Замена подшипников переднего моста Опции

[YASNYJ]

Взаимозаменяемость передних подшипников.
Вот такой у меня вопрос. Решил я поменять в своем спортике 2 подшипника переднего моста. Внутренний и внешний. Покопался в elcats каталогах и откопал два своих родименьких подшипника.
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec=330...DJA723025158720

внешний 12 - 0K01A-33075
внутренний 7 - 0K01A-33047

Ну что ж покапался в экзисте обзвонил диллеров, примерное соотношение цен таково 7ой - в районе 1300 - 1900 руб, 12ый - в районе 650 руб.
Потом решил позвонить в еще один магазинчик. Цены надо сказать меня удивили. 7 - 420, 12 - 563. Ну думаю куплю. Приезжаю забираю свои два подшипнника предварительно выяснив условия возврата.
Распишитесь получите. Кидаю в багажник и вот сейчас сижу и рассматриваю.
Один подшипник родной в красной коробке но с маркировкой 0К672-33047А - насколько я понимаю это внутренний ( http://exist.ru/price.aspx?pcode=JL69349/10&rnd=744118 ).
Второй же скорее всего какой то аналог -заменитель в страшненькой коробке с кодом JL69349/10 ( http://exist.ru/price.aspx?pcode=JL69349/10&rnd=744118 )
Но меня грызет червь сомнения - во первых подойдут ли данные подшипники на моего американца или все таки заказать оригинал и не морочить себе голову. Менеджер заверял что он таких подшипников кучу продал на спортики. Но меня то его куча меньше всего интересует.
VIN - KNDJA723025158720

[kross]

Взаимозаменяемость передних подшипников.
Вот такой у меня вопрос. Решил я поменять в своем спортике 2 подшипника переднего моста. Внутренний и внешний. Покопался в elcats каталогах и откопал два своих родименьких подшипника.
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec=330...DJA723025158720

внешний 12 - 0K01A-33075
внутренний 7 - 0K01A-33047

Ну что ж покапался в экзисте обзвонил диллеров, примерное соотношение цен таково 7ой - в районе 1300 - 1900 руб, 12ый - в районе 650 руб.
Потом решил позвонить в еще один магазинчик. Цены надо сказать меня удивили. 7 - 420, 12 - 563. Ну думаю куплю. Приезжаю забираю свои два подшипнника предварительно выяснив условия возврата.
Распишитесь получите. Кидаю в багажник и вот сейчас сижу и рассматриваю.
Один подшипник родной в красной коробке но с маркировкой 0К672-33047А - насколько я понимаю это внутренний ( http://exist.ru/price.aspx?pcode=JL69349/10&rnd=744118 ).
Второй же скорее всего какой то аналог -заменитель в страшненькой коробке с кодом JL69349/10 ( http://exist.ru/price.aspx?pcode=JL69349/10&rnd=744118 )
Но меня грызет червь сомнения - во первых подойдут ли данные подшипники на моего американца или все таки заказать оригинал и не морочить себе голову. Менеджер заверял что он таких подшипников кучу продал на спортики. Но меня то его куча меньше всего интересует.
VIN - KNDJA723025158720

Закажи оригинал - предварительно обговори условия возврата. Произведи замеры всего полученного - понравившееся установи - лишнее верни. Шутка.

Ежели можешь поставить сам подшипники - поставь - но к "плохим" прислушиваться придется. Шум от помирающего подшипника слышно на ходу и уж тем паче вращая колесо на домкрате. Сразу подшипники не умирают - время на диагностику и покупку другого будет.

А в идеале конечно же подбор аналогов от известных производителей.... Сам по ленивости (отсутствию времни ) беру фирменные - не факт что они какчественнее - и уж точно не дешевле.... - но 70000-80000 тыщ ходят

[БОБ]

Закажи оригинал - предварительно обговори условия возврата. Произведи замеры всего полученного - понравившееся установи - лишнее верни. Шутка.

А чего, exist назад принимает, если не подошло или просто расхотелось, вот недавно сам, сайлентблок ,сдал назад, открутили , а он "живой " дело было в болте, сервисмены его приговорили , а "пациент" живехонек , сдал "донора" обратно , приняли , деньги правда я оставил на счету.

[rishat]

Вот и с передними подшипниками у меня беда.
Купил оные в разных местах, сначала на одной стороне менял, затем на другой. С лева пока нормально. А справа - за полторы тысячи пять раз подтягивал, а теперь уже не регулируется - чертовщина, но люфт остался.

[kross]

Вот и с передними подшипниками у меня беда.
Купил оные в разных местах, сначала на одной стороне менял, затем на другой. С лева пока нормально. А справа - за полторы тысячи пять раз подтягивал, а теперь уже не регулируется - чертовщина, но люфт остался.

Посмотри внимательно - может резьба сорвана на регулировочной гайке.

[rishat]

kross Дата Сегодня, 08:45 PM
Посмотри внимательно - может резьба сорвана на регулировочной гайке.

Резьба в порядке. Гайка затянулась до " упора".

[МихаилТ]

Резьба в порядке. Гайка затянулась до " упора".

...попробуй перевернуть гайку....

[Nydney]

Взаимозаменяемость передних подшипников.
Вот такой у меня вопрос. Решил я поменять в своем спортике 2 подшипника переднего моста. Внутренний и внешний. Покопался в elcats каталогах и откопал два своих родименьких подшипника.
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec=330...DJA723025158720

внешний 12 - 0K01A-33075
внутренний 7 - 0K01A-33047

Ну что ж покапался в экзисте обзвонил диллеров, примерное соотношение цен таково 7ой - в районе 1300 - 1900 руб, 12ый - в районе 650 руб.
Потом решил позвонить в еще один магазинчик. Цены надо сказать меня удивили. 7 - 420, 12 - 563. Ну думаю куплю. Приезжаю забираю свои два подшипнника предварительно выяснив условия возврата.
Распишитесь получите. Кидаю в багажник и вот сейчас сижу и рассматриваю.
Один подшипник родной в красной коробке но с маркировкой 0К672-33047А - насколько я понимаю это внутренний ( http://exist.ru/price.aspx?pcode=JL69349/10&rnd=744118 ).
Второй же скорее всего какой то аналог -заменитель в страшненькой коробке с кодом JL69349/10 ( http://exist.ru/price.aspx?pcode=JL69349/10&rnd=744118 )
Но меня грызет червь сомнения - во первых подойдут ли данные подшипники на моего американца или все таки заказать оригинал и не морочить себе голову. Менеджер заверял что он таких подшипников кучу продал на спортики. Но меня то его куча меньше всего интересует.
VIN - KNDJA723025158720

Родной в красной коробке ??, я сегодня покупал подшипники внешние японские коеё , а внутренние оригинал но в синей коробочке, все по 550руб за штучку.

[Роман]

Резьба в порядке. Гайка затянулась до " упора".

ну что---разобрался????

[mishk23]

Если гайка родная ТО переворачивать ее НЕЛЬЗЯ, сделал так и кирдык подшипнику. У меня родная гайка с одной стороны плоская к подшипнику а с другой по внутренней стороне кантик гдето 4-5 мм.
Щас поставил гайки откомплекта муфт АВБ и нормуль.

[rishat]

Роман Дата Вчера, 11:12 PM

ну что---разобрался????

Времени нет. От греха подальше, задушил земноводное и заказал комплект оригинала.

[CTAC]

Если гайка родная ТО переворачивать ее НЕЛЬЗЯ, сделал так и кирдык подшипнику. У меня родная гайка с одной стороны плоская к подшипнику а с другой по внутренней стороне кантик гдето 4-5 мм.
Щас поставил гайки откомплекта муфт АВБ и нормуль.

Это износ гайки Ее нужно перевернуть, и НОРМАЛЬНО отрегулировать ступичный. Ну блин , как дети малые Люди же читают , в стопор входят

[rishat]

Спасибо всем ответившим, но такое ощющение , что гайку автомата вы не видели. Перевернуть ее никак не получится, как бы не хотелось.

[МихаилТ]

Спасибо всем ответившим, но такое ощющение , что гайку автомата вы не видели. Перевернуть ее никак не получится, как бы не хотелось.

а то что гайка автомата это мы должны догадаться....

ПыСы и насчет перевернуть....была у нас и такая машина.....

[Rabbit-NN]

Подниму темку.
Решил на всякий случай прикупить себе комплектик подшипников, т.к. радные уже начали свелять сомнения. Но столкнулся с выше описанным ньюансом - цены варитуются от 500 до 2500 за один подшипник. Изредка проскакивает инфа о производителе - Mobis, SPG... Какие в итоге брать и как определить нужные. Как я понимаю есть куча производителей от китая до серьезных брендов и все продают их под одними и теми же кодами.

[Петр]

Подниму темку.
Решил на всякий случай прикупить себе комплектик подшипников, т.к. радные уже начали свелять сомнения. Но столкнулся с выше описанным ньюансом - цены варитуются от 500 до 2500 за один подшипник. Изредка проскакивает инфа о производителе - Mobis, SPG... Какие в итоге брать и как определить нужные. Как я понимаю есть куча производителей от китая до серьезных брендов и все продают их под одними и теми же кодами.

Ну Мобис вроде как на конвейре ставят.

[def]

Интересно. код- JL69349/10 на экзисте бьется, как оригинал на мазды, тоеты, о как.
Про Спортидж ни слова, только - PRIDE и RIO

[Mark_KA]

Опять борюсь с вакуумом.
Заменил ШРУС (0K012 22 510D), усиленный сальник (0K08A 33 065), игольчатый (0K011 33 152).
Собрал... Вакуума нет. Трубка целая, но воздух (ртом) откуда-то подсасывает.
Внутренний ступичный сальник?
Снял ступицу. А там ржавчина
Менять подшипники?
Смотрю в экзисте комплект SNR (http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386011196&pid=64D064B1)
Там два подшипника и два сальника? Но в ступице я видел только один сальник. Что там за второй в комплекте.

Да... Калининградец 2004 года.

[Rabbit-NN]

Смотрю в экзисте комплект SNR (http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386011196&pid=64D064B1)
Там два подшипника и два сальника? Но в ступице я видел только один сальник. Что там за второй в комплекте.

Да... Калининградец 2004 года.

Сальников действительно два. Один внутренний (у меня код 0K08A 33 065) - большой и достаточно дорогой, стоит между шрусом и поворотным кулаком. Ставится только при снятии оного. и Второй - внешний (у меня код 0K081 33 067A) - тонкий и дешевый, стоит между кулаком и ступицей. Кажется он виден у тебя на первой фотке, прижатый подшипником.
Но, как и мне в свое время советовали, забей на вакуум. Долго провозишься, восстановишь, проездишь месяц и снова делать будешь. А отказывает привод в самый не подходящий момент. Так и у меня было. Ставь ручные или автоматы и забудь.

[Mark_KA]

Сальников действительно два. Один внутренний (у меня код 0K08A 33 065) - большой и достаточно дорогой, стоит между шрусом и поворотным кулаком.

Этот я уже поставил.

внешний (у меня код 0K081 33 067A) - тонкий и дешевый, стоит между кулаком и ступицей. Кажется он виден у тебя на первой фотке, прижатый подшипником.

Этот вижу. Но в комплекте SNR - два сальника. Это помимо 0K08A 33 065
В комплекте SKF - тоже.
http://compass2.vsm.skf.temp.pi.se/Index_C...&language=en-GB
Заказал комплект SKF за 2450р. Обещали к концу недели привезти. Если не подойдут - обещали забрать обратно.

Но, как и мне в свое время советовали, забей на вакуум. Долго провозишься, восстановишь, проездишь месяц и снова делать будешь.

Уже два раза менял сальник+игольчатый. Хватает на сезон. Но это вал ШРУСа изношен и стачивает сальник.
С новым ШРУСом надеюсь дольше будет работать. Пока только один ШРУС поменял. Второй - в планах.

Ставь ручные или автоматы и забудь.

В итоге может к ручкам и приду. Пока поборюсь за вакуум Удобно с ним...