|
|
| Damon |
Jul 10 2010, 07:08 AM
Сообщение
#59
|
|
Мимо проходил Группа: мимо проходил Сообщений: 2 Регистрация: 9-July 10 Пользователь №: 8,118 место дислокации: Барнаул |
Странно!
На правом нету, на левом есть.. и стук поэтому присутствует |
|
|
|
| руслан |
Aug 6 2010, 05:26 PM
Сообщение
#60
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 237 Регистрация: 3-December 09 Пользователь №: 6,984 место дислокации: ступино |
Цитата(Panzer38 @ May 22 2007, 05:42 PM) Вообще-то, запорное кольцо ОДНОРАЗОВОЕ. Сажать его надо внатяг. Чтобы посадить - разогревают до 300 град С. И быстро сажают на полуось. Напрессовывают с помощью подходящего длинного отрезка трубы, одевающегося на полуось. Два удара кувалдой - и кольцо на месте Если одевать старое, то может слететь нафик. И полуось вывалится из моста на ходу Старое надрезают болгаркой и сбивают. З.Ы. проделывал однажды такое на своем Москвиче-2140 .... больше не хочу .. хотелосьбы размеры трубы узнать чтоб подготовить заранее и еще кольцо нельзя царапать ,оно в сальник входит, как стучатьто да еще после разогрева |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 5th November 2024 - 07:32 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |