 Как открутить 4 верхних болта колокола КПП?, Как открутить 4 верхних болта колокола КПП? |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Как открутить 4 верхних болта колокола КПП?, Как открутить 4 верхних болта колокола КПП? |
| advokat |
 Apr 18 2018, 10:28 PM
Сообщение
#21
|
 грязелюбитель  Группа: завсегдатый Сообщений: 186 Регистрация: 15-June 08 Из: Чебоксары Пользователь №: 5,487 место дислокации: Чебоксары  |
Цитата(жып @ Apr 18 2018, 04:49 PM)  расшатывать но прежде проверить все ли болтики (особенно маленькие) выкрутил Маленький был только в самом низу, М8 наверное. Он какой-то кожух вроде крепит. Других не обнаружил. -------------------- Kia Sportage 1994 г. 2 л 8 кл SOHC, кореец
|
   |
 
|
| 709 |
Apr 19 2018, 09:55 PM
Сообщение
#22
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Цитата(advokat @ Apr 18 2018, 09:28 PM) Маленький был только в самом низу, М8 наверное. Он какой-то кожух вроде крепит. Других не обнаружил. м6  --------------------  НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!  |
|
|
|
| advokat |
Apr 19 2018, 10:30 PM
Сообщение
#23
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 186 Регистрация: 15-June 08 Из: Чебоксары Пользователь №: 5,487 место дислокации: Чебоксары |
Цитата(709 @ Apr 19 2018, 05:55 PM) м6 Точно, М6. Сегодня после работы снял корзину-диск под замену. Сношен до клепок. На маховике подшипник тоже под замену-смазки вообще нет, но я его не заказал. Придется покупать оперативно у себя в городе. Какой фирмы лучше? -------------------- Kia Sportage 1994 г. 2 л 8 кл SOHC, кореец
|
|
|
|
| Kalevala |
Apr 19 2018, 10:37 PM
Сообщение
#24
|
 Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,114 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
Цитата(advokat @ Apr 19 2018, 09:30 PM) Точно, М6. Сегодня после работы снял корзину-диск под замену. Сношен до клепок. На маховике подшипник тоже под замену-смазки вообще нет, но я его не заказал. Придется покупать оперативно у себя в городе. Какой фирмы лучше? Старый посмотри какой маркировки , всё же отбегал не мало  .Там в пару букв- цифрь отличия огромные оказываются  .Закрытый- открытый, точность исполнения, скорость вращения, заложенная смазка и т.п. .12-20 символов в заводской маркировке это нормально  .-------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
|
|
|
| 709 |
Apr 20 2018, 09:41 AM
Сообщение
#25
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Цитата(advokat @ Apr 19 2018, 09:30 PM) Точно, М6. Сегодня после работы снял корзину-диск под замену. Сношен до клепок. На маховике подшипник тоже под замену-смазки вообще нет, но я его не заказал. Придется покупать оперативно у себя в городе. Какой фирмы лучше? так бери оригинал K KY01 11 303,если есть в наличии...рублей 500 -------------------- НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ! |
|
|
|
| advokat |
Apr 21 2018, 05:46 AM
Сообщение
#26
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 186 Регистрация: 15-June 08 Из: Чебоксары Пользователь №: 5,487 место дислокации: Чебоксары |
Взял у себя в городе в конторе "Промтехподшипник" подшипник SKF 6202 2RSH. Считаются очень хорошими подшипниками. Цена вопроса всего 140 руб.
Стоял FAG 6202 C3 Korea H WG. Это так было написано на нем. C3, покапавшись в интернете, я так понял - это увеличеный тепловой зазор, чтобы при нагреве подшипник не клинило. Крышки на подшипнике стояли металлические. С одной стороны это хорошо, температуру держат, с другой стороны-плохо, т.к. такие крышки слабо-герметичные и пропускают через себя воду и пыль. На SKF, который взял, стоят резинометаллические уплотнения. Они на порядок лучше держат влагу и пыль. А в колоколе от сцепления много скапливается пыли и не желательно попадание ее в подшипник. Правда температурный режим у таких подшипников с резинометаллическими уплотнениями от -30 до +110 градусов. Я не думаю, что подшипник в маховике до такой степени нагревается, хотя на снятом диске сцепления цвет металла почему-то синеватый. На фото лезвия такой цвет виден. А синий цвет побежалости - это где-то 300 градусов. Надеюсь все таки, что подшипник выше 100 градусов не нагреется, т.к. запрессован в маховик и тепло должно все уходить в него, а там масса металла большая. Эскизы прикрепленных изображений 
-------------------- Kia Sportage 1994 г. 2 л 8 кл SOHC, кореец
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 3rd November 2024 - 03:16 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |