 Куплю радиатор, можно Б/У |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Куплю радиатор, можно Б/У |
| eivashov |
 Oct 10 2016, 05:06 PM
Сообщение
#41
|
 4х4  Группа: завсегдатый Сообщений: 40 Регистрация: 26-May 14 Из: Бишкек Киргизия Пользователь №: 13,320 место дислокации: Бишкек, Киргизия  |
Оригинальный ушел на цвет.мет... его померить не могу (( Остальные параметры прикину...
-------------------- Кореец 97г. 2.0 TD RF МКПП
перед: вилки+волго-пружины, зад: аммо с TLC 80+передние пружины Sportage I 235/75/15 кама пилигримм Мой Спортаж на драйве |
   |
 
|
| Андрей 55 |
Oct 17 2016, 04:26 AM
Сообщение
#42
|
 Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,536 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Цитата(eivashov @ Oct 10 2016, 01:06 PM)  Оригинальный ушел на цвет.мет... его померить не могу (( Остальные параметры прикину... Как прикинул?  -------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.   |
|
|
|
| eivashov |
Oct 25 2016, 08:38 AM
Сообщение
#43
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 40 Регистрация: 26-May 14 Из: Бишкек Киргизия Пользователь №: 13,320 место дислокации: Бишкек, Киргизия |
В принципе размеры соответствуют указанным на картинке (размеры самих сот без креплений и бачков)
https://c-a.d-cd.net/a9c7892s-960.jpg По высоте (вместе с бачками) портеровский ниже чем наш (сужу по тому, как он сейчас у меня сидит). -------------------- Кореец 97г. 2.0 TD RF МКПП
перед: вилки+волго-пружины, зад: аммо с TLC 80+передние пружины Sportage I 235/75/15 кама пилигримм Мой Спортаж на драйве |
|
|
|
| Андрей 55 |
Nov 1 2016, 06:06 AM
Сообщение
#44
|
|
Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,536 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Цитата(eivashov @ Oct 25 2016, 04:38 AM) В принципе размеры соответствуют указанным на картинке (размеры самих сот без креплений и бачков) https://c-a.d-cd.net/a9c7892s-960.jpg По высоте (вместе с бачками) портеровский ниже чем наш (сужу по тому, как он сейчас у меня сидит). Все, спасибо, буду думать.  А крепления что были, ну хоть на глаз примерно не подскажешь.  -------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках. |
|
|
|
| eivashov |
Nov 21 2016, 08:59 AM
Сообщение
#45
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 40 Регистрация: 26-May 14 Из: Бишкек Киргизия Пользователь №: 13,320 место дислокации: Бишкек, Киргизия |
Цитата(Андрей 55 @ Nov 1 2016, 08:06 AM) Все, спасибо, буду думать. А крепления что были, ну хоть на глаз примерно не подскажешь. Крепления от сот на расстоянии где-то 20мм (может чуть более). С такими "лопухами" мне меж рамы он никак не хотел садиться -------------------- Кореец 97г. 2.0 TD RF МКПП
перед: вилки+волго-пружины, зад: аммо с TLC 80+передние пружины Sportage I 235/75/15 кама пилигримм Мой Спортаж на драйве |
|
|
|
| Андрей 55 |
Dec 4 2016, 07:23 AM
Сообщение
#46
|
|
Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,536 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Вот есть еще такой вариант
 SAT HY0011 уже под автомат. И родной  Похож?И цена не плохая https://www.emex.ru/f?detailNum=25310-4B001&packet=-1 вот только смущает его глубина или толщина  16 мм.хватит ли для охлождения хотя грузовому портеру то хватает.-------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках. |
|
|
|
| Андрей 55 |
Dec 6 2016, 05:00 AM
Сообщение
#47
|
|
Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,536 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Цитата(eivashov @ Nov 21 2016, 04:59 AM) Крепления от сот на расстоянии где-то 20мм (может чуть более). С такими "лопухами" мне меж рамы он никак не хотел садиться Кстати а ушки на машине ты срезал? а то на фото не видно. -------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках. |
|
|
|
| eivashov |
Dec 6 2016, 08:14 AM
Сообщение
#48
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 40 Регистрация: 26-May 14 Из: Бишкек Киргизия Пользователь №: 13,320 место дислокации: Бишкек, Киргизия |
Цитата Кстати а ушки на машине ты срезал? а то на фото не видно. На машине старые крепежи отболгарил нахрен. Это была основная точка невозврата к штатному радику. На данный момент радиатор "стоит" на старой подставке снизу и сверху притянут к поперечине на кузове. Если нужны какие-то конкретные фото - скажи. Постараюсь сделать с нужного ракурса, чтобы понятнее было... Кстати, портер имеет на борту двиг мицуховский 4d56, на 2.5 литра. Т.е. теоретически производительность радика должна быть выше, чем наш. -------------------- Кореец 97г. 2.0 TD RF МКПП
перед: вилки+волго-пружины, зад: аммо с TLC 80+передние пружины Sportage I 235/75/15 кама пилигримм Мой Спортаж на драйве |
|
|
|
| Андрей 55 |
Dec 6 2016, 09:56 PM
Сообщение
#49
|
|
Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,536 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Цитата(eivashov @ Dec 6 2016, 04:14 AM) На машине старые крепежи отболгарил нахрен. Это была основная точка невозврата к штатному радику. На данный момент радиатор "стоит" на старой подставке снизу и сверху притянут к поперечине на кузове. Если нужны какие-то конкретные фото - скажи. Постараюсь сделать с нужного ракурса, чтобы понятнее было... Кстати, портер имеет на борту двиг мицуховский 4d56, на 2.5 литра. Т.е. теоретически производительность радика должна быть выше, чем наш. Я на драйве глянул у тебя, все понятно, спасибо, только по ушам вопрос был. Я все на узкий смотрю, фоток на него только нет, только схемы, там на АККП выход есть, меньше муудрить и крепеж у него чуть другой. Да я тоже думаю должон тянуть, его и на дэлику ставят. Не найду, буду как у тебя брать и масленный колхозить .-------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках. |
|
|
|
| eivashov |
Dec 8 2016, 12:15 PM
Сообщение
#50
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 40 Регистрация: 26-May 14 Из: Бишкек Киргизия Пользователь №: 13,320 место дислокации: Бишкек, Киргизия |
Цитата Не найду, буду как у тебя брать и масленный колхозить Ну а если просто пошукать от кого-нить донорский отдельный радик для трахтамата? И заколхозить его где-нить на нижней трубе... Хотя.. если кондей не убран, то там особо не развернешься. Эт у меня плясать можно, т.к. кондей ампутирован. -------------------- Кореец 97г. 2.0 TD RF МКПП
перед: вилки+волго-пружины, зад: аммо с TLC 80+передние пружины Sportage I 235/75/15 кама пилигримм Мой Спортаж на драйве |
|
|
|
| Андрей 55 |
Dec 8 2016, 07:02 PM
Сообщение
#51
|
|
Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,536 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Цитата(eivashov @ Dec 8 2016, 08:15 AM) Ну а если просто пошукать от кого-нить донорский отдельный радик для трахтамата? И заколхозить его где-нить на нижней трубе... Хотя.. если кондей не убран, то там особо не развернешься. Эт у меня плясать можно, т.к. кондей ампутирован. Для аккп радик не проблемаи поставить уже присмотрел куда, вот основной это да. -------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках. |
|
|
|
| Андрей 55 |
Jul 6 2017, 03:35 AM
Сообщение
#52
|
|
Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,536 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Все пришел наконец радиатор,только люминевый
  и под МК цена 9450.  В магазине так и не могли сказать толком люминь или латунь. И то что на картинке, ну мягко говоря не очень похож  хоть размеры совпадают, колхозить не надо будет, только нижний патрубок заменить на Г образный. Ладно поставлю посмотрю как оно будет, сегодня поеду маслянный искать. И ставить. Потом отпишу. -------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках. |
|
|
|
| Kalevala |
Jul 6 2017, 03:56 AM
Сообщение
#53
|
 Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,114 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
Чёт какой то неправильный
 .Хотя я по МТ сужу .-------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
|
|
|
| Андрей 55 |
Jul 14 2017, 09:27 PM
Сообщение
#54
|
|
Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,536 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Ура поменял радиатор, все не течет, не греется, осталосьна трассе протэстить, в городепо пробкам выше 86 не поднималась, правда за бортом всего +25 было, однако на старом в пробках за 90 стояло. Радиатор на акпп вставил от волги, там их 3 вида, самый маленький.
Фоты позже. -------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках. |
|
|
|
| BEZZZ5656 |
Jul 15 2017, 02:12 PM
Сообщение
#55
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 116 Регистрация: 11-December 14 Из: Норильск Пользователь №: 13,834 место дислокации: норильск |
Цитата(Андрей 55 @ Jul 14 2017, 10:27 PM) Ура поменял радиатор, все не течет, не греется, осталосьна трассе протэстить, в городепо пробкам выше 86 не поднималась, правда за бортом всего +25 было, однако на старом в пробках за 90 стояло. Радиатор на акпп вставил от волги, там их 3 вида, самый маленький. Фоты позже. Радиатор твой.Алюминиевый.Если улицы не посыпают реагентами и не заливать дерьмо-проходит сто лет.Нижний патрубок у себя так же "поправил"путем видоизмененного резинового.Брал за 14 с доставкой. -------------------- Корейский дизель-кортыш 1995г.в, 2,2 л,МКПП,атмосферник,ТНВД-механика
|
|
|
|
| Андрей 55 |
Jul 16 2017, 06:56 AM
Сообщение
#56
|
|
Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,536 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Вот так получилось
 Радиатор (родной) на механику+радиатор от волги для АКПП, вошел в рамку большого как будто там и планировался, закрепил хамутами в местах соприкоснавения с рамкой проложена прокладка. Теперь он между радиатором охлождения и кандера.  Так с вентелятором. За одним вылечил еще одну надоевшуюболячку, ПростоЖ подогнал насос от гидрача б/у, мой потек сальником и плюс трубка треснула высокого давления, отремонтировать не вышло, поменял всеза одним, и понял что ездил я почти без гедроча, щас кручу руль одним пальцем стоя на месте, но это уже другаятема . Карочи, самоделки продолжаются. Всем езды без паломок, а ежли что удачи в ремонте -------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках. |
|
|
|
| Matvei |
Jul 18 2017, 04:03 PM
Сообщение
#57
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 148 Регистрация: 28-November 10 Пользователь №: 8,763 место дислокации: Ижевск |
А теплообменник ATF/тосол будешь ставить?
-------------------- 2000 Корея TD АКПП ТНВДэл. Гранд
|
|
|
|
| Андрей 55 |
Jul 21 2017, 05:08 AM
Сообщение
#58
|
|
Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,536 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Цитата(Matvei @ Jul 18 2017, 12:03 PM) А теплообменник ATF/тосол будешь ставить? Так он идет,ток снаружи. -------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках. |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 5th November 2024 - 07:11 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |