Скачет стрелка температуры. |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Скачет стрелка температуры. |
КостяТ |
May 9 2012, 03:12 PM
Сообщение
#1
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 283 Регистрация: 4-May 12 Из: Калуга Пользователь №: 10,484 место дислокации: Калуга |
Всех с Великим праздником ))) Прыгает стрелка температуры. Едишь или стоишь. Даже поворотник включаю и снова пулсирует. Грешил на последствия после мойки двигателя. Перетряхнул все контакты, но результат увы остался прежним. Но вот заметил такую закономерность. Завожусь, примерно минут через 5 стрелка поднимается до -1 деление от середины шкалы. По городу всё ровно. Как только начинаю давать нагрузку на подъёме, даже небольшом, стрелка ползёт вверх. Иду на спуск, даже на скорости, стрелка ползёт вниз. Если включить печку, причём не важно в каком режиме (холод/тепло), стрелка снова ползёт вверх. Ставлю на 1 - чуть вверх, на 2 ещё чуть вверх. На 4 - доходит до -1 деление от максимума. Выключаю печку - сразу опускается до середины. Когда останавливаюсь и работаю на холостых, стрелка либо на половине, либо выше на деление, либо ниже на деление. Выключаю двигатель. Через 30 сек. поворачиваю ключ но не завожу, а стрелка стоит -1 деление от середины и так постоянно, пока двигатель не остынет. Что может быть подскажите новичку. Может это и не смертельно, но напрягает. Тосол никуда не уходит. Заранее спасибо за ответы.
|
Герыч |
May 9 2012, 06:20 PM
Сообщение
#2
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 560 Регистрация: 20-February 12 Пользователь №: 10,045 место дислокации: Мурманск |
Всех с Великим праздником ))) Прыгает стрелка температуры. Едишь или стоишь. Даже поворотник включаю и снова пулсирует. Грешил на последствия после мойки двигателя. Перетряхнул все контакты, но результат увы остался прежним. Но вот заметил такую закономерность. Завожусь, примерно минут через 5 стрелка поднимается до -1 деление от середины шкалы. По городу всё ровно. Как только начинаю давать нагрузку на подъёме, даже небольшом, стрелка ползёт вверх. Иду на спуск, даже на скорости, стрелка ползёт вниз. Если включить печку, причём не важно в каком режиме (холод/тепло), стрелка снова ползёт вверх. Ставлю на 1 - чуть вверх, на 2 ещё чуть вверх. На 4 - доходит до -1 деление от максимума. Выключаю печку - сразу опускается до середины. Когда останавливаюсь и работаю на холостых, стрелка либо на половине, либо выше на деление, либо ниже на деление. Выключаю двигатель. Через 30 сек. поворачиваю ключ но не завожу, а стрелка стоит -1 деление от середины и так постоянно, пока двигатель не остынет. Что может быть подскажите новичку. Может это и не смертельно, но напрягает. Тосол никуда не уходит. Заранее спасибо за ответы. Может датчик температуры,который на стрелку идёт.Слева от термостата если лицом к капоту. -------------------- Америкос,2001 на автомате
|
ghost |
May 9 2012, 06:26 PM
Сообщение
#3
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Может датчик температуры,который на стрелку идёт.Слева от термостата если лицом к капоту. под патрубком ... стоит в корпусе термостата... кстати, если клему с датчика скидываеш то стрелка в нижнем положении всегда? -------------------- |
Yura |
May 9 2012, 07:47 PM
Сообщение
#4
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза |
Всех с Великим праздником ))) Прыгает стрелка температуры. Едишь или стоишь. Даже поворотник включаю и снова пулсирует. Грешил на последствия после мойки двигателя. Перетряхнул все контакты, но результат увы остался прежним. Но вот заметил такую закономерность. Завожусь, примерно минут через 5 стрелка поднимается до -1 деление от середины шкалы. По городу всё ровно. Как только начинаю давать нагрузку на подъёме, даже небольшом, стрелка ползёт вверх. Иду на спуск, даже на скорости, стрелка ползёт вниз. Если включить печку, причём не важно в каком режиме (холод/тепло), стрелка снова ползёт вверх. Ставлю на 1 - чуть вверх, на 2 ещё чуть вверх. На 4 - доходит до -1 деление от максимума. Выключаю печку - сразу опускается до середины. Когда останавливаюсь и работаю на холостых, стрелка либо на половине, либо выше на деление, либо ниже на деление. Выключаю двигатель. Через 30 сек. поворачиваю ключ но не завожу, а стрелка стоит -1 деление от середины и так постоянно, пока двигатель не остынет. Что может быть подскажите новичку. Может это и не смертельно, но напрягает. Тосол никуда не уходит. Заранее спасибо за ответы. Если на датчике температуры контакт нормальный, проверь контакт заземления в основании левой стойки и передерни разъемы комбинации приборов. -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
КостяТ |
May 10 2012, 01:15 PM
Сообщение
#5
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 283 Регистрация: 4-May 12 Из: Калуга Пользователь №: 10,484 место дислокации: Калуга |
под патрубком ... стоит в корпусе термостата... кстати, если клему с датчика скидываеш то стрелка в нижнем положении всегда? Датчик температуры у меня на падтрубке стоит, сдёргиваю клемму, стрелка лежит, а контакты перетряхнул все уже. Я тут подумал, а на панель приборов идёт один провод на все приборы или на каждый свой ? А то есть проблема ещё с тахометром. Сейчас стрелка лежит, но переодически эрогирует ))))) |
ghost |
May 10 2012, 02:04 PM
Сообщение
#6
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Датчик температуры у меня на падтрубке стоит, сдёргиваю клемму, стрелка лежит, а контакты перетряхнул все уже. Я тут подумал, а на панель приборов идёт один провод на все приборы или на каждый свой ? А то есть проблема ещё с тахометром. Сейчас стрелка лежит, но переодически эрогирует ))))) походу у тебя ваще самодельный датчик какой то .... оригинальный в корпусе термостата стоит... -------------------- |
Михаил124 |
May 17 2012, 10:34 AM
Сообщение
#7
|
4х4 Группа: свой Сообщений: 10 Регистрация: 17-May 12 Пользователь №: 10,538 место дислокации: Томск |
Может контакт тупить в приборной панели.
|
CBP |
Jul 8 2012, 06:47 PM
Сообщение
#8
|
4х4 Группа: свой Сообщений: 19 Регистрация: 20-September 11 Из: Киров Пользователь №: 9,954 место дислокации: Вятка |
Тоже скачет стрелка, но не могу понять, где находится датчик температуры охлаждающей жидкости. Покажите на рисунке или фото.
|
Tuc |
Jul 8 2012, 07:33 PM
Сообщение
#9
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,083 Регистрация: 8-March 10 Пользователь №: 7,570 место дислокации: Центр |
Тоже скачет стрелка, но не могу понять, где находится датчик температуры охлаждающей жидкости. Покажите на рисунке или фото. щас подгружу .. с телефона на мыло ..с мыла сюда прижми вправо -------------------- Старый безответственный флудер
|
CBP |
Jul 8 2012, 09:26 PM
Сообщение
#10
|
4х4 Группа: свой Сообщений: 19 Регистрация: 20-September 11 Из: Киров Пользователь №: 9,954 место дислокации: Вятка |
|
609 |
Apr 27 2015, 04:10 PM
Сообщение
#11
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
у этого одноконтактного датчика (который на стрелку) бывает обламывается иголка, на которую одевается разъем
тогда все как описано в начале темы - и датчик под замену -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
t507ra |
Apr 11 2016, 04:05 PM
Сообщение
#12
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 50 Регистрация: 6-February 15 Пользователь №: 13,968 место дислокации: Орёл |
https://youtu.be/4Jv1TSXBMw8
А если так? Видео снимал еще зимой в пробке. Тоже проблема с контактом? -------------------- JA sportage1, бенз, мех, 2л, 128л.с., 2006 г.в., короткий, Калин
|
609 |
Apr 11 2016, 05:11 PM
Сообщение
#13
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
да, где-то плохой контакт - вибрация сказывается -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
Ермыч |
Nov 4 2017, 08:38 PM
Сообщение
#14
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Вот и меня постигла подобная участь. Еду себе спокйно, ни кого не трогаю, вдруг стрелка температуры рывками поползла вниз. При чемзаметил, что когда едешь с постоянной скоростью, то стрелка в нормальном положении, а вот когда начинаешь ускоряться, то она скачкобразно опускается к низу. Если притапливать и с ускорением доходить до 110 -120 кич, то она почти на ноль опускается, но как только бросаешь газ, то сразу выравнивается в свое нормальное положение. Завтра посмотрю контакты датчика. От ветра или инерции при ускрении их, что ли сносит?
-------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
Desson |
Nov 4 2017, 08:41 PM
Сообщение
#15
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,069 Регистрация: 23-February 12 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 10,070 место дислокации: Нижний Новгород |
Вот и меня постигла подобная участь. Еду себе спокйно, ни кого не трогаю, вдруг стрелка температуры рывками поползла вниз. При чемзаметил, что когда едешь с постоянной скоростью, то стрелка в нормальном положении, а вот когда начинаешь ускряться, то она скачкобразно опускается к низу. Если ритапливать и с ускоением доходить до 110 -120 кич, то она почти на ноль опускается, но как только борсаешь газ, то сразу выравнивается в свое нормальное положение. Завтра посмотрю кнтакты датчика. От ветра или инерции при ускрении их, что ли сносит? Было такое, пропаял разьем на одноконтактном датчике температуры, он болтался. -------------------- Kia Sportage.. у каждого спорт понимается по разному, кто-то в грязь закапывается, а кто-то считает его своей формулой 1..
Гоняю по Нижнему... Зима - начался сезон дрифта. люблю звук нашего движка от 3х и выше тысч Вакуумный привод (реанимированный)+самоблок сзади | 2005г | МКПП | 4WD | 2.0л | 128л.с. | 16 клапанный | бензин | FE | Калининградский гранд | |
Ермыч |
Nov 4 2017, 08:53 PM
Сообщение
#16
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Было такое, пропаял разьем на одноконтактном датчике температуры, он болтался. Благодарю за подсказку. Завтра попрбую пропаять. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
Tuc |
Nov 5 2017, 02:05 PM
Сообщение
#17
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,083 Регистрация: 8-March 10 Пользователь №: 7,570 место дислокации: Центр |
а у меня наоборот почти
заглушу движок - стрелка замирает когда на холодную завожу через некоторое время падает потом по мере прогрева поднимается ) -------------------- Старый безответственный флудер
|
cladsl |
Nov 5 2017, 05:43 PM
Сообщение
#18
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 9,502 Регистрация: 1-April 13 Пользователь №: 11,846 место дислокации: маристан |
а у меня наоборот почти заглушу движок - стрелка замирает когда на холодную завожу через некоторое время падает потом по мере прогрева поднимается ) это масса говённая на термостате... я проводок кидал дополнительный... гдето фотку постил... найти не могу чёта... и Женьку Шелдону так же делал... ))) |
Tuc |
Nov 5 2017, 07:11 PM
Сообщение
#19
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,083 Регистрация: 8-March 10 Пользователь №: 7,570 место дислокации: Центр |
это масса говённая на термостате... я проводок кидал дополнительный... гдето фотку постил... найти не могу чёта... и Женьку Шелдону так же делал... ))) на термостате ..????? -------------------- Старый безответственный флудер
|
cladsl |
Nov 5 2017, 07:18 PM
Сообщение
#20
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 9,502 Регистрация: 1-April 13 Пользователь №: 11,846 место дислокации: маристан |
|
Текстовая версия | Сейчас: 3rd November 2024 - 11:16 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |